CN217105803U - 一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其有效提高整个方舱大板的隔热性能，提升舱内环境的热舒适性，延长舱内设备使用寿命，增强系统可靠性和降低能耗。其包括内蒙皮、外蒙皮、框架，其特征在于，其还包括：内隔热桥，其包括四周边、中心空腔；外隔热桥，其包括四周边、中心空腔；双芯复合保温结构，其包括内层基材、中层框架、外层基材、第一层芯材、第二层芯材；所述框架为根据双芯复合保温结构的厚度拼接形成的边框结构，所述框架的中心空腔仿形于双芯复合保温结构的横剖面形状设置；所述内蒙皮的朝向外蒙皮的表面的四周固设有所述内隔热桥，所述外蒙皮的朝向内蒙皮的表面的四周固设有所述外隔热桥。

Description

一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板

技术领域

本实用新型涉及方舱保温隔热的技术领域，具体为一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板。

背景技术

方舱是一种具有一定刚度、强度和使用寿命的可移动厢体，能为野外作业人员及装备提供安全舒适的庇护环境，极大提升野外环境下人员及装备的生存生活质量。随着方舱制造技术的不断发展，方舱的应用也由最初的军事战场转逐渐移到冷藏运输、环境探测、工程维护、野外查缉等民用领域。

大板式方舱是现有的方舱结构形式之一，由几块复合结构大板、包边、包角等通过螺栓和铆钉等拼接而成。方舱经常面临高温高寒等极端环境，而其大板普遍采用单层均质聚氨酯泡沫材料来进行隔热设计，保温材料及结构性能单一、热惰性普遍差，造成舱内环境热舒适性低和整舱能耗较高等，无法满足人们日益提升的热舒适性要求和节能环保要求，严重时甚至引发火灾、爆炸等安全事故。基于此，设计一种新型的保温隔热方舱大板还是很有必要的。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其有效提高整个方舱大板的隔热性能，提升舱内环境的热舒适性，延长舱内设备使用寿命，增强系统可靠性和降低能耗。

一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其技术方案是这样的，其包括内蒙皮、外蒙皮、框架，其特征在于，其还包括：

内隔热桥，其包括四周边、中心空腔；

外隔热桥，其包括四周边、中心空腔；

双芯复合保温结构，其包括内层基材、中层框架、外层基材、第一层芯材、第二层芯材；

所述框架为根据双芯复合保温结构的厚度拼接形成的边框结构，所述框架的中心空腔仿形于双芯复合保温结构的横剖面形状设置；

所述内蒙皮的朝向外蒙皮的表面的四周固设有所述内隔热桥，所述外蒙皮的朝向内蒙皮的表面的四周固设有所述外隔热桥，所述内隔热桥、外隔热桥分别固接所述框架的对应表面位置、从而形成用于安装双芯复合保温结构的中心腔体，所述双芯复合保温结构填充于所述中心腔体内；

所述内层基材的第一表面紧贴所述内蒙皮的对应表面布置，所述外层基材的第二表面紧贴所述外蒙皮的对应表面布置，所述中层框架的两侧表面分别紧贴内层基材的第二表面、外层基材的第一表面，所述内层基材、外层基材和所述中层框架围合形成芯材填充空间，所述第一层芯材、第二层芯材叠布置，所述第一层芯材紧贴所述内层基材布置，所述第二层芯材紧贴外层基材布置，所述第一层芯材、第二层芯材组合形成的芯层布置于所述芯材填充空间内。

其进一步特征在于：

所述双芯复合保温结构分别与所述内蒙皮、外蒙皮粘接连接；

所述内蒙皮、内隔热桥、框架的对应面之间通过铆钉固接连接，所述外蒙皮、外隔热桥、框架的对应面之间通过铆钉固接连接，确保连接快捷高效；

所述内层基材、第一层芯材、第二层芯材、中层框架和外层基材粘接组合形成双芯复合保温结构；

所述内层基材、中层框架和外层基材为保温隔热材料；

所述第一层芯材为3～20mm厚的真空隔热板，所述第二层芯材为3～20mm 厚的气凝胶。

采用本实用新型的结构后，框架两侧均铺设有隔热桥起到隔断热桥的作用，双芯复合保温结构以机械性能好的保温隔热材料为基材、导热系数更小的真空隔热板和气凝胶为芯材，既保证了复合保温结构各向良好的力学性能，又使得复合保温结构的有效导热系数降低，从而有效提高整个方舱大板的隔热性能，提升舱内环境的热舒适性，延长舱内设备使用寿命，增强系统可靠性和降低能耗。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型的立体图爆炸示意图；

图4为本实用新型的双芯复合保温结构的爆炸示意图。

具体实施方式

一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，见图1-图4，其包括内蒙皮1、外蒙皮6、框架4、内隔热桥3、外隔热桥5、双芯复合保温结构2；

内隔热桥3包括四周边、中心空腔；

外隔热桥5包括四周边、中心空腔；

双芯复合保温结构2包括内层基材21、中层框架24、外层基材25、第一层芯材22、第二层芯材23；

框架4为根据双芯复合保温结构2的厚度拼接形成的边框结构，框架4 的中心空腔仿形于双芯复合保温结构2的横剖面形状设置；

内蒙皮1的朝向外蒙皮6的表面的四周固设有内隔热桥3，外蒙皮6的朝向内蒙皮1的表面的四周固设有外隔热桥5，内隔热桥3、外隔热桥5分别固接框架4的对应表面位置、从而形成用于安装双芯复合保温结构2的中心腔体，双芯复合保温结构2填充于中心腔体内；

内层基材21的第一表面紧贴内蒙皮1的对应表面布置，外层基材25的第二表面紧贴外蒙皮6的对应表面布置，中层框架24的两侧表面分别紧贴内层基材21的第二表面、外层基材25的第一表面，内层基材21、外层基材25 和中层框架24围合形成芯材填充空间，第一层层芯材22、第二层芯材23叠布置，第一层芯材22紧贴内层基材21布置，第二层芯材23紧贴外层基材25 布置，第一层芯材22、第二层芯材23组合形成的芯层布置于芯材填充空间内。

具体实施时：

双芯复合保温结构2分别与内蒙皮1、外蒙皮6粘接连接；

内蒙皮1、内隔热桥3、框架4的对应面之间通过铆钉7固接连接，外蒙皮6、外隔热桥5、框架4的对应面之间通过铆钉7固接连接，确保连接快捷高效；

内层基材21、第一层芯材22、第二层芯材23、中层框架24和外层基材 25粘接组合形成双芯复合保温结构2。

具体实施时，的内蒙皮1和外蒙皮6采用1.2～1.5mm的铝板、钢板或玻璃钢；

内隔热桥3和外隔热桥4采用5～10mm的胶合板或PVC板；

框架4采用2～4mm厚的钢制或铝制矩形空心梁焊接形成，布置在蒙皮四周。

双芯复合保温结构2厚度49mm，基材采用机械性能更好的保温隔热材料聚氨酯泡沫，第一层芯材22为3～20mm的真空隔热板，第二层芯材23为3～ 20mm的气凝胶；

双芯复合保温结构2的第一层芯材22和第二层芯材23的长宽均为内层基材21的90％。

具体实施例中，内蒙皮1和外蒙皮6厚度为1.2mm,材质为铝合金，内隔热桥3和外隔热桥5采用5mm的胶合板，铺设在框架4两侧表面，框架4采用4mm厚的钢制矩形空心梁焊接形成，布置在蒙皮四周；双芯复合保温结构2 厚度49mm，基材采用机械性能更好的保温隔热材料聚氨酯泡沫，密度60kg/m3，导热系数0.036W/(m·K)；双芯复合保温结构2的第一层芯材22厚度10mm，采用密度300kg/m3、导热系数0.005W/(m·K)的真空隔热板；第二层芯材23 厚度10mm，采用密度180kg/m3、导热系数0.013W/(m·K)的气凝胶；双芯复合保温结构2的第一层芯材22和第二层芯材23的长宽均为内层基材21的 90％，具体根据大板总体尺寸确定。

一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板的制作顺序为，首先选用四根2mm 厚的钢制矩形空心梁焊接形成蒙皮的框架，然后制作好相应尺寸的芯材与基材并粘接形成双芯复合保温结构，接着双芯复合保温芯、外隔热桥和框架按顺序铺陈在外蒙皮上并进行固定，双芯复合保温结构与外蒙皮利用胶粘剂进行粘接，外隔热桥、框架与外蒙皮利用铆钉进行铆接，最后顺次铺设内隔热桥和内蒙皮并进行固定，双芯复合保温结构与内蒙皮利用胶粘剂进行粘接，内隔热桥、框架与内蒙皮利用铆钉进行铆接。

双芯包覆式复合保温结构方舱大板的尺寸根据实际需求制作。

其工作原理如下：双芯复合保温结构以机械性能好的聚氨酯泡沫为基材、导热系数更小的真空隔热板和气凝胶为芯材，既保证了复合保温结构各向良好的力学性能，又使得复合保温结构的有效导热系数降低。框架两侧均铺设隔热桥，起到良好的隔断热桥技术。从而有效提高了方舱大板的隔热性能，提升舱内环境的热舒适性，延长舱内设备使用寿命，增强系统可靠性和降低能耗。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其包括内蒙皮、外蒙皮、框架，其特征在于，其还包括：

内隔热桥，其包括四周边、中心空腔；

外隔热桥，其包括四周边、中心空腔；

双芯复合保温结构，其包括内层基材、中层框架、外层基材、第一层芯材、第二层芯材；

所述框架为根据双芯复合保温结构的厚度拼接形成的边框结构，所述框架的中心空腔仿形于双芯复合保温结构的横剖面形状设置；

所述内蒙皮的朝向外蒙皮的表面的四周固设有所述内隔热桥，所述外蒙皮的朝向内蒙皮的表面的四周固设有所述外隔热桥，所述内隔热桥、外隔热桥分别固接所述框架的对应表面位置、从而形成用于安装双芯复合保温结构的中心腔体，所述双芯复合保温结构填充于所述中心腔体内；

所述内层基材的第一表面紧贴所述内蒙皮的对应表面布置，所述外层基材的第二表面紧贴所述外蒙皮的对应表面布置，所述中层框架的两侧表面分别紧贴内层基材的第二表面、外层基材的第一表面，所述内层基材、外层基材和所述中层框架围合形成芯材填充空间，所述第一层芯材、第二层芯材叠布置，所述第一层芯材紧贴所述内层基材布置，所述第二层芯材紧贴外层基材布置，所述第一层芯材、第二层芯材组合形成的芯层布置于所述芯材填充空间内。

2.如权利要求1所述的一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其特征在于：所述双芯复合保温结构分别与所述内蒙皮、外蒙皮粘接连接。

3.如权利要求1所述的一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其特征在于：所述内蒙皮、内隔热桥、框架的对应面之间通过铆钉固接连接，所述外蒙皮、外隔热桥、框架的对应面之间通过铆钉固接连接。

4.如权利要求1所述的一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其特征在于：所述内层基材、第一层芯材、第二层芯材、中层框架和外层基材粘接组合形成双芯复合保温结构。

5.如权利要求1所述的一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其特征在于：所述内层基材、中层框架和外层基材为保温隔热材料。

6.如权利要求1所述的一种双芯包覆式复合保温结构方舱大板，其特征在于：所述第一层芯材为3～20mm厚的真空隔热板，所述第二层芯材为3～20mm厚的气凝胶。

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