CN217069826U - 一种高速公路用车辆监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种高速公路用车辆监控设备，包括固定安装在高速公路一侧的壳体，所述壳体的内部固定安装有监控探头本体，所述壳体的前端开设有矩形槽，所述矩形槽的内部转动安装有转杆，所述转杆的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有用于对监控探头本体进行清洁的刷条，所述壳体的内部设有用于带动刷条移动的驱动机构。本实用新型通过带动连接杆正反转，从而持续对监控探头本体进行清理，以避免灰尘附着在其表面，减少对拍摄效果的影响。

Description

一种高速公路用车辆监控设备

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种高速公路用车辆监控设备。

背景技术

高速公路的极大方便了人们的长途出行，我国道路交通安全法律明文禁止驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道以及超速行驶，但是机动车占用快速路和超速行驶的情况频繁发生，为了方便执法人员查处违规占道，超速行驶的机动车，安装高速公路监控装置就显得十分的有必要。

高速公路上车辆较多，灰尘经常会被来往的车辆扬起，导致扬起的灰尘附着在监控设备的表面，且长时间时容易导致拍摄镜头出现灰尘，看不清车辆信息，监控设备大多固定在高处，并不便于人工进行清洁，现有的清洁措施下，有些会采用带有气幕的护罩或者采用空压机进行吹尘，但是这样在灰尘较多的情况下，需要一直启动才能避免灰尘的落下，这样会导致耗能较大、费用较高，而间歇启动时，在间歇时间里，灰尘附着在镜头表面上，并且在静电作用下，灰尘与镜头表面的附着较为紧密，难以得到有效清洁，不便于大量推广。

为此，提出一种高速公路用车辆监控设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路用车辆监控设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路用车辆监控设备，包括固定安装在高速公路一侧的壳体，所述壳体的内部固定安装有监控探头本体，所述壳体的前端开设有矩形槽，所述矩形槽的内部转动安装有转杆，所述转杆的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有用于对监控探头本体进行清洁的刷条，所述壳体的内部设有用于带动刷条移动的驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括开设于壳体内部的矩形腔，所述矩形腔的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴末端固定安装有不完全齿轮，所述转杆的另一端延伸至矩形腔的内部并固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮与不完全齿轮啮合，所述转杆的外部还套设有扭力弹簧，所述传动齿轮与矩形腔的内壁之间通过扭力弹簧弹性连接。

优选地，所述壳体的外部还固定安装有连接管，所述矩形槽的内壁固定安装有与连接管相连通的喷头，所述连接管的一端连接有水泵设备。

优选地，所述矩形槽的底部开设有与喷头配合的排水口。

优选地，所述连接杆的材质为透明的亚克力板。

优选地，所述壳体的内部设有控制器，所述控制器与电机电性连接，所述电机的型号为110二相步进电机。

本实用新型的有益效果：

1、将壳体固定安装在高速公路的车道一侧，就可以通过监控探头本体对高速公路的车辆进行监控，在需要对监控探头本体进行清洁的时候，启动矩形腔内部的电机，通过电机带动不完全齿轮转动，随后不完全齿轮就会通过传动齿轮带动转杆以及连接杆转动，再通过刷条对附着在监控探头本体表面的灰尘进行清理，电机持续转动，当不完全齿轮与传动齿轮不再啮合的时候，扭力弹簧会带动转杆以及传动齿轮复位，进而带动连接杆反转，从而持续对监控探头本体进行清理，以避免灰尘附着在其表面，减少对拍摄效果的影响。

2、刷条对监控探头本体进行清刷后灰尘会被刷至矩形槽的两侧，与此同时可以启动水泵设备，将水体通入连接管的内部，再通过喷头喷出，即可对刷条刷下的灰尘进行冲离，并同时对刷条内部积蓄的灰尘进行清理，并通过排水口排出。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的内部结构图；

图4为本实用新型的矩形腔内部结构俯视图；

图5为本实用新型的矩形腔内部结构侧视图。

图中：1壳体、2监控探头本体、3矩形腔、4电机、5不完全齿轮、6转杆、7传动齿轮、8扭力弹簧、9连接杆、10矩形槽、11刷条、12连接管、13喷头、14排水口。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种高速公路用车辆监控设备，包括固定安装在高速公路一侧的壳体1，壳体1的内部固定安装有监控探头本体2，壳体1的前端开设有矩形槽10，矩形槽10的内部转动安装有转杆6，转杆6的一端固定安装有连接杆9，连接杆9的一侧固定安装有用于对监控探头本体2进行清洁的刷条11，壳体1的内部设有用于带动刷条11移动的驱动机构。

具体的，驱动机构包括开设于壳体1内部的矩形腔3，矩形腔3的内部固定安装有电机4，电机4的输出轴末端固定安装有不完全齿轮5，转杆6的另一端延伸至矩形腔3的内部并固定安装有传动齿轮7，传动齿轮7与不完全齿轮5啮合，转杆6的外部还套设有扭力弹簧8，传动齿轮7与矩形腔3的内壁之间通过扭力弹簧8弹性连接。

将壳体1固定安装在高速公路的车道一侧，就可以通过监控探头本体2对高速公路的车辆进行监控，在需要对监控探头本体2进行清洁的时候，启动矩形腔3内部的电机4，通过电机4带动不完全齿轮5转动，随后不完全齿轮5就会通过传动齿轮7带动转杆6以及连接杆9转动，再通过刷条11对附着在监控探头本体2表面的灰尘进行清理，电机4持续转动，当不完全齿轮5与传动齿轮7不再啮合的时候，扭力弹簧8会带动转杆6以及传动齿轮7复位，进而带动连接杆9反转，从而持续对监控探头本体2进行清理，以避免灰尘附着在其表面，减少对拍摄效果的影响。

具体的，壳体1的外部还固定安装有连接管12，矩形槽10的内壁固定安装有与连接管12相连通的喷头13，连接管12的一端连接有水泵设备，矩形槽10的底部开设有与喷头13配合的排水口14。

刷条11对监控探头本体2进行清刷后灰尘会被刷至矩形槽10的两侧，与此同时可以启动水泵设备，将水体通入连接管12的内部，再通过喷头13喷出，即可对刷条11刷下的灰尘进行冲离，并同时对刷条11内部积蓄的灰尘进行清理，并通过排水口14排出；并且刷条11的刷毛部分清洁监控探头本体2镜头表面的同时，刷条11的主干部分由亲水材料制得，喷头13端部正对刷条11靠近转动连接部的部位，因此喷出的清洁水沿着刷条11流动，并顺利冲洗掉刷条11上附着的灰尘，保证刷条11的正常工作。

具体的，连接杆9的材质为透明的亚克力板。

透明的亚克力板可以减少对监控探头本体2拍摄效果的影响，也可以选择在车流量较少或者深夜的时候启动电机4，即可直接避免连接杆9对拍摄效果的影响。

具体的，壳体1的内部设有控制器，控制器与电机4电性连接，电机4的型号为110二相步进电机。

本实用新型使用时，将壳体1固定安装在高速公路的车道一侧，就可以通过监控探头本体2对高速公路的车辆进行监控，在需要对监控探头本体2进行清洁的时候，启动矩形腔3内部的电机4，通过电机4带动不完全齿轮5转动，随后不完全齿轮5就会通过传动齿轮7带动转杆6以及连接杆9转动，再通过刷条11对附着在监控探头本体2表面的灰尘进行清理，电机4持续转动，当不完全齿轮5与传动齿轮7不再啮合的时候，扭力弹簧8会带动转杆6以及传动齿轮7复位，进而带动连接杆9反转，从而持续对监控探头本体2进行清理，以避免灰尘附着在其表面，减少对拍摄效果的影响，刷条11对监控探头本体2进行清刷后灰尘会被刷至矩形槽10的两侧，与此同时可以启动水泵设备，将水体通入连接管12的内部，再通过喷头13喷出，即可对刷条11刷下的灰尘进行冲离，并同时对刷条11内部积蓄的灰尘进行清理，并通过排水口14排出，透明的亚克力板可以减少对监控探头本体2拍摄效果的影响，也可以选择在车流量较少或者深夜的时候启动电机4，即可直接避免连接杆9对拍摄效果的影响。

该文中出现的电器元件均通过变压器与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本实用新型所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用，其产品会在购买后进行调整与改造，使之更加匹配和符合本实用新型所属技术方案，其为本技术方案一个最佳应用的技术方案，其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造，其为本领域所属技术人员所熟知的，因此，本领域所属技术人员可以清楚的通过本实用新型所提供的技术方案得到对应的使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速公路用车辆监控设备，包括固定安装在高速公路一侧的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部固定安装有监控探头本体(2)，所述壳体(1)的前端开设有矩形槽(10)，所述矩形槽(10)的内部转动安装有转杆(6)，所述转杆(6)的一端固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的一侧固定安装有用于对监控探头本体(2)进行清洁的刷条(11)，所述壳体(1)的内部设有用于带动刷条(11)移动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用车辆监控设备，其特征在于，所述驱动机构包括开设于壳体(1)内部的矩形腔(3)，所述矩形腔(3)的内部固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴末端固定安装有不完全齿轮(5)，所述转杆(6)的另一端延伸至矩形腔(3)的内部并固定安装有传动齿轮(7)，所述传动齿轮(7)与不完全齿轮(5)啮合，所述转杆(6)的外部还套设有扭力弹簧(8)，所述传动齿轮(7)与矩形腔(3)的内壁之间通过扭力弹簧(8)弹性连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用车辆监控设备，其特征在于，所述壳体(1)的外部还固定安装有连接管(12)，所述矩形槽(10)的内壁固定安装有与连接管(12)相连通的喷头(13)，所述连接管(12)的一端连接有水泵设备。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路用车辆监控设备，其特征在于，所述矩形槽(10)的底部开设有与喷头(13)配合的排水口(14)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用车辆监控设备，其特征在于，所述连接杆(9)的材质为透明的亚克力板。

6.根据权利要求2所述的一种高速公路用车辆监控设备，其特征在于，所述壳体(1)的内部设有控制器，所述控制器与电机(4)电性连接，所述电机(4)的型号为110二相步进电机。

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