CN217127896U - 路基结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及路基结构技术领域，且公开了路基结构，包括路基本体和滤网，所述滤网相抵设置于路基的一侧，所述路基靠近滤网的一侧两端均固定设置有固定管，所述滤网的两端均开设有条形槽，两个所述固定管均与对应的条形槽插接，两个所述固定管的内部均固定设置有隔板，所述隔板的中部活动穿设有滑杆，所述滑杆的内侧一端固定设置有挡板，所述滑杆的杆壁且位于挡板和隔板之间活动套接有弹簧，所述滑杆的外侧一端固定设置有横板，所述横板与滤网的外侧壁相抵触，所述路基靠近滤网的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有防堵机构。本申请能够坡道滤网进行快速便捷的拆装，且无需使用较多连接件，更加节能环保。

Description

路基结构

技术领域

本申请涉及路基结构技术领域，尤其涉及路基结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，为尽量防止雨水带走路基内的泥土，目前通常会在路基坡道上铺设滤网。

在实现本申请过程中，发明人发现至少存在如下问题，现有的路基结构中滤网通常采用大量连接件与路基坡道连接，不仅操作繁琐，而且不够环保。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中路基结构中滤网通常采用大量连接件与路基坡道连接，不仅操作繁琐，而且不够环保问题，而提出的路基结构。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

路基结构，包括路基本体和滤网，所述滤网相抵设置于路基本体的一侧，所述路基本体靠近滤网的一侧两端均固定设置有固定管，所述滤网的两端均开设有条形槽，两个所述固定管均与对应的条形槽插接，两个所述固定管的内部均固定设置有隔板，所述隔板的中部活动穿设有滑杆，所述滑杆的内侧一端固定设置有挡板，所述滑杆的杆壁且位于挡板和隔板之间活动套接有弹簧，所述滑杆的外侧一端固定设置有横板，所述横板与滤网的外侧壁相抵触，所述路基本体靠近滤网的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有防堵机构。

优选的，所述防堵机构包括往复丝杆和刮板，所述凹槽的内部转动设置有往复丝杆，所述刮板螺纹套接于往复丝杆的杆壁，所述刮板与滤网相抵触，所述往复丝杆的上端固定套接有蜗轮，所述路基本体的上表面边缘固定设置有两个竖板，两个所述竖板之间转动设置有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，后侧所述竖板的后侧设置有电机，所述电机的输出端与蜗杆的后端固定连接。

优选的，所述固定管的外侧一端内壁开设有方槽，所述横板的内侧固定设置有方杆，所述方杆与方槽插接。

优选的，所述滤网的两端表面均开设有卡槽，两侧所述横板均与对应的卡槽卡接。

优选的，所述刮板和凹槽的横截面均为矩形。

优选的，所述挡板和固定管的横截面均为圆形。

综上所述，本申请具备以下有益效果：

该路基结构，通过将滤网两端的条形槽与两个横板对齐，然后将两个横板穿过对应的条形槽，然后将横板向外拉动，使得方杆从方槽中离开，然后90度转动横板，使得横板与卡槽对齐，松开横板，在弹簧的弹力作用下横板与卡槽卡接，即完成对滤网的快速便捷的安装，且无需使用较多连接件，更加节能环保；

该路基结构，通过不定期接通电机电源，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，即带动往复丝杆转动，从而能够带动刮板对滤网进行刮动，即能够对滤网进行不定期防堵清理工作。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请能够坡道滤网进行快速便捷的拆装，且无需使用较多连接件，更加节能环保。

附图说明

图1为本申请提出的路基结构的结构示意图；

图2为图1的后视结构示意图；

图3为图1中局部A部分的结构放大示意图。

图中：1路基本体；2滤网；3固定管；4隔板；5滑杆；6挡板；7弹簧；8横板；9方杆；10往复丝杆；11刮板；12蜗轮；13竖板；14蜗杆；15电机。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，路基结构,包括路基本体1和滤网2，滤网2相抵设置于路基本体1的一侧，路基本体1靠近滤网2的一侧两端均固定设置有固定管3，滤网2的两端均开设有条形槽，两个固定管3均与对应的条形槽插接。

参照图1-3，两个固定管3的内部均固定设置有隔板4，隔板4的中部活动穿设有滑杆5，滑杆5的内侧一端固定设置有挡板6，滑杆5的杆壁且位于挡板6和隔板4之间活动套接有弹簧7，滑杆5的外侧一端固定设置有横板8，横板8与滤网2的外侧壁相抵触，固定管3的外侧一端内壁开设有方槽，横板8的内侧固定设置有方杆9，方杆9与方槽插接，使得平常状态下横板8无法转动，滤网2的两端表面均开设有卡槽，两侧横板8均与对应的卡槽卡接，使得横板8与滤网2连接的更稳固，挡板6和固定管3的横截面均为圆形,方便转动，路基本体1靠近滤网2的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设置有防堵机构。

参照图1-2，防堵机构包括往复丝杆10和刮板11，往复丝杆10转动设置于凹槽的内部，刮板11螺纹套接于往复丝杆10的杆壁，刮板11与滤网2相抵触，往复丝杆10的上端固定套接有蜗轮12，路基的上表面边缘固定设置有两个竖板13，两个竖板13之间转动设置有蜗杆14，蜗杆14与蜗轮12啮合连接，后侧竖板13的后侧设置有电机15，电机15的输出端与蜗杆14的后端固定连接，刮板11和凹槽的横截面均为矩形，使得刮板11无法转动，即使得刮板11能够稳定的滑动。

工作原理：使用时，将滤网2两端的条形槽与两个横板8对齐，然后将两个横板8穿过对应的条形槽，然后将横板8向外拉动，使得方杆9从方槽中离开，然后90度转动横板8，使得横板8与卡槽对齐，松开横板8，在弹簧7的弹力作用下横板8与卡槽卡接，即完成对滤网2的快速便捷的安装，且无需使用较多连接件，更加节能环保，反向操作上述步骤即能够实现滤网2的快速拆卸，同时可不定期接通电机15的电源，电机15带动蜗杆14转动，蜗杆14带动蜗轮12转动，即带动往复丝杆10转动，从而能够带动刮板11往复移动对滤网2的内壁进行刮动，即能够对滤网2进行不定期防堵清理工作。

以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.路基结构，包括路基本体（1）和滤网（2），其特征在于，所述滤网（2）相抵设置于路基本体（1）的一侧，所述路基本体（1）靠近滤网（2）的一侧两端均固定设置有固定管（3），所述滤网（2）的两端均开设有条形槽，两个所述固定管（3）均与对应的条形槽插接，两个所述固定管（3）的内部均固定设置有隔板（4），所述隔板（4）的中部活动穿设有滑杆（5），所述滑杆（5）的内侧一端固定设置有挡板（6），所述滑杆（5）的杆壁且位于挡板（6）和隔板（4）之间活动套接有弹簧（7），所述滑杆（5）的外侧一端固定设置有横板（8），所述横板（8）与滤网（2）的外侧壁相抵触，所述路基本体（1）靠近滤网（2）的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有防堵机构。

2.根据权利要求1所述的路基结构，其特征在于，所述防堵机构包括往复丝杆（10）和刮板（11），所述往复丝杆（10）转动设置于凹槽的内部，所述刮板（11）螺纹套接于往复丝杆（10）的杆壁，所述刮板（11）与滤网（2）相抵触，所述往复丝杆（10）的上端固定套接有蜗轮（12），所述路基本体（1）的上表面边缘固定设置有两个竖板（13），两个所述竖板（13）之间转动设置有蜗杆（14），所述蜗杆（14）与蜗轮（12）啮合连接，后侧所述竖板（13）的后侧设置有电机（15），所述电机（15）的输出端与蜗杆（14）的后端固定连接。

3.根据权利要求1所述的路基结构，其特征在于，所述固定管（3）的外侧一端内壁开设有方槽，所述横板（8）的内侧固定设置有方杆（9），所述方杆（9）与方槽插接。

4.根据权利要求1所述的路基结构，其特征在于，所述滤网（2）的两端表面均开设有卡槽，两侧所述横板（8）均与对应的卡槽卡接。

5.根据权利要求2所述的路基结构，其特征在于，所述刮板（11）和凹槽的横截面均为矩形。

6.根据权利要求1所述的路基结构，其特征在于，所述挡板（6）和固定管（3）的横截面均为圆形。

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