一种用于连接集装箱的连接机构
技术领域
本实用新型涉及集装箱模块化建筑,具体而言涉及一种用于连接集装箱的连接机构。
背景技术
集装箱模块化建筑是指整体建筑都是通过集装箱搭建完成。集装箱可以模块化生产,生产完成后可以在指定地点迅速完成搭建,其具有工厂化生产效率高、成本低、搭建快速、可拆卸、可重复利用等诸多优点。该类集装箱模块化建筑正越来越多地使用在建筑工地、救援中心等场所,并逐渐向民用建筑领域发展,前景广阔。
因功能需求,现有技术的集装箱模块化建筑时常出现功能区跨越两个甚至多个单位模块集装箱的情况,这就需要在相邻集装箱模块拼接的地方使用可调节的连接机构,既能保证箱与箱装潢的平稳过渡,且保证在两侧装潢板出现不平整情况时,能自由调节,能很好地与装潢板贴合,不易出现缝隙,平整美观。
现有技术中的连接机构如图1所示,该连接机构基本包含底座盒、装饰盖、翻边、卡接部、配接部、配件部固定件等。该连接机构的结构相对复杂,费用成本高,平整度无法调节,且因结构限制,需要将拼接立柱改小,以便将连接件的底座盒嵌入装潢板内,这就导致拼接立柱强度降低。
因此,提供一种结构简单且能方便连接相邻两个集装箱的连接机构是亟需解决的技术问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分解决前述的技术问题,本实用新型提供了一种用于连接集装箱的连接机构,用于连接集装箱的连接机构包括:
连接部,所述连接部的两侧分别形成有第一连接边和第二连接边,所述第一连接边和第二连接边分别用于与集装箱的装潢面连接;
卡接部,所述卡接部用于将相邻的建筑角柱限位,所述卡接部包括沿垂直于所述连接部的延伸方向设置的第一卡接部和第二卡接部,相邻的所述建筑角柱位于所述第一卡接部和第二卡接部之间;
垫片,所述垫片可选择地设置在所述连接部与所述角柱之间,所述垫片的数据和厚度可调;
装饰部,所述装饰部至少部分覆盖所述连接部设置。
本实用新型的一种用于连接集装箱的连接机构的结构简单且易于连接相邻的两个集装箱。当相邻两个集装箱不处于同一水平高度时,为了保证连接结构能连接,连接结构还包括垫片。在使用该连接结构的模块化建筑角柱内面可增加垫片可以通过垫片的厚度及数量不同来调整连接边与模块化建筑装潢面的平整度,进而实现对两个不处于同一水平高度的集装箱进行连接。
在实施例中,所述第一卡接部和第二卡接部还包括弹性件,所述弹性件用于对所述第一卡接部和第二卡接部进行限位。
在实施例中,所述弹性件设置在所述角柱上,所述弹性件具有相对的两端,所述弹性件的一端与所述角柱固定连接,所述弹性件的另一端与所述第一卡接部或第二卡接部的相抵。
在实施例中,所述第一连接边和所述第二连接边通过粘合或紧固件与所述集装箱的装潢面连接。
在实施例中,所述装饰部通翻边包住将所述第一连接边和第二连接边的端部的方式与所述连接部固定连接。
在实施例中,所述第一连接边和第二连接边对称设置。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用,与其它实施方式中的特征相组合,或替代其它实施方式中的特征。
应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的连接结构的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例提供的用于连接集装箱的连接机构的连接部和装饰部的结构示意图;
图3为本实用新型的实施例提供的用于连接集装箱的连接机构示意图;
图4为本实用新型的另外一个实施例提供的用于连接集装箱的连接机构视图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式,对本实用新型的技术方案作详细说明,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围内。
为了至少部分地解决上述问题,根据本实用新型的发明目的及发明思路,参照图2到图4所示,本实用新型提供了一种用于连接集装箱的连接机构,如图2所示,该连接机构可以包括连接部1和装饰部2。连接部1用于连接相邻的两个集装箱。装饰部2覆盖在连接部1上,起到装饰的作用,装饰部2两侧末端折弯固定住连接部1。
在具体的实施例中,参考图2和图3所示,连接部1可以包括对称设置的第一连接边101、第二连接边102。第一连接边101、第二连接边102分别位于连接部1的两侧,其用于直接覆盖并连接在集装箱的装潢面上,其中,集装箱的装潢面可以包括集装箱的底板及侧板结构,或设置在底板或侧板上的装潢结构,例如地板、顶面或内墙面。如图3所示,装饰部2与模块化建筑内面相抵,连接部嵌入拼接立柱内。
为了能卡紧用于支撑集装箱的建筑角柱,位于两侧的连接边上还设置有第一卡接部103和第二卡接部104。第一卡接部103和第二卡接部104沿垂直于连接部1延伸的方向向下延伸,使得第一卡接部103和第二卡接部104之间形成一空间以夹紧建筑角柱。
较佳的,第一卡接部103和第二卡接部104还包括弹性件105,弹性件105用于对第一卡接部103和第二卡接部104进行限位。弹性件105设置在角柱上,弹性件105具有相对的两端,弹性件105的一端与角柱固定连接,弹性件105的另一端与第一卡接部103或第二卡接部104的相抵。在另外一个实施例,如图4所示,展示了拼箱连接件的另外一种安装方式,该实施例与前述实施例的区别在于第一卡接部103和第二卡接部104的弹性件105的设置方式不同。该弹性件105的一端不是与角柱直接连接,而是由一固定件先与角柱连接,弹性件105再设置在固定件上。
如图3所示,当连接结构用于连接相邻的两个集装箱时,第一连接边101与模块化建筑内面3相贴,第二连接边102与模块化建筑内墙面4相贴,第一连接边101和第二连接边102与模块化建筑内面(顶面或内墙面)可以采用粘合或紧固件连接等方式固定。例如,采用粘合的方式可以避免破坏模块化建筑内装饰面,且施工效率较高;采用紧固件连接的方式操作也比较简单,且方便压边条的拆卸,便于建筑内部重新装修维护。紧固件与模块化建筑角柱可铆钉或螺钉固定,但并不限于此固定方式。
当相邻两个集装箱不处于同一水平高度时,为了保证连接结构能连接,参考图3所示,连接结构还包括垫片5、6。在使用该连接结构的模块化建筑角柱内面可增加垫片5、6,可以通过垫片5、6的厚度及数量不同来调整连接边101、102与模块化建筑装潢面的平整度。在本实施例中,装饰部与装潢面平行,但在实际实施时,为了便于连接部与模块化建筑内面压紧,角度可小于180°。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。