CN217209328U - 用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其包括设于竖井尾部烟道内的多个省煤器,每个省煤器的各自通过一省煤器入口集箱与给水母管连通,每个省煤器入口集箱与给水母管之间设有一流量调节单元,每个省煤器连接同一个混合集箱后与出口集箱连接;省煤器内的水流方向与竖井尾部烟道内的烟气流向相反;所述竖井尾部烟道内设有测温单元,测温单元及所有流量调节单元均与控制系统连接。本实用新型可实现在机组低负荷或者启动阶段提高省煤器出口烟温的目的,从而延长SCR系统催化剂寿命、降低氨逃逸,保证低负荷下环保达标。该实用新型操作简单,效果明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,属于燃煤电厂宽负荷脱硝技术领域。
背景技术
大型燃煤电厂普遍采用SCR脱硝系统来降低烟气中NOx排放浓度。SCR系统利用NH3对NOx的还原特性,在催化剂的作用下将NOx还原为对环境无害的 N2和H2O。SCR的最佳反应温度为300~400℃,相当于省煤器出口至空预器入口处的烟温。在实际运行过程中,目前遇到的主要问题在于,在额定工况下,SCR 的入口烟温基本能位于最佳反应温度范围内,在负荷降低时,由于受热面换热面积过剩,使SCR的入口烟气温度降低,将导致SCR的脱硝效率降低,最终导致 NH3逃逸量增加,导致出口烟气NOx浓度升高,严重时导致电厂低负荷环保不达标。而氨逃逸率增加,易造成催化剂以及下游空预器因硫酸氢铵沉积而堵塞和腐蚀,还可能造成电除尘极线积灰、除尘布袋黏灰等不利影响。
目前,国家提出了碳中和碳达峰的目标,新能源发电规模不断增大,燃煤机组面临着长周期的低负荷深度调峰的境地。在低负荷或者机组启动阶段,一方面, SCR系统入口烟温较低,经常在催化剂设计烟温下限。
因此,通过何种方法,使低负荷下的烟气温度稳定在SCR正常运行的温度范围内,从而延长SCR系统催化剂寿命、降低氨逃逸,保证低负荷下环保达标,是一项亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:如何延长SCR系统催化剂的寿命以及如何降低氨逃逸,并且保证低负荷下环保达标。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其包括设于竖井尾部烟道内的多个省煤器,每个省煤器的各自通过一省煤器入口集箱与给水母管连通,每个省煤器入口集箱与给水母管之间设有一流量调节单元,每个省煤器连接同一个混合集箱后与出口集箱连接;省煤器内的水流方向与竖井尾部烟道内的烟气流向相反;所述竖井尾部烟道内设有测温单元,测温单元及所有流量调节单元均与控制系统连接
优选地,所述流量调节单元的开度根据省煤器出口处的烟气温度的变化幅度呈线性调节。
优选地,所述竖井尾部烟道内设有测温单元,对烟气温度进行实时测量。
优选地,每个所述省煤器的换热面积相等。
优选地,所述用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统包括设于竖井尾部烟道内的第一省煤器、第二省煤器,第一省煤器、第二省煤器分别通过第一省煤器入口集箱、第二省煤器入口集箱与给水母管连通,第一省煤器入口集箱、第二省煤器入口集箱与给水母管之间分别设有第一流量调节单元、第二流量调节单元,第一省煤器、第二省煤器连接同一个混合集箱后与出口集箱连接。进入第一省煤器入口集箱的给水流量由第一流量调节单元进行调节,进入第二省煤器入口集箱的给水流量由第二流量调节单元进行调节。给水分别经第一省煤器和第二省煤器与烟道内的烟气进行逆流换热后进入混合集箱进行混合,然后流至出口集箱。
锅炉炉膛内燃烧产生的烟气进入竖井尾部烟道后与省煤器进行换热,由测温单元对省煤器系统的出口烟气的温度进行检测,当负荷降低至低负荷运行或者机组启动阶段时,烟气温度低于SCR系统催化剂要求的温度以下时,控制系统控制第一流量调节单元和第二流量调节单元的阀门开度来控制流经第一省煤器和第二省煤器的给水流量。此时,控制流入第一省煤器的流量逐步大于第二省煤器。通过第一省煤器和第二省煤器的给水流量差异化来减少单位给水的换热量,也即减少省煤器单位换热面积的换热量。换热量的减少,会导致省煤器系统的出口烟气温度的升高。当测温单元监测到烟气温度高于SCR系统催化剂要求的温度后,则控制系统不再进行开度的调整。当运行负荷升高,监测到省煤器系统的出口烟气的温度高于设定值时,则控制系统控制第一流量调节单元和第二流量调节单元的阀门开度,使进入两侧省煤器的给水流量平衡,从而来降低高负荷下的排烟温度,提高高负荷的经济性。
与现有技术相比,本实用新型可实现在机组低负荷或者启动阶段提高省煤器出口烟温的目的,从而延长SCR系统催化剂寿命、降低氨逃逸,保证低负荷下环保达标。该实用新型操作简单,效果明显。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统的示意图;
图2为控制系统的流程图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例
如图1、2所示,为本实用新型提供的一种用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其包括设于竖井尾部烟道内的第一省煤器1、第二省煤器2,第一省煤器1、第二省煤器2分别通过第一省煤器入口集箱3、第二省煤器入口集箱4与给水母管连通10,第一省煤器入口集箱3、第二省煤器入口集箱4与给水母管 10之间分别设有第一流量调节单元7、第二流量调节单元8,第一省煤器1、第二省煤器2连接同一个混合集箱5后与出口集箱6连接。省煤器内的水流方向与竖井尾部烟道内的烟气流向相反;所述竖井尾部烟道内设有测温单元9,测温单元9及所有流量调节单元均与控制系统连接。给水分别经第一省煤器1和第二省煤器2与烟道内的烟气进行逆流换热后进入混合集箱5进行混合,然后流至出口集箱6。
省煤器系统的出口尾部烟道内安装有测温单元,对烟气温度进行实时测量。
锅炉炉膛内燃烧产生的烟气进入竖井尾部烟道后与省煤器进行换热,由测温单元对省煤器系统的出口烟气的温度进行检测,当负荷降低至低负荷运行或者机组启动阶段时,烟气温度低于SCR系统催化剂要求的温度以下时,控制系统控制第一流量调节单元和第二流量调节单元的阀门开度来控制流经第一省煤器和第二省煤器的给水流量。此时,控制流入第一省煤器的流量逐步大于第二省煤器。通过第一省煤器和第二省煤器的给水流量差异化来减少单位给水的换热量,也即减少省煤器单位换热面积的换热量。换热量的减少,会导致省煤器系统的出口烟气温度的升高。当测温单元监测到烟气温度高于SCR系统催化剂要求的温度后,则控制系统不再进行开度的调整。当运行负荷升高,监测到省煤器系统的出口烟气的温度高于设定值时,则控制系统控制第一流量调节单元和第二流量调节单元的阀门开度,使进入两侧省煤器的给水流量平衡,从而来降低高负荷下的排烟温度,提高高负荷的经济性。
Claims (3)
1.一种用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其特征在于,包括设于竖井尾部烟道内的多个省煤器,每个省煤器的各自通过一省煤器入口集箱与给水母管连通(10),每个省煤器入口集箱与给水母管(10)之间设有一流量调节单元,每个省煤器连接同一个混合集箱(5)后与出口集箱(6)连接;省煤器内的水流方向与竖井尾部烟道内的烟气流向相反;所述竖井尾部烟道内设有测温单元(9),测温单元(9)及所有流量调节单元均与控制系统连接。
2.如权利要求1所述的用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其特征在于,每个所述省煤器的换热面积相等。
3.如权利要求1-2任一项所述的用于低负荷脱硝烟温调节的省煤器系统,其特征在于,包括设于竖井尾部烟道内的第一省煤器(1)、第二省煤器(2),第一省煤器(1)、第二省煤器(2)分别通过第一省煤器入口集箱(3)、第二省煤器入口集箱(4)与给水母管连通(10),第一省煤器入口集箱(3)、第二省煤器入口集箱(4)与给水母管(10)之间分别设有第一流量调节单元(7)、第二流量调节单元(8),第一省煤器(1)、第二省煤器(2)连接同一个混合集箱(5)后与出口集箱(6)连接。
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