CN217063160U - 一种用于市政管线铺设的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于市政管线铺设的防护装置,涉及市政管线施工技术领域,包括第一弧形挡板,所述第一弧形挡板的一侧设置有第二弧形挡板,所述第一弧形挡板的内侧设置有防护机构;所述第一弧形挡板的内壁位于所述第一转杆的一侧设置有连接机构。本实用新型通过设置连接机构,在使用该设备时可转动第二转杆,第二转杆进行转动时便可带动第一锥齿轮进行转动,通过第一锥齿轮的转动来使第二锥齿轮带动蜗杆进行转动,由此便可使防护机构进行运作,以此来对线缆进行防护,由于第二转杆的外侧设置有两个第一锥齿轮,此时无论从第一弧形挡板的哪一端来对第二转杆进行转动,均可使防护机构进行运作,以此来为线缆的防护提供了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政管线施工技术领域,具体是一种用于市政管线铺设的防护装置。
背景技术
地下电缆是指与常见的架空线相比,常埋于地下的电缆,故又称地下电缆,电缆是由一根或多根相互绝缘的导体外包绝缘层和保护层制成,用于将电力或信息从一处传递到另一处的导线,进入现代社会后,由于城市用地紧张,交通压力大,市容建设等原因,大城市普遍采用地下电缆输电方式,相对于架空线,电缆具有占地小、输电可靠、抗干扰能力强等优点。
在进行管线铺设时需要将管线通过特定的固定架固定于管线布线通道当中,众所周知管线通道中需要布置许多的管线及其他线路,线路过多时会造成线路的相互压制,导致散热效果变差,有些线路较重会对管线造成一定的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决不便对线缆进行防护的问题,提供一种用于市政管线铺设的防护装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于市政管线铺设的防护装置,包括第一弧形挡板,所述第一弧形挡板的一侧设置有第二弧形挡板,所述第一弧形挡板的内侧设置有防护机构,用于对线缆进行防护;
所述防护机构包括有隔板、压辊、第一转杆、蜗杆、蜗轮,所述隔板设置于所述第一弧形挡板的内壁,所述第一转杆设置于所述第一弧形挡板的内壁,且所述第一转杆位于隔板的一侧,所述压辊设置于所述第一转杆的外侧,所述蜗轮固定于所述第一转杆的两端,所述蜗杆设置于所述第一弧形挡板的内壁,且所述蜗杆位于所述蜗轮的一侧;
所述第一弧形挡板的内壁位于所述第一转杆的一侧设置有连接机构,用于对所述蜗杆的连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接机构包括有第二转杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮,所述第二转杆设置于所述第一弧形挡板的内壁,且位于所述第一转杆的一侧,所述第二锥齿轮固定于所述蜗杆的顶部,所述第一锥齿轮设置于所述第二转杆的外侧,且所述第一锥齿轮位于所述第二锥齿轮的上方。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一锥齿轮的数量有两个,且两个所述第一锥齿轮沿着所述第二转杆的竖向中轴线对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮外侧的卡齿相啮合,所述蜗杆的底部与所述第一弧形挡板通过轴承转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一转杆与所述第一弧形挡板通过轴承转动连接,所述隔板的顶部设置有与所述压辊相契合的凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二弧形挡板的内侧同样设置有所述防护机构,所述第一弧形挡板与所述第二弧形挡板通过转轴转动连接,所述第一弧形挡板与所述第二弧形挡板的外侧通过螺纹进行连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二转杆与所述第一弧形挡板通过轴承转连接,所述第二转杆的长度小于所述第一弧形挡板的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置防护机构,在使用该设备时可先将线缆铺设在隔板与第一转杆之间,之后通过连接机构来转动蜗杆,蜗杆进行转动时可带动蜗轮进行转动,以此来使蜗轮带动第一转杆向着隔板的一侧进行摆动,此时压辊便会随着第一转杆的转动而进行摆动,如此便可对隔板与第一转杆之间的线缆进行夹持定位,之后可通过将第一弧形挡板与第二弧形挡板通过螺栓进行拼接,以此来对线缆进行防护,从而增加了线缆的使用寿命;
2、通过设置连接机构,在使用该设备时可转动第二转杆,第二转杆进行转动时便可带动第一锥齿轮进行转动,通过第一锥齿轮的转动来使第二锥齿轮带动蜗杆进行转动,由此便可使防护机构进行运作,以此来对线缆进行防护,由于第二转杆的外侧设置有两个第一锥齿轮,此时无论从第一弧形挡板的哪一端来对第二转杆进行转动,均可使防护机构进行运作,以此来为线缆的防护提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处放大图;
图3为本实用新型的第一转杆的结构示意图;
图4为本实用新型的第二转杆的结构示意图。
图中:1、第一弧形挡板;2、第二弧形挡板;3、防护机构;301、隔板;302、压辊;303、第一转杆;304、蜗杆;305、蜗轮;4、连接机构;401、第二转杆;402、第一锥齿轮;403、第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种用于市政管线铺设的防护装置,包括第一弧形挡板1,第一弧形挡板1的一侧设置有第二弧形挡板2,第一弧形挡板1的内侧设置有防护机构3,用于对线缆进行防护;
防护机构3包括有隔板301、压辊302、第一转杆303、蜗杆304、蜗轮305,隔板301设置于第一弧形挡板1的内壁,第一转杆303设置于第一弧形挡板1的内壁,且第一转杆303位于隔板301的一侧,压辊302设置于第一转杆303的外侧,蜗轮305固定于第一转杆303的两端,蜗杆304设置于第一弧形挡板1的内壁,且蜗杆304位于蜗轮305的一侧;
第一弧形挡板1的内壁位于第一转杆303的一侧设置有连接机构4,用于对蜗杆304的连接。
在本实施例中:在使用该设备时可先将线缆铺设在隔板301与第一转杆303之间,之后通过连接机构4来转动蜗杆304,蜗杆304进行转动时可带动蜗轮305进行转动,以此来使蜗轮305带动第一转杆303向着隔板301的一侧进行摆动,此时压辊302便会随着第一转杆303的转动而进行摆动,如此便可对隔板301与第一转杆303之间的线缆进行夹持定位,之后可通过将第一弧形挡板1与第二弧形挡板2通过螺栓进行拼接,以此来对线缆进行防护,从而增加了线缆的使用寿命。
请着重参阅图1、2、4,连接机构4包括有第二转杆401、第一锥齿轮402、第二锥齿轮403,第二转杆401设置于第一弧形挡板1的内壁,且位于第一转杆303的一侧,第二锥齿轮403固定于蜗杆304的顶部,第一锥齿轮402设置于第二转杆401的外侧,且第一锥齿轮402位于第二锥齿轮403的上方。
在本实施例中:在使用该设备时可转动第二转杆401,第二转杆401进行转动时便可带动第一锥齿轮402进行转动,通过第一锥齿轮402的转动来使第二锥齿轮403带动蜗杆304进行转动,由此便可使防护机构3进行运作,以此来对线缆进行防护,由于第二转杆401的外侧设置有两个第一锥齿轮402,此时无论从第一弧形挡板1的哪一端来对第二转杆401进行转动,均可使防护机构3进行运作,以此来为线缆的防护提供了便利。
请着重参阅图1、4,第一锥齿轮402的数量有两个,且两个第一锥齿轮402沿着第二转杆401的竖向中轴线对称设置。
在本实施例中:通过设置此结构来实现两个蜗杆304之间的连接。
请着重参阅图2,第一锥齿轮402与第二锥齿轮403外侧的卡齿相啮合,蜗杆304的底部与第一弧形挡板1通过轴承转动连接。
在本实施例中:通过设置此结构可使第一锥齿轮402进行转动时通过第二锥齿轮403带动蜗杆304进行转动。
请着重参阅图1,第一转杆303与第一弧形挡板1通过轴承转动连接,隔板301的顶部设置有与压辊302相契合的凹槽。
在本实施例中:通过设置此结构可防止隔板301对压辊302的转动造成影响。
请着重参阅图1,第二弧形挡板2的内侧同样设置有防护机构3,第一弧形挡板1与第二弧形挡板2通过转轴转动连接,第一弧形挡板1与第二弧形挡板2的外侧通过螺纹进行连接。
在本实施例中:通过设置此结构可将线缆通过防护机构3铺设在第二弧形挡板2的内侧,同时可通过螺栓来将第一弧形挡板1与第二弧形挡板2进行连接,以此来对第一弧形挡板1与第二弧形挡板2内的线缆进行防护。
请着重参阅图1、2,第二转杆401与第一弧形挡板1通过轴承转连接,第二转杆401的长度小于第一弧形挡板1的长度。
在本实施例中:通过设置此结构来防止第二转杆401伸出第一弧形挡板1的外侧,从而防止第二转杆401对第一弧形挡板1之间的连接造成影响。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于市政管线铺设的防护装置,包括第一弧形挡板(1),所述第一弧形挡板(1)的一侧设置有第二弧形挡板(2),其特征在于,所述第一弧形挡板(1)的内侧设置有防护机构(3),用于对线缆进行防护;
所述防护机构(3)包括有隔板(301)、压辊(302)、第一转杆(303)、蜗杆(304)、蜗轮(305),所述隔板(301)设置于所述第一弧形挡板(1)的内壁,所述第一转杆(303)位于所述隔板(301)的一侧,所述压辊(302)设置于所述第一转杆(303)的外侧,所述蜗轮(305)固定于所述第一转杆(303)的两端,所述蜗杆(304)位于所述蜗轮(305)的一侧;
所述第一弧形挡板(1)的内壁位于所述第一转杆(303)的一侧设置有连接机构(4),用于对所述蜗杆(304)的连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述连接机构(4)包括有第二转杆(401)、第一锥齿轮(402)、第二锥齿轮(403),所述第二转杆(401)设置于所述第一弧形挡板(1)的内壁,所述第二锥齿轮(403)固定于所述蜗杆(304)的顶部,所述第一锥齿轮(402)设置于所述第二转杆(401)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述第一锥齿轮(402)的数量有两个。
4.根据权利要求2所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述第一锥齿轮(402)与所述第二锥齿轮(403)外侧的卡齿相啮合,所述蜗杆(304)的底部与所述第一弧形挡板(1)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述第一转杆(303)与所述第一弧形挡板(1)通过轴承转动连接,所述隔板(301)的顶部设置有与所述压辊(302)相契合的凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述第二弧形挡板(2)的内侧同样设置有所述防护机构(3),所述第一弧形挡板(1)与所述第二弧形挡板(2)通过转轴转动连接,所述第一弧形挡板(1)与所述第二弧形挡板(2)的外侧通过螺纹进行连接。
7.根据权利要求2所述的一种用于市政管线铺设的防护装置,其特征在于,所述第二转杆(401)与所述第一弧形挡板(1)通过轴承转连接,所述第二转杆(401)的长度小于所述第一弧形挡板(1)的长度。
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