CN217051205U - 一种自动调节的吊笼 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动调节的吊笼，包括机箱和皮带，所述机箱的右侧固定连接有第一吊笼，所述第一吊笼内腔顶部和底部的前后位置均滑动连接有第二吊笼。本实用新型通过机箱、第一吊笼、第二吊笼、支撑柱、动力机构、螺纹杆、螺纹筒和固定杆的设置，共同构建了一个可调节的吊笼，其中通过动力机构带动两个螺纹杆同时转动，而螺纹杆可以带动被限位移动螺纹筒进行左右的直线移动，这时通过螺纹筒的左右移动，可以推动固定杆带动第二吊笼进行左右的移动，即而能够方便使用者根据现场实际情况对吊笼进行伸缩，有效的节约吊笼占用空间，达到节约吊笼使用空间的目的，便于使用者进入相对狭小的空间里进行作业。

Description

一种自动调节的吊笼

技术领域

本实用新型涉及吊笼技术领域，具体为一种自动调节的吊笼。

背景技术

吊笼，指升降机上用以运送人员上下的笼状装置，多用在生产企业或者施工现场用以运送人员或者货物上下的垂直运输工具，而升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备，液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

吊笼常常采用整体焊接形式，尺寸的大小都是固定，但是在某些特殊情况下，比如相对狭小的空间里，传统的吊笼的使用就会很不方便，为此我们提出一种自动调节的吊笼，解决以上提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自动调节的吊笼，具备高度调节的优点，解决了传统的吊笼不能进行高度调节，导致使用起来很不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动调节的吊笼，包括机箱和皮带，所述机箱的右侧固定连接有第一吊笼，所述第一吊笼内腔顶部和底部的前后位置均滑动连接有第二吊笼，所述机箱右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱，所述机箱内腔的左侧固定连接有动力机构，所述机箱内腔左侧的顶部和底部均通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧贯穿机箱并延伸至支撑柱的内腔且螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的右侧贯穿支撑柱并延伸至支撑柱的外部，所述第二吊笼的顶部和底部均固定连接有固定杆，两个所述固定杆相背的一侧均与螺纹筒固定连接。

优选的，所述动力机构包括电机，所述电机的输出轴固定连接有主动皮带轮，所述螺纹杆的表面套设有从动皮带轮，所述主动皮带轮与从动皮带轮的表面均通过皮带传动连接。

优选的，所述机箱的左侧固定连接有蓄电池箱，所述蓄电池箱的内腔设置有蓄电池。

优选的，所述第一吊笼内腔顶部和底部的前后位置均开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽的一端与第二吊笼固定连接。

优选的，所述支撑柱内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与螺纹筒固定连接。

优选的，所述机箱和第二吊笼背面的顶部和底部均固定连接有支腿，所述机箱的表面固定连接有控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过机箱、第一吊笼、第二吊笼、支撑柱、动力机构、螺纹杆、螺纹筒和固定杆的设置，共同构建了一个可调节的吊笼，其中通过动力机构带动两个螺纹杆同时转动，而螺纹杆可以带动被限位移动螺纹筒进行左右的直线移动，这时通过螺纹筒的左右移动，可以推动固定杆带动第二吊笼进行左右的移动，即而能够方便使用者根据现场实际情况对吊笼进行伸缩，有效的节约吊笼占用空间，达到节约吊笼使用空间的目的，便于使用者进入相对狭小的空间里进行作业，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置限位槽和限位块，能够带动第二吊笼进行左右移动时，对第二吊笼进行限位的直线移动，避免第二吊笼发生位置偏移，造成伤害事故；通过设置滑槽和滑块，可以在螺纹杆带动螺纹筒转动时，对螺纹筒进行限位移动，使得螺纹筒在螺纹杆的转动下，进行左右的移动；通过设置蓄电池箱，能够在对吊笼进行大小调节时，对其内部的电气设备提供电力支撑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型结构仰视侧面图；

图4为本实用新型图3中A处的局部结构放大图。

图中：1、机箱；2、蓄电池箱；3、第一吊笼；4、第二吊笼；5、支撑柱；6、动力机构；61、电机；62、主动皮带轮；63、从动皮带轮；64、皮带；7、螺纹杆；8、螺纹筒；9、固定杆；10、限位槽；11、限位块；12、滑槽；13、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，一种自动调节的吊笼，包括机箱1和皮带64，机箱1的右侧固定连接有第一吊笼3，第一吊笼3内腔顶部和底部的前后位置均滑动连接有第二吊笼4，机箱1右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱5，机箱1内腔的左侧固定连接有动力机构6，机箱1内腔左侧的顶部和底部均通过轴承活动连接有螺纹杆7，螺纹杆7的右侧贯穿机箱1并延伸至支撑柱5的内腔且螺纹连接有螺纹筒8，螺纹筒8的右侧贯穿支撑柱5并延伸至支撑柱5的外部，第二吊笼4的顶部和底部均固定连接有固定杆9，两个固定杆9相背的一侧均与螺纹筒8固定连接，通过机箱1、第一吊笼3、第二吊笼4、支撑柱5、动力机构6、螺纹杆7、螺纹筒8和固定杆9的设置，共同构建了一个可调节的吊笼，其中通过动力机构6带动两个螺纹杆7同时转动，而螺纹杆7可以带动被限位移动螺纹筒8进行左右的直线移动，这时通过螺纹筒8的左右移动，可以推动固定杆9带动第二吊笼4进行左右的移动，即而能够方便使用者根据现场实际情况对吊笼进行伸缩，有效的节约吊笼占用空间，达到节约吊笼使用空间的目的，便于使用者进入相对狭小的空间里进行作业，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

本实施例中，具体的，动力机构6包括电机61，电机61的输出轴固定连接有主动皮带轮62，螺纹杆7的表面套设有从动皮带轮63，主动皮带轮62与从动皮带轮63的表面均通过皮带64传动连接。

本实施例中，具体的，机箱1的左侧固定连接有蓄电池箱2，蓄电池箱2的内腔设置有蓄电池，通过设置蓄电池箱2，能够在对吊笼进行大小调节时，对其内部的电气设备提供电力支撑。

本实施例中，具体的，第一吊笼3内腔顶部和底部的前后位置均开设有限位槽10，限位槽10的内腔滑动连接有限位块11，限位块 11远离限位槽10的一端与第二吊笼4固定连接，通过设置限位槽10 和限位块11，能够带动第二吊笼4进行左右移动时，对第二吊笼4 进行限位的直线移动，避免第二吊笼4发生位置偏移，造成伤害事故。

本实施例中，具体的，支撑柱5内腔的顶部和底部均开设有滑槽12，滑槽12的内腔滑动连接有滑块13，滑块13远离滑槽12的一端与螺纹筒8固定连接，通过设置滑槽12和滑块13，可以在螺纹杆7 带动螺纹筒8转动时，对螺纹筒8进行限位移动，使得螺纹筒8在螺纹杆7的转动下，进行左右的移动。

本实施例中，具体的，机箱1和第二吊笼4背面的顶部和底部均固定连接有支腿，机箱1的表面固定连接有控制开关。

使用时，当工人需要进入相对狭小的空间内进行作业时，使用者通过控制开关，可以启动电机61带动主动皮带轮62进行转动，而主动皮带轮62通过皮带64可以带动从动皮带轮63进行转动，进而可以带动两个螺纹杆7同时转动，而螺纹杆7的转动可以带动被限位移动螺纹筒8进行左右的直线移动，这时通过螺纹筒8的向左移动，可以带动固定杆9和第二吊笼4向第一吊笼3的内部进行移动，即而能够方便使用者根据现场实际情况对吊笼进行大小进行调节，有效的节约吊笼的占用空间，达到节约吊笼使用空间的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自动调节的吊笼，包括机箱(1)和皮带(64)，其特征在于：所述机箱(1)的右侧固定连接有第一吊笼(3)，所述第一吊笼(3)内腔顶部和底部的前后位置均滑动连接有第二吊笼(4)，所述机箱(1)右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱(5)，所述机箱(1)内腔的左侧固定连接有动力机构(6)，所述机箱(1)内腔左侧的顶部和底部均通过轴承活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的右侧贯穿机箱(1)并延伸至支撑柱(5)的内腔且螺纹连接有螺纹筒(8)，所述螺纹筒(8)的右侧贯穿支撑柱(5)并延伸至支撑柱(5)的外部，所述第二吊笼(4)的顶部和底部均固定连接有固定杆(9)，两个所述固定杆(9)相背的一侧均与螺纹筒(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动调节的吊笼，其特征在于：所述动力机构(6)包括电机(61)，所述电机(61)的输出轴固定连接有主动皮带轮(62)，所述螺纹杆(7)的表面套设有从动皮带轮(63)，所述主动皮带轮(62)与从动皮带轮(63)的表面均通过皮带(64)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动调节的吊笼，其特征在于：所述机箱(1)的左侧固定连接有蓄电池箱(2)，所述蓄电池箱(2)的内腔设置有蓄电池。

4.根据权利要求1所述的一种自动调节的吊笼，其特征在于：所述第一吊笼(3)内腔顶部和底部的前后位置均开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)的内腔滑动连接有限位块(11)，所述限位块(11)远离限位槽(10)的一端与第二吊笼(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动调节的吊笼，其特征在于：所述支撑柱(5)内腔的顶部和底部均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内腔滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)远离滑槽(12)的一端与螺纹筒(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自动调节的吊笼，其特征在于：所述机箱(1)和第二吊笼(4)背面的顶部和底部均固定连接有支腿，所述机箱(1)的表面固定连接有控制开关。

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