CN217355395U - 一种新型飞轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型飞轮结构，包括支架、惯性轮、铝圈和磁力组件；所述惯性轮转动配合在所述支架上，其轴向一侧凸出形成有一圈凸缘；所述铝圈固定连接在所述凸缘的外周面；所述磁力组件安装在所述支架上并与所述铝圈相对设置，且所述磁力组件与所述铝圈的相对距离可调。本实用新型通过在惯性轮的轴向一侧设置凸缘，并将铝圈及其适配的磁力组件装配在凸缘的外周面位置，使得节省出惯性轮周向上的空间，在现有基础上，惯性轮的外径可以进一步加大，从而提高了惯性轮的惯量，使用起来更加顺畅，用户体验更佳；同时，将磁力组件作用于凸缘位置的铝圈上，由于铝圈相较于现有结构半径减小，使得力臂变短，因而所能提供的阻力更大，锻炼效果更好。

Description

一种新型飞轮结构

技术领域

本实用新型涉及健身器械技术领域，特别是指一种新型飞轮结构。

背景技术

目前的健身器械，如自行车、跑步机、划船器等都需要安装飞轮，用以提供运动阻尼。现有的飞轮结构，是通过设置在飞轮周缘位置的磁铁与飞轮最外层铸铁面的铝圈相作用，从而产生阻力。在产品设计中，健身器械的体积一般都有限制，这也导致了飞轮的最大外径受到限制，在现有的飞轮结构中无法进一步提升飞轮的最大外径，因而无法满足更大惯量的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型飞轮结构，可以进一步提升惯性轮的外径，进而提升惯性轮的惯量。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新型飞轮结构，包括支架、惯性轮、铝圈和磁力组件；所述惯性轮转动配合在所述支架上，其轴向一侧凸出形成有一圈凸缘；所述铝圈固定连接在所述凸缘的外周面；所述磁力组件安装在所述支架上并与所述铝圈相对设置，且所述磁力组件与所述铝圈的相对距离可调。

所述磁力组件包括调节架和磁铁；、所述支架上设置有转轴，所述转轴位于所述凸缘的周向上；所述调节架的一端枢接配合在所述转轴上，其另一端与健身器械的阻尼调节机构连接；所述磁铁安装在所述调节架的内侧面上，并随着所述调节架绕所述转轴摆动而调节与所述铝圈的距离。

所述调节架的外侧面上设置有用于连接所述阻尼调节机构的连接板。

所述凸缘与所述惯性轮同轴设置。

所述飞轮结构还包括轴承和轮轴；所述轴承安装在所述惯性轮的轴线上；所述轮轴穿设于所述轴承，其两端转动配合在所述支架上。

所述支架设置有供所述惯性轮转动配合的活动空间，所述活动空间的侧壁设置有供所述轮轴配合的定位口。

所述飞轮结构还包括螺纹连接在所述轮轴端部的螺母，所述螺母配合在所述支架的内侧面与所述轴承之间。

所述铝圈采用焊接的方式固定连接在所述凸缘的外周面上。

采用上述技术方案后，本实用新型通过在惯性轮的轴向一侧设置凸缘，并将铝圈及其适配的磁力组件装配在凸缘的外周面位置，使得节省出惯性轮周向上的空间，在现有基础上，惯性轮的外径可以进一步加大，从而提高了惯性轮的惯量，使用起来更加顺畅，用户体验更佳；同时，将磁力组件作用于凸缘位置的铝圈上，由于铝圈相较于现有结构半径减小，使得力臂变短，因而所能提供的阻力更大，锻炼效果更好。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的左视角立体图；

图2为本实用新型具体实施例的右视角立体图；

图3为本实用新型具体实施例的主视图；

图4为本实用新型具体实施例的侧视图；

图5为本实用新型具体实施例的剖视图；

图6为本实用新型具体实施例的分解图；

附图标号说明：

1----支架； 11---转轴； 12---活动空间；

13---定位口； 2----惯性轮； 21---凸缘；

3----铝圈； 4----调节架； 41---连接板；

5----磁铁； 6----轴承； 7----轮轴；

8----螺母。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

本实用新型为一种新型飞轮结构，包括支架1、惯性轮2、铝圈3和磁力组件；

惯性轮2转动配合在支架1上，其轴向一侧凸出形成有一圈凸缘21；

铝圈3固定连接在凸缘21的外周面；

磁力组件安装在支架1上并与铝圈3相对设置，且磁力组件与铝圈3的相对距离可调。

参考图1至图6所示，示出了本实用新型的具体实施例。

上述磁力组件包括弧形的调节架4和磁铁5；支架1上设置有转轴11，转轴11位于凸缘21的周向上；调节架4的一端枢接配合在转轴11上，其另一端与健身器械的阻尼调节机构连接；磁铁5安装在调节架4的内侧面上，并随着调节架4绕转轴11摆动而调节与铝圈3的距离。

进一步地，上述调节架4的外侧面上设置有用于连接阻尼调节机构的连接板41。

上述凸缘21与惯性轮2同轴设置，以保证惯性轮2转动时磁力组件对于惯性轮2上的铝圈3施加作用力的均匀性。

本实用新型还包括轴承6和轮轴7；轴承6安装在惯性轮2的轴线上；轮轴7穿设于轴承6，其两端转动配合在支架1上。本实施例中，支架1设置有供惯性轮2转动配合的凹槽状的活动空间12，活动空间12的侧壁设置有供轮轴7配合的定位口13。

进一步地，本实用新型还包括螺纹连接在轮轴7端部的螺母8，螺母8配合在支架1的内侧面与轴承6之间，通过调整螺母8在轮轴7上的位置，可以使螺母8抵在活动空间12的侧壁，从而限制惯性轮2在支架1的活动空间12内在轮轴7的轴线方向上晃动，提高产品使用的舒适性。

上述铝圈3采用焊接的方式固定连接在凸缘21的外周面上，以提高铝圈3与凸缘21的连接牢固度。

通过上述方案，本实用新型通过在惯性轮2的轴向一侧设置凸缘21，并将铝圈3及其适配的磁力组件装配在凸缘21的外周面位置，使得节省出惯性轮2周向上的空间，在现有基础上，惯性轮2的外径可以进一步加大，从而提高了惯性轮2的惯量，使用起来更加顺畅，用户体验更佳；同时，将磁力组件作用于凸缘21位置的铝圈3上，由于铝圈3相较于现有结构半径减小，使得力臂变短，因而所能提供的阻力更大，锻炼效果更好。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (8)

1.一种新型飞轮结构，其特征在于：

包括支架、惯性轮、铝圈和磁力组件；

所述惯性轮转动配合在所述支架上，其轴向一侧凸出形成有一圈凸缘；

所述铝圈固定连接在所述凸缘的外周面；

所述磁力组件安装在所述支架上并与所述铝圈相对设置，且所述磁力组件与所述铝圈的相对距离可调。

2.如权利要求1所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

所述磁力组件包括调节架和磁铁；所述支架上设置有转轴，所述转轴位于所述凸缘的周向上；

所述调节架的一端枢接配合在所述转轴上，其另一端与健身器械的阻尼调节机构连接；

所述磁铁安装在所述调节架的内侧面上，并随着所述调节架绕所述转轴摆动而调节与所述铝圈的距离。

3.如权利要求2所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

所述调节架的外侧面上设置有用于连接所述阻尼调节机构的连接板。

4.如权利要求1所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

所述凸缘与所述惯性轮同轴设置。

5.如权利要求1所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

还包括轴承和轮轴；

所述轴承安装在所述惯性轮的轴线上；

所述轮轴穿设于所述轴承，其两端转动配合在所述支架上。

6.如权利要求5所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

所述支架设置有供所述惯性轮转动配合的活动空间，所述活动空间的侧壁设置有供所述轮轴配合的定位口。

7.如权利要求6所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

还包括螺纹连接在所述轮轴端部的螺母，所述螺母配合在所述支架的内侧面与所述轴承之间。

8.如权利要求1所述的一种新型飞轮结构，其特征在于：

所述铝圈采用焊接的方式固定连接在所述凸缘的外周面上。

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