CN217329618U - 一种具有太阳能发电结构的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有太阳能发电结构的路灯,包括太阳能路灯的壳体,还包括位于壳体上方的光伏板组和用于调节光伏板组状态的两个调节装置,所述光伏板组包括底板和安装在底板上的光伏板,所述底板下侧面端角开设有多个滑动卡槽,所述调节装置包括旋转板、安装在旋转板两端的两个动力机构和安装在旋转板边缘的连接器件,所述动力机构包括电机,所述电机的两端分别与壳体和旋转板连接,所述连接器件包括环板和安装在环板上的滑动卡板,所述环板与旋转板活动连接,所述滑动卡板安装在滑动卡槽内,本实用新型解决现存的太阳能路灯产生的热量无法快速排出导致内部器件极易损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域,具体为一种具有太阳能发电结构的路灯。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能,超高亮LED灯具作为光源,利用太阳能发电,是清洁无污染并可再生的绿色环保能源,现存的太阳能路灯种类较多,包括光伏板安装在路灯上侧面的路灯,因其体积小,安装简便,得到广泛应用,在太阳能路灯工作时,其产生的热量堆积在壳体内无法输出,导致太阳能路灯的温度升高,太阳能路灯长时间处于高温易导致内部器件损坏,为了解决这一问题,本实用新型发明人设计了本方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有太阳能发电结构的路灯,旨在改善现存的太阳能路灯产生的热量无法快速排出导致内部器件极易损坏的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种具有太阳能发电结构的路灯,包括太阳能路灯的壳体,还包括位于壳体上方的光伏板组和用于调节光伏板组状态的两个调节装置,光伏板组包括底板和安装在底板上的光伏板,底板下侧面端角开设有多个滑动卡槽,调节装置包括旋转板、安装在旋转板两端的两个动力机构和安装在旋转板边缘的连接器件,动力机构包括电机,电机的两端分别与壳体和旋转板连接,连接器件包括环板和安装在环板上的滑动卡板,环板与旋转板活动连接,滑动卡板安装在滑动卡槽内。
通过采用上述技术方案,壳体的设置便于为太阳能路灯的工作提供支撑,且为光伏板组和调节装置的安装和工作提供支撑,光伏板组的设置便于吸收太阳光并转化为电能,调节装置的设置便于通过其工作改变光伏板组的位置,为通孔通畅提供便利,进而扩大热量输出壳体的通道,滑动卡槽的设置便于为滑动卡板的安装和移动提供空间,以便在光伏板组位置调节的同时为滑动卡板移动提供便利,旋转板的设置便于在动力机构的作用下旋转,并迫使光伏板组升降,电机的设置便于通过其工作带动旋转板旋转。
进一步的,壳体上侧面对称开设有两个通孔,壳体上侧面两端均固定连接凸台,旋转板位于通孔内,底板安装两个凸台之间,且光伏板伸出底板的两端托置在凸台上,底板和光伏板与壳体和凸台接触位置设置有密封垫。
进一步的,通孔内端面均开设有多边形槽,电机的输出轴上固定连接有多边形杆,多边形杆插入多边形槽内。
通过采用上述技术方案,多边形槽的设置便于为多边形杆的插入提供空间,且多边形槽和多边形杆配合使电机的输出轴与壳体保持相对静止,为旋转板旋转提供便利。
进一步的,旋转板的端面边缘均开设有多边形凹槽,多边形凹槽的侧壁开设有插接孔,电机的末端固定连接有多边形柱,多边形柱上螺纹贯穿设置有连接螺杆,电机的末端插入多边形凹槽内,且连接螺杆端位伸入插接孔内。
通过采用上述技术方案,多边形凹槽的设置便于为多边形柱的安装和移动提供空间,且多边形柱和多边形凹槽配合使电机壳体与旋转板保持相对静止,连接螺杆的设置便于与插接孔配合限制电机的位置,且为快速拆装电机提供便利。
进一步的,旋转板的边缘开设有圆形凹槽,连接器件还包括贯穿环板的轴体,环板安装在圆形凹槽内,且轴体穿过圆形凹槽的穿孔和环板插入圆形插槽内。
通过采用上述技术方案,圆形凹槽的设置便于为环板的安装和转动提供空间,圆形插槽和穿孔的设置便于为轴体的穿过和插入提供空间,以便使环板稳定且活动安装在旋转板上。
进一步的,轴体的一端固定连接有磁石,轴体上固定连接有橡胶柱,磁石与圆形插槽内的铁质底板连接,且橡胶柱安装在穿孔的挤压槽内。
通过采用上述技术方案,挤压槽的设置便于为橡胶柱的安装提供空间,进而使轴体稳定安装在旋转板上,磁石的设置便于通过磁力使轴体稳定安装在圆形插槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通孔的设置便于增大壳体内因太阳能路灯工作产生热量的散发通道,提高太阳能路灯的降温效率,避免因太阳能路灯温度较高影响其工作;
2、调节装置的设置便于通过其工作改变光伏板组的位置,为通孔通畅提供便利,进而扩大热量输出壳体的通道;
3、动力机构的设置便于通过其工作实现旋转板的旋转,连接器件的设置便于连接旋转板和光伏板组,以便将旋转板的转动转化为光伏板组的升降。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的壳体结构示意图;
图3是本实用新型的光伏板组结构示意图;
图4是本实用新型的调节装置结构示意图;
图5是本实用新型的旋转板结构示意图;
图6是本实用新型的动力机构结构示意图;
图7是本实用新型的连接器件结构示意图;
图中:1、壳体;11、通孔;12、多边形槽;13、凸台;14、密封垫;2、调节装置;3、光伏板组;31、底板;32、光伏板;33、滑动卡槽;4、旋转板;41、圆形凹槽;42、圆形插槽;43、挤压槽;44、多边形凹槽;45、插接孔;5、连接器件;51、环板;52、滑动卡板;53、轴体;54、橡胶柱;55、磁石;6、动力机构;61、电机;62、多边形柱;63、连接螺杆;64、多边形杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
实施例:参照图1-图7所示:一种具有太阳能发电结构的路灯,包括太阳能路灯的壳体1,壳体1上侧面对称开设有两个通孔11,壳体1上侧面两端均固定连接凸台13,通孔11内端面均开设有多边形槽12,还包括位于壳体1上方的光伏板组3和两个调节装置2,光伏板组3包括底板31和安装在底板31上的光伏板32,底板31下侧面端角开设有多个滑动卡槽33,调节装置2包括旋转板4、安装在旋转板4两端的两个动力机构6和安装在旋转板4边缘的连接器件5,旋转板4的端面边缘均开设有多边形凹槽44,多边形凹槽44的侧壁开设有插接孔45,旋转板4的边缘开设有圆形凹槽41,圆形凹槽41的侧壁开设有穿孔且另一侧壁开设有圆形插槽42,穿孔内侧壁开设有挤压槽43,动力机构6包括电机61,电机61的输出轴上固定连接有多边形杆64,电机61的末端固定连接有多边形柱62,多边形柱62上螺纹贯穿设置有连接螺杆63,连接器件5包括环板51和安装在环板51上的滑动卡板52,连接器件5还包括贯穿环板51的轴体53,轴体53的一端固定连接有磁石55,轴体53上固定连接有橡胶柱54。
壳体1的设置便于为太阳能路灯的工作提供支撑,且为光伏板组3和调节装置2的安装和工作提供支撑。
通孔11的设置便于增大壳体1内因太阳能路灯工作产生热量的散发通道,提高太阳能路灯的降温效率,避免因太阳能路灯温度较高影响其工作,多边形槽12的设置便于为多边形杆64的插入提供空间,且多边形槽12和多边形杆64配合使电机61的输出轴与壳体1保持相对静止,为旋转板4旋转提供便利。
光伏板组3的设置便于吸收太阳光并转化为电能,调节装置2的设置便于通过其工作改变光伏板组3的位置,为通孔11通畅提供便利,进而扩大热量输出壳体1的通道。
滑动卡槽33的设置便于为滑动卡板52的安装和移动提供空间,以便在光伏板组3位置调节的同时为滑动卡板52移动提供便利。
旋转板4的设置便于在动力机构6的作用下旋转,并迫使光伏板组3升降,动力机构6的设置便于通过其工作实现旋转板4的旋转,连接器件5的设置便于连接旋转板4和光伏板组3,以便将旋转板4的转动转化为光伏板组3的升降。
多边形凹槽44的设置便于为多边形柱62的安装和移动提供空间,且多边形柱62和多边形凹槽44配合使电机61壳体与旋转板4保持相对静止,圆形凹槽41的设置便于为环板51的安装和转动提供空间,圆形插槽42和穿孔的设置便于为轴体53的穿过和插入提供空间,以便使环板51稳定且活动安装在旋转板4上,挤压槽43的设置便于为橡胶柱54的安装提供空间,进而使轴体53稳定安装在旋转板4上。
连接螺杆63的设置便于与插接孔45配合限制电机61的位置,且为快速拆装电机61提供便利。
磁石55的设置便于通过磁力使轴体53稳定安装在圆形插槽42内。
使用时,首先电机61的多边形柱62插入多边形凹槽44内,再将旋转板4安装在通孔11内,移动电机61使多边形杆64插入多边形槽12内,且连接螺杆63穿过插接孔45螺纹贯穿多边形柱62放置,再将环板51安装在圆形凹槽41内,且轴体53穿过圆形凹槽41的穿孔和环板51并插入圆形插槽42内,同时橡胶柱54安装在挤压槽43内,磁石55与圆形插槽42内的铁质底板磁力连接,再将底板31安装在壳体1上方同时位于两个凸台13之间,同时光伏板32上端托置在凸台13上,且底板31和光伏板32与壳体1和凸台13接触位置设置有密封垫14,且滑动卡板52安装在滑动卡槽33内,同时调节装置2与控制系统连接,且控制系统控制调节装置2定期工作,通过电机61的工作迫使旋转板4转动,即两个旋转板4相互远离的边缘抬升,迫使光伏板组3升降,使通孔11暴露,为壳体1内热量的散发提供通道,加速太阳能路灯的降温效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有太阳能发电结构的路灯,包括太阳能路灯的壳体(1),其特征在于:还包括位于壳体(1)上方的光伏板组(3)和用于调节光伏板组(3)状态的两个调节装置(2),所述壳体(1)上侧面对称开设有两个通孔(11),所述光伏板组(3)包括底板(31)和安装在底板(31)上的光伏板(32),所述底板(31)下侧面端角开设有多个滑动卡槽(33),所述调节装置(2)包括旋转板(4)、安装在旋转板(4)两端的两个动力机构(6)和安装在旋转板(4)边缘的连接器件(5),所述动力机构(6)包括电机(61),所述电机(61)的两端分别与壳体(1)和旋转板(4)连接,所述连接器件(5)包括环板(51)和安装在环板(51)上的滑动卡板(52),所述环板(51)与旋转板(4)活动连接,所述滑动卡板(52)安装在滑动卡槽(33)内。
2.根据权利要求1所述的一种具有太阳能发电结构的路灯,其特征在于,所述壳体(1)上侧面两端均固定连接凸台(13),所述旋转板(4)位于通孔(11)内,所述底板(31)安装两个凸台(13)之间,且所述光伏板(32)伸出底板(31)的两端托置在凸台(13)上,所述底板(31)和光伏板(32)与壳体(1)和凸台(13)接触位置设置有密封垫(14)。
3.根据权利要求2所述的一种具有太阳能发电结构的路灯,其特征在于,所述通孔(11)内端面均开设有多边形槽(12),所述电机(61)的输出轴上固定连接有多边形杆(64),所述多边形杆(64)插入多边形槽(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种具有太阳能发电结构的路灯,其特征在于,所述旋转板(4)的端面边缘均开设有多边形凹槽(44),所述多边形凹槽(44)的侧壁开设有插接孔(45),所述电机(61)的末端固定连接有多边形柱(62),所述多边形柱(62)上螺纹贯穿设置有连接螺杆(63),所述电机(61)的末端插入多边形凹槽(44)内,且所述连接螺杆(63)端位伸入插接孔(45)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有太阳能发电结构的路灯,其特征在于,所述旋转板(4)的边缘开设有圆形凹槽(41),所述连接器件(5)还包括贯穿环板(51)的轴体(53),所述环板(51)安装在圆形凹槽(41)内,且所述轴体(53)穿过圆形凹槽(41)的穿孔和环板(51)插入圆形插槽(42)内。
6.根据权利要求5所述的一种具有太阳能发电结构的路灯,其特征在于,所述轴体(53)的一端固定连接有磁石(55),所述轴体(53)上固定连接有橡胶柱(54),所述磁石(55)与圆形插槽(42)内的铁质底板连接,且所述橡胶柱(54)安装在穿孔的挤压槽(43)内。
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