CN217106355U - 一种新型绿化公交站台 - Google Patents

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詹敏卿
童佩瑜
李宗庆
高鹭溪
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聂晨
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Abstract

本实用新型公开了一种新型绿化公交站台,属于公交站台技术领域,包括培养仓以及固定连接在培养仓上端的遮阳板,所述培养仓为空心长方体结构,所述培养仓的内部固定连接有若干等距设置的培养架,所述培养架的前后两侧均固定连接有透明板,所述透明板的中部开设有若干等距设置的换气孔,所述遮阳板的上表面为斜面结构,所述遮阳板的中部转动连接有活动板,所述活动板的上端固定连接有两个连接块,所述遮阳板的上侧正对连接块的位置固定连接有安装座,所述安装座的中部穿设有转动轴;本实用新型可对公交站台内的绿植进行光照,从而保证绿植的生长状况,同时可对站台周围空间进行降温,便于提高站台内乘客的舒适度。

Description

一种新型绿化公交站台
技术领域
本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种新型绿化公交站台。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车提供了方便。随着城市绿化步伐加快;许多城市结合道路建设、河道整治和旧城改造开展绿化工作,有效增加了绿地面积;园林化街道、小区和单位创建活动深入开展;城乡绿化一体化建设快速推进,为城市发展注入了新的活力。随着人们对于人与自然和谐统一的追求,绿化公交站台进入了人们的视野。
公开号CN205822840U公开了一种环保绿化公交站台,包括站台本体,所述站台本体主要是由横梁、支臂、支架主杆、广告板、坐凳、控制装置、花盆、托盘、水管构成;所述站台本体的两侧设置支臂,支臂的顶部设置横梁,所述横梁的下方设置两个广告板,所述广告板之间设置控制装置,所诉站台本体的背面设置三根支架主杆,所述支架主杆与横梁固定连接,广告板前面设置坐凳,所述广告板的背面设置花盆,花盆的底部设置托盘,所述托盘与花盆固定连接,所述花盆内部设置水管,所述水管的另一端与水箱内部相连通。上述方案中,由于植物绿植设置在站台的内部,受到上端横梁的阻挡还会影响内部植物绿植的受光照状况,植物由于缺少阳光会影响自身的生长状况,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型绿化公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型绿化公交站台,包括培养仓以及固定连接在培养仓上端的遮阳板,所述培养仓为空心长方体结构,所述培养仓的内部固定连接有若干等距设置的培养架,所述培养架的前后两侧均固定连接有透明板,所述透明板的中部开设有若干等距设置的换气孔,所述遮阳板的上表面为斜面结构,所述遮阳板的中部转动连接有活动板,所述活动板的上端固定连接有两个连接块,所述遮阳板的上侧正对连接块的位置固定连接有安装座,所述安装座的中部穿设有转动轴,所述转动轴的环侧正对连接块的位置固定连接有缠绕辊,所述缠绕辊与连接块之间设置有拉绳,所述拉绳的后部卷绕在缠绕辊的环侧,所述转动轴的右端固定连接有伺服电机。
采用上述方案,植物绿植固定放置在培养仓内的培养架上,培养仓为可打开的结构,正常状况下,活动板与遮阳板相互重合,可对内部的乘客进行遮阳挡雨,在需要对植物绿植进行光照时,通过伺服电机驱动转动轴以及缠绕辊旋转,缠绕辊对拉绳进行缠绕,从而将活动板拉起,使得阳光可以从原活动板的位置照射进入站台内部的培养仓内,从而对植物绿植进行照射,保证绿植的生长状况,有效避免了绿化公交站台内植物因遮挡产生的自身生长不良状况的出现。
作为一种优选的实施方式,所述培养仓的上端固定连接有喷水杆,所述喷水杆的下侧等距设置有若干喷头,多个所述培养架彼此之间间隔设置。
采用上述方案,通过喷水杆以及喷头可对间隔交错设置的培养架上侧的植物绿植进行浇灌,避免其缺水影响自身生长。
作为一种优选的实施方式,所述培养仓的底部固定连接有底座,所述底座的内部开设有蓄水腔,所述蓄水腔的内部固定连接有排水泵,所述排水泵的输出端固定连接有导水管,所述导水管的上端与喷水杆内部相通。
采用上述方案,通过底座内部的蓄水腔进行蓄水,并通过排水泵将内部的水经导水管传输至上端的喷水杆内。
作为一种优选的实施方式,所述底座的上侧等距设置有若干木条,所述底座的上侧正对相邻两个木条之间的位置开设有多个与蓄水腔内部相通的导气孔。
采用上述方案,通过设置木条可提高乘客的乘坐体验,同时通过导气孔可对周边环境进行降温,提高乘客的舒适度。
作为一种优选的实施方式,所述遮阳板的后侧固定连接有集水槽,所述集水槽的上侧固定连接有筛板,所述集水槽的底部左右两端均固定连接有输水管,所述输水管的下端与蓄水腔内部相通。
采用上述方案,通过集水槽来收集落在遮阳板上侧的雨水,并通过筛板过滤树叶等杂质。
作为一种优选的实施方式,所述遮阳板的上侧正对活动板的左右两端均固定连接有光伏板,所述底座的上侧左右两端均固定连接有充电插座。
采用上述方案,通过光伏板进行光伏发电,通过充电插座便于手机缺少电量的乘客充电。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该新型绿化公交站台通过设置活动板以及拉绳,在需要时可对公交站台内的绿植进行光照,从而保证绿植的生长状况,有效避免了绿化公交站台内植物因遮挡产生的自身生长不良状况的出现;
该新型绿化公交站台通过设置换气孔以及导气孔,在使用时,可对站台周边环境进行降温,同时提高附近氧气浓度,达到提高乘客舒适度的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的遮阳板的结构示意图;
图3为本实用新型的底座的内部结构示意图。
图中:1、培养仓;2、遮阳板;3、培养架;4、透明板;5、换气孔;6、活动板;7、连接块;8、安装座;9、转动轴;10、缠绕辊;11、拉绳;12、伺服电机;13、喷水杆;14、喷头;15、底座;16、蓄水腔;17、排水泵;18、导水管;19、木条;20、导气孔;21、集水槽;22、筛板;23、输水管;24、光伏板;25、充电插座。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型提供一种新型绿化公交站台,包括培养仓1以及固定连接在培养仓1上端的遮阳板2,遮阳板2的后侧固定连接有集水槽21,集水槽21的上侧固定连接有筛板22,集水槽21的底部左右两端均固定连接有输水管23,输水管23的下端与蓄水腔16内部相通,通过集水槽21来收集落在遮阳板2上侧的雨水,并通过筛板22过滤树叶等杂质。
培养仓1为空心长方体结构,培养仓1的内部固定连接有若干等距设置的培养架3,培养架3的前后两侧均固定连接有透明板4,透明板4的中部开设有若干等距设置的换气孔5,遮阳板2的上表面为斜面结构,便于雨水的滑落;遮阳板2的中部转动连接有活动板6,正常状况下,活动板6与遮阳板2相互重合,可对内部的乘客进行遮阳挡雨;活动板6的上端固定连接有两个连接块7,遮阳板2的上侧正对连接块7的位置固定连接有安装座8,安装座8的中部穿设有转动轴9,转动轴9的环侧正对连接块7的位置固定连接有缠绕辊10,缠绕辊10与连接块7之间设置有拉绳11,拉绳11的后部卷绕在缠绕辊10的环侧,转动轴9的右端固定连接有伺服电机12,在需要对植物绿植进行光照时,通过伺服电机12驱动转动轴9以及缠绕辊10旋转,缠绕辊10对拉绳11进行缠绕,从而将活动板6拉起,使得阳光可以从原活动板6的位置照射进入站台内部的培养仓1内,从而对植物绿植进行照射。
培养仓1的上端固定连接有喷水杆13,喷水杆13的下侧等距设置有若干喷头14,多个培养架3彼此之间间隔设置,通过喷水杆13以及喷头14可对间隔交错设置的培养架3上侧的植物绿植进行浇灌,避免其缺水影响自身生长,培养仓1的底部固定连接有底座15,底座15的内部开设有蓄水腔16,蓄水腔16的内部固定连接有排水泵17,排水泵17的输出端固定连接有导水管18,导水管18的上端与喷水杆13内部相通,通过底座15内部的蓄水腔16进行蓄水,并通过排水泵17将内部的水经导水管18传输至上端的喷水杆13内。
底座15的上侧等距设置有若干木条19,底座15的上侧正对相邻两个木条19之间的位置开设有多个与蓄水腔16内部相通的导气孔20,通过设置木条19可提高乘客的乘坐体验,同时通过导气孔20可对周边环境进行降温,提高乘客的舒适度。
遮阳板2的上侧正对活动板6的左右两端均固定连接有光伏板24,底座15的上侧左右两端均固定连接有充电插座25,通过光伏板24进行光伏发电,通过充电插座25便于手机缺少电量的乘客充电。
在使用时,植物绿植固定放置在培养仓1内的培养架3上,培养仓1为可打开的结构,正常状况下,活动板6与遮阳板2相互重合,可对内部的乘客进行遮阳挡雨,在需要对植物绿植进行光照时,通过伺服电机12驱动转动轴9以及缠绕辊10旋转,缠绕辊10对拉绳11进行缠绕,从而将活动板6拉起,使得阳光可以从原活动板6的位置照射进入站台内部的培养仓1内,从而对植物绿植进行照射,保证绿植的生长状况,有效避免了绿化公交站台内植物因遮挡产生的自身生长不良状况的出现;同时,通过集水槽21来收集落在遮阳板2上侧的雨水,并通过筛板22过滤树叶等杂质,通过底座15内部的蓄水腔16进行蓄水,并通过排水泵17将内部的水经导水管18传输至上端的喷水杆13内,通过喷水杆13以及喷头14可对间隔交错设置的培养架3上侧的植物绿植进行浇灌,避免其缺水影响自身生长。

Claims (6)

1.一种新型绿化公交站台,其特征在于:包括培养仓(1)以及固定连接在培养仓(1)上端的遮阳板(2),所述培养仓(1)为空心长方体结构,所述培养仓(1)的内部固定连接有若干等距设置的培养架(3),所述培养架(3)的前后两侧均固定连接有透明板(4),所述透明板(4)的中部开设有若干等距设置的换气孔(5),所述遮阳板(2)的上表面为斜面结构,所述遮阳板(2)的中部转动连接有活动板(6),所述活动板(6)的上端固定连接有两个连接块(7),所述遮阳板(2)的上侧正对连接块(7)的位置固定连接有安装座(8),所述安装座(8)的中部穿设有转动轴(9),所述转动轴(9)的环侧正对连接块(7)的位置固定连接有缠绕辊(10),所述缠绕辊(10)与连接块(7)之间设置有拉绳(11),所述拉绳(11)的后部卷绕在缠绕辊(10)的环侧,所述转动轴(9)的右端固定连接有伺服电机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型绿化公交站台,其特征在于:所述培养仓(1)的上端固定连接有喷水杆(13),所述喷水杆(13)的下侧等距设置有若干喷头(14),多个所述培养架(3)彼此之间间隔设置。
3.根据权利要求2所述的一种新型绿化公交站台,其特征在于:所述培养仓(1)的底部固定连接有底座(15),所述底座(15)的内部开设有蓄水腔(16),所述蓄水腔(16)的内部固定连接有排水泵(17),所述排水泵(17)的输出端固定连接有导水管(18),所述导水管(18)的上端与喷水杆(13)内部相通。
4.根据权利要求3所述的一种新型绿化公交站台,其特征在于:所述底座(15)的上侧等距设置有若干木条(19),所述底座(15)的上侧正对相邻两个木条(19)之间的位置开设有多个与蓄水腔(16)内部相通的导气孔(20)。
5.根据权利要求4所述的一种新型绿化公交站台,其特征在于:所述遮阳板(2)的后侧固定连接有集水槽(21),所述集水槽(21)的上侧固定连接有筛板(22),所述集水槽(21)的底部左右两端均固定连接有输水管(23),所述输水管(23)的下端与蓄水腔(16)内部相通。
6.根据权利要求5所述的一种新型绿化公交站台,其特征在于:所述遮阳板(2)的上侧正对活动板(6)的左右两端均固定连接有光伏板(24),所述底座(15)的上侧左右两端均固定连接有充电插座(25)。
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