CN217326539U - 一种装配式建筑用钢结构连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及连接装置领域，具体为一种装配式建筑用钢结构连接装置，包括底座、升降电机、安装支架、定位件、护板、升降件、滑动件、连接件、电机底座、线性电机、弹簧、定位柱和限位柱；底座顶部与升降电机连接；升降电机侧面与安装支架连接；升降电机顶部与升降件连接；升降件侧面与安装支架滑动连接；滑动件与连接件底部连接；连接件侧面与弹簧连接；弹簧内设有滑动杆，滑动杆与线性电机输出端连接；线性电机远离滑动杆的一端与电机底座连接；电机底座上设有散热片；电机底座与安装支架顶部连接。本实用新型通过弹簧与限位柱的组合能够在对接过程当中进行预校准，降低了连接对齐的难度的同时能够保证本装置的连接稳定性。

Description

一种装配式建筑用钢结构连接装置

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，特别是涉及一种装配式建筑用钢结构连接装置。

背景技术

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等)，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑，装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。装配式建筑在施工的过程中，需要用到钢结构，但是现有的钢结构在连接的过程中，大多是通过螺栓对钢结构进行连接，且螺栓容易出现回转，导致螺栓脱落，降低了钢结构的实用性。

授权公告号为CN212742900U的中国专利公开了一种用于装配式建筑的钢结构连接装置，包括壳体，所述壳体内部的两侧均设置有钢梁本体，所述钢梁本体的外侧延伸至壳体的外侧，所述钢梁本体的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块的内侧设置有卡块，所述钢梁本体的正面和背面均滑动连接有固定板，所述钢梁本体的正面和表面均开设有安装孔，安装孔的内壁固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧贯穿至固定板的外侧，所述螺杆表面的前侧和后侧均套设有与螺杆配合使用的螺套，其具有防止水分进入壳体的内部等优点。

但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案中通过固定块与固定板之间的刚性碰撞进行固定限位，在长时间使用过程当中接缝处磨损导致缝隙增大，从而提高了连接误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种装配式建筑用钢结构连接装置，本实用新型通过弹簧与限位柱的组合能够在对接过程当中进行预校准，降低了连接对齐的难度的同时能够保证本装置的连接稳定性。

本实用新型提出了一种装配式建筑用钢结构连接装置，包括底座、升降电机、安装支架、定位件、护板、升降件、滑动件、连接件、电机底座、线性电机、弹簧、定位柱和限位柱；

底座顶部与升降电机连接；升降电机侧面与安装支架连接；升降电机顶部与升降件连接；升降件侧面与安装支架滑动连接；升降件顶部与滑动件传动连接；滑动件与连接件底部连接；连接件侧面与弹簧连接；弹簧内设有滑动杆，滑动杆与线性电机输出端连接；线性电机远离滑动杆的一端与电机底座连接；电机底座上设有散热片；电机底座与安装支架顶部连接；连接件上设有通孔，通孔直径大于滑动杆直径，通孔直径小于弹簧直径；滑动杆与定位柱连接；定位柱侧面呈圆周分布有多组定位凹槽；定位柱远离滑动杆的一端与限位柱连接。

优选的，护板上设有固定螺纹孔，安装支架外端面通过螺丝与护板连接；护板呈U字型。

优选的，连接件侧面设有滑槽，安装支架内壁上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接。

优选的，电机底座上设有散热孔，散热孔朝向散热片方向。

优选的，限位柱顶端呈圆锥状，限位柱与定位柱轴心线共线。

优选的，定位凹槽内设有防滑槽层。

优选的，散热片为铜散热片。

优选的，滑动杆侧面设有凹槽，连接件通孔内壁上设有凸起，凸起与凹槽滑动连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过弹簧与限位柱的组合能够在对接过程当中进行预校准，降低了连接对齐的难度的同时能够保证本装置的连接稳定性，通过升降电机和线性电机能够便于对位置的细致调节，通过弹簧能够在驱动过程当中对与定位柱刚性接触的瞬间进行缓冲，从而延长了本装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种装配式建筑用钢结构连接装置的实施例的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种装配式建筑用钢结构连接装置中连接件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种装配式建筑用钢结构连接装置的侧视图；

附图标记：1、底座；2、升降电机；3、安装支架；4、定位件；5、护板；6、升降件；7、滑动件；8、连接件；9、电机底座；10、散热片；11、线性电机；12、弹簧；13、定位柱；14、限位柱；15、定位凹槽。

具体实施方式

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提出的一种装配式建筑用钢结构连接装置，包括底座1、升降电机2、安装支架3、定位件4、护板5、升降件6、滑动件7、连接件8、电机底座9、线性电机11、弹簧12、定位柱13和限位柱14；

底座1顶部与升降电机2连接；升降电机2侧面与安装支架3连接；升降电机2顶部与升降件6连接；升降件6侧面与安装支架3滑动连接；升降件6顶部与滑动件7传动连接；滑动件7与连接件8底部连接；连接件8侧面与弹簧12连接；弹簧12内设有滑动杆，滑动杆与线性电机11输出端连接；线性电机11远离滑动杆的一端与电机底座9连接；电机底座9上设有散热片10；电机底座9与安装支架3顶部连接；连接件8上设有通孔，通孔直径大于滑动杆直径，通孔直径小于弹簧12直径；滑动杆与定位柱13连接；定位柱13侧面呈圆周分布有多组定位凹槽15；定位柱13远离滑动杆的一端与限位柱14连接；连接件8侧面设有滑槽，安装支架3内壁上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接；电机底座9上设有散热孔，散热孔朝向散热片10方向；定位凹槽15内设有防滑槽层；散热片10为铜散热片。

本实施例中，通过升降电机2能够对定位柱13的高度位置进行微调从而提高了连接效率，当本装置处于工作状态时，底座1与安装支架的组合能够保证本装置的连接稳定性，线性电机11通过滑动杆和弹簧12的组合能够在保证传动效果的同时，避免了刚性碰撞，通过限位柱14的斜坡能够在误差比较小的情况下进行自动校准，从而保证了连接的稳定性。

实施例二

如图2-3所示，本实用新型提出的一种装配式建筑用钢结构连接装置，相较于实施例一，本实施例中，护板5上设有固定螺纹孔，安装支架3外端面通过螺丝与护板5连接；护板5呈U字型；限位柱14顶端呈圆锥状，限位柱14与定位柱13轴心线共线；滑动杆侧面设有凹槽，连接件8通孔内壁上设有凸起，凸起与凹槽滑动连接。

本实用新型的一个实施例中，护板5能够有效地保护升降电机2不受外界环境影响，通过限位柱14的结构能够降低对齐难度。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，包括底座(1)、升降电机(2)、安装支架(3)、定位件(4)、护板(5)、升降件(6)、滑动件(7)、连接件(8)、电机底座(9)、线性电机(11)、弹簧(12)、定位柱(13)和限位柱(14)；

底座(1)顶部与升降电机(2)连接；升降电机(2)侧面与安装支架(3)连接；升降电机(2)顶部与升降件(6)连接；升降件(6)侧面与安装支架(3)滑动连接；升降件(6)顶部与滑动件(7)传动连接；滑动件(7)与连接件(8)底部连接；连接件(8)侧面与弹簧(12)连接；弹簧(12)内设有滑动杆，滑动杆与线性电机(11)输出端连接；线性电机(11)远离滑动杆的一端与电机底座(9)连接；电机底座(9)上设有散热片(10)；电机底座(9)与安装支架(3)顶部连接；连接件(8)上设有通孔，通孔直径大于滑动杆直径，通孔直径小于弹簧(12)直径；滑动杆与定位柱(13)连接；定位柱(13)侧面呈圆周分布有多组定位凹槽(15)；定位柱(13)远离滑动杆的一端与限位柱(14)连接。

2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，护板(5)上设有固定螺纹孔，安装支架(3)外端面通过螺丝与护板(5)连接；护板(5)呈U字型。

3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，连接件(8)侧面设有滑槽，安装支架(3)内壁上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，电机底座(9)上设有散热孔，散热孔朝向散热片(10)方向。

5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，限位柱(14)顶端呈圆锥状，限位柱(14)与定位柱(13)轴心线共线。

6.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，定位凹槽(15)内设有防滑槽层。

7.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，散热片(10)为铜散热片。

8.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用钢结构连接装置，其特征在于，滑动杆侧面设有凹槽，连接件(8)通孔内壁上设有凸起，凸起与凹槽滑动连接。

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