CN217001176U - 一种新型车侧帐篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型车侧帐篷，包括帐篷收纳盒、连接组件、两根支撑杆和帐篷布，连接组件包括两根连接杆和一连接座，帐篷布的一侧与帐篷收纳盒固定，帐篷布的另一侧与连接座固定，每一连接杆均包括连接前杆和连接后杆，两根连接前杆的一端分别与帐篷收纳盒的两侧可转动连接，两根连接后杆的一端分别插入两根连接前杆的另一端内并与之可伸缩连接，两根连接后杆的另一端分别与连接座的两侧可拆卸连接固定，每一支撑杆均包括支撑上杆和支撑下杆，两根支撑上杆的上端分别与连接座的两侧可转动连接，两根支撑下杆的上端分别插入两根支撑上杆的下端内并与之可伸缩连接。本实用新型具有结构简便、稳定性能好和组装拆卸便利等优点。

Description

一种新型车侧帐篷

技术领域

本实用新型涉及帐篷技术领域，尤其是涉及一种新型车侧帐篷。

背景技术

随着人们的生活水平，越来越多人会在闲暇时带上家人小孩到户外进行野餐或者露营等户外活动，为了满足人们自驾出行的便利性，同时尽可能减少占用车内的空间，车侧帐篷越来越受到广大消费者的喜好。

然而，市面上大多数的车侧帐篷结构复杂，组装拆卸特别麻烦，特别是一个人安装时不方便，有的车侧帐篷也存在组装后不稳定的问题。

实用新型内容

为了克服上述现有技术之不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简便、稳定性能好且便于组装拆卸的新型车侧帐篷，以便于用户的使用。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种新型车侧帐篷，包括帐篷收纳盒、连接组件、两根支撑杆和帐篷布，所述连接组件包括两根连接杆和一连接座，所述帐篷布的一侧与所述帐篷收纳盒固定，所述帐篷布的另一侧与所述连接座固定，每一连接杆均包括连接前杆和连接后杆，两根连接前杆的一端分别与所述帐篷收纳盒的两侧可转动连接，两根连接后杆的一端分别插入两根连接前杆的另一端内并与之可伸缩连接，两根连接后杆的另一端分别与所述连接座的两侧可拆卸连接固定，每一支撑杆均包括支撑上杆和支撑下杆，两根支撑上杆的上端分别与所述连接座的两侧可转动连接，两根支撑下杆的上端分别插入两根支撑上杆的下端内并与之可伸缩连接。

进一步的，两根连接后杆的插入端端部分别设有第一偏心锁紧装置，所述第一偏心锁紧装置依所述连接后杆的旋转操作而与对应的连接前杆内壁抵紧或松开；两根支撑下杆的插入端端部分别设有第二偏心锁紧装置，所述第二偏心锁紧装置依所述支撑下杆的旋转操作而与对应的支撑上杆内壁抵紧或松开。

进一步的，所述第一偏心锁紧装置包括第一偏心轴和第一偏心环，所述第一偏心轴与对应的连接后杆偏心设置，所述第一偏心环与所述第一偏心轴同样偏心设置并套设在所述第一偏心轴上，转动所述连接后杆能使所述第一偏心环绕所述第一偏心轴旋转令所述第一偏心环与对应的连接前杆内壁抵紧或松开。

进一步的，所述第二偏心锁紧装置包括第二偏心轴和第二偏心环，所述第二偏心轴与对应的支撑下杆偏心设置，所述第二偏心环与所述第二偏心轴同样偏心设置并套设在所述第二偏心轴上，转动所述支撑下杆能使所述第二偏心环绕所述第二偏心轴旋转令所述第二偏心环与对应的支撑上杆内壁抵紧或松开。

进一步的，所述帐篷收纳盒包括盒盖和盒体，所述盒体具有朝所述连接座方向的开口，所述盒盖铰接在所述盒体的开口端上侧，所述盒体的背离开口的一端两侧分别设有安装座，所述盒盖上的一侧并排间隔设有第一锁扣件，所述盒盖上的另一侧的两端还分别设有第二锁扣件。

进一步的，还包括第一锁扣环，所述第一锁扣件包括第一锁扣座和第一锁扣绳，所述第一锁扣座通过螺丝固定在所述盒盖上，所述第一锁扣环并排设在所述盒体的下端，所述第一锁扣绳可拆卸固定在所述第一锁扣座内部，所述盒盖盖合时所述第一锁扣绳套挂在所述第一锁扣环上。

进一步的，还包括第二锁扣环，所述第二锁扣件包括第二锁扣座和第二锁扣绳，所述第二锁扣座通过螺丝固定在所述盒盖上，所述第二锁扣环设在所述盒体的上端两侧，所述第二锁扣绳可拆卸固定在所述第二锁扣座内部，所述盒盖打开时所述第二锁扣绳套挂在所述第二锁扣环上。

进一步的，所述帐篷收纳盒内并排设有第一收纳槽和第二收纳槽，第一根连接前杆与所述第一收纳槽的一端可转动连接，第二根连接前杆与所述第二收纳槽远离第一根连接前杆的一端可转动连接，在收纳时两根连接后杆缩进两根连接前杆内且两根连接前杆分别收纳于所述第一收纳槽和所述第二收纳槽内。

进一步的，所述连接座内并排设有向下开口的第三收纳槽和第四收纳槽，第一根支撑上杆与所述第三收纳槽的一端可转动连接，第二根支撑上杆与所述第四收纳槽远离第一根支撑上杆的一端可转动连接，在收纳时两根支撑下杆缩进两根支撑上杆内且两根支撑上杆分别收纳于所述第三收纳槽和所述第四收纳槽内。

进一步的，两根连接前杆靠近连接后杆的一端上分别套设有第一限位块，所述第一限位块的内部设有用于阻止所述连接后杆脱出所述连接前杆的第一止挡内沿，两根支撑上杆靠近支撑下杆的一端上分别套设有第二限位块，所述第二限位块的内部设有用于阻止所述支撑下杆脱出所述支撑上杆的第二止挡内沿。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型车侧帐篷采用偏心锁紧装置实现连接杆和支撑杆的固定，连接后杆上设有第一偏心锁紧装置，支撑下杆上设有第二偏心锁紧装置，在安装车侧帐篷时，连接后杆从连接前杆内伸出，顺时针转动连接后杆令第一偏心环转动，第一偏心环与连接前杆内壁抵紧使连接前杆与连接后杆固定，支撑下杆从支撑上杆内伸出，顺时针转动支撑下杆令第二偏心环转动，第二偏心环与支撑上杆内壁抵紧使支撑上杆与支撑下杆固定，稳定性能不仅有所提高，而且在组装拆卸时提高了便利性。

附图说明

图1是本实用新型车侧帐篷的俯视立体示意图。

图2是本实用新型车侧帐篷的仰视主视示意图。

图3是本实用新型车侧帐篷的俯视示意图。

图4是本实用新型车侧帐篷的右视示意图。

图5是本实用新型车侧帐篷的爆炸示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实施例所述的一种新型车侧帐篷，包括帐篷收纳盒1、连接组件2、两根支撑杆31、32和帐篷布4，连接组件2包括两根连接杆21、22和一连接座23，帐篷布4的一侧与帐篷收纳盒1固定，帐篷布4的另一侧与连接座23固定，每一连接杆21、22均包括连接前杆211、221和连接后杆212、222，两根连接前杆211、221的一端分别与帐篷收纳盒1的两侧可转动连接，两根连接后杆212、222的一端分别插入两根连接前杆211、221的另一端内并与之可伸缩连接，两根连接后杆212、222的另一端分别与连接座23的两侧可拆卸连接固定，每一支撑杆31、32均包括支撑上杆311、321和支撑下杆312、322，两根支撑上杆311、321的上端分别与连接座23的两侧可转动连接，两根支撑下杆312、322的上端分别插入两根支撑上杆311、321的下端内并与之可伸缩连接。

本实施例中，两根连接后杆212、222的插入端端部分别设有第一偏心锁紧装置24，第一偏心锁紧装置24依连接后杆212、222的旋转操作而与对应的连接前杆211、221内壁抵紧或松开；两根支撑下杆312、322的插入端端部分别设有第二偏心锁紧装置33，第二偏心锁紧装置33依支撑下杆312、322的旋转操作而与对应的支撑上杆311、321内壁抵紧或松开。

本实施例中，第一偏心锁紧装置24包括第一偏心轴241和第一偏心环242，第一偏心轴241与对应的连接后杆212、222偏心设置，第一偏心环242与第一偏心轴241同样偏心设置并套设在第一偏心轴241上，转动连接后杆212、222能使第一偏心环242绕第一偏心轴241旋转令第一偏心环242与对应的连接前杆211、221内壁抵紧或松开。

本实施例中，第二偏心锁紧装置33包括第二偏心轴331和第二偏心环332，第二偏心轴331与对应的支撑下杆312、322偏心设置，第二偏心环332与第二偏心轴331同样偏心设置并套设在第二偏心轴331上，转动支撑下杆312、322能使第二偏心环332绕第二偏心轴331旋转令第二偏心环332与对应的支撑上杆311、321内壁抵紧或松开。

安装车侧帐篷时，首先将帐篷布4和连接座23从帐篷收纳盒1中取出，接着将连接前杆211、221从第一收纳槽18和第二收纳槽19中取出，然后把连接后杆212、222从连接前杆211、221中伸出，并让连接后杆212、222与连接座23连接固定，顺时针转动连接后杆212、222让连接后杆212、222与连接前杆211、221固定在一起，再然后将支撑上杆311、321从第三收纳槽25和第四收纳槽26中拿出，接着再把支撑下杆312、322从支撑上杆311、321中伸出，最后顺时针转动支撑下杆312、322让支撑下杆312、322与支撑上杆311、321固定在一起，这样安装就完成了；拆卸车侧帐篷时，首先逆时针转动支撑下杆312、322让支撑下杆312、322与支撑上杆311、321松开，接着把支撑下杆312、322缩进支撑上杆311、321内，再然后将支撑上杆311、321放入第三收纳槽25和第四收纳槽26中，接着逆时针转动连接后杆212、222让连接后杆212、222和连接前杆211、221松开，接着把连接后杆212、222缩进连接前杆211、221内，再然后将连接前杆211、221放入第一收纳槽18和第二收纳槽19中，最后把帐篷布4卷起并连接座23放入帐篷收纳盒1中，这样拆卸就完成了。

本实施例中，帐篷收纳盒1包括盒盖11和盒体12，盒体12具有朝连接座23方向的开口，盒盖11铰接在盒体12的开口端上侧，盒体12背离开口的一端两侧分别设有安装座13，盒盖11上的一侧并排间隔设有第一锁扣件14，盒盖11上的另一侧的两端还分别设有第二锁扣件15。

本实施例中，还包括第一锁扣环16，第一锁扣件14包括第一锁扣座141和第一锁扣绳142，第一锁扣座141通过螺丝固定在盒盖11上，第一锁扣环16并排设在盒体12的下端，第一锁扣绳142可拆卸固定在第一锁扣座141内部，盒盖11盖合时第一锁扣绳142套挂在第一锁扣环16上。

本实施例中，还包括第二锁扣环17，第二锁扣件15包括第二锁扣座151和第二锁扣绳152，第二锁扣座151通过螺丝固定在盒盖11上，第二锁扣环17设在盒体12的上端两侧，第二锁扣绳152可拆卸固定在第二锁扣座151内部，盒盖11打开时第二锁扣绳152套挂在第二锁扣环17上。

第一锁扣绳142与第一锁扣座141为可拆卸固定，第二锁扣绳152与第二锁扣座151为可拆卸固定，第一锁扣绳142和第二锁扣绳152过长或者过短都可以自己调节，或者当第一锁扣绳142和第二锁扣绳152损坏时也可以自己更换。

本实施例中，帐篷收纳盒1内并排设有第一收纳槽18和第二收纳槽19，第一根连接前杆211与第一收纳槽18的一端可转动连接，第二根连接前杆221与第二收纳槽19远离第一根连接前杆211的一端可转动连接，在收纳时两根连接后杆212、222缩进两根连接前杆211、221内且两根连接前杆211、221分别收纳于第一收纳槽18和第二收纳槽19内。

本实施例中，连接座23内并排设有向下开口的第三收纳槽25和第四收纳槽26，第一根支撑上杆311与第三收纳槽25的一端可转动连接，第二根支撑上杆321与第四收纳槽26远离第一根支撑上杆311的一端可转动连接，在收纳时两根支撑下杆312、322缩进两根支撑上杆311、321内且两根支撑上杆311、321分别收纳于第三收纳槽25和第四收纳槽26内。

本实施例中，两根连接前杆211、221靠近连接后杆212、222的一端上分别套设有第一限位块27，第一限位块27的内部设有用于阻止连接后杆212、222脱出连接前杆211、221的第一止挡内沿28，两根支撑上杆311、321靠近支撑下杆312、322的一端上分别套设有第二限位块34，第二限位块34的内部设有用于阻止支撑下杆312、322脱出支撑上杆311、321的第二止挡内沿35。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种新型车侧帐篷，包括帐篷收纳盒、连接组件、两根支撑杆和帐篷布，其特征在于：所述连接组件包括两根连接杆和一连接座，所述帐篷布的一侧与所述帐篷收纳盒固定，所述帐篷布的另一侧与所述连接座固定，每一连接杆均包括连接前杆和连接后杆，两根连接前杆的一端分别与所述帐篷收纳盒的两侧可转动连接，两根连接后杆的一端分别插入两根连接前杆的另一端内并与之可伸缩连接，两根连接后杆的另一端分别与所述连接座的两侧可拆卸连接固定，每一支撑杆均包括支撑上杆和支撑下杆，两根支撑上杆的上端分别与所述连接座的两侧可转动连接，两根支撑下杆的上端分别插入两根支撑上杆的下端内并与之可伸缩连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：两根连接后杆的插入端端部分别设有第一偏心锁紧装置，所述第一偏心锁紧装置依所述连接后杆的旋转操作而与对应的连接前杆内壁抵紧或松开；两根支撑下杆的插入端端部分别设有第二偏心锁紧装置，所述第二偏心锁紧装置依所述支撑下杆的旋转操作而与对应的支撑上杆内壁抵紧或松开。

3.根据权利要求2所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：所述第一偏心锁紧装置包括第一偏心轴和第一偏心环，所述第一偏心轴与对应的连接后杆偏心设置，所述第一偏心环与所述第一偏心轴同样偏心设置并套设在所述第一偏心轴上，转动所述连接后杆能使所述第一偏心环绕所述第一偏心轴旋转令所述第一偏心环与对应的连接前杆内壁抵紧或松开。

4.根据权利要求2所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：所述第二偏心锁紧装置包括第二偏心轴和第二偏心环，所述第二偏心轴与对应的支撑下杆偏心设置，所述第二偏心环与所述第二偏心轴同样偏心设置并套设在所述第二偏心轴上，转动所述支撑下杆能使所述第二偏心环绕所述第二偏心轴旋转令所述第二偏心环与对应的支撑上杆内壁抵紧或松开。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：所述帐篷收纳盒包括盒盖和盒体，所述盒体具有朝所述连接座方向的开口，所述盒盖铰接在所述盒体的开口端上侧，所述盒体的背离开口的一端两侧分别设有安装座，所述盒盖上的一侧并排间隔设有第一锁扣件，所述盒盖上的另一侧的两端还分别设有第二锁扣件。

6.根据权利要求5所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：还包括第一锁扣环，所述第一锁扣件包括第一锁扣座和第一锁扣绳，所述第一锁扣座通过螺丝固定在所述盒盖上，所述第一锁扣环并排设在所述盒体的下端，所述第一锁扣绳可拆卸固定在所述第一锁扣座内部，所述盒盖盖合时所述第一锁扣绳套挂在所述第一锁扣环上。

7.根据权利要求5所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：还包括第二锁扣环，所述第二锁扣件包括第二锁扣座和第二锁扣绳，所述第二锁扣座通过螺丝固定在所述盒盖上，所述第二锁扣环设在所述盒体的上端两侧，所述第二锁扣绳可拆卸固定在所述第二锁扣座内部，所述盒盖打开时所述第二锁扣绳套挂在所述第二锁扣环上。

8.根据权利要求1所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：所述帐篷收纳盒内并排设有第一收纳槽和第二收纳槽，第一根连接前杆与所述第一收纳槽的一端可转动连接，第二根连接前杆与所述第二收纳槽远离第一根连接前杆的一端可转动连接，在收纳时两根连接后杆缩进两根连接前杆内且两根连接前杆分别收纳于所述第一收纳槽和所述第二收纳槽内。

9.根据权利要求1所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：所述连接座内并排设有向下开口的第三收纳槽和第四收纳槽，第一根支撑上杆与所述第三收纳槽的一端可转动连接，第二根支撑上杆与所述第四收纳槽远离第一根支撑上杆的一端可转动连接，在收纳时两根支撑下杆缩进两根支撑上杆内且两根支撑上杆分别收纳于所述第三收纳槽和所述第四收纳槽内。

10.根据权利要求1所述的一种新型车侧帐篷，其特征在于：两根连接前杆靠近连接后杆的一端上分别套设有第一限位块，所述第一限位块的内部设有用于阻止所述连接后杆脱出所述连接前杆的第一止挡内沿，两根支撑上杆靠近支撑下杆的一端上分别套设有第二限位块，所述第二限位块的内部设有用于阻止所述支撑下杆脱出所述支撑上杆的第二止挡内沿。

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