CN217198079U - 一种带伞形底喷的车轮冲洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，包括底板、支管和主管；所述底板的上表面固定连接主管，所述主管的一端设有法兰，所述主管的另一端两侧分别设有两个出水口，该出水口处均焊接有支管，所述支管的一侧分别等距设有车轮喷头，所述底板的上表面等距焊接有若干个防护板，所述主管和支管的端部均焊接有封头，所述主管顶部等距焊接有U形防护板，所述U形防护板之间设有伞形喷头，该带伞形底喷的车轮冲洗装置，通过在底板上表面的主管顶部上设有防护板，保护了主管不受车轮压损，通过在防护板之间设有伞形喷头，不用在进行人工拆卸，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿进行全方位冲洗，保证了冲洗效果。

Description

一种带伞形底喷的车轮冲洗装置

技术领域

本实用新型属于车轮冲洗装置技术领域，尤其涉及一种带伞形底喷的车轮冲洗装置。

背景技术

现在在建筑施工现场文明施工领域里，车辆出施工大门时都是需要经过冲洗后方可出去，防止污泥洒落路上污染路面，一般情况下现场冲洗大多采用人工冲洗，或者采用固定式的冲洗组件进行冲洗。

申请公开号为CN112141057A的中国专利公开了一种车轮冲洗装置，通过设置在底板放置的轮喷机构，解决了人工冲洗费时费力的麻烦、固定式冲洗不方便调节的问题，但是存在在对车轮冲洗的过程中，对车底盘冲洗不干净的问题，对车轮内侧以及周边沿清洗不到位的问题，并且冲洗装置容易受车轮压损，降低了冲洗装置使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，通过在底板上表面主管上设有U形防护板和伞形喷头，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿也进行全方位冲洗，保证了冲洗效果，而且防止主管在使用时受车轮压损，车轮和底盘的冲洗为同一供水来源，更方便进行控制，无需再另外设置底盘冲洗机构，避免了与固定式底盘冲洗机构发生干涉的情况，而且降低了生产成本，延长了使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，包括底板、支管和主管；所述底板的上表面固定连接主管，所述主管的一端设有法兰，所述主管的另一端两侧分别开设有两个出水口，该出水口处均焊接有支管，所述支管的一侧分别等距设有车轮喷头，所述车轮喷头与支管水平面之间的夹角为10～20度，所述车轮喷头的进水口均与支管的内腔丝扣连通，所述底板的上表面等距焊接有若干个防护板，所述防护板均焊接于支管的两侧，所述主管和支管的一端均焊接有封头，所述主管左端等距焊接有U形防护板，所述U形防护板的凹槽均与主管外径相适配，所述U形防护板之间设有伞形喷头，所述伞形喷头均匀设在主管圆周上，所述伞形喷头均与主管的内腔丝扣连通，通过在底板上表面的主管上设有U形防护板，保护了主管不受车轮压损，延长了冲洗装置使用寿命，通过在U形防护板之间设有伞形喷头，不用再进行拆卸，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿进行全方位冲洗，保证了冲洗效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在底板上表面的主管顶部设有U形防护板，保护了主管不受车轮压损，延长了冲洗装置的使用寿命，通过在U形防护板之间设有伞形喷头，不用再进行拆卸，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿进行全方位冲洗，保证了冲洗效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型U形防护板结构示意图。

图中：1底板、2支管、3车轮喷头、4主管、5防护板、6法兰、7 U形防护板、8伞形喷头、9封头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参见附图1-3所示，一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，包括底板1、支管2和主管4；所述底板1的上表面固定连接主管4，所述主管4的一端设有法兰6，所述主管4的另一端两侧分别开设有两个出水口，该出水口处均焊接有支管2，所述支管2的一侧分别等距设有车轮喷头3，所述车轮喷头3与支管2水平面之间的夹角为10～20度，所述车轮喷头3的进水口均与支管2的内腔丝扣连通，所述底板1的上表面等距焊接有若干个防护板5，所述防护板5均焊接于支管2的两侧，所述主管4和支管2的一端均焊接有封头9，所述主管4顶部等距焊接有U形防护板7，所述U形防护板7的凹槽均与主管4外径相适配，所述U形防护板7之间设有伞形喷头8，所述伞形喷头8均匀设在主管4圆周上，所述伞形喷头8均与主管4的内腔丝扣连通，通过在底板1上表面的主管4上设有U形防护板7，保护了主管4不受车轮压损，延长了冲洗装置使用寿命，通过在U形防护板7之间设有伞形喷头8，不用再进行拆卸，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿进行全方位冲洗，保证了冲洗效果。

在使用时：外部供水管道通过法兰6与主管4连接，水通过主管4进入支管2内，并经由车轮喷头3和伞形喷头8喷出，在对汽车车轮和车底盘冲洗的同时对车轮内侧以及周边沿进行全方位冲洗，保证了冲洗效果，车轮和底盘的冲洗为同一供水来源，更方便进行控制，无需再另外设置底盘冲洗机构，避免了与固定式底盘冲洗机构发生干涉的情况，而且降低了生产成本，通过在主管4左端上设置U形防护板7，保护了主管4不被车轮压损，延长了冲洗装置使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，包括底板（1）、支管（2）和主管（4），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接主管（4），所述主管（4）的一端设有法兰（6），所述主管（4）的另一端两侧分别开设有两个出水口，该出水口处均焊接有支管（2），所述支管（2）的一侧分别等距设有车轮喷头（3），所述车轮喷头（3）的进水口均与支管（2）的内腔丝扣连通，所述底板（1）的上表面等距焊接有若干个防护板（5），所述防护板（5）均焊接于支管（2）的两侧，所述主管（4）和支管（2）的一端均焊接有封头（9），所述主管（4）顶部等距焊接有U形防护板（7），所述U形防护板（7）的凹槽均与主管（4）外径相适配，所述U形防护板（7）之间设有伞形喷头（8），所述伞形喷头（8）均与主管（4）的内腔丝扣连通。

2.如权利要求1所述的一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，其特征在于：所述车轮喷头（3）与支管（2）水平面之间的夹角为10～20度。

3.如权利要求1所述的一种带伞形底喷的车轮冲洗装置，其特征在于：所述伞形喷头（8）均匀设在主管（4）圆周上。

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