CN217329931U - 油烟机 - Google Patents

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任富佳
陈飞
吕立丰
吕春明
余国成
胡娇
韩华明
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Abstract

本实用新型提供了一种油烟机,涉及厨房电器的技术领域,油烟机包括:集烟罩和挡板机构,所述集烟罩的底板上具有进风口,所述进风口左右两侧均设置有辅助进风区域,所述辅助进风区域内设置有多个贯穿所述底板的辅助进风孔;所述挡板机构位于所述集烟罩内部,所述挡板机构包括驱动模组和挡板,所述驱动模组驱动所述挡板相对于所述进风口进行升降运动,所述挡板用于封闭所述进风口。本方案提供的油烟机可以根据不同的烹饪情景调节进风状态,从而控制噪声的传出量,提高烹饪舒适度。

Description

油烟机
技术领域
本实用新型涉及厨房电器技术领域,尤其是涉及一种油烟机。
背景技术
油烟机包括集烟罩,集烟罩的底板上设置有进烟口,集烟罩内部具有封挡机构,封挡机构包括挡烟板和驱动机构,驱动机构与集烟罩固定连接,驱动机构的活动端与挡烟板连接,用于带动挡烟板运动。
现有技术中的驱动机构与挡烟板的连接稳定性差,气流经过挡烟板时,挡烟板会发生较大的振动,从而产生噪声。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油烟机,以缓解现有油烟机工作时噪声一直很大的技术问题。
本实用新型实施例提供的一种油烟机,包括:集烟罩和挡板机构,所述集烟罩的底板上具有进风口;
所述挡板机构位于所述集烟罩内部,所述挡板机构包括驱动模组和挡板,所述驱动模组驱动所述挡板相对于所述进风口进行升降运动,所述挡板用于封闭所述进风口;
所述驱动模组包括驱动单元和传动结构,所述驱动单元与所述集烟罩连接,所述驱动单元的活动端通过所述传动结构与所述挡板连接,所述传动结构的数量至少为两个,至少两个传动结构连接在所述挡板的相对两侧。
进一步的,所述油烟机包括连接件,所述连接件连接多个传动结构,以使多个传动结构具有相同的升降状态。
进一步的,所述传动结构包括彼此传动连接的第一传动部和第二传动部,所述第一传动部与驱动单元连接,所述第二传动部与挡板连接,所述驱动单元依次通过第一传动部和第二传动部带动所述挡板进行升降运动;
所述连接件连接多个传动结构的第二传动部。
进一步的,所述第二传动部上具有朝向所述挡板所在方向延伸的连接部,所述连接部与所述挡板的上表面连接。
进一步的,所述挡板的边沿上具有向上翻折的翻边,所述连接部上具有避让所述翻边的避让结构。
进一步的,所述避让结构包括依次连接成阶梯状的第一横向延伸部、竖向延伸部和第二横向延伸部,所述第一横向延伸部的一端与第二传动部连接,另一端与竖向延伸部的顶端连接;所述第二横向延伸部的一端与竖向延伸部的底端连接,且所述第一横向延伸部和第二横向延伸部分别位于所述竖向延伸部的左右两侧,所述第二横向延伸部与挡板的上表面连接,所述第一横向延伸部与竖向延伸部之间的弯折结构避让所述翻边。
进一步的,所述传动结构的数量为两个,所述连接件位于两个传动结构的第二传动部之间,且所述连接件包括两端分别与两个传动结构连接的横杆。
进一步的,所述驱动单元包括电机,所述传动结构能够在所述电机的驱动下带动所述挡板进行直线升降运动。
进一步的,所述传动结构包括与电机输出轴连接的齿轮以及与齿轮啮合的齿条,所述齿条与挡板连接;所述连接件与齿条连接。
进一步的,所述电机、齿轮和齿条的数量均为多个,且一一对应。
进一步的,左右方向上,所述进风口设置在所述底板的中间位置。
进一步的,所述进风口左右两侧均设置有辅助进风区域,所述辅助进风区域内设置有多个贯穿所述底板的辅助进风孔。
进一步的,所述辅助进风区域呈“回”字型;
和/或,所述集烟罩的底板上设置有两个固定板,两个固定板间隔设置,两个驱动模组分别固定在两个固定板上;
所述固定板位于底板的后边沿与辅助进风区域之间。
进一步的,所述驱动模组能够带动所述挡板下降至所述集烟罩的底板以下的位置;
和/或,所述驱动模组与所述挡板可拆卸连接。
本实用新型实施例提供的油烟机,包括:集烟罩和挡板机构,所述集烟罩的底板上具有进风口;所述挡板机构位于所述集烟罩内部,所述挡板机构包括驱动模组和挡板,所述驱动模组驱动所述挡板相对于所述进风口进行升降运动,所述挡板用于封闭所述进风口;所述驱动模组包括驱动单元和传动结构,所述驱动单元与所述集烟罩连接,所述驱动单元的活动端通过所述传动结构与所述挡板连接,所述传动结构的数量至少为两个,至少两个传动结构连接在所述挡板的相对两侧。用于开闭集烟罩的进烟口的挡板通过至少两个传动结构连接,并且,至少两个传动结构连接在所述挡板的相对两侧,从而提高了挡板的结构稳定性,不论在升降的过程中还是阻挡气流的过程中,挡板受到至少两个传动结构的限制,其自由度降低,不容易产生振动,从而产生的噪声也就减少了。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的油烟机的内部结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的油烟机的底板的背面的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的油烟机的驱动模组的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的油烟机的清洁模式的示意图。
图标:100-集烟罩;110-进风口;120-辅助进风区域;130-固定板;200-挡板;210-翻边;310-电机;311-齿轮;320-竖杆;322-第一横向延伸部;323-竖向延伸部;324-第二横向延伸部;321-齿条;330-横杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图4所示,本实用新型实施例提供的油烟机,包括:集烟罩100和挡板机构,所述集烟罩100的底板上具有进风口110;所述挡板机构位于所述集烟罩100内部,所述挡板机构包括驱动模组和挡板200,所述驱动模组驱动所述挡板200相对于所述进风口110进行升降运动,所述挡板200用于封闭所述进风口110;所述驱动模组包括驱动单元和传动结构,所述驱动单元与所述集烟罩100连接,所述驱动单元的活动端通过所述传动结构与所述挡板200连接,所述传动结构的数量至少为两个,至少两个传动结构连接在所述挡板200的相对两侧。用于开闭集烟罩100的进烟口的挡板200通过至少两个传动结构连接,并且,至少两个传动结构连接在所述挡板200的相对两侧,从而提高了挡板200的结构稳定性,不论在升降的过程中还是阻挡气流的过程中,挡板200受到至少两个传动结构的限制,其自由度降低,不容易产生振动,从而产生的噪声也就减少了。
驱动模组可以为一个,通过一个驱动模组驱动多个传动结构;又或者,也可以设置驱动模组的数量与传动结构的数量相同,且一一对应,每一个驱动模组驱动一个传动结构。本实施例中,采用两个驱动模组驱动两个传动结构的方式对挡板200进行升降。
可以通过电控的方式使多个驱动模组具有相同的运动状态。为了避免产生不同步的问题,所述油烟机还可以包括连接件,所述连接件连接多个传动结构,通过物理的方式将多个传动结构连接呈一体,以使多个传动结构具有相同的升降状态。
所述传动结构包括彼此传动连接的第一传动部和第二传动部,所述第一传动部与驱动单元连接,所述第二传动部与挡板200连接,所述驱动单元依次通过第一传动部和第二传动部带动所述挡板200进行升降运动;所述连接件连接多个传动结构的第二传动部。
驱动单元启动后带动第一传动部运动,第一传动部再带动第二传动部运动,最后使第二传动部带动挡板200升降运动,第一传动部和第二传动部可以实现动力的传输。驱动单元可以为电机310,而第一传动部和第二传动部可以分别为齿轮311和齿条321组合,或者为丝杆和滑块组合。本实施例中采用的是齿轮311与齿条321的组合,电机310带动齿轮311转动,齿轮311与齿条321啮合,齿条321进行直线升降运动。连接件可以连接在齿条321上。
所述第二传动部上具有朝向所述挡板200所在方向延伸的连接部,所述连接部与所述挡板200的上表面连接,向挡板200所在方向延伸的连接部可以增加与挡板200的接触连接,可以采用胶合剂将连接部和挡板200连接。
所述挡板200的边沿上具有向上翻折的翻边210,可以提高挡板200的强度,所述传动结构的大部分位于挡板200的横向外侧,连接部从外侧向挡板200所在方向延伸至挡板200的上方,连接部上具有避让所述翻边210的避让结构,从而使连接部顺利与挡板200的上表面接触。
具体的,如图3所示,所述避让结构包括依次连接成阶梯状的第一横向延伸部322、竖向延伸部323和第二横向延伸部324,第一横向延伸部322和第二横向延伸部324可以均沿左右方向延伸,所述第一横向延伸部的一端与第二传动部连接,另一端与竖向延伸部323的顶端连接。所述第二横向延伸部324的一端与竖向延伸部323的底端连接,且所述第一横向延伸部322和第二横向延伸部324分别位于所述竖向延伸部323的左右两侧,所述第二横向延伸部324与挡板200的上表面连接,所述第一横向延伸部322与竖向延伸部323之间的弯折结构避让所述翻边210。
所述驱动单元包括电机310,所述传动结构能够在所述电机310的驱动下带动所述挡板200进行直线升降运动。传动结构可以包括丝杆滑台模组或者齿轮311齿条321组件等。
具体的,本实施例中,所述传动结构包括与电机310输出轴连接的齿轮311以及与齿轮311啮合的齿条321,所述齿条321与挡板200连接;所述连接件与齿条321连接。所述电机310上的齿轮311转动,带动齿条321沿竖向运动,进而带动所述挡板200进行升降运动。
具体的,传动结构可以包括两根竖杆320,两根竖杆320平行且间隔设置,两个竖杆320朝向相背的面上形成齿条321,两根竖杆320的顶端可以通过横杆330连接,横杆330形成连接件。竖杆320的下端与挡板200连接。两个电极分别位于传动结构的左右两侧,两个电机310具有相同的转速,而齿轮311的转动方向相反,从而使两个竖杆320受力平衡。
为了增加挡板200的强度,避免挡板200在风压下产生变形,所述挡板200的四边上可以具有向上翻折的翻边210。而为了避免竖杆320与翻边210产生干涉,在竖杆320的底部具有用于避让翻边210的多段弯折的弯折段,从而使竖杆320底端绕过翻边210与挡板200的背面连接。
左右方向上,所述进风口110设置在所述底板的中间位置。挡板200升起后,灶台上左侧灶具产生的油烟可以通过挡板200左边沿与进风口110左边沿之间的间隙进入到集烟罩100内,同理,灶台上右侧灶具产生的油烟可以通过挡板200右边沿与进风口110右边沿之间的间隙进入到集烟罩100内。
所述进风口110左右两侧均设置有辅助进风区域120,所述辅助进风区域120内设置有多个贯穿所述底板的辅助进风孔。
当用户进行煲汤、煮水等弱油烟的烹饪情况下,挡板200可以将进风口110关闭,直接采用辅助进风孔进风,满足吸排情况下,风机组件处的噪音扩散受阻隔,传递至外侧的噪音明显减少,烹饪环境更舒适;而当油烟增加时,可以利用驱动模组将挡板200提升,与左右辅助进风区域120形成错层空间,从而形成一个环形负压区,形成主流道,打开距离可以在30-50mm之间,可根据油烟量自行调节,此时,辅助进风孔吸附扩散的油烟,风机处扩散的风噪噪音会因辅助进风区域120屏蔽,传递至外侧的噪音相应减少,因而整机的噪声也会降低;再者,重油烟使用时,挡板200上升至最大,使左右两侧进风量均衡,确保左右两侧的吸油烟效果。本方案提供的油烟机可以根据不同的烹饪情景调节进风状态,从而控制噪声的传出量,提高烹饪舒适度。
进风口110的尺寸远大于辅助进风孔的尺寸。辅助进风区域120可以位于进风口110的左右两侧,两个辅助进风区域120相对于进风口110对称设置,辅助进风区域120可以呈“回”字型,即中间部分不设置辅助进风孔,四周设置一圈辅助进风孔,这样的设置可以避免其下方的灶具产生的油烟外溢。
驱动模组可以使挡板200停在其下表面与底板的下表面平齐的位置,挡板200的形状和尺寸与进风口110的形状和尺寸一致,挡板200可以补齐底板上进风口110形成的空缺,这样的话,当挡板200关闭时,从外侧看,集烟罩100的底板具有完整的板面,更加美观,且方便擦洗。
所述集烟罩100的底板上设置有两个固定板130,两个固定板130间隔设置,两个驱动模组分别固定在两个固定板130上,固定板130可以与底板垂直,所述固定板130位于底板的后边沿与辅助进风区域120之间,避免固定板130干涉到辅助进风孔,具体的,驱动模组上的电机310可以通过螺纹件与固定板130连接。
如图4所示,为了方便对挡板200的背面进行清洁,油烟机具有清洁模式,该模式下,所述驱动模组能够带动所述挡板200下降至所述集烟罩100的底板以下的位置,从而使挡板200的背面露出,方便清洗。
为了进一步方便对挡板200进行清洗,所述驱动模组与所述挡板200可以为可拆卸连接,当挡板200从进风口110移出时,可以将挡板200拆卸下来,清洗后再安装回去。具体的,所述驱动模组与所述挡板200可以通过卡扣或者磁吸的方式连接,方便挡板200拆装。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (14)

1.一种油烟机,其特征在于,包括:集烟罩(100)和挡板机构,所述集烟罩(100)的底板上具有进风口(110);
所述挡板机构位于所述集烟罩(100)内部,所述挡板机构包括驱动模组和挡板(200),所述驱动模组驱动所述挡板(200)相对于所述进风口(110)进行升降运动,所述挡板(200)用于封闭所述进风口(110);
所述驱动模组包括驱动单元和传动结构,所述驱动单元与所述集烟罩(100)连接,所述驱动单元的活动端通过所述传动结构与所述挡板(200)连接,所述传动结构的数量至少为两个,至少两个传动结构连接在所述挡板(200)的相对两侧。
2.根据权利要求1所述的油烟机,其特征在于,所述油烟机包括连接件,所述连接件连接多个传动结构,以使多个传动结构具有相同的升降状态。
3.根据权利要求2所述的油烟机,其特征在于,所述传动结构包括彼此传动连接的第一传动部和第二传动部,所述第一传动部与驱动单元连接,所述第二传动部与挡板(200)连接,所述驱动单元依次通过第一传动部和第二传动部带动所述挡板(200)进行升降运动;
所述连接件连接多个传动结构的第二传动部。
4.根据权利要求3所述的油烟机,其特征在于,所述第二传动部上具有朝向所述挡板(200)所在方向延伸的连接部,所述连接部与所述挡板(200)的上表面连接。
5.根据权利要求4所述的油烟机,其特征在于,所述挡板(200)的边沿上具有向上翻折的翻边(210),所述连接部上具有避让所述翻边(210)的避让结构。
6.根据权利要求5所述的油烟机,其特征在于,所述避让结构包括依次连接成阶梯状的第一横向延伸部(322)、竖向延伸部(323)和第二横向延伸部(324),所述第一横向延伸部(322)的一端与第二传动部连接,另一端与竖向延伸部(323)的顶端连接;所述第二横向延伸部(324)的一端与竖向延伸部(323)的底端连接,且所述第一横向延伸部(322)和第二横向延伸部(324)分别位于所述竖向延伸部(323)的左右两侧,所述第二横向延伸部(324)与挡板(200)的上表面连接,所述第一横向延伸部(322)与竖向延伸部(323)之间的弯折结构避让所述翻边(210)。
7.根据权利要求3所述的油烟机,其特征在于,所述传动结构的数量为两个,所述连接件位于两个传动结构的第二传动部之间,且所述连接件包括两端分别与两个传动结构连接的横杆(330)。
8.根据权利要求2所述的油烟机,其特征在于,所述驱动单元包括电机(310),所述传动结构能够在所述电机(310)的驱动下带动所述挡板(200)进行直线升降运动。
9.根据权利要求8所述的油烟机,其特征在于,所述传动结构包括与电机(310)输出轴连接的齿轮(311)以及与齿轮(311)啮合的齿条(321),所述齿条(321)与挡板(200)连接;所述连接件与齿条(321)连接。
10.根据权利要求9所述的油烟机,其特征在于,所述电机(310)、齿轮(311)和齿条(321)的数量均为多个,且一一对应。
11.根据权利要求1-10任意一项所述的油烟机,其特征在于,左右方向上,所述进风口(110)设置在所述底板的中间位置。
12.根据权利要求11所述的油烟机,其特征在于,所述进风口(110)左右两侧均设置有辅助进风区域(120),所述辅助进风区域(120)内设置有多个贯穿所述底板的辅助进风孔。
13.根据权利要求12所述的油烟机,其特征在于,所述辅助进风区域(120)呈“回”字型;
和/或,所述集烟罩(100)的底板上设置有两个固定板(130),两个固定板(130)间隔设置,两个驱动模组分别固定在两个固定板(130)上;所述固定板(130)位于底板的后边沿与辅助进风区域(120)之间。
14.根据权利要求1-10任意一项所述的油烟机,其特征在于,所述驱动模组能够带动所述挡板(200)下降至所述集烟罩(100)的底板以下的位置;
和/或,所述驱动模组与所述挡板(200)可拆卸连接。
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