CN217171887U - 一种新型船用垃圾回收箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型船用垃圾回收箱，包括车架，所述车架的一侧固定连接有手推把，所述车架的底部固定连接有两个万向轮，所述车架的底部固定连接有多个第一固定块，且多个第一固定块之间活动连接有同一个转动杆，转动杆的圆周外壁固定连接有两个车轮，且车轮均位于相邻的两个第一固定块之间，所述车架的上表面开设有两个滑道，滑道内均活动连接有滑块，两个滑块的上表面固定连接有同一个底板，本实用新型中，通过把手和转动块的设置，方便对垃圾箱内垃圾进行清理，通过固定机构和限位块的配合方便对装置本体进行固定，当工作人员需要对装置本体进行维修跟换时，通过拉动垃圾箱使得滑块在滑道内滑动，方便工作人员对其进行更换。

Description

一种新型船用垃圾回收箱

技术领域

本实用新型涉及垃圾回收箱技术领域，尤其涉及一种新型船用垃圾回收箱。

背景技术

按照《中华人民共和国水污染防治法》的相关规定，船舶未配置相应的防污染设备和器材，或者未持有合法有效的防止水域环境污染的证书与文书的，最高将面临二万元罚款；逾期不改正的，将责令船舶临时停航。

垃圾桶，又名废物箱或垃圾箱，是指装放垃圾的容器；多数以金属或塑胶制，用时放入塑料袋，当垃圾一多便可装袋丢掉；垃圾桶是人们生活中“藏污纳垢”的容器，也是社会文化的一种折射，多数垃圾桶都有盖以防垃圾的异味四散，有些垃圾桶可以以脚踏开启，家居的垃圾桶多数放于厨房，以便放置厨余，有些家庭会在主要房间都各置一个，有些游乐场的垃圾桶会特别设计成可爱的人物。

目前市面上的船用垃圾回收箱大多数都是单纯的垃圾箱，当工作人员需要将垃圾箱内的垃圾进行清理时，大多是需要将垃圾箱搬出后将垃圾倒出，但是在船上，因为船体时长发生摇摆，使得工作人员清理垃圾时不方便，所以我们提出一种新型船用垃圾回收箱，用以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型船用垃圾回收箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型船用垃圾回收箱，包括车架，所述车架的一侧固定连接有手推把，所述车架的底部固定连接有两个万向轮，所述车架的底部固定连接有多个第一固定块，且多个第一固定块之间活动连接有同一个转动杆，转动杆的圆周外壁固定连接有两个车轮，且车轮均位于相邻的两个第一固定块之间，所述车架的上表面开设有两个滑道，滑道内均活动连接有滑块，两个滑块的上表面固定连接有同一个底板，底板的两侧内壁之间活动连接有固定杆，固定杆的圆周外壁固定连接有转动块，转动块的上表面固定连接有垃圾箱，所述转动块的一侧固定连接有两个合页，两个合页的另一侧固定连接有同一个转动板，转动板的一侧固定连接有两个连接块，连接块的圆周外壁活动连接有卡接板，所述垃圾箱的一侧固定连接有两个卡接块，且卡接板与卡接块卡接。

优选地，所述转动杆的圆周外壁固定连接有限位块，限位块的圆周外壁开设有限位孔，所述车架的底部设有固定机构，且固定机构位于限位块的上方。

优选地，所述垃圾箱的一侧固定连接有把手，且把手的圆周外壁粘接有海绵垫。

优选地，所述固定机构包括第二固定块，所述第二固定块的顶部与车架的底部固定连接，且第二固定块内部为中空，所述第二固定块内活动连接有滑动块，所述第二固定块的顶部内壁与滑动块的顶部之间固定安装有拉簧，所述第二固定块的一侧开设有滑动槽，所述滑动块的圆周外壁固定连接有滑动杆，且滑动杆与滑动槽活动连接。

优选地，所述限位孔与滑动块位置对应。

优选的，所述车轮的圆周外壁均粘接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过把手和转动块的设置，当垃圾箱内垃圾盛满时，拉动把手使得转动块转动带动垃圾箱倾斜，之后转动卡接块使得转动板打开，方便对垃圾箱内垃圾进行清理，提高工作效率；

2、本实用新型中，通过固定机构和限位块的设置，当对垃圾箱内垃圾进行清理时，因为在船上，船体时长发生抖动，通过拉动滑动杆将滑动块插入限位孔内，对转动杆进行固定，转动杆固定带动车轮固定，防止装置本体移动，从而防止装置本体发生偏移对工作人员造成伤害；

3、本实用新型中，通过滑道与滑块的设置，当需要对装置本体进行维修更换时，通过拉动垃圾箱使得滑块滑动，方便垃圾箱拉出，操作简单方便对工作人员进行更换维修。

本实用新型结构简单，通过把手和转动块的设置，方便对垃圾箱内垃圾进行清理，通过固定机构和限位块的配合方便对装置本体进行固定，当工作人员需要对装置本体进行维修跟换时，通过拉动垃圾箱使得滑块在滑道内滑动，方便工作人员对其进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的主体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的装置展示结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的固定机构结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的侧视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的A部放大结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种新型船用垃圾回收箱的底板结构示意图。

图中：1、车架；2、手推把；3、万向轮；4、底板；5、第一固定块；6、车轮；7、转动杆；8、限位块；9、固定机构；901、第二固定块；902、滑动块；903、拉簧；904、滑动槽；905、滑动杆；10、把手；11、垃圾箱；12、转动板；13、转动块；14、滑道；15、滑块；16、固定杆；17、卡接块；18、卡接板；19、连接块；20、合页；21、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-图6，一种新型船用垃圾回收箱，包括车架1，车架1的一侧固定连接有手推把2，车架1的底部固定连接有两个万向轮3，车架1的底部固定连接有多个第一固定块5，且多个第一固定块5之间转动连接有同一个转动杆7，转动杆7的圆周外壁固定连接有两个车轮6，且车轮6均位于相邻的两个第一固定块5之间，车架1的上表面开设有两个滑道14，滑道14内均滑动连接有滑块15，两个滑块15的上表面固定连接有同一个底板4，底板4的两侧内壁之间转动连接有固定杆16，固定杆16的圆周外壁固定连接有转动块13，转动块13的上表面固定连接有垃圾箱11，转动块13的一侧固定连接有两个合页20，两个合页20的另一侧固定连接有同一个转动板12，转动板12的一侧固定连接有两个连接块19，连接块19的圆周外壁转动连接有卡接板18，垃圾箱11的一侧固定连接有两个卡接块17，且卡接板18与卡接块17卡接。

实施例二

参照图1-图6，本实用新型提供一种新的技术方案：一种新型船用垃圾回收箱，包括车架1，车架1的一侧固定连接有手推把2，车架1的底部固定连接有两个万向轮3，车架1的底部固定连接有多个第一固定块5，且多个第一固定块5之间转动连接有同一个转动杆7，转动杆7的圆周外壁固定连接有限位块8，限位块8的圆周外壁开设有限位孔21，车架1的底部设有固定机构9，固定机构9包括第二固定块901，第二固定块901的顶部与车架1的底部固定连接，且第二固定块901内部为中空，第二固定块901内滑动连接有滑动块902，第二固定块901的顶部内壁与滑动块902的顶部之间固定安装有拉簧903，第二固定块901的一侧开设有滑动槽904，滑动块902的圆周外壁固定连接有滑动杆905，且滑动杆905与滑动槽904滑动连接，限位孔21与滑动块902位置对应，通过固定机构9和限位块8的设置，当对垃圾箱11内垃圾进行清理时，因为在船上，船体时常发生抖动，通过拉动滑动杆905将滑动块902插入限位孔21内，对转动杆7进行固定，转动杆7固定带动车轮6固定，防止装置本体移动，从而防止装置本体发生偏移对工作人员造成伤害，且固定机构9位于限位块8的上方，转动杆7的圆周外壁固定连接有两个车轮6，车轮6的圆周外壁均粘接有防滑垫，且车轮6均位于相邻的两个第一固定块5之间，车架1的上表面开设有两个滑道14，滑道14内均滑动连接有滑块15，通过滑道14与滑块15的设置，当需要对装置本体进行维修更换时，通过拉动垃圾箱11使得滑块15滑动，方便垃圾箱11拉出，操作简单方便对工作人员进行更换维修，两个滑块15的上表面固定连接有同一个底板4，底板4的两侧内壁之间转动连接有固定杆16，固定杆16的圆周外壁固定连接有转动块13，转动块13的上表面固定连接有垃圾箱11，转动块13的一侧固定连接有两个合页20，两个合页20的另一侧固定连接有同一个转动板12，转动板12的一侧固定连接有两个连接块19，连接块19的圆周外壁转动连接有卡接板18，垃圾箱11的一侧固定连接有两个卡接块17，且卡接板18与卡接块17卡接，垃圾箱11的一侧固定连接有把手10，且把手10的圆周外壁粘接有海绵垫，通过把手10和转动块13的设置，当垃圾箱11内垃圾盛满时，拉动把手10使得转动块13转动带动垃圾箱11倾斜，之后转动卡接块17使得转动板12打开，方便对垃圾箱11内垃圾进行清理，提高工作效率。

工作原理：当需要对垃圾箱11内的垃圾进行清理时，首先拉动滑动杆905，滑动杆905运动带动滑动块902运动，使得滑动块902插入限位孔21内，对装置本体进行固定，之后拉动把手10，使得垃圾箱11发生倾斜，使得垃圾箱11带动转动块13在对固定杆16上转动，之后转动卡接板18，使得卡接板18与卡接块17分离，从而使得转动板12发生转动，方便倒出垃圾，操作简单，为工作人员节省工作时间，提高工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型船用垃圾回收箱，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的一侧固定连接有手推把(2)，所述车架(1)的底部固定连接有两个万向轮(3)，所述车架(1)的底部固定连接有多个第一固定块(5)，且多个第一固定块(5)之间活动连接有同一个转动杆(7)，转动杆(7)的圆周外壁固定连接有两个车轮(6)，且车轮(6)均位于相邻的两个第一固定块(5)之间，所述车架(1)的上表面开设有两个滑道(14)，滑道(14)内均活动连接有滑块(15)，两个滑块(15)的上表面固定连接有同一个底板(4)，底板(4)的两侧内壁之间活动连接有固定杆(16)，固定杆(16)的圆周外壁固定连接有转动块(13)，转动块(13)的上表面固定连接有垃圾箱(11)，所述转动块(13)的一侧固定连接有两个合页(20)，两个合页(20)的另一侧固定连接有同一个转动板(12)，转动板(12)的一侧固定连接有两个连接块(19)，连接块(19)的圆周外壁活动连接有卡接板(18)，所述垃圾箱(11)的一侧固定连接有两个卡接块(17)，且卡接板(18)与卡接块(17)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种新型船用垃圾回收箱，其特征在于，所述转动杆(7)的圆周外壁固定连接有限位块(8)，限位块(8)的圆周外壁开设有限位孔(21)，所述车架(1)的底部设有固定机构(9)，且固定机构(9)位于限位块(8)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种新型船用垃圾回收箱，其特征在于，所述垃圾箱(11)的一侧固定连接有把手(10)，且把手(10)的圆周外壁粘接有海绵垫。

4.根据权利要求2所述的一种新型船用垃圾回收箱，其特征在于，所述固定机构(9)包括第二固定块(901)，所述第二固定块(901)的顶部与车架(1)的底部固定连接，且第二固定块(901)内部为中空，所述第二固定块(901)内活动连接有滑动块(902)，所述第二固定块(901)的顶部内壁与滑动块(902)的顶部之间固定安装有拉簧(903)，所述第二固定块(901)的一侧开设有滑动槽(904)，所述滑动块(902)的圆周外壁固定连接有滑动杆(905)，且滑动杆(905)与滑动槽(904)活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型船用垃圾回收箱，其特征在于，所述限位孔(21)与滑动块(902)位置对应。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种新型船用垃圾回收箱，其特征在于，所述车轮(6)的圆周外壁均粘接有防滑垫。

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