CN217213922U - 智能路架围挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种智能路架围挡装置，包括围挡本体，围挡本体内设有姿态传感器、定位模块、微处理器、无线通信模块及电源模块；姿态传感器用以感应围挡本体的姿态数据；姿态传感器的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的姿态数据发送至微处理器；定位模块用以感应围挡本体的位置数据；定位模块的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的位置数据发送至微处理器；微处理器能根据接收的围挡姿态数据及位置数据生成报警信号；微处理器连接无线通信模块，能通过无线通信模块向设定服务器或终端设备发送报警信号。本实用新型提出的智能路架围挡装置，可实时获取围挡装置的位置信息及姿态信息，从而有效提高施工的安全性。

Description

智能路架围挡装置

技术领域

本实用新型属于围挡装置技术领域，涉及一种路架围挡装置，尤其涉及一种智能路架围挡装置。

背景技术

施工安全生产作为工程建设中的重要环节，在施工现场路面作业，为了保障施工期间安全，每个开挖施工点都需要路架护栏围护以确保施工安全。目前主要的管线搬迁工程、雪亮监控工程，都会在路面进行基础开挖预埋、窨井建造，如果在基础养护期间内不加以安全防范容易发生安全事故。

现有的路架围挡装置通常为较为简单的围挡框架，围挡框架通常无专人看护，施工方无法及时获知围挡的状态信息；若围挡装置被撞翻、移位时，施工方也无法获知该信息。

有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的路架围挡装置，以便克服现有路架围挡装置存在的上述至少部分缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能路架围挡装置，可实时获取围挡装置的位置信息及姿态信息，从而有效提高施工的安全性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，采用如下技术方案：

一种智能路架围挡装置，所述智能路架围挡装置包括围挡本体，所述围挡本体内设有姿态传感器、定位模块、微处理器、无线通信模块及电源模块；

所述姿态传感器用以感应所述围挡本体的姿态数据；所述姿态传感器的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的姿态数据发送至所述微处理器；

所述定位模块用以感应所述围挡本体的位置数据；所述定位模块的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的位置数据发送至所述微处理器；

所述微处理器能根据接收的围挡姿态数据及位置数据生成报警信号；所述微处理器连接所述无线通信模块，能通过无线通信模块向设定服务器或终端设备发送报警信号；

所述电源模块分别连接姿态传感器、定位模块、微处理器、无线通信模块，为其提供工作所需的电能。

作为本实用新型的一种实施方式，所述围挡装置包括至少两个围挡机构，各围挡机构依次连接；相邻围挡机构通过连接机构可旋转连接；

各围挡机构分别设有姿态传感器，各姿态传感器能将感应的围挡机构的姿态数据发送至所述微处理器；所述微处理器能根据各姿态传感器的姿态数据获取整个围挡装置的姿态。

作为本实用新型的一种实施方式，相邻的两个围挡机构中，第一围挡机构的第二侧设有磁性机构，第二围挡机构的第二侧设有磁传感器；

所述磁传感器的输出端连接所述微处理器的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器；

在所述围挡装置处于第一状态时，磁传感器靠近对应的磁性机构，能感应所述磁性机构产生的磁场；

在所述围挡装置处于第二状态时，磁传感器远离对应的磁性机构，不能感应所述磁性机构产生的磁场。

作为本实用新型的一种实施方式，所述围挡装置包括至少三个围挡机构，相邻三个围挡机构中，第一围挡机构的第二侧设有第一磁性机构，第二围挡机构的第二侧设有第一磁传感器；第二围挡机构的第一侧设有的二磁性机构，第三围挡机构的第一侧设有第二磁传感器；

所述第一磁传感器、第二磁传感器的输出端连接所述微处理器的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器；

在所述围挡装置处于第一状态时，第一磁传感器靠近对应的第一磁性机构，能感应所述第一磁性机构产生的磁场；第二磁传感器靠近对应的第二磁性机构，能感应所述第二磁性机构产生的磁场；

在所述围挡装置处于第二状态时，第一磁传感器远离对应的第一磁性机构，不能感应所述第一磁性机构产生的磁场；第二磁传感器远离对应的第二磁性机构，不能感应所述第二磁性机构产生的磁场。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出的智能路架围挡装置，可实时获取围挡装置的位置信息及姿态信息，从而有效提高施工的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置的组成示意图。

图2为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置的使用场景示意图。

图3为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第二状态的示意图。

图4为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第一状态的示意图。

图5为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第一状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。

该部分的描述只针对几个典型的实施例，本实用新型并不仅局限于实施例描述的范围。相同或相近的现有技术手段与实施例中的一些技术特征进行相互替换也在本实用新型描述和保护的范围内。

说明书中的“连接”既包含直接连接，也包含间接连接。

本实用新型揭示了一种智能路架围挡装置，图1为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置的组成示意图，图2为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置的使用场景示意图；请参阅图1，所述智能路架围挡装置包括围挡本体1，所述围挡本体1内设有姿态传感器102、定位模块103、微处理器101、无线通信模块104及电源模块105。

所述姿态传感器102用以感应所述围挡本体的姿态数据；所述姿态传感器102的输出端连接微处理器101的输入端，能将感应的围挡本体的姿态数据发送至所述微处理器101。所述定位模块103用以感应所述围挡本体的位置数据；所述定位模块103的输出端连接微处理器101的输入端，能将感应的围挡本体的位置数据发送至所述微处理器101。所述微处理器101能根据接收的围挡姿态数据及位置数据生成报警信号；所述微处理器101连接所述无线通信模块104，能通过无线通信模块104向设定服务器或终端设备发送报警信号。所述电源模块105分别连接姿态传感器102、定位模块103、微处理器101、无线通信模块104，为其提供工作所需的电能。

图3为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第二状态的示意图；请参阅图3，在本实用新型的一实施例中，所述围挡装置包括至少两个围挡机构2，各围挡机构2依次连接；相邻围挡机构2通过连接机构20可旋转连接；各围挡机构分别设有姿态传感器102，各姿态传感器102能将感应的围挡机构的姿态数据发送至所述微处理器101；所述微处理器101能根据各姿态传感器102的姿态数据获取整个围挡装置的姿态。

请继续参阅图3，在本实用新型的一实施例中，相邻的两个围挡机构2中，第一围挡机构21的第二侧设有磁性机构211，第二围挡机构22的第二侧设有磁传感器221。所述磁传感器221的输出端连接所述微处理器101的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器101。

图4为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第一状态的示意图；请参阅图4，在所述围挡装置处于第一状态时，磁传感器221靠近对应的磁性机构211，能感应所述磁性机构211产生的磁场；在所述围挡装置处于第二状态时(如图3所示)，磁传感器221远离对应的磁性机构211，不能感应所述磁性机构211产生的磁场。

图5为本实用新型一实施例中智能路架围挡装置处于第一状态的示意图；请参阅图5，在本实用新型的一实施例中，所述围挡装置包括至少三个围挡机构，相邻三个围挡机构中，第一围挡机构21的第二侧设有第一磁性机构212，第二围挡机构22的第二侧设有第一磁传感器222；第二围挡机构22的第一侧设有的二磁性机构223，第三围挡机构23的第一侧设有第二磁传感器231。所述第一磁传感器222、第二磁传感器231的输出端连接所述微处理器101的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器101。

在所述围挡装置处于第一状态时，第一磁传感器222靠近对应的第一磁性机构212，能感应所述第一磁性机构212产生的磁场；第二磁传感器231靠近对应的第二磁性机构223，能感应所述第二磁性机构223产生的磁场。在所述围挡装置处于第二状态时，第一磁传感器222远离对应的第一磁性机构212，不能感应所述第一磁性机构212产生的磁场；第二磁传感器231远离对应的第二磁性机构223，不能感应所述第二磁性机构223产生的磁场。所述微处理器101能通过第一磁传感器222及第二磁传感器231感应的信号判断整个围挡装置的姿态。

以此类推，不论围挡装置包含几个围挡机构，均可以识别出其姿态信息。

本实用新型还揭示一种智能路架围挡装置监控系统，包括服务器及至少一上述的智能路架围挡装置；所述服务器分别连接各智能路架围挡装置，能获取各智能路架围挡装置的设定数据。

在一实施例中，所述智能路架围挡装置监控系统还可以包括移动终端，所述服务器分别连接各移动终端。所述移动终端可以为手机、电脑等设备，能通过服务器查看各个智能路架围挡装置的姿态。

综上所述，本实用新型提出的智能路架围挡装置，可实时获取围挡装置的位置信息及姿态信息，从而有效提高施工的安全性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。实施例中所涉及的效果或优点可因多种因素干扰而可能不能在实施例中体现，对于效果或优点的描述不用于对实施例进行限制。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。

Claims (4)

1.一种智能路架围挡装置，其特征在于，所述智能路架围挡装置包括围挡本体，所述围挡本体内设有姿态传感器、定位模块、微处理器、无线通信模块及电源模块；

所述姿态传感器用以感应所述围挡本体的姿态数据；所述姿态传感器的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的姿态数据发送至所述微处理器；

所述定位模块用以感应所述围挡本体的位置数据；所述定位模块的输出端连接微处理器的输入端，能将感应的围挡本体的位置数据发送至所述微处理器；

所述微处理器能根据接收的围挡姿态数据及位置数据生成报警信号；所述微处理器连接所述无线通信模块，能通过无线通信模块向设定服务器或终端设备发送报警信号；

所述电源模块分别连接姿态传感器、定位模块、微处理器、无线通信模块，为其提供工作所需的电能。

2.根据权利要求1所述的智能路架围挡装置，其特征在于：

所述围挡装置包括至少两个围挡机构，各围挡机构依次连接；相邻围挡机构通过连接机构可旋转连接；

各围挡机构分别设有姿态传感器，各姿态传感器能将感应的围挡机构的姿态数据发送至所述微处理器；所述微处理器能根据各姿态传感器的姿态数据获取整个围挡装置的姿态。

3.根据权利要求2所述的智能路架围挡装置，其特征在于：

相邻的两个围挡机构中，第一围挡机构的第二侧设有磁性机构，第二围挡机构的第二侧设有磁传感器；

所述磁传感器的输出端连接所述微处理器的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器；

在所述围挡装置处于第一状态时，磁传感器靠近对应的磁性机构，能感应所述磁性机构产生的磁场；

在所述围挡装置处于第二状态时，磁传感器远离对应的磁性机构，不能感应所述磁性机构产生的磁场。

4.根据权利要求3所述的智能路架围挡装置，其特征在于：

所述围挡装置包括至少三个围挡机构，相邻三个围挡机构中，第一围挡机构的第二侧设有第一磁性机构，第二围挡机构的第二侧设有第一磁传感器；第二围挡机构的第一侧设有的二磁性机构，第三围挡机构的第一侧设有第二磁传感器；

所述第一磁传感器、第二磁传感器的输出端连接所述微处理器的输入端，能将感应的磁场信号发送至所述微处理器；

在所述围挡装置处于第一状态时，第一磁传感器靠近对应的第一磁性机构，能感应所述第一磁性机构产生的磁场；第二磁传感器靠近对应的第二磁性机构，能感应所述第二磁性机构产生的磁场；

在所述围挡装置处于第二状态时，第一磁传感器远离对应的第一磁性机构，不能感应所述第一磁性机构产生的磁场；第二磁传感器远离对应的第二磁性机构，不能感应所述第二磁性机构产生的磁场。

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