CN217008511U - 一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，包括安装块，所述安装块的底部设置有套筒，所述套筒的内部活动设置有连接杆，所述连接杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽内设置有调节机构，两个所述连接杆的底部设置有同一个安装板，所述安装板的底部左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内活动设置有竖杆，两个所述竖杆的底部设置有同一个导向牌本体，所述导向牌本体的底部设置有摄像头本体，所述调节机构包括弹簧和顶块，所述弹簧安装在凹槽内，所述顶块安装在弹簧远离凹槽内壁的一端。本实用新型在使用时，便于对导向牌本体进行安装的同时安装高度便于进行调节，安装快速并且安装后的导向牌本体在使用时安全性高。

Description

一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置

技术领域

本实用新型涉及地铁设备技术领域，具体为一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置。

背景技术

现在人们在市内进行出行和游玩时，相对于公交车和地铁两种出行方式，地铁更加的受欢迎，在地铁站内为了引导乘客正确的乘坐地铁，一般都会在地铁站内设置有多个导向牌，并在导向牌上安装摄像头对乘客的出站进行记录。

在使用现有的出站闸机导向牌与摄像头整合装置时存在以下问题：对导向牌的安装不便，需要借助工具进行安装，导致对导向牌的拆装效率较低，同时不易调节导向牌的安装高度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，包括安装块，所述安装块的底部设置有套筒，所述套筒的内部活动设置有连接杆，所述连接杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽内设置有调节机构，两个所述连接杆的底部设置有同一个安装板，所述安装板的底部左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内活动设置有竖杆，两个所述竖杆的底部设置有同一个导向牌本体，所述导向牌本体的底部设置有摄像头本体。

优选的，所述调节机构包括弹簧和顶块，所述弹簧安装在凹槽内，所述顶块安装在弹簧远离凹槽内壁的一端。

优选的，所述安装槽的内部顶端安装有电磁铁，所述竖杆的底端安装有与电磁铁配合使用的连接块。

优选的，所述导向牌本体的上部安装有插杆，所述插杆上安装有吊环，所述安装板上开设有与插杆配合使用的插口。

优选的，两个所述套筒之间安装有横杆，所述横杆的底部安装有拉绳，所述拉绳的底端安装有与吊环配合使用的挂钩。

优选的，所述套筒的正面开设有多个固定口，所述顶块与对应的固定口插接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了竖杆、连接块、安装槽和电磁铁，在对导向牌本体进行安装时，只需把导向牌本体上的竖杆插进插槽内，然后通过电磁铁工作对连接块进行吸附，从而完成对导向牌本体的安装，简单方便；还设置了插杆、吊环、横杆、拉绳和挂钩，当电磁铁出现故障时，通过拉绳上的挂钩与插杆上的吊环连接，从而可以对导向牌本体进行进一步的限位，进而可以防止导向牌本体出现坠落的情况；

2、本实用新型同时还设置了调节机构和不同的固定口，在安装导向牌本体之前，可以通过调节机构调节好连接杆的位置高度，从而便于自由调节导向牌本体的安装高度。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中安装板与导向牌本体的连接示意图；

图3为本实用新型实施例1中套筒与连接杆的连接示意图；

图4为图3中A部分结构的放大示意图；

图5为本实用新型实施例2的爆炸结构示意图。

图中：1、安装块；2、套筒；3、连接杆；4、凹槽；5、调节机构；51、弹簧；52、顶块；6、安装板；7、安装槽；8、竖杆；9、导向牌本体；10、摄像头本体；11、电磁铁；12、连接块；13、插杆；14、吊环；15、插口；16、横杆；17、拉绳；18、挂钩；19、固定口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，包括安装块1，安装块1的底部安装有套筒2，套筒2的内部活动安装有连接杆3，连接杆3的一侧开设有凹槽4，凹槽4内设置有调节机构5，两个连接杆3的底部安装有同一个安装板6，安装板6的底部左右两侧均开设有安装槽7，安装槽7内活动设置有竖杆8，两个竖杆8的底部安装有同一个导向牌本体9，导向牌本体9的底部安装有摄像头本体10；

调节机构5包括弹簧51和顶块52，弹簧51安装在凹槽4内，顶块52安装在弹簧51远离凹槽4内壁的一端，通过调节机构5便于对安装板6的使用高度进行调节；安装槽7的内部顶端安装有电磁铁11，竖杆8的底端安装有与电磁铁11配合使用的连接块12，通过电磁铁11和连接块12的配合使用便于对导向牌本体9进行快速安装；导向牌本体9的上部安装有插杆13，插杆13上安装有吊环14，安装板6上开设有与插杆13配合使用的插口15；套筒2的正面开设有多个固定口19，顶块52与对应的固定口19插接。

工作原理：该实用新型在使用时，首先把安装块1安装在地铁站内吊顶的指定位置，然后按压顶块52使其远离固定口19进入到空腔内，然后滑动连接杆3到合适位置，这时顶块52在弹簧51的弹性作用力下插进对应的固定口19内对连接杆3进行限位固定，从而调节好安装板6的安装高度，这时把导向牌本体9上的竖杆8插进安装板6上的安装槽7内并使得连接块12与电磁铁11贴合，然后电磁铁11工作对连接块12进行吸附贴合，从而完成对导向牌本体9进行安装固定，简单方便。

实施例2：

请参阅图5，本实用新型提供一种技术方案：一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，包括安装块1，安装块1的底部安装有套筒2，套筒2的内部活动安装有连接杆3，连接杆3的一侧开设有凹槽4，凹槽4内设置有调节机构5，两个连接杆3的底部安装有同一个安装板6，安装板6的底部左右两侧均开设有安装槽7，安装槽7内活动设置有竖杆8，两个竖杆8的底部安装有同一个导向牌本体9，导向牌本体9的底部安装有摄像头本体10；

调节机构5包括弹簧51和顶块52，弹簧51安装在凹槽4内，顶块52安装在弹簧51远离凹槽4内壁的一端，通过调节机构5便于对安装板6的使用高度进行调节；安装槽7的内部顶端安装有电磁铁11，竖杆8的底端安装有与电磁铁11配合使用的连接块12，通过电磁铁11和连接块12的配合使用便于对导向牌本体9进行快速安装；导向牌本体9的上部安装有插杆13，插杆13上安装有吊环14，安装板6上开设有与插杆13配合使用的插口15；两个套筒2之间安装有横杆16，横杆16的底部安装有拉绳17，拉绳17的底端安装有与吊环14配合使用的挂钩18，通过插杆13、吊环14、拉绳17和挂钩18的配合使用就可以对导向牌本体9进行进一步的限位固定，提高了导向牌本体9使用时的安全性；套筒2的正面开设有多个固定口19，顶块52与对应的固定口19插接。

工作原理：该实用新型在使用时，当导向牌本体9上的竖杆8插进安装槽7内的同时，竖杆8也通过插口15贯穿安装板6，然后这时使得拉绳17上的挂钩18与吊环14连接，从而在电磁铁11出现故障时，通过拉绳17、挂钩18和吊环14可以对导向牌本体9进行限位固定，防止导向牌本体9出现坠落的情况，进一步提高了导向牌本体9安装后的安全性。

本实用新型在使用时，便于对导向牌本体9进行安装的同时安装高度便于进行调节，安装快速并且安装后的导向牌本体9在使用时安全性高。

Claims (6)

1.一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，包括安装块（1），其特征在于：所述安装块（1）的底部设置有套筒（2），所述套筒（2）的内部活动设置有连接杆（3），所述连接杆（3）的一侧开设有凹槽（4），所述凹槽（4）内设置有调节机构（5），两个所述连接杆（3）的底部设置有同一个安装板（6），所述安装板（6）的底部左右两侧均开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内活动设置有竖杆（8），两个所述竖杆（8）的底部设置有同一个导向牌本体（9），所述导向牌本体（9）的底部设置有摄像头本体（10）。

2.根据权利要求1所述的一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，其特征在于：所述调节机构（5）包括弹簧（51）和顶块（52），所述弹簧（51）安装在凹槽（4）内，所述顶块（52）安装在弹簧（51）远离凹槽（4）内壁的一端。

3.根据权利要求1所述的一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，其特征在于：所述安装槽（7）的内部顶端安装有电磁铁（11），所述竖杆（8）的底端安装有与电磁铁（11）配合使用的连接块（12）。

4.根据权利要求1所述的一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，其特征在于：所述导向牌本体（9）的上部安装有插杆（13），所述插杆（13）上安装有吊环（14），所述安装板（6）上开设有与插杆（13）配合使用的插口（15）。

5.根据权利要求4所述的一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，其特征在于：两个所述套筒（2）之间安装有横杆（16），所述横杆（16）的底部安装有拉绳（17），所述拉绳（17）的底端安装有与吊环（14）配合使用的挂钩（18）。

6.根据权利要求2所述的一种出站闸机导向牌与摄像头整合装置，其特征在于：所述套筒（2）的正面开设有多个固定口（19），所述顶块（52）与对应的固定口（19）插接。

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