CN217239948U - 一种低速导电滑环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低速导电滑环装置，包括法兰板，所述法兰板的外壁上固定安装有壳体，所述法兰板和壳体的内侧固定套装有旋轴，且旋轴的两端分别固定连接有左外延导线和右外延导线，所述壳体的外壁上装配有左侧环板和右侧环板，所述左侧环板和右侧环板的顶部固定安装有顶座，所述顶座的顶部固定安装有顶框，所述顶框的内侧活动套装有三组支杆，所述支杆的底端固定连接有位于顶座内侧的压板，所述支杆的顶端固定连接有位于顶座外侧的拉板；该低速导电滑环装置，通过左侧环板和右侧环板顶部顶座上各组件的设置，能够通过拉动拉柄来调节压板的位置，进而能够向下压动电刷使其与壳体外壁相接触，保证导电效果。

Description

一种低速导电滑环装置

技术领域

本实用新型涉及导电滑环辅助技术领域，具体为一种低速导电滑环装置。

背景技术

集电环也叫导电环、滑环、集流环、汇流环等。它可以用在任何要求连续旋转的同时，又需要从固定位置到旋转位置传输电源和信号的机电系统中。滑环能够提高系统性能，简化系统结构，避免导线在旋转过程中造成扭伤；在现有低速导电滑环工作时，需要将电刷与壳体外壁相接触，并且在旋动过程中，电刷易受力向外弹出，此外，现有电刷工作的稳定性也不佳，导致导电性较差。

因此，我们提出了一种低速导电滑环装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低速导电滑环装置，解决了现有电刷与壳体外壁分离进而导致导线效果不佳的情况问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种低速导电滑环装置，包括法兰板，所述法兰板的外壁上固定安装有壳体，所述法兰板和壳体的内侧固定套装有旋轴，且旋轴的两端分别固定连接有左外延导线和右外延导线，所述壳体的外壁上装配有左侧环板和右侧环板，所述左侧环板和右侧环板的顶部固定安装有顶座，所述顶座的顶部固定安装有顶框，所述顶框的内侧活动套装有三组支杆，所述支杆的底端固定连接有位于顶座内侧的压板，所述支杆的顶端固定连接有位于顶座外侧的拉板，且顶框与压板之间还设置有三组位于支杆外侧的弹簧组。

优选的，所述壳体的外壁通过轴承环固定套装有左侧环板和右侧环板，所述左侧环板和右侧环板的规格相同，且左侧环板和右侧环板的顶部固定安装有位于壳体上方的顶座。

优选的，所述顶座的内侧开设有半圆形槽，所述顶座的两端固定安装有限位弧板，且限位弧板的两端固定安装有两组橡胶夹座。

优选的，所述拉板的顶部固定连接有拉杆，且拉杆的顶端固定安装有拉柄。

优选的，所述顶座的顶部开设有矩形槽，所述顶座的顶部固定安装有位于矩形槽外侧的矩形框，且顶框的顶部开设有三组位置间距相同且与支杆规格相适配的槽孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种低速导电滑环装置。具备以下有益效果：

该低速导电滑环装置，通过左侧环板和右侧环板顶部顶座上各组件的设置，能够通过拉动拉柄来调节压板的位置，进而能够向下压动电刷使其与壳体外壁相接触，保证导电效果，此外，顶座内侧限位弧板和橡胶夹座的设置，能够对电刷两侧的限位柱进行夹持，进而能够保证其稳定性，配合上弹簧组和压板的设置，能够保证电刷始终与壳体的外壁接触，从而避免电刷与壳体外壁分离进而导致导线效果不佳的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视的结构示意图；

图3为本实用新型顶座的结构示意图；

图4为本实用新型顶座侧视的结构示意图。

图中：1、法兰板；2、壳体；3、旋轴；4、左外延导线；5、右外延导线；6、左侧环板；7、右侧环板；8、顶座；9、拉柄；10、顶框；11、拉杆；12、拉板；13、支杆；14、限位弧板；15、橡胶夹座；16、压板；17、弹簧组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种低速导电滑环装置，包括法兰板1，法兰板1的外壁上固定安装有壳体2，法兰板1和壳体2的内侧固定套装有旋轴3，且旋轴3的两端分别固定连接有左外延导线4和右外延导线5，壳体2的外壁上装配有左侧环板6和右侧环板7，左侧环板6和右侧环板7的顶部固定安装有顶座8，顶座8的顶部固定安装有顶框10，顶框10的内侧活动套装有三组支杆13，支杆13的底端固定连接有位于顶座8内侧的压板16，支杆13的顶端固定连接有位于顶座8外侧的拉板12，且顶框10与压板16之间还设置有三组位于支杆13外侧的弹簧组17；

其中，在本实施例中，需要补充说明的是，该低速导电滑环装置，通过左侧环板6和右侧环板7顶部顶座8上各组件的设置，能够通过拉动拉柄9来调节压板16的位置，进而能够向下压动电刷使其与壳体2外壁相接触，保证导电效果，此外，顶座8内侧限位弧板14和橡胶夹座15的设置，能够对电刷两侧的限位柱进行夹持，进而能够保证其稳定性，配合上弹簧组17和压板16的设置，能够保证电刷始终与壳体2的外壁接触，从而避免电刷与壳体2外壁分离进而导致导线效果不佳的情况出现。

在本实施例中，需要补充说明的是，壳体2的外壁通过轴承环固定套装有左侧环板6和右侧环板7，左侧环板6和右侧环板7的规格相同，且左侧环板6和右侧环板7的顶部固定安装有位于壳体2上方的顶座8；

其中，轴承环的设置便于壳体2旋动时右侧环板7与左侧环板6始终处于稳定状态，进而能够保证顶座8内侧电刷与壳体2外壁相接触，保证导电效果。

在本实施例中，需要补充说明的是，顶座8的内侧开设有半圆形槽，顶座8的两端固定安装有限位弧板14，且限位弧板14的两端固定安装有两组橡胶夹座15；

其中，限位弧板14和橡胶夹座15的设置能够对电刷的两端的限位柱进行位置限定，避免电刷晃动的情况出现，保证其稳定性。

在本实施例中，需要补充说明的是，拉板12的顶部固定连接有拉杆11，且拉杆11的顶端固定安装有拉柄9；

其中，拉柄9的设置便于通过拉杆11和拉板12向上拉动压板16，继而配合弹簧组17对电刷向下压动，保证其导电的稳定性。

在本实施例中，需要补充说明的是，顶座8的顶部开设有矩形槽，顶座8的顶部固定安装有位于矩形槽外侧的矩形框，且顶框10的顶部开设有三组位置间距相同且与支杆13规格相适配的槽孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要该装置工作时，将电刷装配在顶座8中，拉动拉柄9，配合上限位弧板14和橡胶夹座15通过对电刷两端进行位置限定，然后放开拉柄9，使弹簧组17放松，配合压板16对电刷向下压动，保证其与壳体2侧壁接触，进而保证其导电的稳定性，即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种低速导电滑环装置，其特征在于：包括法兰板(1)，所述法兰板(1)的外壁上固定安装有壳体(2)，所述法兰板(1)和壳体(2)的内侧固定套装有旋轴(3)，且旋轴(3)的两端分别固定连接有左外延导线(4)和右外延导线(5)，所述壳体(2)的外壁上装配有左侧环板(6)和右侧环板(7)，所述左侧环板(6)和右侧环板(7)的顶部固定安装有顶座(8)，所述顶座(8)的顶部固定安装有顶框(10)，所述顶框(10)的内侧活动套装有三组支杆(13)，所述支杆(13)的底端固定连接有位于顶座(8)内侧的压板(16)，所述支杆(13)的顶端固定连接有位于顶座(8)外侧的拉板(12)，且顶框(10)与压板(16)之间还设置有三组位于支杆(13)外侧的弹簧组(17)。

2.根据权利要求1所述的一种低速导电滑环装置，其特征在于：所述壳体(2)的外壁通过轴承环固定套装有左侧环板(6)和右侧环板(7)，所述左侧环板(6)和右侧环板(7)的规格相同，且左侧环板(6)和右侧环板(7)的顶部固定安装有位于壳体(2)上方的顶座(8)。

3.根据权利要求1所述的一种低速导电滑环装置，其特征在于：所述顶座(8)的内侧开设有半圆形槽，所述顶座(8)的两端固定安装有限位弧板(14)，且限位弧板(14)的两端固定安装有两组橡胶夹座(15)。

4.根据权利要求1所述的一种低速导电滑环装置，其特征在于：所述拉板(12)的顶部固定连接有拉杆(11)，且拉杆(11)的顶端固定安装有拉柄(9)。

5.根据权利要求1所述的一种低速导电滑环装置，其特征在于：所述顶座(8)的顶部开设有矩形槽，所述顶座(8)的顶部固定安装有位于矩形槽外侧的矩形框，且顶框(10)的顶部开设有三组位置间距相同且与支杆(13)规格相适配的槽孔。

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