CN217009251U - 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 - Google Patents
一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217009251U CN217009251U CN202220875156.4U CN202220875156U CN217009251U CN 217009251 U CN217009251 U CN 217009251U CN 202220875156 U CN202220875156 U CN 202220875156U CN 217009251 U CN217009251 U CN 217009251U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydrogen
- valve
- dcdc
- module
- fuel cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，包括DCDC模块、DCDC集成动力电池模块、燃料电池控制器模块、整车压缩空气罐、压缩气体阀、空压机、电控三通阀、入堆压力传感器、出口节气门、整车压缩氢气罐、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀；DCDC模块输入接口连接整车供电输入，DCDC模块还连接有DCDC集成动力电池模块；DCDC模块输出连接燃料电池控制器模块，为燃料电池控制器模块供电；燃料电池控制器模块驱动并控制入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀。实现了在燃料电池断电时完成对燃料电池电极的清洁。
Description
技术领域
本实用新型属于燃料电池吹扫技术领域，具体涉及一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统。
背景技术
目前，随着电动车的广泛应用，各种电池技术得到了广泛发展，随之带来电池技术的革新，燃料电池由于其可以将化学能直接转换为电能，获得了广泛应用，在使用过程中，当采用燃料电池作为供电能源时，当燃料电池能量耗尽而停止工作时，燃料电池电极吹扫系统由于没有电能而不能完成对燃料电池电极的清洁功能，使得燃料电池电极结冰，影响再次启动，所以，需要设计一种新的架构，实现在燃料电池意外停电时对燃料电池电极的清洁。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，所述系统包括DCDC模块、DCDC集成动力电池模块、燃料电池控制器模块、整车压缩空气罐、压缩气体阀、空压机、电控三通阀、入堆压力传感器、出口节气门、整车压缩氢气罐、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀；
所述DCDC模块输入接口连接整车供电输入，所述DCDC模块还连接有DCDC集成动力电池模块；
所述DCDC模块输出连接燃料电池控制器模块，为燃料电池控制器模块供电；
所述燃料电池控制器模块驱动并控制入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀。
优选地，所述DCDC模块内集成不间断电源管理电路，当整车供电正常时使用整车供电电源输入，当整车电源供电不正常时，使用DCDC集成动力电池模块。
优选地，所述整车压缩空气罐输出连接压缩气体阀，所述压缩气体阀输出连接电控三通阀，所述电控三通阀输出至燃料电池电堆中，并通过出口节气门排出气体。
优选地，所述整车供电来自于燃料电池电堆。
优选地，所述整车压缩氢气罐输出至氢气调节阀，所述氢气调节阀输出至燃料电池电堆中，所述氢循环泵实现对氢气调节阀输出气体加压，所述燃料电池电堆中氢气通过排氢阀输出。
优选地，所述燃料电池控制器模块与入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀通过总线实现数据传输。
本实用新型具有以下有益效果：
采用本实用新型的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统后，通过在DCDC模块上集成不间断供电设计，整合DCDC集成动力电池模块，实现了在燃料电池断电时完成对燃料电池电极的清洁，保障了燃料电池二次启动的可靠性，延长了燃料电池的寿命，提高了燃料电池推广使用的可能性。
附图说明
图 1为本实用新型一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统组成示意图。
图 2为本实用新型一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统工作流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
参见图1，一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，所述系统包括DCDC模块、DCDC集成动力电池模块、燃料电池控制器模块、整车压缩空气罐、压缩气体阀、空压机、电控三通阀、入堆压力传感器、出口节气门、整车压缩氢气罐、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀；
所述DCDC模块输入接口连接整车供电输入，所述DCDC模块还连接有DCDC集成动力电池模块；
所述DCDC模块输出连接燃料电池控制器模块，为燃料电池控制器模块供电；
所述燃料电池控制器模块驱动并控制入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀。
具体实施时，所述DCDC模块内集成不间断电源管理电路，当整车供电正常时使用整车供电电源输入，当整车电源供电不正常时，使用DCDC集成动力电池模块。
具体实施时，所述整车压缩空气罐输出连接压缩气体阀，所述压缩气体阀输出连接电控三通阀，所述电控三通阀输出至燃料电池电堆中，并通过出口节气门排出气体。
具体实施时，所述整车供电来自于燃料电池电堆。
具体实施时，所述整车压缩氢气罐输出至氢气调节阀，所述氢气调节阀输出至燃料电池电堆中，所述氢循环泵实现对氢气调节阀输出气体加压，所述燃料电池电堆中氢气通过排氢阀输出。
具体实施时，所述燃料电池控制器模块与入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀通过总线实现数据传输。
具体实施时，当燃料电池停电后，系统继续使用DCDC集成动力电池能量，完成对燃料电池电极的清洁。
工作过程：
参见图2，系统实时检测整车供电是否正常，若整车供电中断则打开压缩气体阀，执行供电异常吹扫，实时检测吹扫是否达到目标值，直到完成吹扫要求。
本实用新型的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，通过在DCDC模块上集成不间断供电设计，整合DCDC集成动力电池模块，实现了在燃料电池断电时完成对燃料电池电极的清洁，保障了燃料电池二次启动的可靠性，延长了燃料电池的寿命，提高了燃料电池推广使用的可能性。
虽然上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述系统包括DCDC模块、DCDC集成动力电池模块、燃料电池控制器模块、整车压缩空气罐、压缩气体阀、空压机、电控三通阀、入堆压力传感器、出口节气门、整车压缩氢气罐、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀；
所述DCDC模块输入接口连接整车供电输入，所述DCDC模块还连接有DCDC集成动力电池模块；
所述DCDC模块输出连接燃料电池控制器模块，为燃料电池控制器模块供电；
所述燃料电池控制器模块驱动并控制入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀。
2.根据权利要求1所述的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述DCDC模块内集成不间断电源管理电路，当整车供电正常时使用整车供电电源输入，当整车电源供电不正常时，使用DCDC集成动力电池模块。
3.根据权利要求1所述的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述整车压缩空气罐输出连接压缩气体阀，所述压缩气体阀输出连接电控三通阀，所述电控三通阀输出至燃料电池电堆中，并通过出口节气门排出气体。
4.根据权利要求1所述的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述整车供电来自于燃料电池电堆。
5.根据权利要求1所述的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述整车压缩氢气罐输出至氢气调节阀，所述氢气调节阀输出至燃料电池电堆中，所述氢循环泵实现对氢气调节阀输出气体加压，所述燃料电池电堆中氢气通过排氢阀输出。
6.根据权利要求1所述的一种DCDC集成动力电池的断电后继续吹扫系统，其特征在于：所述燃料电池控制器模块与入堆压力传感器、电控三通阀、空压机、压缩气体阀、出口节气门、氢气调节阀、氢循环泵和排氢阀通过总线实现数据传输。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220875156.4U CN217009251U (zh) | 2022-04-16 | 2022-04-16 | 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220875156.4U CN217009251U (zh) | 2022-04-16 | 2022-04-16 | 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217009251U true CN217009251U (zh) | 2022-07-19 |
Family
ID=82376451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220875156.4U Active CN217009251U (zh) | 2022-04-16 | 2022-04-16 | 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217009251U (zh) |
-
2022
- 2022-04-16 CN CN202220875156.4U patent/CN217009251U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102487145B (zh) | 控制燃料电池混合系统的操作的系统和方法 | |
| CN100481595C (zh) | 燃料电池系统以及残留燃料气体的去除方法 | |
| KR100987739B1 (ko) | 연료 전지 시스템 및 이동체 | |
| CN108206294B (zh) | 控制燃料电池系统的驱动的方法 | |
| CN100412441C (zh) | 燃料气体储存供应装置 | |
| US7776481B2 (en) | Fuel cell system and method of controlling electrical energy discharged in the fuel cell system | |
| RU2692475C1 (ru) | Система топливных элементов и способ управления ею | |
| CN110676490A (zh) | 一种高集成度小功率氢燃料电池管理系统 | |
| CN112909305A (zh) | 一种氢燃料电池系统故障关机的控制方法 | |
| CN115179818A (zh) | 一种插电式燃料电池汽车上下电控制方法及系统 | |
| CN114597454A (zh) | 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 | |
| CN113829965B (zh) | 氢燃料中重卡的燃料电池系统吹扫延迟下电控制方法 | |
| CN217009251U (zh) | 一种dcdc集成动力电池的断电后继续吹扫系统 | |
| CN101536231B (zh) | 燃料电池系统、燃料电池系统的控制方法及移动体 | |
| CN110341504B (zh) | 一种增程式电动车动力系统及其控制方法 | |
| CN114243053B (zh) | 一种延长燃料电池寿命的测试方法及装置 | |
| US20110053015A1 (en) | Control Method for a Fuel Cell System and Fuel Cell System | |
| CN105186602A (zh) | 控制供电系统输出的方法、装置及系统 | |
| CN215496804U (zh) | 一种用于燃料电池的供氢系统 | |
| CN211829045U (zh) | 一种新能源汽车及动力系统 | |
| CN216969426U (zh) | 一种dcdc集成电池保证整车断电后氢空压差的系统 | |
| CN217182215U (zh) | 一种集成电池的燃料电池系统 | |
| KR20210103041A (ko) | 융복합 충전 시스템 및 그 시스템의 제어 방법 | |
| CN114590175A (zh) | 一种dcdc集成电池保证整车断电后氢空压差的系统 | |
| CN111725542A (zh) | 一种氢燃料电池阳极保护结构及控制方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |