CN217324968U - 一种全向耗能型防落梁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全向耗能型防落梁装置，包括梁底传力装置、耗能元件和墩顶传力装置；所述墩顶传力装置内连接所述耗能元件，所述耗能元件与所述梁底传力装置套接连接；所述墩顶传力装置包括下锚固板、外套筒和限位板，所述下锚固板上面连接所述外套筒，所述外套筒内壁连接圆周均布的若干个所述限位板；所述耗能元件包括内套筒和耗能波形板，所述内套筒外壁连接圆周均布的若干个所述耗能波形板；所述梁底传力装置包括上锚固板和传力钢圆筒，所述传力钢圆筒与所述耗能元件的所述内套筒套接连接。本实用新型结构简单、安装方便、是一种受力稳定的全向耗能型防落梁装置，可显著提高桥梁结构的抗震性能，减少了日常运营维护的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁防落梁技术领域，特别涉及一种全向耗能型防落梁装置。
背景技术
我国是一个多地震国家，防落梁装置是桥梁抗震措施中最常用，也是最直接有效手段，通过对桥梁上下部的连接，防止地震作用下桥梁上下部相对位移过大而导致落梁。
目前公路桥梁上常用的防落梁装置有混凝土挡块、高强度钢拉杆、高强度钢索等，铁路上常用的是采用工字钢加工而成的各类挡块，这些装置只能对纵桥向或者横桥向两个方向进行限位，而且缺乏缓冲能力，也不能进行自身耗能，一旦发生破坏，多为脆性破坏。地震来临时，地震波方向是不确定的，并非完全顺桥梁方向或者垂直桥梁方向，当为其他方向时，现有常用防落梁装置从理论计算与实际的契合性以及安全性上均存在一定的局限性。
因此，需要开发出一种结构简单、安装方便、受力稳定的全向耗能型防落梁装置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服常用防落梁装置多为单一方向的、刚性的特性，提供一种全向的、耗能型的防落梁装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种全向耗能型防落梁装置，包括梁底传力装置、耗能元件和墩顶传力装置；所述墩顶传力装置内连接所述耗能元件，所述耗能元件与所述梁底传力装置套接连接；所述墩顶传力装置包括下锚固板、外套筒和限位板，所述下锚固板上面连接所述外套筒，所述外套筒内壁连接圆周均布的若干个所述限位板；所述耗能元件包括内套筒和耗能波形板，所述内套筒外壁连接圆周均布的若干个所述耗能波形板；所述梁底传力装置包括上锚固板和传力钢圆筒，所述上锚固板下面连接所述传力钢圆筒；所述传力钢圆筒与所述耗能元件的所述内套筒套接连接。所述上锚固板连接梁底，所述下锚固板连接桥墩。所述传力钢圆筒伸入所述耗能元件内套筒中，通过与耗能元件协同变形，起到全向耗能和限位作用，进而防止落梁。
优选地，所述内套筒和所述外套筒之间通过圆周均布设置的若干个所述耗能波形板连接，拉压对称，提高耗能组件变形的稳定性，保证持续耗能的有效性。
优选地，所述耗能波形板包括两组若干个朝向同侧的半圆形钢板，所述半圆形钢板开口背向设置。
优选地，所述传力钢圆筒内部设置内撑。
优选地，所述限位板的长度尺寸根据桥梁结构的极限破坏位移确定。进而调整所述限位板到所述内套筒的限位距离，以防止落梁。
本实用新型的工作原理为：
由于地震方向的不确定性，地震来临时，各个方向的地震波均可通过装置内圆周均布设置的耗能波形板进行能量耗散，各个方向上的位移均可通过装置内圆周均布设置的限位板进行限位，进而达到一种全向耗能防落梁的目的。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
(1)耗能元件均为金属构件，内套筒和外套筒之间可通过波形板焊接连接，然后与底板固结，可快速便捷的实现安装。阻尼部件整体受力，受力稳定，具有良好的耗能能力。
(2)本实用新型可实现全向防落梁，可通过改变不同部件的结构尺寸实现在较大范围内任意变化的屈服力，屈服位移，可以满足各类结构的需要。
(3)耗能元件圆周均布设置，拉压对称，在有限的范围内提供较强的各向变形能力，在使用过程中不易出现疲劳破坏，可显著提高桥梁结构的抗震性能。
(4)外观简洁美观，内部结构利用率高，利用钢材良好的变形能力实现耗能，结构新颖，易于加工，便于安装。
(5)本实用新型可克服曲线桥列车运行过程中平面上各向水平力产生的位移影响，减少日常运营维护工作量。
附图说明
图1是本实用新型的外观立体结构示意图；
图2是耗能元件和墩顶传力装置的立体结构示意图；
图3是梁底传力装置的立体结构示意图；
图4是耗能波形板的立体结构示意图；
图5是限位板的立体结构示意图。
附图标记：1-上锚固板，2-传力钢圆筒，3-外套筒，4-内套筒，5-耗能波形板，6-限位板，7-下锚固板。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术特点更容易被清楚理解，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。此处描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，应不用于限制本实用新型。
如图1-4所示，本实用新型提供一种全向耗能型防落梁装置，包括梁底传力装置、耗能元件和墩顶传力装置；所述墩顶传力装置内连接所述耗能元件，所述耗能元件与所述梁底传力装置套接连接；所述墩顶传力装置包括下锚固板7、外套筒3和限位板6，所述下锚固板7上面连接所述外套筒3，所述外套筒3内壁连接圆周均布的若干个所述限位板6；所述耗能元件包括内套筒4和耗能波形板5，所述内套筒4外壁连接圆周均布的若干个所述耗能波形板5；所述梁底传力装置包括上锚固板1和传力钢圆筒2，所述上锚固板1下面连接所述传力钢圆筒2；所述传力钢圆筒2与所述耗能元件的所述内套筒4套接连接。所述上锚固板1连接梁底，所述下锚固板7连接桥墩。所述传力钢圆筒2伸入所述耗能元件内套筒4中，通过与耗能元件协同变形，起到全向耗能和限位作用，进而防止落梁。所述内套筒4和所述外套筒3之间通过圆周均布设置的若干个所述耗能波形板5连接，拉压对称，提高耗能组件变形的稳定性，保证持续耗能的有效性。所述耗能波形板5包括两组若干个朝向同侧的半圆形钢板，所述半圆形钢板开口背向设置，所述耗能波形板5也可采用波纹板以及其他延性或弹性变形金属、弹簧、阻尼器等耗能型构件，起到耗散震动能量的作用。所述传力钢圆筒2内部设置内撑。所述限位板6的长度尺寸根据桥梁结构的极限破坏位移确定。进而调整所述限位板6到所述内套筒4的限位距离，根据不同桥梁结构对耗能和防落梁的需求，所述耗能波形板5和所述限位板6可采用不同的数量和不同的尺寸，不局限于图中所示。
本实施例的具体安装过程为：
装置在工厂加工制作完成后，运送项目实施现场，放置在梁底和墩顶之间的设计位置处，通过下锚固板7采用锚栓将墩顶传力装置固定于桥墩上，梁底传力装置通过上锚固板1采用锚栓与梁底预留套筒相连接。
以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。
Claims (5)
1.一种全向耗能型防落梁装置，其特征在于：包括梁底传力装置、耗能元件和墩顶传力装置；所述墩顶传力装置内连接所述耗能元件，所述耗能元件与所述梁底传力装置套接连接；所述墩顶传力装置包括下锚固板(7)、外套筒(3)和限位板(6)，所述下锚固板(7)上面连接所述外套筒(3)，所述外套筒(3)内壁连接圆周均布的若干个所述限位板(6)；所述耗能元件包括内套筒(4)和耗能波形板(5)，所述内套筒(4)外壁连接圆周均布的若干个所述耗能波形板(5)；所述梁底传力装置包括上锚固板(1)和传力钢圆筒(2)，所述上锚固板(1)下面连接所述传力钢圆筒(2)；所述传力钢圆筒(2)与所述耗能元件的所述内套筒(4)套接连接。
2.根据权利要求1所述的一种全向耗能型防落梁装置，其特征在于：所述内套筒(4)和所述外套筒(3)之间通过圆周均布设置的若干个所述耗能波形板(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种全向耗能型防落梁装置，其特征在于：所述耗能波形板(5)包括两组若干个朝向同侧的半圆形钢板，所述半圆形钢板开口背向设置。
4.根据权利要求1所述的一种全向耗能型防落梁装置，其特征在于：所述传力钢圆筒(2)内部设置内撑。
5.根据权利要求1所述的一种全向耗能型防落梁装置，其特征在于：所述限位板(6)的长度尺寸根据桥梁结构的极限破坏位移确定。
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|---|---|---|---|
| CN202221106836.6U CN217324968U (zh) | 2022-05-10 | 2022-05-10 | 一种全向耗能型防落梁装置 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217324968U true CN217324968U (zh) | 2022-08-30 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-05-10 CN CN202221106836.6U patent/CN217324968U/zh active Active
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