CN217259485U - 一种汽车空调管道用固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调管道用固定结构,包括空调管道,下固定环的下方设置有连接柱,连接柱的下方设置有安装板,安装板上设置有安装螺钉,下固定环上安装有两个上固定环,两个上固定环上设置有连接板,连接板上设置有连接耳,连接耳内部插接有滑动梢,滑动梢上设置有活动块,连接板上开设有与活动块相匹配的活动槽,活动块与活动槽之间设置有弹簧。本实用新型通过设置有一系列的结构,实现空调管道用的固定,此方案简单快捷,不必拆卸螺栓,省时省力,使得汽车空调管道固定效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车空调管道用固定结构。
背景技术
汽车空气调节装置简称汽车空调,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
目前的汽车空调大多是通过管道进行冷气输送的,而空调管道大多是通过固定螺栓固定在车体上,安装或拆卸需要使用扳手等工具,相当繁琐,给汽车的生产周期造成了影响且不利于使用者的维修拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调管道用固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调管道用固定结构,包括空调管道,所述空调管道的下方设置有下固定环,所述下固定环的下方设置有连接柱,所述连接柱的下方设置有安装板,所述安装板上设置有安装螺钉,所述下固定环上安装有两个上固定环,两个所述上固定环上设置有连接板,所述连接板上设置有连接耳,所述连接耳内部插接有滑动梢,所述滑动梢上设置有活动块,所述连接板上开设有与活动块相匹配的活动槽,所述活动块与活动槽之间设置有弹簧。
优选的,所述下固定环与两个上固定环之间设置有转轴,所述转轴的一侧设置有限位片。
优选的,所述空调管道与下固定环、上固定环之间设置有橡胶套。
优选的,所述下固定环与连接板上设置有固定件,所述固定件上设置有固定板,所述固定板的下方设置有活动板,所述活动板的下表面设置有橡胶垫,所述固定板上设置有螺杆。
优选的,所述活动板的端部设置有滑块,所述固定件上设置有与滑块相匹配的滑槽,所述活动板通过设置在滑槽内的滑块与固定件滑动连接。
优选的,所述固定板上设置有与螺杆相匹配的螺孔,所述螺杆与固定板螺纹连接,所述螺杆的端部与活动板活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本汽车空调管道用固定结构,通过滑动梢和连接耳结合使用,需要拆卸汽车空调管道的时候,只需要推动滑动梢使得弹簧压缩,即使得滑动梢脱离连接耳,此时上固定环可活动,即可取出汽车空调管道,安装时,只需要将空调管道放置到下固定环上,将上固定环旋转至两个连接耳对接,此时滑动梢在弹簧的作用下与连接耳卡接,实现空调管道用的固定,此方案简单快捷,不必拆卸螺栓,省时省力。
2、本汽车空调管道用固定结构,通过螺杆和活动板结合使用,安装时在汽车空调管道上套设橡胶套,使得汽车空调管道与上固定环和下固定环摩擦力变大,再通过旋转螺杆,使得两个活动板上的橡胶垫对汽车空调管道夹紧,从而使得汽车空调管道固定效果更好。
附图说明
图1为实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中上固定环的侧面剖析图;
图3为图2中A处的局部放大图。
图中:1、空调管道;2、下固定环;3、上固定环;4、橡胶套;5、连接柱;6、安装板;7、安装螺钉;8、固定件;9、固定板;10、螺杆;11、活动板;12、橡胶垫;13、滑槽;14、滑块;15、转轴;16、限位片;17、连接板;18、连接耳;19、滑动梢;20、活动块;21、活动槽;22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1、图2和图3所示,本实施例汽车空调管道用固定结构,包括空调管道1,下固定环2的下方设置有连接柱5,连接柱5的下方设置有安装板6,下固定环2通过连接柱5与安装板6连接,安装板6上设置有安装螺钉7,安装板6通过安装螺钉7与车体连接,下固定环2上安装有两个上固定环3,两个上固定环3与下固定环2可形一个闭合的圆环,两个上固定环3上设置有连接板17,连接板17上设置有连接耳18,连接耳18内部插接有滑动梢19,滑动梢19上设置有活动块20,连接板17上开设有与活动块20相匹配的活动槽21,活动块20与活动槽21之间设置有弹簧22,活动块20可在活动槽21内活动,弹簧22对活动槽21施加一个弹力,使得滑动梢19始终插接在连接耳18内。
具体的,下固定环2与两个上固定环3之间设置有转轴15,转轴15的一侧设置有限位片16,从而实现了两个上固定环3在下固定环2上的旋转,限位片16限制了两个上固定环3的位置。
本实施例的使用方法为:通过滑动梢19和连接耳18结合使用,需要拆卸汽车空调管道的时候,只需要推动滑动梢19使得弹簧22压缩,即使得滑动梢19脱离连接耳18,此时上固定环3可活动,即可取出汽车空调管道,安装时,只需要将空调管道放置到下固定环2上,将上固定环3旋转至两个连接耳18对接,此时滑动梢19在弹簧22的作用下与连接耳18卡接,实现空调管道用的固定,此方案简单快捷,不必拆卸螺栓,省时省力。
实施例2
本实施例汽车空调管道用固定结构的结构与实施例1汽车空调管道用固定结构的结构基本相同,其不同之处在于:下固定环2与连接板17上设置有固定件8,固定件8上设置有固定板9,固定板9的下方设置有活动板11,活动板11的下表面设置有橡胶垫12,橡胶垫12可对汽车空调管道产生摩擦力,固定板9上设置有螺杆10,螺杆10与固定板9螺纹连接,活动板11的端部设置有滑块14,固定件8上设置有与滑块14相匹配的滑槽13,滑块14可在滑槽13内滑动,从而实现了活动板11的定向可活动,活动板11通过设置在滑槽13内的滑块14与固定件8滑动连接(参见图1)。
具体的,固定板9上设置有与螺杆10相匹配的螺孔,螺杆10与固定板9螺纹连接,螺杆10的端部与活动板11活动连接,螺杆10的端部可在活动板11上旋转但是却不会脱离活动板11,从而实现螺杆10对活动板11的控制。
进一步的,空调管道1与下固定环2、上固定环3之间设置有橡胶套4,橡胶套4增加了空调管道1与下固定环2、上固定环3的摩擦效果。
本实施例的使用方法为:通过螺杆10和活动板11结合使用,安装时在汽车空调管道上套设橡胶套4,使得汽车空调管道与上固定环3和下固定环2摩擦力变大,再通过旋转螺杆10,使得两个活动板11上的橡胶垫12对汽车空调管道夹紧,从而使得汽车空调管道固定效果更好。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车空调管道用固定结构,包括空调管道(1),其特征在于:所述空调管道(1)的下方设置有下固定环(2),所述下固定环(2)的下方设置有连接柱(5),所述连接柱(5)的下方设置有安装板(6),所述安装板(6)上设置有安装螺钉(7),所述下固定环(2)上安装有两个上固定环(3),两个所述上固定环(3)上设置有连接板(17),所述连接板(17)上设置有连接耳(18),所述连接耳(18)内部插接有滑动梢(19),所述滑动梢(19)上设置有活动块(20),所述连接板(17)上开设有与活动块(20)相匹配的活动槽(21),所述活动块(20)与活动槽(21)之间设置有弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道用固定结构,其特征在于:所述下固定环(2)与两个上固定环(3)之间设置有转轴(15),所述转轴(15)的一侧设置有限位片(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道用固定结构,其特征在于:所述空调管道(1)与下固定环(2)、上固定环(3)之间设置有橡胶套(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调管道用固定结构,其特征在于:所述下固定环(2)与连接板(17)上设置有固定件(8),所述固定件(8)上设置有固定板(9),所述固定板(9)的下方设置有活动板(11),所述活动板(11)的下表面设置有橡胶垫(12),所述固定板(9)上设置有螺杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调管道用固定结构,其特征在于:所述活动板(11)的端部设置有滑块(14),所述固定件(8) 上设置有与滑块(14)相匹配的滑槽(13),所述活动板(11)通过设置在滑槽(13)内的滑块(14)与固定件(8)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车空调管道用固定结构,其特征在于:所述固定板(9)上设置有与螺杆(10)相匹配的螺孔,所述螺杆(10)与固定板(9)螺纹连接,所述螺杆(10)的端部与活动板(11)活动连接。
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