CN217302470U - 一种储罐增压、卸车增压两用增压撬 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,属于增压撬技术领域,其技术方案要点包括底板,所述底板的顶部固定连接有增压罐,所述增压罐的前侧固定连接有压力表,所述底板的顶部设置有控制盒,所述底板顶部的两侧和后侧均固定连接有挡板,所述底板的顶部设置有顶板,所述顶板的底部与挡板固定连接,所述底板的顶部设置有滑动机构;所述滑动机构包括固定门、卡齿和滑门,解决了现有的增压撬大部分为整体裸露在外界,在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外,此时增压撬得不到有效的防护,容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰,在对增压撬进行移动时也较为不便,从而影响使用效果的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及增压撬技术领域,特别涉及一种储罐增压、卸车增压两用增压撬。
背景技术
储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质,储罐广泛在华北地区,根据材质不同大体上有:聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等,就储罐的性价比来讲,现在以钢衬聚乙烯储罐最为优越,其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等,外观可以制造成立式、卧式、运输、搅拌等多个品种。
在对储罐增压和卸车增压时需要用到增压撬,现有的增压撬大部分为整体裸露在外界,在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外,此时增压撬得不到有效的防护,容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰,在对增压撬进行移动时也较为不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,旨在解决现有的增压撬大部分为整体裸露在外界,在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外,此时增压撬得不到有效的防护,容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰,在对增压撬进行移动时也较为不便,从而影响使用效果的问题。
本实用新型是这样实现的,一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,包括底板,所述底板的顶部固定连接有增压罐,所述增压罐的前侧固定连接有压力表,所述底板的顶部设置有控制盒,所述底板顶部的两侧和后侧均固定连接有挡板,所述底板的顶部设置有顶板,所述顶板的底部与挡板固定连接,所述底板的顶部设置有滑动机构;
所述滑动机构包括固定门、卡齿和滑门,所述固定门设置在两侧两个挡板相对的一侧之间,所述滑门的顶部延伸至固定门的内部,所述卡齿靠近固定门内壁的一侧与固定门的内壁固定连接,所述卡齿的数量为若干个。
为了达到对滑门限位的效果,作为本实用新型的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬优选的,所述滑门的内壁固定连接有固定板,所述固定板的内部滑动连接有插杆,所述插杆的表面活动套设有弹簧,所述弹簧靠近卡齿的一侧设置有固定环,所述固定环固定套设在插杆的表面,所述固定环的底部分别与滑门和固定板的顶部接触,所述固定板、插杆、弹簧和固定环的数量均为两个。
为了达到使插杆可以移动的效果,作为本实用新型的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬优选的,两个插杆相对的一侧均转动连接有连接杆,所述固定门的内部设置有拉杆,两个连接杆远离插杆的一侧均与拉杆转动连接,所述滑门的内壁固定连接有砥柱,所述砥柱的数量为两个,所述砥柱的表面与连接杆的表面接触。
为了达到安装固定门的效果,作为本实用新型的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬优选的,所述滑门的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有插柱,两侧两个挡板顶部的前侧均固定连接有插桶,所述插柱的底部延伸至插桶的内部。
为了达到控制滑门移动的效果,作为本实用新型的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬优选的,所述滑门的前侧开设有通槽,所述拉杆的前侧穿过通槽且延伸至通槽的外侧,所述拉杆的两侧均固定连接有握杆。
为了达到方便打开滑门、方便底板移动和对增压撬通风的效果,作为本实用新型的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬优选的,所述滑门的前侧固定连接有拉手,所述底板底部的四角均固定连接有万向轮,左侧所述挡板的内部开设有通风口,所述通风口的内部转动连接有百叶窗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该储罐增压、卸车增压两用增压撬,通过底板底部固定连接的万向轮,即可对底板进行移动,此时增压撬也随之移动,通过挡板和顶板的安装即可对增压撬进行防护,需要观察压力表和对控制盒进行操作时,通过拉手和握杆即可将滑门向上打开,松开握杆滑满即可被限位,此时即可对压力表和控制盒进行操作,避免了现有的增压撬大部分为整体裸露在外界,在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外,此时增压撬得不到有效的防护,容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰,在对增压撬进行移动时也较为不便,从而影响使用效果的问题。
附图说明
图1为本实用新型的储罐增压、卸车增压两用增压撬的整体结构图;
图2为本实用新型中底板顶部的立体结构示意图;
图3为本实用新型中固定门与滑门的前视剖视图;
图4为本实用新型中固定块与插桶的立体连接示意图;
图5为本实用新型图2中B处的局部放大图;
图6为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中,1、底板;2、万向轮;3、滑动机构;301、固定门;302、卡齿;303、滑门;4、插桶;5、顶板;6、挡板;7、通风口;8、百叶窗;9、增压罐;10、压力表;11、控制盒;12、砥柱;13、连接杆;14、拉杆;15、固定块;16、插柱;17、拉手;18、插杆;19、固定板;20、弹簧;21、固定环;22、通槽;23、握杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-6,本实用新型提供技术方案:一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,包括底板1,底板1的顶部固定连接有增压罐9,增压罐9的前侧固定连接有压力表10,底板1的顶部设置有控制盒11,底板1顶部的两侧和后侧均固定连接有挡板6,底板1的顶部设置有顶板5,顶板5的底部与挡板6固定连接,底板1的顶部设置有滑动机构3;
滑动机构3包括固定门301、卡齿302和滑门303,固定门301设置在两侧两个挡板6相对的一侧之间,滑门303的顶部延伸至固定门301的内部,卡齿302靠近固定门301内壁的一侧与固定门301的内壁固定连接,卡齿302的数量为若干个。
在本实施例中:通过底板1底部固定连接的万向轮2,即可对底板1进行移动,此时增压撬也随之移动,通过挡板6和顶板5的安装即可对增压撬进行防护,需要观察压力表10和对控制盒11进行操作时,通过拉手17和握杆23即可将滑门303向上打开,松开握杆23滑满即可被限位,此时即可对压力表10和控制盒11进行操作,避免了现有的增压撬大部分为整体裸露在外界,在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外,此时增压撬得不到有效的防护,容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰,在对增压撬进行移动时也较为不便,从而影响使用效果的问题。
作为本实用新型的技术优化方案,滑门303的内壁固定连接有固定板19,固定板19的内部滑动连接有插杆18,插杆18的表面活动套设有弹簧20,弹簧20靠近卡齿302的一侧设置有固定环21,固定环21固定套设在插杆18的表面,固定环21的底部分别与滑门303和固定板19的顶部接触,固定板19、插杆18、弹簧20和固定环21的数量均为两个。
在本实施例中:通过插杆18插入两个卡齿302之间,卡齿302即可对插杆18限位,插杆18即可对滑门303限位,达到了对滑门303限位的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,两个插杆18相对的一侧均转动连接有连接杆13,固定门301的内部设置有拉杆14,两个连接杆13远离插杆18的一侧均与拉杆14转动连接,滑门303的内壁固定连接有砥柱12,砥柱12的数量为两个,砥柱12的表面与连接杆13的表面接触。
在本实施例中:通过连接杆13与插杆18转动连接,在连接杆13移动的时候,即可带动插杆18移动,达到了插杆18可以移动的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,滑门303的两侧均固定连接有固定块15,固定块15的底部固定连接有插柱16,两侧两个挡板6顶部的前侧均固定连接有插桶4,插柱16的底部延伸至插桶4的内部。
在本实施例中:通过固定块15与滑门303固定连接,固定块15与插柱16固定连接,将插柱16的底部延伸至插桶4的内部,达到了安装固定门301的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,滑门303的前侧开设有通槽22,拉杆14的前侧穿过通槽22且延伸至通槽22的外侧,拉杆14的两侧均固定连接有握杆23。
在本实施例中:通过握杆23对拉杆14进行上下移动,拉杆14移动带动连接杆13和插杆18移动,使得插杆18与卡齿302脱离,再通过拉手17即可对滑门303进行移动,达到了控制滑门303移动的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,滑门303的前侧固定连接有拉手17,底板1底部的四角均固定连接有万向轮2,左侧挡板6的内部开设有通风口7,通风口7的内部转动连接有百叶窗8。
在本实施例中:拉动拉手17即可方便打开滑门303,底板1通过底板1底部的万向轮2进行移动,增压撬通过百叶窗8进行通风,达到了方便打开滑门303、方便底板1移动和对增压撬通风的效果。
工作原理:首先,将挡板6的底部固定安装在底板1的顶部,再将顶板5的底部与挡板6的顶部固定连接,然后将固定门301两侧的插柱16对准插桶4,使得插柱16延伸至插桶4的内部,此时即可将固定门301安装在两侧两个挡板6的之间,在不需要对压力表10和控制盒11进行操作时,通过握杆23将拉杆14向下移动,拉杆14向下移动带动连接杆13向下移动,通过连接杆13与插杆18的转动连接即可带动插杆18移动,插杆18移动挤压弹簧20,使得插杆18与卡齿302脱离,此时再通过拉手17向下拉动滑门303,即可将滑门303关闭,松开握杆23时,弹簧20回弹将固定环21向靠近卡齿302的一侧顶动,使得固定环21带动插杆18与卡齿302接触,此时即可将滑门303进行限位,在需要观察压力表10和对控制盒11进行操作时通过相同的方法即可将滑门303打开,需要对增压撬进行移动时,通过底板1底部的万向轮2即可对增压撬进行移动。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有增压罐(9),所述增压罐(9)的前侧固定连接有压力表(10),所述底板(1)的顶部设置有控制盒(11),所述底板(1)顶部的两侧和后侧均固定连接有挡板(6),所述底板(1)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)的底部与挡板(6)固定连接,所述底板(1)的顶部设置有滑动机构(3);
所述滑动机构(3)包括固定门(301)、卡齿(302)和滑门(303),所述固定门(301)设置在两侧两个挡板(6)相对的一侧之间,所述滑门(303)的顶部延伸至固定门(301)的内部,所述卡齿(302)靠近固定门(301)内壁的一侧与固定门(301)的内壁固定连接,所述卡齿(302)的数量为若干个。
2.根据权利要求1所述的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,其特征在于:所述滑门(303)的内壁固定连接有固定板(19),所述固定板(19)的内部滑动连接有插杆(18),所述插杆(18)的表面活动套设有弹簧(20),所述弹簧(20)靠近卡齿(302)的一侧设置有固定环(21),所述固定环(21)固定套设在插杆(18)的表面,所述固定环(21)的底部分别与滑门(303)和固定板(19)的顶部接触,所述固定板(19)、插杆(18)、弹簧(20)和固定环(21)的数量均为两个。
3.根据权利要求2所述的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,其特征在于:两个插杆(18)相对的一侧均转动连接有连接杆(13),所述固定门(301)的内部设置有拉杆(14),两个连接杆(13)远离插杆(18)的一侧均与拉杆(14)转动连接,所述滑门(303)的内壁固定连接有砥柱(12),所述砥柱(12)的数量为两个,所述砥柱(12)的表面与连接杆(13)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,其特征在于:所述滑门(303)的两侧均固定连接有固定块(15),所述固定块(15)的底部固定连接有插柱(16),两侧两个挡板(6)顶部的前侧均固定连接有插桶(4),所述插柱(16)的底部延伸至插桶(4)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,其特征在于:所述滑门(303)的前侧开设有通槽(22),所述拉杆(14)的前侧穿过通槽(22)且延伸至通槽(22)的外侧,所述拉杆(14)的两侧均固定连接有握杆(23)。
6.根据权利要求1所述的一种储罐增压、卸车增压两用增压撬,其特征在于:所述滑门(303)的前侧固定连接有拉手(17),所述底板(1)底部的四角均固定连接有万向轮(2),左侧所述挡板(6)的内部开设有通风口(7),所述通风口(7)的内部转动连接有百叶窗(8)。
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