CN217151892U - 一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油管悬挂器技术领域，且公开了一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，包括油管头四通，所述油管头四通内固定连接有油管悬挂器主体，所述油管悬挂器主体内固定连接有固定机构，所述油管悬挂器主体外圈固定连接有密封机构。该连接强度高的油管悬挂器的密封结构，通过设置的安装机构，在需要对油管悬挂器主体进行安装时，旋转六角旋钮使螺纹卡筒向油管头四通方向移动，通过卡槽与油管头四通卡接即可，在需要进行拆卸时，旋转六角旋钮使螺纹卡筒向油管悬挂器主体内移动与油管头四通解除卡接关系即可，相较于现有的连接方式连接更加稳固，且安装与拆卸方便快捷，没有增加工作人员的工作强度，同时增加了油管头四通的连接稳定性。

Description

一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构

技术领域

本实用新型涉及油管悬挂器技术领域，具体为一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构。

背景技术

油管悬挂器是支承油管柱并密封油管和套管之间环形空间的一种装置。油管悬挂器密封方式是油管悬挂器与油管连接利用油管重力坐入油管挂大四通椎体内而密封，便于操作，换井口速度快、安全，故而是中深井、常规井所普遍使用的方式，油管悬挂器位于油管头内。现有的油管悬挂器与油管头四通的连接强度不高，在使用时可能会发生脱落，对人员的人身安全方面存在着安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，包括油管头四通，所述油管头四通内固定连接有油管悬挂器主体，所述油管头四通顶部内对应油管悬挂器主体固定连接有顶丝，所述油管悬挂器主体内固定连接有固定机构，所述油管悬挂器主体外圈固定连接有密封机构。

所述固定机构包括转杆，所述转杆转动连接于油管悬挂器主体左侧顶部，所述转杆左侧固定连接有六角旋钮，所述油管悬挂器主体内对应转杆开设有空槽，所述转杆外圈于空槽内固定连接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮啮合有第二伞齿轮。

优选的，所述第二伞齿轮内圈固定连接有传动杆，所述传动杆转动连接于油管悬挂器主体内，所述传动杆底部固定连接有蜗杆，所述蜗杆外圈啮合有蜗轮，传动杆通过蜗杆将第二伞齿轮受到的机械能传递至蜗轮上。

优选的，所述蜗轮内圈固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外圈螺纹连接有螺纹卡筒，所述螺纹卡筒上下两端固定连接有限位块，限位块限制了螺纹卡筒的旋转，使其只能随双向螺纹杆旋转而移动。

优选的，所述油管悬挂器主体对应螺纹卡筒开设有滑槽，所述油管悬挂器主体对应限位块开设有限位槽，所述油管头四通对应螺纹卡筒开设有卡槽，卡槽对应螺纹卡筒开设，方便油管头四通与螺纹卡筒卡接。

优选的，所述密封机构包括密封环，所述密封环固定连接于油管悬挂器主体外圈，所述密封环外圈与油管头四通内圈相贴合，所述密封环外圈固定连接有卡块，所述卡块固定连接于油管悬挂器主体内，卡块增加了密封环与油管悬挂器主体的连接强度，增加了结构的使用寿命。

优选的，所述油管悬挂器主体外圈位于密封环上方开设有顶槽，所述顶槽内远离油管头四通一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧靠近油管头四通一侧固定连接有抵板，抵板在压缩弹簧的作用下使中保持向外达到极限。

优选的，所述抵板远离压缩弹簧一侧固定连接有密封块，所述密封块外圈与油管头四通内圈相互贴合，密封块在压缩弹簧的作用下始终与油管头四通内壁保持贴合，密封性好。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，具备以下有益效果：

1、该连接强度高的油管悬挂器的密封结构，通过设置的安装机构，在需要对油管悬挂器主体进行安装时，首先旋转六角旋钮，六角旋钮旋转带动转杆旋转，转杆带动第一伞齿轮旋转，第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动传动杆旋转，传动杆旋转带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动双向螺纹杆旋转，双向螺纹杆旋转带动螺纹卡筒移动，在进行安装时螺纹卡筒向油管头四通方向移动通过卡槽与油管头四通卡接，此时即完成油管悬挂器主体的安装工作，在需要将油管头四通与油管悬挂器主体拆卸时，旋转六角旋钮使螺纹卡筒向油管悬挂器主体内移动与油管头四通解除卡接关系，此时即完成油管头四通与油管悬挂器主体的拆卸工作，相较于现有的连接方式连接更加稳固，且安装与拆卸方便快捷，没有增加工作人员的工作强度，增加了油管头四通的连接稳定性。

2、该连接强度高的油管悬挂器的密封结构，通过设置的密封机构，在油管悬挂器主体与油管头四通安装完毕时，密封环外圈与油管头四通内壁相互贴合到达密封效果，且密封环通过卡块与油管悬挂器主体连接更加稳固，同时密封块在压缩弹簧的作用下始终与油管头四通内壁保持贴合，相较于现有密封方式密封效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型正面剖析图；

图3为固定机构部分结构示意图；

图4为图二A处结构放大图；

图5为图二B处结构放大图；

图6为图二C处结构放大图。

图中：1、固定机构；11、六角旋钮；12、转杆；13、第一伞齿轮；1301、第二伞齿轮；14、空槽；15、传动杆；16、蜗杆；1601、蜗轮；17、双向螺纹杆；18、螺纹卡筒；1801、滑槽；1802、卡槽；19、限位块；1901、限位槽；2、密封机构；21、密封环；22、卡块；23、顶槽；24、压缩弹簧；25、抵板；26、密封块；3、油管悬挂器主体；4、油管头四通；5、顶丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，包括油管头四通4，油管头四通4内固定连接有油管悬挂器主体3，油管头四通4顶部内对应油管悬挂器主体3固定连接有顶丝5，油管悬挂器主体3内固定连接有固定机构1，油管悬挂器主体3外圈固定连接有密封机构2。

固定机构1包括转杆12，转杆12转动连接于油管悬挂器主体3左侧顶部，转杆12左侧固定连接有六角旋钮11，油管悬挂器主体3内对应转杆12开设有空槽14，转杆12外圈于空槽14内固定连接有第一伞齿轮13，第一伞齿轮13啮合有第二伞齿轮1301，第二伞齿轮1301内圈固定连接有传动杆15，传动杆15转动连接于油管悬挂器主体3内，传动杆15底部固定连接有蜗杆16，蜗杆16外圈啮合有蜗轮1601，传动杆15通过蜗杆16将第二伞齿轮1301受到的机械能传递至蜗轮1601上，蜗轮1601内圈固定连接有双向螺纹杆17，双向螺纹杆17外圈螺纹连接有螺纹卡筒18，螺纹卡筒18上下两端固定连接有限位块19，限位块19限制了螺纹卡筒18的旋转，使其只能随双向螺纹杆17旋转而移动，油管悬挂器主体3对应螺纹卡筒18开设有滑槽1801，油管悬挂器主体3对应限位块19开设有限位槽1901，油管头四通4对应螺纹卡筒18开设有卡槽1802，卡槽1802对应螺纹卡筒18开设，方便油管头四通4与螺纹卡筒18卡接。

密封机构2包括密封环21，密封环21固定连接于油管悬挂器主体3外圈，密封环21外圈与油管头四通4内圈相贴合，密封环21外圈固定连接有卡块22，卡块22固定连接于油管悬挂器主体3内，卡块22增加了密封环21与油管悬挂器主体3的连接强度，增加了结构的使用寿命，油管悬挂器主体3外圈位于密封环21上方开设有顶槽23，顶槽23内远离油管头四通4一侧固定连接有压缩弹簧24，压缩弹簧24靠近油管头四通4一侧固定连接有抵板25，抵板25在压缩弹簧24的作用下使中保持向外达到极限，抵板25远离压缩弹簧24一侧固定连接有密封块26，密封块26外圈与油管头四通4内圈相互贴合，密封块26在压缩弹簧24的作用下始终与油管头四通4内壁保持贴合，密封性好。

在实际操作过程中，当此装置使用时，在需要对油管悬挂器主体3进行安装时，首先旋转六角旋钮11，六角旋钮11旋转带动转杆12旋转，转杆12带动第一伞齿轮13旋转，第一伞齿轮13带动第二伞齿轮1301转动，第二伞齿轮1301带动传动杆15旋转，传动杆15旋转带动蜗杆16旋转，蜗杆16旋转带动蜗轮1601旋转，蜗轮1601旋转带动双向螺纹杆17旋转，双向螺纹杆17旋转带动螺纹卡筒18移动，在进行安装时螺纹卡筒18向油管头四通4方向移动与通过卡槽1802与油管头四通4卡接，此时即完成油管悬挂器主体3的安装工作，在需要将油管头四通4与油管悬挂器主体3拆卸时，旋转六角旋钮11使螺纹卡筒18向油管悬挂器主体3内移动与油管头四通4解除卡接关系，此时即完成油管头四通4与油管悬挂器主体3的拆卸工作，在油管悬挂器主体3与油管头四通4安装完毕后，密封环21外圈与油管头四通4内壁相互贴合到达密封效果，且密封环21通过卡块22与油管悬挂器主体3连接更加稳固，同时密封块26在压缩弹簧24的作用下始终与油管头四通4内壁保持贴合。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，包括油管头四通(4)，其特征在于：所述油管头四通(4)内固定连接有油管悬挂器主体(3)，所述油管头四通(4)顶部内对应油管悬挂器主体(3)固定连接有顶丝(5)，所述油管悬挂器主体(3)内固定连接有固定机构(1)，所述油管悬挂器主体(3)外圈固定连接有密封机构(2)；

所述固定机构(1)包括转杆(12)，所述转杆(12)转动连接于油管悬挂器主体(3)左侧顶部，所述转杆(12)左侧固定连接有六角旋钮(11)，所述油管悬挂器主体(3)内对应转杆(12)开设有空槽(14)，所述转杆(12)外圈于空槽(14)内固定连接有第一伞齿轮(13)，所述第一伞齿轮(13)啮合有第二伞齿轮(1301)。

2.根据权利要求1所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述第二伞齿轮(1301)内圈固定连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)转动连接于油管悬挂器主体(3)内，所述传动杆(15)底部固定连接有蜗杆(16)，所述蜗杆(16)外圈啮合有蜗轮(1601)。

3.根据权利要求2所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述蜗轮(1601)内圈固定连接有双向螺纹杆(17)，所述双向螺纹杆(17)外圈螺纹连接有螺纹卡筒(18)，所述螺纹卡筒(18)上下两端固定连接有限位块(19)。

4.根据权利要求3所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述油管悬挂器主体(3)对应螺纹卡筒(18)开设有滑槽(1801)，所述油管悬挂器主体(3)对应限位块(19)开设有限位槽(1901)，所述油管头四通(4)对应螺纹卡筒(18)开设有卡槽(1802)。

5.根据权利要求1所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述密封机构(2)包括密封环(21)，所述密封环(21)固定连接于油管悬挂器主体(3)外圈，所述密封环(21)外圈与油管头四通(4)内圈相贴合，所述密封环(21)外圈固定连接有卡块(22)，所述卡块(22)固定连接于油管悬挂器主体(3)内。

6.根据权利要求5所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述油管悬挂器主体(3)外圈位于密封环(21)上方开设有顶槽(23)，所述顶槽(23)内远离油管头四通(4)一侧固定连接有压缩弹簧(24)，所述压缩弹簧(24)靠近油管头四通(4)一侧固定连接有抵板(25)。

7.根据权利要求6所述的一种连接强度高的油管悬挂器的密封结构，其特征在于：所述抵板(25)远离压缩弹簧(24)一侧固定连接有密封块(26)，所述密封块(26)外圈与油管头四通(4)内圈相互贴合。

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