CN217061363U - 一种车载显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载显示屏，包括：图标屏,所述图标屏具有图标显示区和第一IC芯片；点阵式屏，所述点阵式屏具有点阵式显示区和第二IC芯片，所述点阵式屏与所述图标屏层叠设置；第一偏光片和第二偏光片，所述第一偏光片和第二偏光片分别贴附于所述图标屏和点阵式屏的外侧。本实用新型将ICON屏和点阵式屏分上下两个屏设计，采用不同IC驱动，实现ICON和点阵兼容在同一屏幕上。
Description
技术领域
本实用新型涉及液晶显示技术领域，尤其涉一种车载显示屏。
背景技术
目车载仪表屏好多还是采用ICON图案的STN屏，相比较TFT屏，具有价格和开模费用优势。但ICON屏显示内容具有局限性，如果能把ICON和点阵结合起来，可以显示更为丰富内容。ICON一般是低DUTY产品，而丰富点阵显示内容需要高DUTY IC才能驱动，这就使得ICON和点阵很难兼容在同一屏幕上。
发明内容
为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种车载显示屏，可以同时把ICON和点阵结合起来显示。
本实用新型提供如下技术方案：
一种车载显示屏，包括：
图标屏,图标屏具有图标显示区和第一IC芯片；
点阵式屏，点阵式屏具有点阵式显示区和第二IC芯片，点阵式屏与图标屏层叠设置；
第一偏光片和第二偏光片，第一偏光片和第二偏光片分别贴附于图标屏和点阵式屏的外侧。
作为优选的技术方案，第一偏光片与图标屏通过光学胶贴合；第二偏光片与点阵式屏通过光学胶贴合。
作为优选的技术方案，图标屏和点阵式屏之间通过光学胶贴合。
作为优选的技术方案，图标显示区和点阵式显示区位置不重叠。
作为优选的技术方案，图标屏和点阵式屏均为LCD液晶屏。
作为优选的技术方案，图标屏包括第一柔性电路板，第一柔性电路板与第一IC芯片电连接；点阵式屏包括第二柔性电路板，第二柔性电路板与第二IC芯片电连接。
作为优选的技术方案，第一柔性电路板与第二柔性电路板连接。
作为优选的技术方案，图标屏和点阵式屏均采用STN模式。
作为优选的技术方案，包括背光组件，背光组件与第二偏光片贴合。
作为优选的技术方案，图标屏和点阵式屏贴合形成组合屏，组合屏具有纯黑色或纯白色底色。
本实用新型提供的技术方案能够达到的有益效果：
1.ICON屏和点阵式屏分上下两个屏设计，采用不同IC驱动，实现ICON和点阵兼容在同一屏幕上；
2.ICON屏和点阵屏采用STN模式，将两片LCD屏叠加在一起，以实现相对纯净的底色同时通过两片LCD液晶的配合，可以实现在高温时仍保持较佳的显示效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明解释本发明，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例1公开的车载显示屏示意图；
图2为本实用新型实施例1公开的车载显示屏侧视图；
图3为本实用新型实施例1公开的车载显示屏示意图；
图4为本实用新型实施例1公开的车载显示屏侧视图。
附图标记说明：
第一偏光片10；图标屏20；第一IC芯片201；第一柔性电路板202；点阵式屏30；第二IC芯片301；第二柔性电路板302；第二偏光片40；光学胶A；图标显示区21；点阵式显示区31；背光组件50。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实施例提供一种显示屏结构，根据图1-2，包括：
图标屏20,图标屏20具有图标显示区21和第一IC芯片201；
点阵式屏30，点阵式屏30具有点阵式显示区31和第二IC芯片301，点阵式屏30与图标屏20层叠设置；
第一偏光片10和第二偏光片40，第一偏光片10和第二偏光片40贴附于图标屏20和点阵式屏30的外侧。
根据图1-2所示，本实施例将图标屏20和点阵式屏30分上下两个屏设计，即图标显示区21和点阵式显示区31，采用不同IC驱动。组合屏结构从左到右，依次为第一偏光片10、图标屏20、点阵式屏30、第二偏光片40，其中第一偏光片10、图标屏20、点阵式屏30、第二偏光片40的尺寸一致。
优选的，第一偏光片10与图标屏20通过光学胶A贴合；第二偏光片40与点阵式屏30通过光学胶A贴合。
优选的，图标屏20和点阵式屏30之间通过光学胶A贴合。
优选的，光学胶A为OCA光学胶A。
优选的，图标显示区21和点阵式显示区31位置不重叠。
优选的，图标屏20和点阵式屏30均为LCD液晶屏。
LCD液晶屏是Liquid Crystal Display的简称，LCD的构造是在两片平行的玻璃当中放置液态的晶体，两片玻璃中间有许多垂直和水平的细小电线，透过通电与否来控制杆状水晶分子改变方向，将光线折射出来产生画面。
优选的，图标屏20包括第一柔性电路板202，第一柔性电路板202与第一IC芯片201电连接；点阵式屏30包括第二柔性电路板302，第二柔性电路板302与第二IC芯片301电连接。
优选的，第一柔性电路板202与第二柔性电路板302连接。
优选的，图标屏20和点阵式屏30均采用STN模式。
STN(Super Twisted Nematic),即超扭曲向列型液晶显示器,是用电场改变原为180度以上扭曲的液晶分子的排列从而改变旋光状态，外加电场通过逐行扫描的方式改变电场，在电场反复改变电压的过程中，每一点的恢复过程较慢，因而产生余辉。
STN模式在不加电场的情况下，入射光经过偏光板后通过液晶层，偏光被分子扭转排列的液晶层旋转180-270度，离开液晶层时，其偏光方向恰与另一偏光板的方向一致，因此光线能顺利通过，整个电极面呈光亮。当加入电场的情况时，每个液晶分子的光轴转向与电场方向一致，液晶层因此失去了旋光的能力，结果来自入射偏光片的偏光，其偏光方向与另一偏光片的偏光方向成垂直的关系，并无法通过，电极面因此呈现黑暗的状态。
其显像原理是将液晶材料置于两片贴附光轴垂直偏光板之透明导电玻璃间，液晶分子会依配向膜的细沟槽方向依序旋转排列，如果电场未形成，光线会顺利的从偏光板射入，依液晶分子旋转其行进方向，然后从另一边射出。如果在两片导电玻璃通电之后，两片玻璃间会造成电场，进而影响其间液晶分子的排列，使其分子棒进行扭转，光线便无法穿透，进而遮住光源。
根据图3-4,组合显示屏包括背光组件50，背光组件50与第二偏光片40贴合。
优选的，图标屏20和点阵式屏30贴合形成组合屏，组合屏具有纯黑色或纯白色底色。
ICON和点阵分上下两个屏设计，采用不同IC驱动；ICON屏和点阵屏采用胶水结合起来；ICON屏和点阵屏可以采用STN模式，这样可以把上下两个屏同时看作显示盒和补偿盒。Double Cell STN技术，其特点是将两片LCD屏叠加在一起，以实现相对纯净的底色同时通过两片LCD液晶的配合，可以实现在高温时仍保持较佳的显示效果。
以上对本申请实施例一种车载显示屏进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种车载显示屏，其特征在于，包括：
图标屏,所述图标屏具有图标显示区和第一IC芯片；
点阵式屏，所述点阵式屏具有点阵式显示区和第二IC芯片，所述点阵式屏与所述图标屏层叠设置；
第一偏光片和第二偏光片，所述第一偏光片和第二偏光片分别贴附于所述图标屏和点阵式屏的外侧。
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述第一偏光片与所述图标屏通过光学胶贴合；所述第二偏光片与所述点阵式屏通过光学胶贴合。
3.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标屏和所述点阵式屏之间通过光学胶贴合。
4.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标显示区和点阵式显示区位置不重叠。
5.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标屏和所述点阵式屏均为LCD液晶屏。
6.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标屏包括第一柔性电路板，
所述第一柔性电路板与所述第一IC芯片电连接；所述点阵式屏包括第二柔性电路板，所述第二柔性电路板与所述第二IC芯片电连接。
7.根据权利要求6所述的车载显示屏，其特征在于，所述第一柔性电路板与所述第二柔性电路板连接。
8.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标屏和所述点阵式屏均采用STN模式。
9.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于，包括背光组件，所述背光组件与所述第二偏光片贴合。
10.根据权利要求8所述的车载显示屏，其特征在于，所述图标屏和所述点阵式屏贴合形成组合屏，所述组合屏具有纯黑色或纯白色底色。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123408780.8U CN217061363U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种车载显示屏 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217061363U true CN217061363U (zh) | 2022-07-26 |
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ID=82478860
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123408780.8U Active CN217061363U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种车载显示屏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN217061363U (zh) |
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123408780.8U patent/CN217061363U/zh active Active
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