CN217060801U - 一种机载信号采集显示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机载信号采集显示系统,包括尾橇信号采集显示系统,所述尾橇信号采集显示系统由尾橇信号采集处理器和指示灯显示盒两个部分构成,所述尾橇信号采集处理器内部设置采集板和电源板,所述尾橇信号采集处理器的前端面等距设置有RS总线输入接口、RS总线输出接口、供电接口以及指示灯输出接口,所述尾橇信号采集处理器的顶部中心处安装有状态指示灯用于显示设备运行状态。本实用新型中尾橇数据采集显示系统可以接受尾橇控制盒发出的RS总线信号,通过数据采集和变换,无损的将接收的RS总线信号通过RS总线输出到机载采集器用于数据实时监控、原始数据记录,尾橇信号采集处理器负责触地逻辑判断,向飞行员实时显示需要的指示信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及机载信号采集领域,具体为一种机载信号采集显示系统。
背景技术
机载“尾橇信号采集显示系统”是为满足某飞机飞行试验测试要求而研制的专用设备,在试飞过程中,某飞机需完成“飞机最小离地速度试飞”等关键科目,为确保获取有效数据并确保试飞安全,飞机需要加装尾橇系统,用于测量飞机接地的时间,同时保护飞机尾部结构。
因此,有必要提供一种机载信号采集显示系统解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机载信号采集显示系统,以解决上述背景技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机载信号采集显示系统,包括尾橇信号采集显示系统,所述尾橇信号采集显示系统由尾橇信号采集处理器和指示灯显示盒两个部分构成,所述尾橇信号采集处理器内部设置采集板和电源板,所述尾橇信号采集处理器的前端面等距设置有RS总线输入接口、RS总线输出接口、供电接口以及指示灯输出接口,所述尾橇信号采集处理器的顶部中心处安装有状态指示灯用于显示设备运行状态。
优选的,所述尾橇信号采集处理器一端设置的RS总线输入接口连接有RS输入总线,所述RS输入总线的另一端连接有控制盒,所述尾橇信号采集处理器一端设置的RS总线输出接口连接有RS输出总线,所述RS输出总线的另一端连接有机载采集器。
优选的,所述尾橇信号采集处理器一端设置的指示灯输出接口连接有指示灯输出电线,所述指示灯输出电线的另一端连接有指示灯显示盒,所述指示灯显示盒前端面两侧分别安装有预触底指示灯与触底指示灯,所述指示灯显示盒的顶部两端设置有两组旋钮分别调节预触底指示灯与触底指示灯,所述指示灯显示盒的后端面连接有接插件。
优选的,所述尾橇信号采集处理器外壳采用铝合金材料组成,所述尾橇信号采集处理器外壳底部连接有铝质盖板,所述铝质盖板的顶部设置有导热硅脂,所述导热硅脂的顶部连接有发热模块。
优选的,所述尾橇信号采集处理器还设置有嵌入式软件。
优选的,所述采集板硬件设计电路包括有MCU电路、SDRAM电路、Flash电路、RS电路、指示灯电路。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中尾橇数据采集显示系统可以接受尾橇控制盒发出的RS总线信号,通过数据采集和变换,无损的将接收的RS总线信号通过RS总线输出到机载采集器用于数据实时监控、原始数据记录,尾橇信号采集处理器负责触地逻辑判断,向飞行员实时显示需要的指示信号;
2、本实用新型中预触底指示灯与触底指示灯独立显示,保证飞行员能够及时、准确的获得飞机离地关键参数,尾撬信号采集处理器通过指示灯输出电线对预触底指示灯与触底指示灯进行控制,通过旋钮可以控制预触底指示灯与触底指示灯显示亮度,通过设置的接插件安装在主驾驶正前方。
附图说明
图1为本实用新型的系统原理图;
图2为本实用新型的连接示意图;
图3为本实用新型尾橇信号采集处理器内部组成图;
图4为本实用新型采集板设计电路组成图;
图5为本实用新型尾橇信号采集处理器的立体图;
图6为本实用新型尾橇信号采集处理器结构示意图;
图7为本实用新型指示灯显示盒的的立体图。
图中:1、尾橇信号采集显示系统;2、尾橇信号采集处理器;201、采集板;202、电源板;3、指示灯显示盒;301、预触底指示灯;302、触底指示灯;303、旋钮;304、接插件;4、RS232总线输入接口;5、RS232总线输出接口;6、供电接口;7、指示灯输出接口;8、状态指示灯;9、RS232输入总线;10、控制盒;11、RS232输出总线;12、机载采集器;13、指示灯输出电线;14、铝质盖板;15、导热硅脂;16、发热模块;17、嵌入式软件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-7,一种机载信号采集显示系统,包括尾橇信号采集显示系统1,尾橇信号采集显示系统1由尾橇信号采集处理器2和指示灯显示盒3两个部分构成,尾橇信号采集处理器2内部设置采集板201和电源板202,尾橇信号采集处理器2的前端面等距设置有RS232总线输入接口4、RS232总线输出接口5、供电接口6以及指示灯输出接口7,尾橇信号采集处理器2的顶部中心处安装有状态指示灯8用于显示设备运行状态。
如图1-7所示,尾橇信号采集处理器2一端设置的RS232总线输入接口4连接有RS232输入总线9,RS232输入总线9的另一端连接有控制盒10,尾橇信号采集处理器2一端设置的RS232总线输出接口5连接有RS232输出总线11,RS232输出总线11的另一端连接有机载采集器12,尾橇数据采集显示系统可以接受尾橇控制盒10发出的RS232总线信号,通过数据采集和变换,无损的将接收的RS232总线信号通过RS232总线输出到机载采集器12用于数据实时监控、原始数据记录,尾橇信号采集处理器2负责触地逻辑判断,向飞行员实时显示需要的指示信号。
如图1-7所示,尾橇信号采集处理器2一端设置的指示灯输出接口7连接有指示灯输出电线13,指示灯输出电线13的另一端连接有指示灯显示盒3,指示灯显示盒3前端面两侧分别安装有预触底指示灯301与触底指示灯302,指示灯显示盒3的顶部两端设置有两组旋钮303分别调节预触底指示灯301与触底指示灯302,指示灯显示盒3的后端面连接有接插件304,预触底指示灯301与触底指示灯302独立显示,保证飞行员能够及时、准确的获得飞机离地关键参数,尾撬信号采集处理器通过指示灯输出电线13对预触底指示灯301与触底指示灯302进行控制,通过旋钮303可以控制预触底指示灯301与触底指示灯302显示亮度,通过设置的接插件304安装在主驾驶正前方。
如图1-7所示,尾橇信号采集处理器2外壳采用铝合金材料组成,尾橇信号采集处理器2外壳底部连接有铝质盖板14,铝质盖板14的顶部设置有导热硅脂15,导热硅脂15的顶部连接有发热模块16,充分利用尾橇信号采集处理器2外壳被动散热。
如图1-7所示,尾橇信号采集处理器2还设置有嵌入式软件17,嵌入式软件17主要采用C语言编写,主要包含RS232接口模块、Nand Flash存储模块和开关量输出控制模块,RS232接口模块采用中断方式接收控制盒10发送的相关传感器参数,一路通过RS232接口模块全部转发至机载采集器12,另一路将采集到的传感器数据和存储到Nand Flash门限参数进行比较,并控制开关量输出模块的输出。
如图1-7所示,采集板201硬件设计电路包括有MCU电路、SDRAM电路、Flash电路、RS232电路、指示灯电路,采集板采用OMAPL138作为MCU,采用多核异构,SDRAM电路采用DDR2存储器,芯片型号为MT47H64M16HR,SDRAM电路作为内存,在系统运行时作为程序和数据存储器使用,Flash电路用来存储嵌入式软件程序和两个门限值,Flash电路采用Nand Flash芯片,型号为S29GL256P10FFIR10,存储容量为256M。
工作原理:尾橇数据采集显示系统可以接受尾橇控制盒10发出的RS232总线信号,通过数据采集和变换,无损的将接收的RS232总线信号通过RS232总线输出到机载采集器12用于数据实时监控、原始数据记录,尾橇信号采集处理器2负责触地逻辑判断,向飞行员实时显示需要的指示信号,预触底指示灯301与触底指示灯302独立显示,保证飞行员能够及时、准确的获得飞机离地关键参数,尾撬信号采集处理器通过指示灯输出电线13对预触底指示灯301与触底指示灯302进行控制,通过旋钮303可以控制预触底指示灯301与触底指示灯302显示亮度,通过设置的接插件304安装在主驾驶正前方,嵌入式软件17主要采用C语言编写,主要包含RS232接口模块、Nand Flash存储模块和开关量输出控制模块,RS232接口模块采用中断方式接收控制盒10发送的相关传感器参数,一路通过RS232接口模块全部转发至机载采集器12,另一路将采集到的传感器数据和存储到Nand Flash门限参数进行比较,并控制开关量输出模块的输出,采集板采用OMAPL138作为MCU,采用多核异构,SDRAM电路采用DDR2存储器,芯片型号为MT47H64M16HR,SDRAM电路作为内存,在系统运行时作为程序和数据存储器使用,Flash电路用来存储嵌入式软件程序和两个门限值,Flash电路采用NandFlash芯片,型号为S29GL256P10FFIR10,存储容量为256M。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种机载信号采集显示系统,包括尾橇信号采集显示系统(1),其特征在于:所述尾橇信号采集显示系统(1)由尾橇信号采集处理器(2)和指示灯显示盒(3)两个部分构成,所述尾橇信号采集处理器(2)内部设置采集板(201)和电源板(202),所述尾橇信号采集处理器(2)的前端面等距设置有RS232总线输入接口(4)、RS232总线输出接口(5)、供电接口(6)以及指示灯输出接口(7),所述尾橇信号采集处理器(2)的顶部中心处安装有状态指示灯(8)用于显示设备运行状态。
2.根据权利要求1所述的一种机载信号采集显示系统,其特征在于:所述尾橇信号采集处理器(2)一端设置的RS232总线输入接口(4)连接有RS232输入总线(9),所述RS232输入总线(9)的另一端连接有控制盒(10),所述尾橇信号采集处理器(2)一端设置的RS232总线输出接口(5)连接有RS232输出总线(11),所述RS232输出总线(11)的另一端连接有机载采集器(12)。
3.根据权利要求1所述的一种机载信号采集显示系统,其特征在于:所述尾橇信号采集处理器(2)一端设置的指示灯输出接口(7)连接有指示灯输出电线(13),所述指示灯输出电线(13)的另一端连接有指示灯显示盒(3),所述指示灯显示盒(3)前端面两侧分别安装有预触底指示灯(301)与触底指示灯(302),所述指示灯显示盒(3)的顶部两端设置有两组旋钮(303)分别调节预触底指示灯(301)与触底指示灯(302),所述指示灯显示盒(3)的后端面连接有接插件(304)。
4.根据权利要求1所述的一种机载信号采集显示系统,其特征在于:所述尾橇信号采集处理器(2)外壳采用铝合金材料组成,所述尾橇信号采集处理器(2)外壳底部连接有铝质盖板(14),所述铝质盖板(14)的顶部设置有导热硅脂(15),所述导热硅脂(15)的顶部连接有发热模块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种机载信号采集显示系统,其特征在于:所述尾橇信号采集处理器(2)还设置有嵌入式软件(17)。
6.根据权利要求1所述的一种机载信号采集显示系统,其特征在于:所述采集板(201)硬件设计电路包括有MCU电路、SDRAM电路、Flash电路、RS232电路、指示灯电路。
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