CN217306674U - 一种电池包及电池簇 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，提出了一种电池包及电池簇。电池包包括：电池箱体；第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠第一单体电池；第二电池组件包括第二单体电池，第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体；第一挡板，第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间；其中，第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件。在第一挡板的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

Description

一种电池包及电池簇

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包及电池簇。

背景技术

电池包中多个电池堆叠设置后，利用挡板对电池进行压紧时，最外侧的电池可能会出现位移量较大的情况，导致电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池包及电池簇，减少电池挤压力，改善电池包使用性能。

根据本实用新型的第一个方面，提供了一种电池包，包括：

电池箱体；

第一电池组件，所述第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠第一单体电池；

第二电池组件，所述第二电池组件包括第二单体电池，所述第二电池组件和所述第一电池组件沿所述第一方向设置于所述电池箱体；

第一挡板，所述第一挡板位于所述第二电池组件和所述第一电池组件之间；

其中，所述第一挡板与所述电池箱体可拆卸地相连接，以通过相对于所述电池箱体移动挤压所述第一电池组件。

本实用新型提供的电池包，通过设置第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件，第一挡板不是相对于电池箱体固定设置，而是相对于电池箱体可移动设置，在第一电池组件的多个第一单体电池沿第一方向堆叠之后，第一挡板相对于电池箱体向靠近第一电池组件的方向移动，此时第一挡板作为第一电池组件的压缩端，实现对第一电池组件的挤压，保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后，第一挡板和电池箱体固定，便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间，第一挡板作为第二电池组件的固定端，所第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体，在第二电池组件放置于电池箱体之前，在第一挡板的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况。同时，第一挡板和电池箱体之间的固定位置为第一电池组件的预设压缩位置，在第一挡板的分隔作用下，实现电池组件的二次挤压，以将电池组件的压缩过程分隔成两次，采用分段式挤压的方式，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种电池簇，包括上述的电池包。

本实用新型提供的电池簇，通过设置第一挡板与电池箱体可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体移动挤压第一电池组件，第一挡板不是相对于电池箱体固定设置，而是相对于电池箱体可移动设置，在第一电池组件的多个第一单体电池沿第一方向堆叠之后，第一挡板相对于电池箱体向靠近第一电池组件的方向移动，此时第一挡板作为第一电池组件的压缩端，实现对第一电池组件的挤压，保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后，第一挡板和电池箱体固定，便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板位于第二电池组件和第一电池组件之间，第一挡板作为第二电池组件的固定端，第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体，在第二电池组件放置于电池箱体之前，在第一挡板的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池不会出现电池位移量较大的情况，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

附图说明

为了更好地理解本公开，可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的，并且相关的元件可能省略，以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外，相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外，在附图中，同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中：

图1是根据一示例性实施方式示出的一种电池包的结构示意图；

图2是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图一；

图3是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图二；

图4是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中连接件的结构示意图；

图5是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中第一挡板的结构示意图；

图6是根据一示例性实施方式示出的一种电池包隐去第一单体电池和第二单体电池的结构示意图三；

图7是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件的结构示意图一；

图8是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件的结构示意图二；

图9是根据一示例性实施方式示出的一种电池包中支撑件和第一单体电池配合的示意图。

附图标记说明如下：

10、电池箱体；11、底板；12、边框；121、加强梁；

20、第一单体电池；21、凸缘结构；30、第二单体电池；40、第一挡板；401、加强部；4011、凸出部；4012、连接部；

50、第二挡板；60、第三挡板；70、连接件；701、连接板；702、侧臂；703、避让槽；

80、支撑件；81、避让口；82、绝缘段；83、间隔；

90、紧固件。

具体实施方式

下面将结合本公开示例实施例中的附图，对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的，而并非用于限制本公开的保护范围，因此应当理解，在不脱离本公开的保护范围的情况下，可以对示例实施例进行各种修改和改变。

在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地，提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。

除非另有规定或说明，术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接，或信号连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

进一步地，本公开的描述中，需要理解的是，本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。

本实施例还提供了一种电池包，如图1-图2所示，该电池包包括电池箱体10、第一电池组件、第二电池组件及第一挡板40，第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠第一单体电池20，第二电池组件包括第二单体电池30，第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体10，第一挡板40位于第二电池组件和第一电池组件之间。其中，第一挡板40与电池箱体10可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体10移动挤压第一电池组件。

本实施例提供的电池包，通过设置第一挡板40与电池箱体10可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体10移动挤压第一电池组件，第一挡板40不是相对于电池箱体10固定设置，而是相对于电池箱体10可移动设置，在第一电池组件的多个第一单体电池20沿第一方向堆叠之后，第一挡板40相对于电池箱体10向靠近第一电池组件的方向移动，此时第一挡板40作为第一电池组件的压缩端，实现对第一电池组件的挤压，保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后，第一挡板40和电池箱体10固定，便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板40位于第二电池组件和第一电池组件之间，第一挡板40作为第二电池组件的固定端，第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体10，在第二电池组件放置于电池箱体10之前，在第一挡板40的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池30相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池30不会出现电池位移量较大的情况，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。同时，第一挡板40和电池箱体10之间的固定位置为第一电池组件的预设压缩位置，在第一挡板40的分隔作用下，实现电池组件的二次挤压，以将电池组件的压缩过程分隔成两次，采用分段式挤压的方式，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的单体电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

其中，第一单体电池20、第二单体电池30均包括电芯和电解质，能够进行诸如充电/放电的电化学反应的最小单元。电芯是指将堆叠部卷绕或层压形成的单元，该堆叠部包括第一电极、分隔物以及第二电极。当第一电极为正电极时，第二电极为负电极。其中，第一电极和第二电极的极性可以互换。

在一个实施例中，第一单体电池20、第二单体电池30均为叠片式电池，不仅成组方便，且可以加工得到长度较长的电池。

具体的，电芯20为叠片式电芯，电芯20具有相互层叠的第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片，从而使得多对第一极片和第二极片堆叠形成叠片式电芯。

可选的，第一单体电池20、第二单体电池30可以为卷绕式电池，即将第一极片、与第一极片电性相反的第二极片以及设置在第一极片和第二极片之间的隔膜片进行卷绕，得到卷绕式电芯。

在一个实施例中，第二电池组件包括多个第二单体电池30；其中，多个第二单体电池30沿第一方向堆叠。在第一电池组件完成堆叠之后，可以将多个第一单体电池20沿第一方向依次堆叠，形成第二电池组件，从而可以实现第一电池组件和第二电池组件两个电池组件的堆叠。多个沿第二单体电池30和多个第一单体电池20均沿第一方向堆叠，两者堆叠方向相同，工艺简单、方便，且堆叠占用空间比较小。

可以理解的是，第一挡板40位于第一电池组件和第二电池组件之间，即第一挡板40为两个电池组件的公共部分，节省两个电池组件沿第一方向的堆叠空间，提高空间利用率。

在一个实施例中，如图1-图2所示，电池包还包括第二挡板50，第二挡板50连接于电池箱体10，第二电池组件位于第一挡板40和第二挡板50之间，以使得第一挡板40和第二挡板50挤压第二电池组件。通过第二电池组件位于第一挡板40和第二挡板50之间，第二电池组件夹设于第一挡板40和第二挡板50之间，第一挡板40和第二挡板50为第二电池组件沿第一方向的两个端板，在第一挡板40和第二挡板50的共同作用下，实现第二电池组件的挤压。通过设置第二挡板50连接于电池箱体10，实现第二电池组件的固定。

在一个实施例中，第二挡板50可拆卸地连接于电池箱体10，以通过相对于电池箱体10移动挤压第二电池组件。

由于在第二电池组件放置于电池箱体10之前，第一挡板40和电池箱体10已经固定，在多个第二单体电池30沿第一方向依次堆叠时，第一挡板40相当于固定端，第二电池组件位于第一挡板40和第二挡板50之间，通过设置第二挡板50可拆卸地连接于电池箱体10，第二挡板50不是固定设置，而是活动设置，第二挡板50能够沿第一方向相对于电池箱体10移动，第二挡板50作为第二电池组件的压缩端，以保证第二电池组件的挤压效果。

可以理解的是，在某些实施例中，多个第二单体电池30可能沿第二方向堆叠，其中第二方向与第一方向垂直设置，具体地，第二方向为第二单体电池30的长度方向，此时第二挡板50沿第二方向对第二电池组件进行挤压。

在一个实施例中，如图1-图2所示，电池包还包括第三挡板60，第三挡板60连接于电池箱体10，第一电池组件位于第一挡板40和第三挡板60之间，以使得第一挡板40和第三挡板60共同挤压第一电池组件。通过第一电池组件位于第一挡板40和第三挡板60之间，第一电池组件夹设于第一挡板40和第三挡板60之间，第一挡板40和第三挡板60为第一电池组件沿第一方向的两个端板，在第一挡板40和第三挡板60的共同作用下，实现第一电池组件的挤压。通过设置第三挡板60连接于电池箱体10，保证第一电池组件的固定效果。

在一个实施例中，第三挡板60与电池箱体10固定连接。如果第三挡板60相对于电池箱体10不是固定设置，当第一单体电池20抵靠于第三挡板60时，可能会出现第一单体电池20推动第三挡板60移动的情况，不利于第一电池组件的挤压。通过设置第三挡板60相对于电池箱体10不是活动设置，而是第三挡板60相对于电池箱体10为固定设置，第三挡板60作为第一电池组件的固定端，为第一电池组件的堆叠提供固定点，其中一个第一单体电池20抵靠于第三挡板60，起到对该第一单体电池20限位的作用，之后其余第一单体电池20沿第一方向顺次堆叠，避免出现第一单体电池20出现位置偏移的情况。

需要特别说明的是，第三挡板60与电池箱体10之间可以采用焊接的方式进行固定连接。

需要特别说明的是，第一单体电池20和第二单体电池30，可以类似相同，也可以类型不同。

在一个实施例中，如图1-图2所示，电池箱体10包括底板11和边框12，边框12环绕底板11设置，第一挡板40可拆卸地连接于边框12。底板11用于承载第一电池组件和第二电池组件，保证第一电池组件和第二电池组件的支撑效果。通过边框12环绕底板11设置，边框12起到对第一电池组件和第二电池组件侧面防护的作用，减少电池组件侧面冲击或者碰撞。

可以理解的是，底板11包括叠加设置的本体、护板及液冷板，如果第一挡板40与底板11固定，可能会出现螺栓打穿液冷板的情况，影响电池组件的散热效果。通过第一挡板40可拆卸地连接于边框12，相当于借用电池箱体10的边框12实现对第一挡板40的固定，避免在第一挡板40的连接时对底板11的影响，且减少第一挡板40的安装难度，省时省力，装配生产效率比较高。

在一个实施例中，如图2-图4所示，电池包还包括连接件70，连接件70连接于边框12，第一挡板40连接于连接件70。如果第一挡板40直接与边框12进行固定，由于第一挡板40还需要承接第一电池组件对第一挡板40的作用力，使得第一挡板40难以实现与边框12的连接。通过连接件70连接于边框12，第一挡板40连接于连接件70，连接件70起到了第一挡板40和边框12中间连接的作用，便于第一挡板40和边框12之间的固定，由于连接件70提供固定安装点，可操作性强。

在一个实施例中，连接件70固定连接于边框12，第一挡板40可拆卸地连接于连接件70。在第一挡板40安装之前，连接件70与边框12固定连接，第一挡板40只需要与连接件70进行连接，就能实现与边框12之间的固定，第一挡板40安装和拆卸方便。同时，由于连接件70固定连接于边框12，无须在边框12上打孔，影响边框12的结构强度。

在一个实施例中，第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70限位接触；其中，第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70相连接。

可以理解的是，多个第一单体电池20在沿第一方向依次放置之后，此时这些第一单体电池20沿第一方向的总体长度可能会超出连接件70，通过设置第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70限位接触，连接件70为第一挡板40提供了限位点，连接件70朝向第一挡板40的侧面即为第一挡板40需要对第一电池组件的压缩到位，避免第一挡板40对第一电池组件挤压力不足导致占用空间比较大，或者对第一电池组件的挤压力过大影响电池组件的使用性能。通过第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70相连接，保证第一电池组件的固定效果。

在一个实施例中，边框12包括加强梁121，连接件70连接于加强梁121。加强梁121起到提高边梁的结构强度的作用，通过设置连接件70连接于加强梁121，使得连接件70和边梁之间的连接位置为加强梁121，加强梁121起到对连接件70和边梁之间连接位置加强的作用，从而提高连接的固定强度。

具体地，在一个实施例中，如图3-图4所示，连接件70包括连接板701和两个侧臂702，两个侧臂702之间通过连接板701相连接，两个侧臂702分别贴合于第一挡板40和电池箱体10的边框12和底板11，连接件70设置于第一电池组件的顶角位置处，利用一个连接件70就能实现第一挡板40和底板11和边框12的固定，结构简单，固定效果好。

可以理解的是，两个侧臂702中至少一个向靠近底板11的方向弯折，以实现侧臂702和底板11之间的面接触，增加和底板11之间的接触面积。

由于边框12靠近第一电池组件的一侧凸设有加强梁121，根据加强梁121的凸出于边框12的高度和加强梁121的形状，在两个侧臂702中至少一个开设有避让槽703，用于对加强梁121避让。在一些实施例中，避让槽703和加强梁121的尺寸相适配，避让槽703和加强梁121可以相互卡接，进一步提高连接件70和边框12之间的固定效果。

在一个实施例中，连接板701的横截面为三角形结构，利用三角形结构稳定的特性，保证连接件70的结构强度。因此，该连接件70也可以称之为三角铁。

为了保证第一挡板40和连接件70之间的连接效果，在第一挡板40设置有第一连接孔，连接件70对应第一连接孔设置有第二连接孔，紧固件90具体为螺栓、螺钉及铆钉等，紧固件90分别穿设于第一连接孔和第二连接孔，以实现第一挡板40和连接件70之间的可拆卸连接。

在一个实施例中，如图5所示，由于第一挡板40通过连接件70连接于电池箱体10，用于固定第一单体电池20。其中，第一挡板40和连接件70中至少一个向彼此远离的方向设置有加强部401。加强部401起到对第一挡板40或者连接件70结构加强的作用，用于弥补连接件70或者连接件70强度不足的情况，从而保证电池箱体10对第一单体电池20的固定效果。

如果加强部401设置于第一挡板40和连接件70相互靠近的一侧，那么第一挡板40和连接件70在进行连接固定时，加强部401会至少与第一挡板40和连接件70其中之一出现干涉，通过设置第一挡板40和连接件70中至少一个向彼此远离的方向设置有加强部401，即加强部401设置于第一挡板40和连接件70相互背离的一侧，那么第一挡板40和连接件70在进行连接固定时，加强部401不会与第一挡板40和连接件70出现干涉，并在一定程度上保证第一挡板40和连接件70相互接触一侧为平面结构，确保第一挡板40和连接件70之间的连接效果。同时，加强部401不会因拉扯受力容易出现加强部401连接焊缝撕裂的情况，避免加强部401失效的风险，提高电池装置的可靠性。

在一个实施例中，如图4-图5所示，加强部401包括凸出部4011和设置于凸出部4011两侧的连接部4012，连接部4012贴合于第一挡板40，凸出部4011相对于连接部4012向背离连接件70方向凸出设置；和/或，加强部401包括凸出部4011和设置于凸出部4011两侧的连接部4012，连接部4012贴合于连接件70，凸出部4011相对于连接部4012向背离第一挡板40方向凸出设置。

如果加强部401设置于第一挡板40上，两个连接部4012分别贴合于第一挡板40的侧面，凸出部4011朝向远离连接件70的方向凸出设置，此时，凸出部4011和两个连接部4012形成“几”字形结构，凸出部4011起到第一挡板40的结构加强的作用。

如果加强部401设置于连接件70上，两个连接部4012分别贴合于连接件70的侧面，凸出部4011朝向远离第一挡板40的方向凸出设置，此时，凸出部4011和两个连接部4012形成“几”字形结构，凸出部4011起到连接件70的结构加强的作用。

可以理解的是，加强部401还可以同时设置于连接件70和第一挡板40上，同时实现连接件70和第一挡板40结构加强的作用。

其中，连接部4012和凸出部4011为一体成型结构，减少零件组装的环节，降低生产成本。具体地，加强部401采用钣金材料制成，在经过反复折弯后形成连接部4012和凸出部4011，生产工艺简单，节省生产成本。

需要特别说明的是，第一挡板40和第二挡板50的结构类似，区别仅在于第一挡板40和第二挡板50相对于电池箱体10的位置，故不再对第二挡板50的结构进行详细赘述；第二挡板50和电池箱体10之间的连接同样可以采用连接件70连接的方式，具体连接形式与第一挡板40和连接件70的连接方式类似，故不再对第二挡板50和连接件70的具体连接进行详细赘述。

在一个实施例中，如图6所示，电池包还包括支撑件80，支撑件80设置于电池箱体10，第一电池组件设置于支撑件80；其中，第一挡板40能够驱动第一电池组件的至少一个第一单体电池20相对于支撑件80或电池箱体10移动，以使得第一挡板40挤压第一电池组件。

通过支撑件80设置于电池箱体10，第一电池组件设置于支撑件80，支撑件80起到对第一电池组件的支撑作用。通过第一挡板40能够驱动第一电池组件的至少一个第一单体电池20相对于支撑件80或电池箱体10移动，支撑件80为第一电池组件提供移动路径，减小第一电池组件与电池箱体10之间的接触。

在一个实施例中，如图6所示，相邻两个第一电池组件和第二电池组件相对应的支撑件80之间设置有间隙。通过相邻两个电池组件相对应的支撑件80之间设置有间隙，当第一单体电池20进行装配时，如果第一挡板40挤压第一电池组件，第一电池组件会发生位移，间隙为第一电池组件的安装提供一定的活动空间和缓冲空间，起到预留空间的作用，使第一电池组件的移动具有一定的活动量，便于第一电池组件的安装，同时，降低了支撑件80受力撕扯断裂风险。

如图7所示，对于同一个电池组件而言，位于电池组件同侧的支撑件80可以是整体式结构。

如图8所示，位于第一电池组件同侧的支撑件80可以是分体式结构，具体地，位于第一电池组件沿第一单体电池20堆叠方向同侧的支撑件80包括多个绝缘段82；和/或，位于第一电池组件沿第一单体电池20长度方向同侧的支撑件80包括多个绝缘段82。采用这种方式，相当于将支撑件80切割成多个绝缘段82，与大尺寸的绝缘条相比，每个绝缘段82的尺寸相对比较小，小尺寸绝缘段82更易成型加工，且便于公差控制。

需要说明的是，绝缘段82可以为涂层，如氧化铝、氧化锆等陶瓷材料。

在一个实施例中，如图8所示，相邻两个绝缘段82之间设置有间隔83。相邻两个绝缘段82之间不是紧密贴合，而是相邻两个绝缘段82之间存在一定的间隔83。通过相邻两个绝缘段82之间设置有间隔83，间隔83为第一单体电池20的安装提供一定的活动空间，起到预留空间的作用，使第一单体电池20的移动具有一定的活动量，便于第一单体电池20的安装。

在一个实施例中，如图9所示，支撑件80和第一单体电池20中其中一个设置有凸缘结构21，另一个设置有避让口81，凸缘结构21至少部分伸入避让口81，形成至定位结构。通过凸缘结构21和避让口81的相互配合，在第一单体电池20进行装配时起到定位的作用，以保证第一单体电池20安装的准确性。

具体地，第二单体电池30包括凸缘结构21，支撑件80上设置有避让口81，凸缘结构21的至少部分设置于避让口81；其中，凸缘结构21沿第一方向的厚度小于避让口81沿第一方向的宽度；或，凸缘结构21卡设于避让口81。

由于在第一单体电池20的使用过程中会产生大量的热量，通过第一单体电池20沿其周向边缘凸设有凸缘结构21，凸缘结构21凸出第一单体电池20的外壁设置，热量能够通过凸缘结构21散热至第一单体电池20外部，以达到第一单体电池20散热的目的。其中，凸缘结构21为环绕第一单体电池20周围的环形结构，凸缘结构21也可以称之为法兰边，凸缘结构21和避让口81配合可以在安装第一单体电池20起到定位的作用，且避让口81可以避让第一单体电池20的凸缘结构21，如果凸缘结构21的材质比较软，避免底板11或者其他板和凸缘结构21之间出现硬性接触，以减少凸缘结构21变形的风险。同时，通过在第一单体电池20边缘设置凸缘结构21，相当于凸缘结构21增加第一单体电池20的支撑面，提高第一单体电池20安装稳定性。

如果凸缘结构21卡设于避让口81，第一单体电池20和支撑件80两者为固定设置，在第一单体电池20压缩时，第一单体电池20可以带动支撑件80相对于电池箱体10移动，此时支撑件80相当于第一电池组件的行走脚，减少第一电池组件的磨损量。

如果凸缘结构21沿第一方向的厚度小于避让口81沿第一方向的宽度，即凸缘结构21和避让口81之间设置有缝隙。换而言之，沿第一方向堆叠方向，避让口81的开口宽度为B，凸缘结构21的厚度为b，B-b即为缝隙。通过凸缘结构21和避让口81之间设置有缝隙，当第一单体电池20膨胀或者受到挤压时，缝隙为第一单体电池20的安装提供一定的活动空间，起到预留空间的作用，使第一单体电池20的移动具有一定的活动量，便于第一单体电池20的安装。

需要说明的是，缝隙填充有胶层，在凸缘结构21和避让口81之间的位置固定之后，可以在缝隙内填充胶层，胶层实现对缝隙填充的同时，还实现凸缘结构21和避让口81之间的固定。胶层可以是导热胶，导热胶保证凸缘结构21和底板11之间进行可靠导热，导热胶还可以为超高温导热胶，能够适应高温环境，即使第一单体电池20释放出较大热量时也不会失效。导热胶还可以是绝缘胶，凸缘结构21和支撑件80出现电性接触而短路的情况。

在一个实施例中，避让口81的开口宽度为B，凸缘结构21的厚度为b，其中，2mm≤B-b≤10mm。B-b为2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm等。如果B-b＜2mm，则避让口81的开口宽度和凸缘结构21厚度之差不能过小，当第一单体电池20在装配时，能够为第一单体电池20提供的移动空间就比较小，难以满足第一单体电池20的移动需求；如果B-b＞10mm，则避让口81的开口宽度和凸缘结构21厚度之差不能过大，当第一单体电池20在装配时，凸缘结构21容易从避让口81中脱出，难以保证较佳的定位效果。

在一个实施例中，支撑件80相对于电池箱体10可移动地设置，或，支撑件80固定于电池箱体10。

具体地，支撑件80的多个绝缘段82固定连接于电池箱体10的底板11。可以理解的是，支撑件80和电池箱体10之间相对固定，保证支撑件80的固定效果，当第一单体电池20进行装配时，由于支撑件80相对于底板11固定不动，如果第一挡板40挤压第一电池组件，随着挤压量的增加，第一单体电池20会发生位移，利用避让口81的开口和凸缘结构21之间的缝隙，为第一单体电池20的移动提供活动空间，从而实现第一单体电池20的位置调整。

具体地，支撑件80的多个绝缘段82中至少之一能够相对于底板11沿第一单体电池20堆叠方向移动。可以理解的是，支撑件80和底板11并不是一定必须限定为固定设置，支撑件80的多个绝缘段82至少部分与第一单体电池20固定，当第一单体电池20进行装配时，端板可以会挤压第一电池组件，随着挤压量的增加，第一单体电池20会发生位移，由于支撑件80和底板11两者之间并没有固定死，随着第一单体电池20的移动，第一单体电池20通过定位结构带动支撑件80相对于底板11进行微量移动，避免第一单体电池20需要较大移动量时，支撑件80或者凸缘结构21因较大受力出现受力撕扯断裂风险。

在一个实施例中，如果绝缘段82可以相对于底板11移动，则凸缘结构21和避让口81之间设置有缝隙，或凸缘结构21卡接于避让口81。当第一单体电池20相对于底板11移动时，缝隙为第一单体电池20的压缩提供一定的活动空间，或者在凸缘结构21卡接于避让口81的作用小，第一单体电池20和绝缘段82形成整体结构，随着第一单体电池20的移动，绝缘段82也随之移动，避免出现绝缘段82因较大受力出现受力撕扯断裂风险。

本实施例还提供了一种电池簇，适用于多种充放电装置。该电池簇包括上述的电池包。

通过设置第一挡板40与电池箱体10可拆卸地相连接，以通过相对于电池箱体10移动挤压第一电池组件，第一挡板40不是相对于电池箱体10固定设置，而是相对于电池箱体10可移动设置，在第一电池组件的多个第一单体电池20沿第一方向堆叠之后，第一挡板40相对于电池箱体10向靠近第一电池组件的方向移动，此时第一挡板40作为第一电池组件的压缩端，实现对第一电池组件的挤压，保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后，第一挡板40和电池箱体10固定，便于第一电池组件的固定。通过设置第一挡板40位于第二电池组件和第一电池组件之间，第一挡板40作为第二电池组件的固定端，所第二电池组件和第一电池组件沿第一方向设置于电池箱体10，在第二电池组件放置于电池箱体10之前，在第一挡板40的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池30相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池30不会出现电池位移量较大的情况，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

在一个实施例中，该电池簇还包括储能机架和至少一个电池插箱，至少一个电池包对应设置于至少一个电池插箱内，电池插箱插设于储能机架内。其中电池插箱和电池包的放置数量，可以根据实际使用需要以及储能机架的容量进行调整。

通过设置电池插箱插设于储能机架内，具有组装方便，且电池插箱放置稳固的优点。通过至少一个电池包对应设置于至少一个电池插箱内，电池插箱为电池包提供容纳空间，起到对电池包保护和支撑的作用。

具体地，储能机架包括框架和放置层架，框架包括立柱，立柱与放置层架相连接，当需要放置多个电池插箱时，在框架的立柱上由上至下连接多个间隔设置的放置层架，通过多个放置层架将框架的内部空间分隔形成多个容置腔，每一容置腔内可插设一个电池插箱，该电池插箱通过放置层架进行支撑。

本实施例还提供了一种电池包的组装方法，该电池包的组装方法包括：

S1、使得第一挡板40沿第一方向相对于电池箱体10移动，以挤压位于电池箱体10内的多个第一单体电池20，多个第一单体电池20沿第一方向堆叠；

S2、将第一挡板40连接于电池箱体10。

本实施例提供的电池包的组装方法，在第一电池组件的多个第一单体电池20沿第一方向堆叠之后，第一挡板40相对于电池箱体10向靠近第一电池组件的方向移动，此时第一挡板40作为第一电池组件的压缩端，实现对第一电池组件的挤压，保证第一电池组件的挤压和堆叠效果。在第一电池组件挤压完成之后，第一挡板40和电池箱体10固定，便于第一电池组件的固定。

在一个实施例中，在多个第一单体电池20沿第一方向堆叠之前，将第三挡板60固定连接于电池箱体10，使得第一挡板40和第三挡板60挤压第一电池组件。

如果第三挡板60相对于电池箱体10不是固定设置，当第一单体电池20抵靠于第三挡板60时，可能会出现第一单体电池20推动第三挡板60移动的情况，不利于第一电池组件的挤压。通过设置第三挡板60相对于电池箱体10不是活动设置，而是在多个第一单体电池20沿第一方向堆叠之前，将第三挡板60固定连接于电池箱体10，第三挡板60作为第一电池组件的固定端，为第一电池组件的堆叠提供固定点，其中，一个第一单体电池20抵靠于第三挡板60，起到对该第一单体电池20限位的作用，之后其余第一单体电池20沿第一方向顺次堆叠，避免出现第一单体电池20出现位置偏移的情况。对于第一电池组件而言，第三挡板60为固定端，第一挡板40为压缩端，在第一挡板40和第三挡板60的共同作用下，第三挡板60推动第一单体电池20向靠近第三挡板60的方向移动，保证多个第一单体电池20之间相互接触，完成挤压过程。

在一个实施例中，将第一挡板40连接于电池箱体10包括以下步骤：

将连接件70连接于电池箱体10的边框12；

第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70限位接触；

第一挡板40连接于连接件70。

在第一挡板40安装之前，连接件70先与边框12进行固定连接，第一挡板40只需要与连接件70进行连接，就能实现与边框12之间的固定，第一挡板40安装和拆卸方便。同时，由于连接件70固定连接于边框12，无须在边框12上打孔，影响边框12的结构强度。通过设置第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70限位接触，连接件70为第一挡板40提供了限位点，连接件70朝向第一挡板40的侧面即为第一挡板40需要对第一电池组件的压缩到位位置，避免第一挡板40对第一电池组件挤压力不足导致占用空间比较大，或者对第一电池组件的挤压力过大影响电池组件的使用性能。通过第一挡板40朝向第一电池组件的一侧与连接件70相连接，保证第一电池组件的固定效果。

在一个实施例中，第一挡板40背离第一单体电池20的一侧设置有多个第二电池，多个第二电池沿第一方向堆叠。通过第一挡板40背离第一单体电池20的一侧设置有多个第二电池，第一挡板40位于第二电池组件和第一电池组件之间，第一挡板40作为第二电池组件的固定端，由于在第二电池组件放置于电池箱体10之前，在第一挡板40的作用下，第一电池组件已经实现挤压，即第二电池组件的第二单体电池30相当于位于第一电池组件的外侧，第二单体电池30不会出现电池位移量较大的情况，避免挡板在对电池组件挤压时位于最外侧的电池出现挤压力过大，影响电池包使用性能的情况。

在一个实施例中，该电池包的组装方法，还包括：

使得第二挡板50沿第一方向相对于电池箱体10移动，以挤压多个第二电池；

将第二挡板50连接于电池箱体10。

通过第二挡板50沿第一方向相对于电池箱体10移动，第二挡板50不是固定设置，而是活动设置，第二挡板50作为第二电池组件的压缩端，以保证第二电池组件的挤压效果。在完成第二电池组件压缩之后，通过第二挡板50连接于电池箱体10，实现第二电池组件的固定，起到对第二电池组件锁紧的作用。

在一个实施例中，将第一挡板40连接于电池箱体10之后，使得第二挡板50沿第一方向相对于电池箱体10移动。

通过将第一挡板40连接于电池箱体10，第一挡板40和电池箱体10已经固定，在多个第二单体电池30沿第一方向依次堆叠时，第一挡板40相当于固定端，在多个第二单体电池30沿第一方向堆叠之后，第二挡板50沿第一方向相对于电池箱体10移动，第二挡板50作为第二电池组件的压缩端，以保证第二电池组件的挤压效果。

在一个实施例中，电池包的组装方法还包括：

将第一挡板40连接于电池箱体10之后，

将导电件连接于第一单体电池20。

如果在电池单体上预先连接导电件后在放入电池箱体10，可能会出现导电件和电池箱体10之间出现干涉，存在入箱困难的问题，通过在第一挡板40连接于电池箱体10之后，再将导电件连接于第一单体电池20，避免导电件和电池箱体10之间出现干涉的情况，减少入箱难度，提高装配生产效率。

具体地，导电件具体为汇流排，相邻两个电池单体的极柱通过导电件相电连接，从而实现电池组件中电池单体的串并联。

可以理解的是，可以在第一挡板40连接于电池箱体10之后，就将导电件连接于第一单体电池20上，在第二挡板50连接于电池箱体10后，再将导电件连接于第二单体电池30上；或者先将第一挡板40连接于电池箱体10，在第二挡板50连接于电池箱体10之后，再将导电件分别安装于第一单体电池20和第二单体电池30上，即统一对电池单体安装导电件。

在一个实施例中，该电池包的组装方法在导电件安装完成之后还包括：

将信号采集组件电连接于第一电池组件和第二电池组件；

将插接件插接于信号采集组件。

通过将信号采集组件电连接于第一电池组件和第二电池组件，用于采集电池组件的电量、温度等性能指标，以能够对电池组件进行检测。通过将插接件插接于信号采集组件，以对这些性能指标进行输出，实现监控的功能。

在一个实施例中，该电池包的组装方法在插接件插接于信号采集组件之后还包括：将电池箱盖连接于电池箱体10。通过将电池箱盖连接于电池箱体10，现对电池组件的封装。同时，插接件和信号采集组件等不会外露，起到隔绝保护的作用。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型创造后，将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和示例实施方式仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的保护范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (15)

1.一种电池包，其特征在于，包括：

电池箱体(10)；

第一电池组件，所述第一电池组件包括多个沿第一方向堆叠的第一单体电池(20)；

第二电池组件，所述第二电池组件包括第二单体电池(30)，所述第二电池组件和所述第一电池组件沿所述第一方向设置于所述电池箱体(10)；

第一挡板(40)，所述第一挡板(40)位于所述第二电池组件和所述第一电池组件之间；

其中，所述第一挡板(40)与所述电池箱体(10)可拆卸地相连接，以通过相对于所述电池箱体(10)移动挤压所述第一电池组件。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第二电池组件包括多个所述第二单体电池(30)；

其中，多个所述第二单体电池(30)沿所述第一方向堆叠。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

第二挡板(50)，所述第二挡板(50)连接于所述电池箱体(10)，所述第二电池组件位于所述第一挡板(40)和所述第二挡板(50)之间，以使得所述第一挡板(40)和所述第二挡板(50)挤压所述第二电池组件。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第二挡板(50)可拆卸地连接于所述电池箱体(10)，以通过相对于所述电池箱体(10)移动挤压所述第二电池组件。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

第三挡板(60)，所述第三挡板(60)连接于所述电池箱体(10)，所述第一电池组件位于所述第一挡板(40)和所述第三挡板(60)之间，以使得所述第一挡板(40)和所述第三挡板(60)挤压所述第一电池组件。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述第三挡板(60)与所述电池箱体(10)固定连接。

7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池箱体(10)包括：

底板(11)；

边框(12)，所述边框(12)环绕所述底板(11)设置，所述第一挡板(40)可拆卸地连接于所述边框(12)。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

连接件(70)，所述连接件(70)连接于所述边框(12)，所述第一挡板(40)连接于所述连接件(70)。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述连接件(70)固定连接于所述边框(12)，所述第一挡板(40)可拆卸地连接于所述连接件(70)。

10.根据权利要求9所述的电池包，其特征在于，所述第一挡板(40)朝向所述第一电池组件的一侧与所述连接件(70)限位接触；

其中，所述第一挡板(40)朝向所述第一电池组件的一侧与所述连接件(70)相连接。

11.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述边框(12)包括加强梁(121)，所述连接件(70)连接于所述加强梁(121)。

12.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括：

支撑件(80)，所述支撑件(80)设置于所述电池箱体(10)，所述第一电池组件设置于所述支撑件(80)；

其中，所述第一挡板(40)能够驱动所述第一电池组件的至少一个所述第一单体电池(20)相对于所述支撑件(80)或所述电池箱体(10)移动，以使得所述第一挡板(40)挤压所述第一电池组件。

13.根据权利要求12所述的电池包，其特征在于，所述支撑件(80)相对于所述电池箱体(10)可移动地设置，或，所述支撑件(80)固定于所述电池箱体(10)。

14.根据权利要求13所述的电池包，其特征在于，所述第一单体电池(20)包括凸缘结构(21)，所述支撑件(80)上设置有避让口(81)，所述凸缘结构(21)的至少部分设置于所述避让口(81)；

其中，所述凸缘结构(21)沿所述第一方向的厚度小于所述避让口(81)沿所述第一方向的宽度；或，所述凸缘结构(21)卡设于所述避让口(81)。

15.一种电池簇，其特征在于，包括权利要求1至14中任一项所述的电池包。

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