CN217385725U - 一种新能源汽车控制电路板性能测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体，框体内腔中部设有支撑框，支撑框内部设有滑动配合的移动夹板，移动夹板两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板，框体内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽，框体在移动夹板的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板和清理机构的配合使用，可以对灰尘测试完毕后的电路板进行高效清尘，操作简单，无能耗易于使用。

Description

一种新能源汽车控制电路板性能测试装置

技术领域

本实用新型属于新能源汽车电路板技术领域，尤其涉及一种新能源汽车控制电路板性能测试装置。

背景技术

新能源汽车的控制器作为“中枢神经”，担当着重要的指挥作用，其正常运行需要借助各种电路板的支持，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用，电路板的性能测试也愈发被重视，其中灰尘的积落在影响电路板的使用性能上具有重要的地位。现有的新能源汽车控制电路板性能测试装置在通过灰尘积落在电路板上的测试过程中难以快捷且稳定的对多种不同尺寸的电路板进行夹持安装，难以提高操作效率，且在将测试完毕的电路板拆卸时，容易将灰尘带出装置，没有较好的处理效果，基于此，需要设计一种新能源汽车控制电路板性能测试装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，以解决现有技术在无法在灰尘测试完毕后便捷清理电路板灰尘的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置的具体技术方案如下：

一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体，所述框体内腔中部设有支撑框，支撑框内部设有滑动配合的移动夹板，移动夹板两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板，框体内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽，框体在移动夹板的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板和清理机构的配合使用，可以对灰尘测试完毕后的电路板进行高效清尘，操作简单，无能耗易于使用。

进一步的，所述移动槽前端两侧设有卡口，滑动板后部设有与卡口配用的扣板，扣板和卡口的设置，可以保证扣板始终不与移动槽脱离，进而保证移动夹板不与框体脱离，保证设备的整体性。

进一步的，所述扣板与框体之间支撑有弹簧，可以使移动夹板自动回弹，操作省时省力，减少操作疲劳。

进一步的，所述支撑框两侧设有滑槽，框体内壁设有与滑槽配用的凸起，便于支撑框安装，有效保证支撑框的使用角度。

进一步的，所述滑槽后端设有限位机构，便于快速装配，同时确认支撑框的安装到位。

进一步的，所述清理机构包括固定杆和刷擦件，固定杆靠近支撑框设置，刷擦件固定于固定杆，刷擦件的刷擦面与拉开时的移动夹板相接触，可以通过按需更换刷擦件，保证刷擦效果。

进一步的，所述框体设有扬尘口，能够将灰尘飘散在整个框体中，进而会落在电路板上，后面便可进行测试操作。

进一步的，所述框体前端活动连接有封闭板，可以不影响作业人员面前的作业位置。

进一步的，所述移动夹板前端设有拉块，便于移动夹板的抽拉。

相比较现有技术而言，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过移动夹板和清理机构的配合使用，可以对灰尘测试完毕后的电路板进行高效清尘，可以多次反复使用操作简单，无能耗易于使用。

2.通过在扣板与框体之间支撑有弹簧，可以使移动夹板自动回弹，操作省时省力，减少操作疲劳。

3.通过设置清理机构包括固定杆和刷擦件，固定杆靠近支撑框设置，刷擦件固定于固定杆，刷擦件的刷擦面与拉开时的移动夹板相接触，可以通过按需更换刷擦件，保证刷擦效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型移动夹板示意图；

图3为本实用新型固定杆与刷棉的结合视图；

图4为本实用新型弹簧与扣板的结合视图。

图中标号说明：1.框体，2.支撑框，3.滑块，4.扬尘口，5.拉块，6.移动夹板，7.固定杆，8.刷擦件，9.滑槽，10.工件，11.弹簧，12.扣板，13.移动槽，14.封闭板。

具体实施方式：

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型的理解。

如图1至图4所示，设计出一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体1，框体1内腔中部设有支撑框2，支撑框2内部设有滑动配合的移动夹板6，移动夹板6两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板6，框体1内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽13，框体1在移动夹板6的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板6和清理机构的配合使用，可以对测试完毕后的电路板进行高效清尘，可以多次反复使用操作简单，无能耗易于使用。

其中，约定移动夹板6的拉开方向为前端方向。

使用时，工作人员将将支撑框2向外部拉动，在滑块3的作用下能够避免支撑框2脱离框体1，将支撑框2拉出框体1部分后，便可将工件10夹持在移动夹板6与支撑框2之间，在夹持工件10时，继续拉动移动夹板6，进而便可将移动夹板6拉离支撑框2，进而移动夹板6的两端能够在移动槽13的内部移动，之后便可将工件10夹持在移动夹板6与支撑框2之间，之后撤销对移动夹板6拉力，移动夹板6回位于支撑框2内，之后便能够将工件10进行夹持，能够对多种尺寸的工件进行夹持，其夹持操作较为便捷，能够大大提高工作人员的操作效率，便于对电路板性能进行测试，之后便可将支撑框2推回到框体1的内部，再将测试完毕之后将支撑框2拉出时，在清理机构的作用下能够对支撑框2的上下端面进行灰尘的刷除避免将灰尘大量的带出，便于工作人员的测试操作，便于下次灰尘测试的安装操作。

以上实施方式中，列举出2种实施例实现上述技术方案：

实施例1

本实施例是提供一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体1，框体1内腔中部设有支撑框2，支撑框2内部设有滑动配合的移动夹板6，移动夹板6两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板6，框体1内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽13，框体1在移动夹板6的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板6和清理机构的配合使用，可以对测试完毕后的电路板进行高效清尘，可以多次反复使用操作简单，无能耗易于使用。

其中，移动槽13前端两侧设有卡口，滑动板后部设有与卡口配用的扣板12，扣板12宽度大于卡口的宽度，扣板12和卡口的设置，可以保证扣板12始终不与移动槽13脱离，进而保证移动夹板6不与框体1脱离，保证设备的整体性；所述扣板12与框体1之间支撑有弹簧11，弹簧11安置于扣板12前端和框体1之间，可以使移动夹板6自动回弹，操作省时省力，减少操作疲劳；所述支撑框2两侧设有滑槽9，框体1内壁设有与滑槽9配用的凸起，凸起为均匀排列的数个凸点，便于支撑框2安装，有效保证支撑框2的使用角度；所述滑槽9后端设有限位机构，限位机构为限位凸起，便于快速装配，同时确认支撑框2的安装到位；所述清理机构包括固定杆7和刷擦件8，刷擦件8为细毛刷，固定杆7靠近支撑框2设置，刷擦件8固定于固定杆7，刷擦件8的刷擦面与拉开时的移动夹板6相接触；框体1后端设有扬尘口，可以将清理后的灰尘从后侧排出框体1；所述框体1前端活动铰链连接有封闭板14，可以不影响作业人员面前的作业位置；所述移动夹板6前端焊接有拉块5，便于移动夹板6的抽拉。

实施例2

本实施例是提供一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体1，框体1内腔中部设有支撑框2，支撑框2内部设有滑动配合的移动夹板6，移动夹板6两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板6，框体1内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽13，框体1在移动夹板6的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板6和清理机构的配合使用，可以对测试完毕后的电路板进行高效清尘，可以多次反复使用操作简单，无能耗易于使用。

其中，移动槽13前端两侧设有卡口，滑动板后部设有与卡口配用的扣板12，扣板往前端移动到一定位置时，卡在卡口上，无法继续前进，扣板12和卡口的设置，可以保证扣板12始终不与移动槽13脱离，进而保证移动夹板6不与框体1脱离，保证设备的整体性；所述扣板12与框体1之间支撑有弹簧11，弹簧11安置于扣板12中部和框体1之间，可以使移动夹板6自动回弹，操作省时省力，减少操作疲劳；所述支撑框2两侧设有滑槽9，框体1内壁设有与滑槽9配用的凸起，凸起为与移动夹板6抽拉轨迹线平行的凸条，便于支撑框2安装，有效保证支撑框2的使用角度；所述滑槽9后端设有限位机构，限位机构为滑槽9后端封闭设置，便于快速装配，同时确认支撑框2的安装到位；所述清理机构包括固定杆7和刷擦件8，刷擦件8为刷棉，固定杆7靠近支撑框2设置，刷擦件8固定于固定杆7，刷擦件8的刷擦面与拉开时的移动夹板6相接触；框体1内腔的后端设有扬尘口，所述框体1侧壁设有扬尘口，能够将灰尘飘散在整个框体1中，进而会落在工件10上，后面便可进行测试操作；所述框体1前端活动连接卡配有封闭板14，可以不影响作业人员面前的作业位置；所述移动夹板6前端螺纹连接有拉块5，便于移动夹板6的抽拉。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)内腔中部设有支撑框(2)，支撑框（2）内部设有滑动配合的移动夹板（6），移动夹板（6）两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板（6），框体（1）内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽（13），框体（1）在移动夹板（6）的拉开路径上设有清理机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述移动槽（13）前端两侧设有卡口，滑动板后部设有与卡口配用的扣板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述扣板（12）与框体（1）之间支撑有弹簧（11）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述支撑框（2）两侧设有滑槽（9），框体（1）内壁设有与滑槽（9）配用的凸起。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述滑槽（9）后端设有限位机构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述清理机构包括固定杆（7）和刷擦件（8），固定杆（7）靠近支撑框（2）设置，刷擦件（8）固定于固定杆（7），刷擦件（8）的刷擦面与拉开时的移动夹板（6）相接触。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述框体（1）设有扬尘口。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述框体（1）前端活动连接有封闭板（14）。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，其特征在于，所述移动夹板（6）前端设有拉块（5）。

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