CN217340572U - 一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：包括内部中空的过滤罐体及分布于过滤罐体内部的过滤器管，所述过滤罐体一端设有进气口，所述过滤器管一端与进气口导通连接、另一端朝向过滤罐体远离进气口的端部延伸，所述过滤罐体内部设有若干组滤板，所述滤板沿过滤器管轴线排布且依次套设于过滤器管上，所述滤板上设有若干组滤孔，所述过滤罐体位于靠近进气口的端部设有排气口。本实用新型的有益效果为：提供一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置。

Description

一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置

技术领域

本实用新型涉及真空泵技术领域，具体涉及一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置。

背景技术

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。其运转时都要使用润滑油，润滑油既能增加润滑作用，又有密封功能，对提高真空泵的真空度起到关键作用。但是随着真空泵温度的升高和真空泵的持续运转，润滑油会不断地少量气化，产生油烟，油烟夹杂在真空泵排气中排出，由此污染了室内空气。

大部分真空泵上一般没有安置油雾过滤器，长期吸入真空泵排出的呛人气体，对人体显然不利，因此，大多数用户都是一根胶管套在排气口上，再将胶管通过被打孔的玻璃窗引到室外。这种做法虽然能够使呛人的气体排出室外，但是在使用、安装上较为麻烦，而且占用了有限的空间。且排出室外的气体一定程度上对环境中的空气造成了影响，不利于企业的良性发展。

还有少部分的真空泵上设置有可去除雾化油液的排气装置，虽可起到排气作用，但是排气效果不佳，为了提升排气效果所采用的排气装置结构又较为复杂，难加工、组装，进一步的真空泵成本相对随之提高。

进一步的，前述装有排气装置的真空泵在停机状态时，无法进行排油工作，但是在刚停机的时间段，还残留有部分油液在真空泵内，故需进行排油处理，而现有的真空泵不具备此功能，功能单一。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于，包括内部中空的过滤罐体及分布于过滤罐体内部的过滤器管，所述过滤罐体一端设有进气口，所述过滤器管一端与进气口导通连接、另一端朝向过滤罐体远离进气口的端部延伸，所述过滤罐体内部设有若干组滤板，所述滤板沿过滤器管轴线排布且依次套设于过滤器管上，所述滤板上设有若干组滤孔，所述过滤罐体位于靠近进气口的端部设有排气口。

采用上述技术方案，进气口连通真空泵的进气口，雾化的气体率先经过该装置进行液化处理，保护真空泵；气体依次经过进气口、过滤器管达到过滤器内部，而后在经过多组滤板后液化，再由排气口作排出，整体结构简单，组装方便，制造成本较低，且液化效果良好。

上述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置可进一步设置为：所述过滤罐体位于远离进气口的端部联动有排油机构。

上述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置可进一步设置为：所述排油机构包括内部中空且两端开口的气动阀体，所述过滤罐体端部设有出油口，所述气动阀体一端与出油口导通连接，所述气动阀体另一端联动有气缸，所述气缸端部联动有分布于气动阀体内且可沿气动阀体轴线方向作往复直线运动的阀板，所述气动阀体侧壁设有排油孔。

采用上述技术方案，通过设置排油机构，在停机状态时，可将过滤罐体内部的多余油液进行排出，实现多功能；其中，主要利用气缸驱动阀板在阀体内作往复直线运动，待阀板运动至阀体上部时，堵住出油口， 雾化的油液沿滤板——排气口的路线进行，停机后，气缸带动阀板运动至阀体下部，出油口与排油孔被导通，故雾化的油液沿出油口——排油孔处进行排出。

上述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置可进一步设置为：所述过滤罐体包括内部中空且一端开口设置的罐体，所述罐体位于开口端固定连接有端盖，所述进气口分布于端盖的中部，所述端盖位于与进气口位置对应处设有定位槽。

采用上述技术方案，通过设置定位槽，便于过滤器管的组装中进行定位，进一步将过滤罐体设置为分体是的端盖与罐体，便于滤板等零部件组装与拆卸。

上述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置可进一步设置为：所述滤板的材质为不锈钢。

采用上述技术方案，不锈钢具有耐腐蚀的特点，延长滤板的使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至2所示的一种真空泵进气口3油气过滤和自动排油装置，包括内部中空的过滤罐体1及分布于过滤罐体1内部的过滤器管2，所述过滤罐体1一端设有进气口3，所述过滤器管2一端与进气口3导通连接、另一端朝向过滤罐体1远离进气口3的端部延伸，所述过滤罐体1内部设有多组滤板4，所述滤板4沿过滤器管2轴线排布且依次套设于过滤器管2上，所述滤板4上设有多组滤孔41，所述过滤罐体1位于靠近进气口3的端部设有排气口5。利用上述技术方案，进气口3连通真空泵的进气口3，雾化的气体率先经过该装置进行液化处理，保护真空泵。

所述过滤罐体1位于远离进气口3的端部联动有排油机构6。所述排油机构6包括内部中空且两端开口的气动阀体61，所述过滤罐体1端部设有出油口7，所述气动阀体61一端与出油口7导通连接，所述气动阀体61另一端联动有气缸62，所述气缸62端部联动有分布于气动阀体61内且可沿气动阀体61轴线方向作往复直线运动的阀板63，所述气动阀体61侧壁设有排油孔64。通过设置排油机构6，在停机状态时，可将过滤罐体1内部的多余油液进行排出，实现多功能；停机状态排油原理：气缸62驱动阀板63在阀体内作往复直线运动，待阀板63运动至阀体上部时，堵住出油口7，雾化的油液沿滤板4——排气口5的路线进行，停机后，气缸62带动阀板63运动至阀体下部，出油口7与排油孔64被导通，故雾化的油液沿出油口7——排油孔64处进行排出。

所述过滤罐体1包括内部中空且一端开口设置的罐体11，所述罐体11位于开口端固定连接有端盖12，所述进气口3分布于端盖12的中部，所述端盖12位于与进气口3位置对应处设有定位槽121。通过设置定位槽121，便于过滤器管2的组装中进行定位，进一步将过滤罐体1设置为分体是的端盖12与罐体11，便于滤板4等零部件组装与拆卸。

所述滤板4的材质为不锈钢，不锈钢具有耐腐蚀的特点，延长滤板4的使用寿命。

上述实施例提供的装置，具有整体结构简单、组装方便、制造成本较低、液化效果良好的优势。

Claims (5)

1.一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：包括内部中空的过滤罐体及分布于过滤罐体内部的过滤器管，所述过滤罐体一端设有进气口，所述过滤器管一端与进气口导通连接、另一端朝向过滤罐体远离进气口的端部延伸，所述过滤罐体内部设有若干组滤板，所述滤板沿过滤器管轴线排布且依次套设于过滤器管上，所述滤板上设有若干组滤孔，所述过滤罐体位于靠近进气口的端部设有排气口。

2.根据权利要求1所述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：所述过滤罐体位于远离进气口的端部联动有排油机构。

3.根据权利要求2所述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：所述排油机构包括内部中空且两端开口的气动阀体，所述过滤罐体端部设有出油口，所述气动阀体一端与出油口导通连接，所述气动阀体另一端联动有气缸，所述气缸端部联动有分布于气动阀体内且可沿气动阀体轴线方向作往复直线运动的阀板，所述气动阀体侧壁设有排油孔。

4.根据权利要求1所述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：所述过滤罐体包括内部中空且一端开口设置的罐体，所述罐体位于开口端固定连接有端盖，所述进气口分布于端盖的中部，所述端盖位于与进气口位置对应处设有定位槽。

5.根据权利要求1所述的一种真空泵进气口油气过滤和自动排油装置，其特征在于：所述滤板的材质为不锈钢。

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