CN217001132U - 一种耗能防撞球型支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耗能防撞球型支座，包括上连接件、下连接件和球冠板，所述下连接件上开设有凹槽，所述下连接件上方设置有球冠板，所述球冠板上方设置有上连接件，所述上连接件和球冠板之间设置有球面四氟板，所述下连接件和球冠板之间设置有平面四氟板，所述下连接件位于凹槽的侧壁上安装有耗能型柔性体。本实用新型，增加的耗能能力；也就是增加了安全储备；改善了防撞限位的工作过程，限位过程由硬碰硬变为硬‑柔‑硬；不改变原支座结构、改进适用于所有现有的滑动支座。

Description

一种耗能防撞球型支座

技术领域

本实用新型涉及球型支座技术领域，具体是一种耗能防撞球型支座。

背景技术

球型支座是指能将上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给下部结构的一类产品。或者称为球型聚四氟乙烯板（简称PTFE）支座，其核心部分是由一个具有外凸球面的支座板以及一个具有内凹球面的支座板，以及两者之间的PTFE球面凸板和与之接触的金属板球面凹板（通常是不锈钢板）所形成的滑移曲面组成。球型支座还采用由PTFE平板和不锈钢板构成的水平滑移构件组，利用两块板之间的水平滑移来实现支座的水平位移，并且利用不同方向的限制位移装置来控制水平位移。球型支座应为结构简单，传力路径清晰可靠，得到广泛应用。

球型支座有了传力与变形的能力，但是传统支座基本不耗能；限位组件都是金属与金属接触，“硬接触”，容易破坏，不受控。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耗能防撞球型支座，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耗能防撞球型支座，包括上连接件、下连接件和球冠板，所述下连接件上开设有凹槽，所述下连接件上方设置有球冠板，所述球冠板上方设置有上连接件，所述上连接件和球冠板之间设置有球面四氟板，所述下连接件和球冠板之间设置有平面四氟板，所述下连接件位于凹槽的侧壁上安装有柔性体。

优选的，所述柔性体采用高阻尼橡胶结构。

优选的，所述球冠板顶部为弧形结构，所述上连接件底部开设有与球冠板配合的凹槽。

优选的，所述上连接件的下部位于下连接件的凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：增加的耗能能力；也就是增加了安全储备；改善了防撞限位的工作过程，限位过程由硬碰硬变为硬-柔-硬；不改变原支座结构、改进适用于所有现有的滑动支座；承载力、恢复力、阻尼（吸能）三位一体；滞回特点饱满、耗能显著；高阻尼橡胶维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；残余变形极小，无需更换；高阻尼橡胶的温度依存性较低；与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；环保无污染；能较好的防止松动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、上连接件；2、柔性体；3、下连接件；4、平面四氟板；5、球冠板；6、球面四氟板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种耗能防撞球型支座，包括上连接件1、下连接件3和球冠板5，所述下连接件3上开设有凹槽，所述下连接件3上方设置有球冠板5，所述球冠板5上方设置有上连接件1，所述上连接件1和球冠板5之间设置有球面四氟板6，所述下连接件3和球冠板5之间设置有平面四氟板4，所述下连接件3位于凹槽的侧壁上安装有柔性体2；所述柔性体2采用高阻尼橡胶结构；所述球冠板5顶部为弧形结构，所述上连接件1底部开设有与球冠板5配合的凹槽，所述上连接件1的下部位于下连接件3的凹槽内；增加的耗能能力；也就是增加了安全储备；改善了防撞限位的工作过程，限位过程由硬碰硬变为硬-柔-硬；不改变原支座结构、改进适用于所有现有的滑动支座；承载力、恢复力、阻尼（吸能）三位一体；滞回特点饱满、耗能显著；维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；残余变形极小，无需更换；高阻尼橡胶的温度依存性较低；与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；环保无污染；能较好的防止松动。

本实用新型的工作原理是：增加的耗能能力；也就是增加了安全储备；改善了防撞限位的工作过程，限位过程由硬碰硬变为硬-柔-硬；不改变原支座结构、改进适用于所有现有的滑动支座；承载力、恢复力、阻尼（吸能）三位一体；滞回特点饱满、耗能显著；维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；残余变形极小，无需更换；高阻尼橡胶的温度依存性较低；与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；环保无污染；能较好的防止松动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种耗能防撞球型支座，包括上连接件（1）、下连接件（3）和球冠板（5），其特征在于：所述下连接件（3）上开设有凹槽，所述下连接件（3）上方设置有球冠板（5），所述球冠板（5）上方设置有上连接件（1），所述上连接件（1）和球冠板（5）之间设置有球面四氟板（6），所述下连接件（3）和球冠板（5）之间设置有平面四氟板（4），所述下连接件（3）位于凹槽的侧壁上安装有柔性体（2）。

2.根据权利要求1所述的一种耗能防撞球型支座，其特征在于：所述柔性体（2）采用高阻尼橡胶结构。

3.根据权利要求1所述的一种耗能防撞球型支座，其特征在于：所述球冠板（5）顶部为弧形结构，所述上连接件（1）底部开设有与球冠板（5）配合的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种耗能防撞球型支座，其特征在于：所述上连接件（1）的下部位于下连接件（3）的凹槽内。

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