CN217021770U - 一种船用阻燃植绒装饰面料 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船用阻燃植绒装饰面料,涉及到面料技术领域,包括面料本体,面料本体由底层、保温层、弹性层、防水层和植绒层构成,底层的上方设置有保温层,保温层的上方设置有弹性层,弹性层的上方设置有防水层,防水层的上方设置有植绒层,防水层和植绒层之间设置有阻燃块。本实用新型通过在植绒层和防水层之间设置多个阻燃块,阻燃块由固定块和固定板组成,固定块内部的空腔内填充有气体、灭火粉混合物,当植绒层起火时,聚苯乙烯分子材料制成的固定板受热分解,气体、灭火粉从空腔中喷出,实现对植绒层的灭火阻燃,从而解决了植绒面料易被点燃的问题。

Description

一种船用阻燃植绒装饰面料
技术领域
本实用新型涉及面料技术领域,特别涉及一种船用阻燃植绒装饰面料。
背景技术
所谓植绒面料,它以各类布料为底布,正面植上尼龙绒毛或粘胶绒毛,再经过烘蒸和水洗加工而成,绒面丰盈、手感柔和、色泽亮丽、风格别致,博得消费者的青睐。
由于植绒面料表面设置有绒毛,而绒毛属于易燃产品,一旦出现火情,植绒面料会快速被引燃,实用性不足。因此,发明一种船用阻燃植绒装饰面料来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用阻燃植绒装饰面料,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用阻燃植绒装饰面料,包括面料本体,所述面料本体由底层、保温层、弹性层、防水层和植绒层构成,所述底层的上方设置有保温层,所述保温层的上方设置有弹性层,所述弹性层的上方设置有防水层,所述防水层的上方设置有植绒层,所述防水层和植绒层之间设置有阻燃块,所述阻燃块包括设置为椭圆柱形结构的固定块,所述固定块的上表面镶嵌有多个固定板,所述固定块的内部设置有空腔,所述空腔内填充有气体-灭火粉混合物,所述固定块的材质为聚苯硫醚材料,所述固定板的材质为聚苯乙烯分子材料。
优选的,所述底层、保温层、弹性层、防水层和植绒层之间依次通过防水胶水粘接连接。
优选的,所述阻燃块设置有多个,多个所述阻燃块呈矩形阵列分布。
优选的,所述底层的材质为尼龙材料,所述保温层的材质为棉纤维材料。
优选的,所述弹性层的材质为聚氨基甲酸酯纤维材料,所述防水层的材质为聚四氟乙烯薄膜。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过在植绒层和防水层之间设置多个阻燃块,阻燃块由固定块和固定板组成,固定块内部的空腔内填充有气体、灭火粉混合物,当植绒层起火时,聚苯乙烯分子材料制成的固定板受热分解,气体、灭火粉从空腔中喷出,实现对植绒层的灭火阻燃,从而解决了植绒面料易被点燃的问题;
2、本实用新型通过设置尼龙材料的底层,尼龙材料具有强度高、耐磨的特点,可以有效的提升面料的结构强度和耐磨性,通过设置棉纤维材质的保温层,可以提升面料的保温效果,通过设置聚氨基甲酸酯材料的弹性层,使得面料的弹性性能得到提升,通过设置聚四氟乙烯薄膜作为防水层,可以提升面料的防水性能,通过设置植绒层,可以提升面料表面的装饰效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。
图2为本实用新型的阻燃块结构示意图。
图3为本实用新型的阻燃块结构剖面示意图。
图中:1、面料本体;2、底层;3、保温层;4、弹性层;5、防水层;6、植绒层;7、阻燃块;71、固定块;72、固定板;73、空腔;74、气体-灭火粉混合物。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种船用阻燃植绒装饰面料,包括面料本体1,面料本体1由底层2、保温层3、弹性层4、防水层5和植绒层6构成,底层2的上方设置有保温层3,保温层3的上方设置有弹性层4,弹性层4的上方设置有防水层5,防水层5的上方设置有植绒层6,底层2、保温层3、弹性层4、防水层5和植绒层6之间依次通过防水胶水粘接连接,底层2的材质为尼龙材料,保温层3的材质为棉纤维材料,弹性层4的材质为聚氨基甲酸酯纤维材料,防水层5的材质为聚四氟乙烯薄膜,防水层5和植绒层6之间设置有阻燃块7,阻燃块7设置有多个,多个阻燃块7呈矩形阵列分布;
阻燃块7包括设置为椭圆柱形结构的固定块71,固定块71的上表面镶嵌有多个固定板72,固定块71的内部设置有空腔73,空腔73内填充有气体-灭火粉混合物74,气体-灭火粉混合物74为二氧化碳和灭火粉的混合产品,固定块71的材质为聚苯硫醚材料,聚苯硫醚材料具有不可燃性,且强度适宜,配合固定块71的椭圆柱形结构设置,可以对气体-灭火粉混合物74起到保护作用,同时可以使植绒层6形成有规律的凸起,一定程度的提升了面料本体1的美观性,固定板72的材质为聚苯乙烯分子材料,当植绒层6被点燃时,聚苯乙烯分子材料制成的固定板72受热分解,气体-灭火粉混合物74在气压的作用下从空腔73内喷出,对植绒层6进行灭火阻燃。
本实用新型通过在植绒层6和防水层5之间设置多个阻燃块7,阻燃块7由固定块71和固定板72组成,固定块71的材质为聚苯硫醚材料,聚苯硫醚材料具有不可燃性,且强度适宜,配合固定块71的椭圆柱形结构设置,可以对气体-灭火粉混合物74起到保护作用,同时可以使植绒层6形成有规律的凸起,一定程度的提升了面料本体1的美观性,固定块71内部的空腔73内填充有气体-灭火粉混合物74,当植绒层6起火时,聚苯乙烯分子材料制成的固定板72受热分解,气体-灭火粉混合物74从空腔73中喷出,实现对植绒层6的灭火阻燃,从而解决了植绒面料易被点燃的问题,通过设置尼龙材料的底层2,尼龙材料具有强度高、耐磨的特点,可以有效的提升面料的结构强度和耐磨性,通过设置棉纤维材质的保温层3,可以提升面料的保温效果,通过设置聚氨基甲酸酯材料的弹性层4,使得面料的弹性性能得到提升,通过设置聚四氟乙烯薄膜作为防水层5,可以提升面料的防水性能,通过设置植绒层6,可以提升面料表面的装饰效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船用阻燃植绒装饰面料,包括面料本体(1),其特征在于:所述面料本体(1)由底层(2)、保温层(3)、弹性层(4)、防水层(5)和植绒层(6)构成,所述底层(2)的上方设置有保温层(3),所述保温层(3)的上方设置有弹性层(4),所述弹性层(4)的上方设置有防水层(5),所述防水层(5)的上方设置有植绒层(6),所述防水层(5)和植绒层(6)之间设置有阻燃块(7),所述阻燃块(7)包括设置为椭圆柱形结构的固定块(71),所述固定块(71)的上表面镶嵌有多个固定板(72),所述固定块(71)的内部设置有空腔(73),所述空腔(73)内填充有气体-灭火粉混合物(74),所述固定块(71)的材质为聚苯硫醚材料,所述固定板(72)的材质为聚苯乙烯分子材料。
2.根据权利要求1所述的一种船用阻燃植绒装饰面料,其特征在于:所述底层(2)、保温层(3)、弹性层(4)、防水层(5)和植绒层(6)之间依次通过防水胶水粘接连接。
3.根据权利要求2所述的一种船用阻燃植绒装饰面料,其特征在于:所述阻燃块(7)设置有多个,多个所述阻燃块(7)呈矩形阵列分布。
4.根据权利要求3所述的一种船用阻燃植绒装饰面料,其特征在于:所述底层(2)的材质为尼龙材料,所述保温层(3)的材质为棉纤维材料。
5.根据权利要求4所述的一种船用阻燃植绒装饰面料,其特征在于:所述弹性层(4)的材质为聚氨基甲酸酯纤维材料,所述防水层(5)的材质为聚四氟乙烯薄膜。
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