CN217001370U - 一种自平衡门窗滑轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种自平衡门窗滑轮,包括外壳,被收容在外壳中的内壳,被收容在内壳中的滑轮架,控制内壳水平移动的调节机构,滑动轴,弹簧轴,套设在弹簧轴上的弹簧;内壳上设有供滑动轴滑动的弧形滑槽,滑动轴依次穿过外壳、弧形滑槽和滑轮架,弹簧轴穿过内壳和滑轮架,弹簧一端压持在滑轮架上,弹簧另一端压持在外壳上。本实用新型提供的自平衡门窗滑轮,通过推拉内壳可调节滑轮高低以抵住门框内槽,此外,通过设置弹簧,一方面可使推拉更顺滑,噪音更小,同时能减少调节时内壳的受力,另一方面,滑轮高度调节好后,若门框内槽出现不平,通过弹簧可对滑轮架受力进行自动调节,继而微调整滑轮高低,实现了对窗框内槽不平位置的自动调节。

Description

一种自平衡门窗滑轮
技术领域
本实用新型涉及门窗滑轮技术领域,尤其涉及一种自平衡门窗滑轮。
背景技术
滑轮是门窗的重要组成部件,门窗滑轮包括外壳、内壳、滑轮架,传统的门窗滑轮,是通过铆钉、卡簧等将外壳、内壳、滑轮架进行固定,当门窗内槽不平时,会出现滑轮悬空的情况,导致门窗晃动不稳。有鉴于此,有必要对现有技术中的门窗滑轮进行改进以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开一种自平衡门窗滑轮,通过推拉内壳可调节滑轮高低以抵住门框内槽,此外,通过设置弹簧,一方面可使推拉更顺滑,噪音更小,同时能减少调节时内壳的受力,另一方面,滑轮高度调节好后,若门框内槽出现不平,通过弹簧可对滑轮架受力进行自动调节,继而微调整滑轮高低,实现了对窗框内槽不平位置的自动调节。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种自平衡门窗滑轮,包括外壳,被收容在外壳中的内壳,被收容在内壳中的滑轮架,控制内壳水平移动的调节机构,滑动轴,弹簧轴,套设在弹簧轴上的弹簧;所述内壳上设有供滑动轴滑动的弧形滑槽,所述滑动轴依次穿过外壳、弧形滑槽和滑轮架,所述弹簧轴穿过内壳和滑轮架,所述弹簧一端压持在滑轮架上,所述弹簧另一端压持在外壳上。
在一些实施方式中,所述外壳上设有第一轴孔,所述内壳上设有第二轴孔,所述滑轮架上设有第三轴孔和第四轴孔;所述滑动轴依次穿过第一轴孔、弧形滑槽、第三轴孔,所述弹簧轴依次转过第二轴孔和第四轴孔。
在一些实施方式中,所述第二轴孔孔径大于第四轴孔孔径。
在一些实施方式中,所述第一轴孔孔径和第三轴孔孔径均大于弧形滑槽宽度。
在一些实施方式中,所述弹簧一端压持在滑轮架的内底壁上,所述弹簧另一端压持在外壳的内底壁上。
在一些实施方式中,所述调节机构包括设置在外壳上的通孔,设置在内壳上的螺孔,螺丝;所述螺丝依次穿过通孔和螺孔。
在一些实施方式中,还包括螺孔拉片,所述内壳上设有拉片孔,所述螺孔拉片安装在拉片孔中,所述螺孔设置在螺孔拉片上。
在一些实施方式中,所述滑轮架上安装有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的自平衡门窗滑轮,通过推拉内壳可调节滑轮高低以抵住门框内槽,此外,通过设置弹簧,一方面可使推拉更顺滑,噪音更小,同时能减少调节时内壳的受力,另一方面,滑轮高度调节好后,若门框内槽出现不平,通过弹簧可对滑轮架受力进行自动调节,继而微调整滑轮高低,实现了对窗框内槽不平位置的自动调节。
附图说明
图1为本实用新型所示的一种自平衡门窗滑轮的分解图;
图2为本实用新型所示的一种自平衡门窗滑轮的组装图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1和2所示的一种自平衡门窗滑轮,包括外壳1,被收容在外壳1中的内壳2,被收容在内壳2中的滑轮架8,控制内壳2水平移动的调节机构,滑动轴7,弹簧轴6,套设在弹簧轴6上的弹簧5。所述滑轮架8上安装有滑轮83。所述滑动轴7为铆钉。
所述内壳2上设有供滑动轴7滑动的弧形滑槽21,所述滑动轴7依次穿过外壳1、弧形滑槽21和滑轮架8,所述弹簧轴6穿过内壳2和滑轮架8。具体地,所述外壳1上设有第一轴孔11,所述内壳2上设有第二轴孔22,所述滑轮架8上设有第三轴孔81和第四轴孔82,所述滑动轴7依次穿过第一轴孔11、弧形滑槽21、第三轴孔81,所述弹簧轴6依次转过第二轴孔22和第四轴孔82。
所述第二轴孔22孔径大于第四轴孔82孔径,使滑轮架8具有一定的移动空间。所述第一轴孔11孔径和第三轴孔81孔径均大于弧形滑槽21宽度,使滑轮架8有较大的调节空间。
所述弹簧5一端压持在滑轮架8上,所述弹簧5另一端压持在外壳1上,使弹簧5的弹力能够作用于滑轮架8。具体地,所述弹簧5一端压持在滑轮架8的内底壁84上,所述弹簧5另一端压持在外壳1的内底壁13上。
所述调节机构包括设置在外壳1上的通孔12,设置在内壳2上的螺孔41,螺丝3。所述螺丝3依次穿过通孔12和螺孔41。具体地,还包括螺孔拉片4,所述内壳2上设有拉片孔23,所述螺孔拉片4安装在拉片孔23中,所述螺孔41设置在螺孔拉片4上。拧动螺丝3,与此同时,水平移动内壳2即可调整内壳2水平位置。
该自平衡门窗滑轮使用方法如下:拧动螺丝3,与此同时,水平推拉内壳2,由于第一轴孔11的限定,滑动轴7在弧形滑槽21中滑动,滑轮架8围绕弹簧轴6转动,继而调整滑轮83的高低,使滑轮83抵住门框内槽,此外,在推拉过程中,由于弹簧5的弹力作用,使推拉更顺滑,噪音更小,同时能减少调节时内壳2的受力。滑轮83调节好后,若门框内槽出现不平,通过弹簧5可对滑轮架8受力进行自动调节,继而微调整滑轮83高低,实现了对窗框内槽不平位置的自动调节。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种自平衡门窗滑轮,其特征在于,包括外壳,被收容在外壳中的内壳,被收容在内壳中的滑轮架,控制内壳水平移动的调节机构,滑动轴,弹簧轴,套设在弹簧轴上的弹簧;所述内壳上设有供滑动轴滑动的弧形滑槽,所述滑动轴依次穿过外壳、弧形滑槽和滑轮架,所述弹簧轴穿过内壳和滑轮架,所述弹簧一端压持在滑轮架上,所述弹簧另一端压持在外壳上。
2.根据权利要求1所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述外壳上设有第一轴孔,所述内壳上设有第二轴孔,所述滑轮架上设有第三轴孔和第四轴孔;所述滑动轴依次穿过第一轴孔、弧形滑槽、第三轴孔,所述弹簧轴依次转过第二轴孔和第四轴孔。
3.根据权利要求2所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述第二轴孔孔径大于第四轴孔孔径。
4.根据权利要求2所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述第一轴孔孔径和第三轴孔孔径均大于弧形滑槽宽度。
5.根据权利要求1所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述弹簧一端压持在滑轮架的内底壁上,所述弹簧另一端压持在外壳的内底壁上。
6.根据权利要求1所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述调节机构包括设置在外壳上的通孔,设置在内壳上的螺孔,螺丝;所述螺丝依次穿过通孔和螺孔。
7.根据权利要求6所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,还包括螺孔拉片,所述内壳上设有拉片孔,所述螺孔拉片安装在拉片孔中,所述螺孔设置在螺孔拉片上。
8.根据权利要求1所述的自平衡门窗滑轮,其特征在于,所述滑轮架上安装有滑轮。
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