CN216957185U - 一种用于停车场的交通信号提醒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通信号提醒技术领域,尤其为一种用于停车场的交通信号提醒装置,包括主要是由安装板和交通标志展示牌组成的交通信号本体,所述交通信号本体上设有用于所述安装板和所述交通标志展示牌连接的固定组件;通过设置的固定组件,方便对安装板和交通标志展示牌之间进行连接,避免交通标志展示牌粘附失效导致交通标志展示牌与安装板的脱落,也提高交通标志展示牌安装在安装板上的效率,且方便对安装板上的交通标志展示牌进行更换,通过设置的装配组件,从而解决了墙面不平整导致交通标志展示牌固定倾斜的问题,方便安装后进行调整,提高装置展示效果,也方便在斜面上安装交通标志展示牌,且可以根据实际需要调节安装距离墙面的距离。
Description
技术领域
本实用新型属于交通信号提醒技术领域,具体涉及一种用于停车场的交通信号提醒装置。
背景技术
传统的用于停车场的交通信号提醒装置在使用时不方便进对交通信号进行安装作业(大多通过粘接的方式进行安装)操作麻烦,费时费力,且传统的用于停车场的交通信号提醒装置在使用时装配固定效果较差(因为墙面的不平整导致倾斜安装,或者墙面为斜面难以调节至方便观看的角度),从而导致影响提醒效果。
为解决上述问题,本申请中提出一种用于停车场的交通信号提醒装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于停车场的交通信号提醒装置,方便安装或者拆卸交通信号的标志,也方便调节交通信号展示角度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于停车场的交通信号提醒装置,包括主要是由安装板和交通标志展示牌组成的交通信号本体,所述交通信号本体上设有用于所述安装板和所述交通标志展示牌连接的固定组件;
所述固定组件包括两个压条、四个限位套、四个安装螺杆、四个调节块、四个挂钩和四个固定环,所述安装板一侧固定连接有所述压条,所述安装板远离所述压条的一侧固定连接有所述限位套,所述限位套内侧通过转轴转动连接有所述安装螺杆,所述安装螺杆外侧套设有所述调节块,所述调节块远离所述安装板的一端固定连接有所述挂钩,所述挂钩外侧滑动连接有所述固定环,所述固定环外侧与所述交通标志展示牌固定连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述限位套内侧开设有安装孔,该安装孔贯穿所述限位套的表面,所述挂钩外侧与该安装孔滑动连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述压条主要是由压板和垫板组成的,所述交通信号本体远离所述限位套的一侧固定连接有所述压板,所述压板靠近所述交通信号本体的一侧固定连接有所述垫板,所述垫板靠近所述交通信号本体的一侧与所述交通标志展示牌滑动连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,四个所述限位套均匀呈两两对称设置在所述安装板远离所述压条的一侧,所述限位套内侧开设有连接孔,该连接孔贯穿所述限位套的表面,所述安装螺杆设置在该连接孔内侧。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述调节块内侧开设有螺纹孔,该螺纹孔贯穿所述调节块,所述安装螺杆外侧与该螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述交通信号本体上还设有用于所述交通信号本体装配的装配组件,所述装配组件包括调节座、调节杆、拼接块、弹簧、卡杆和装配座,所述交通信号本体远离所述压条的一侧固定连接有所述调节杆,所述调节杆外侧安装有所述调节座,所述调节座远离所述安装板的一端安装有所述拼接块,所述拼接块开设有弹槽A,该弹槽A贯穿所述拼接块的表面,该弹槽A内侧固定连接有所述弹簧,所述弹簧另一端固定连接有所述卡杆,远离所述安装板的所述拼接块远离所述调节座的一侧固定连接有所述装配座。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述调节杆主要是由调节螺杆、连接块、转把和固定架组成的,所述安装板远离所述压条的一侧固定连接有所述固定架,所述固定架外侧通过转轴与所述调节座转动连接,所述固定架外侧滑动连接有所述转把,所述转把一侧通过转轴转动连接有所述连接块,所述连接块远离所述固定架的一侧通过转轴转动连接有所述调节螺杆,所述调节座内侧开设有调节孔,所述调节螺杆外侧与该调节孔内侧壁螺纹连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,每个所述拼接块主要是由固定块、两个加固条和固定杆组成的,所述装配座另一端设有所述固定块,所述固定块靠近所述装配座的一侧固定连接有所述加固条,所述固定块靠近所述装配座的一侧固定连接有所述加固条,所述加固条内侧开设有卡槽。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述固定块内侧开设有拼接槽A,该拼接槽A贯穿所述固定块的表面,靠近所述调节座的该拼接槽A内侧与远离所述调节座的加固条滑动连接,所述固定块内侧开设有拼接槽B,靠近所述调节座的该拼接槽B内侧与远离所述调节座的固定杆滑动连接。
作为本实用新型一种用于停车场的交通信号提醒装置优选的,所述调节座靠近所述拼接块的一端内侧开设有固定孔A和固定孔B,该拼接槽A形状和大小均与该固定孔A相同,该拼接槽B形状和大小均与该固定孔B相同,且所述调节座内侧开设有弹槽B,靠近所述调节座的所述弹簧和所述卡杆设置在该弹槽B内侧,靠近所述调节座的所述弹簧的一端与该弹槽B固定连接,靠近所述调节座的所述弹簧的另一端与所述卡杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的固定组件,方便对安装板和交通标志展示牌之间进行连接,避免交通标志展示牌粘附失效导致交通标志展示牌与安装板的脱落,也提高交通标志展示牌安装在安装板上的效率,且方便对安装板上的交通标志展示牌进行更换,操作简单,省时省力,节省人工成本,通过设置的装配组件,方便调节交通标志展示牌展示的角度,从而解决了墙面不平整导致交通标志展示牌固定倾斜的问题,方便安装后进行调整,提高装置展示效果,拓展装置的使用范围,也方便在斜面上安装交通标志展示牌,且可以根据实际需要调节安装距离墙面的距离。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中压条的安装结构示意图;
图3为本实用新型中固定组件的安装结构示意图;
图4为本实用新型中图3的A处的结构示意图;
图5为本实用新型中装配组件的安装结构示意图;
图6为本实用新型中图5的B处结构示意图;
图7为本实用新型中调节杆的安装结构示意图;
图8为本实用新型中拼接块的安装结构示意图;
图中:
10、交通信号本体;11、安装板;12、交通标志展示牌;
20、固定组件;21、压条;211、压板;212、垫板;22、限位套;23、安装螺杆;24、调节块;25、挂钩;26、固定环;
30、装配组件;31、调节座;32、调节杆;321、调节螺杆;322、连接块;323、转把;324、固定架;33、拼接块;331、固定块;332、加固条;333、固定杆;34、弹簧;35、卡杆;36、装配座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示:
本实用新型提供以下方案:一种用于停车场的交通信号提醒装置,包括主要是由安装板11和交通标志展示牌12组成的交通信号本体10,交通信号本体10上设有用于安装板11和交通标志展示牌12连接的固定组件20;
本实施方案中:现有的交通信号本体10均是将交通标志展示牌12黏贴在安装板11上,将安装板11悬挂或者固定在墙体上进行使用,通过设置的固定组件20,方便对安装板11和交通标志展示牌12之间进行连接,避免交通标志展示牌12粘附失效导致交通标志展示牌12与安装板11的脱落,也提高交通标志展示牌12安装在安装板11上的效率,且方便对安装板11上的交通标志展示牌12进行更换,操作简单,省时省力,节省人工成本。
如图1、图2、图3和图4所示:
一种用于停车场的交通信号提醒装置,固定组件20包括两个压条21、四个限位套22、四个安装螺杆23、四个调节块24、四个挂钩25和四个固定环26,安装板11一侧固定连接有压条21,安装板11远离压条21的一侧固定连接有限位套22,限位套22内侧通过转轴转动连接有安装螺杆23,安装螺杆23外侧套设有调节块24,调节块24远离安装板11的一端固定连接有挂钩25,挂钩25外侧滑动连接有固定环26,固定环26外侧与交通标志展示牌12固定连接。
本实施方案中:将交通标志展示牌12穿过压条21与安装板11之间,固定环26与交通标志展示牌12固定,通过转动安装螺杆23带动调节块24在限位套22内滑动,调节块24带动挂钩25向安装板11的边缘移动,然后将固定环26挂在挂钩25上,然后反转安装螺杆23通过调节块24带动挂钩25运动,挂钩25远离安装板11的边缘,然后挂钩25带动固定环26使得交通标志展示牌12展开铺设在交通信号本体10上,从而方便对交通标志展示牌12进行安装作业,且方便更换交通标志展示牌12。
进一步而言:
在一个可选的实施例中,限位套22内侧开设有安装孔,该安装孔贯穿限位套22的表面,挂钩25外侧与该安装孔滑动连接。
本实施例中:结合上述,通过安装孔用于挂钩25与调节块24的连接,在安装螺杆23转动的时候,挂钩25对调节块24限位,避免安装螺杆23转动带动限位套22转动,从而使得安装螺杆23转动带动调节块24沿着安装螺杆23运动,从而带动挂钩25运动。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,压条21主要是由压板211和垫板212组成的,交通信号本体10远离限位套22的一侧固定连接有压板211,压板211靠近交通信号本体10的一侧固定连接有垫板212,垫板212靠近交通信号本体10的一侧与交通标志展示牌12滑动连接。
本实施例中:结合上述,压板211对交通标志展示牌12进行限位,垫板212具有弹性将交通标志展示牌12压紧限位在安装板11上,从而提高交通标志展示牌12安装的平整性。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,四个限位套22均匀呈两两对称设置在安装板11远离压条21的一侧,限位套22内侧开设有连接孔,该连接孔贯穿限位套22的表面,安装螺杆23设置在该连接孔内侧。
本实施例中:结合上述,安装螺杆23穿出限位套22的外侧,方便转动安装螺杆23,设有四个限位套22,方便将交通标志展示牌12上的四个固定环26进行安装限位。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,调节块24内侧开设有螺纹孔,该螺纹孔贯穿调节块24,安装螺杆23外侧与该螺纹孔螺纹连接。
本实施例中:结合上述,安装螺杆23通过与调节块24螺纹连接,从而带动调节块24运动。
如图1、图5、图6、图7和图8所示:
交通信号本体10上还设有用于交通信号本体10装配的装配组件30,装配组件30包括调节座31、调节杆32、拼接块33、弹簧34、卡杆35和装配座36,交通信号本体10远离压条21的一侧固定连接有调节杆32,调节杆32外侧安装有调节座31,调节座31远离安装板11的一端安装有拼接块33,拼接块33开设有弹槽A,该弹槽A贯穿拼接块33的表面,该弹槽A内侧固定连接有弹簧34,弹簧34另一端固定连接有卡杆35,远离安装板11的拼接块33远离调节座31的一侧固定连接有装配座36。
本实施方案中:将装配座36通过螺栓固定在墙体上根据实际需要,拼接合适数量的拼接块33,拼接块33之间相互卡合,靠近调节座31的拼接块33与调节座31相互卡合,通过操作调节杆32调节安装板11的角度,从而调节交通标志展示牌12展示的角度,从而解决了墙面不平整导致交通标志展示牌12固定倾斜的问题,方便安装后进行调整,提高装置展示效果,拓展装置的使用范围,也方便在斜面上安装交通标志展示牌12,且可以根据实际需要调节安装距离墙面的距离。
进一步而言:
在一个可选的实施例中,调节杆32主要是由调节螺杆321、连接块322、转把323和固定架324组成的,安装板11远离压条21的一侧固定连接有固定架324,固定架324外侧通过转轴与调节座31转动连接,固定架324外侧滑动连接有转把323,转把323一侧通过转轴转动连接有连接块322,连接块322远离固定架324的一侧通过转轴转动连接有调节螺杆321,调节座31内侧开设有调节孔,调节螺杆321外侧与该调节孔内侧壁螺纹连接。
本实施例中:通过在调节座31的调节孔中转动调节螺杆321,调节螺杆321带动连接块322沿着调节螺杆321运动,连接块322带动转把323沿着调节螺杆321运动,且转把323在固定架324上滑动,固定架324通过转轴与调节座31转动连接,从而使得转把323带动固定架324在调节座31上运动。
更进一步而言:
在一个可选的实施例中,每个拼接块33主要是由固定块331、两个加固条332和固定杆333组成的,装配座36另一端设有固定块331,固定块331靠近装配座36的一侧固定连接有加固条332,固定块331靠近装配座36的一侧固定连接有加固条332,加固条332内侧开设有卡槽。
在一个可选的实施例中,固定块331内侧开设有拼接槽A,该拼接槽A贯穿固定块331的表面,靠近调节座31的该拼接槽A内侧与远离调节座31的加固条332滑动连接,固定块331内侧开设有拼接槽B,靠近调节座31的该拼接槽B内侧与远离调节座31的固定杆333滑动连接。
在一个可选的实施例中,调节座31靠近拼接块33的一端内侧开设有固定孔A和固定孔B,该拼接槽A形状和大小均与该固定孔A相同,该拼接槽B形状和大小均与该固定孔B相同,且调节座31内侧开设有弹槽B,靠近调节座31的弹簧34和卡杆35设置在该弹槽B内侧,靠近调节座31的弹簧34的一端与该弹槽B固定连接,靠近调节座31的弹簧34的另一端与卡杆35固定连接。
本实施例中:结合上述,拼接块33之间的卡合为一个固定块331上的加固条332插入另一个固定块331中的拼接槽A,一个固定块331上的固定杆333插入另一个固定块331中的拼接槽B,然后弹槽A中的弹簧34推动卡杆35插入加固条332中的卡槽,加固条332和固定杆333对两个固定块331之间的连接进行限位支撑,靠近调节座31的拼接块33与调节座31之间的卡合,通过加固条332插入固定孔A,固定杆333插入固定孔B。弹槽B中的中的弹簧34推动卡杆35插入加固条332中的卡槽。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于停车场的交通信号提醒装置,包括主要是由安装板(11)和交通标志展示牌(12)组成的交通信号本体(10),其特征在于:所述交通信号本体(10)上设有用于所述安装板(11)和所述交通标志展示牌(12)连接的固定组件(20);
所述固定组件(20)包括两个压条(21)、四个限位套(22)、四个安装螺杆(23)、四个调节块(24)、四个挂钩(25)和四个固定环(26),所述安装板(11)一侧固定连接有所述压条(21),所述安装板(11)远离所述压条(21)的一侧固定连接有所述限位套(22),所述限位套(22)内侧通过转轴转动连接有所述安装螺杆(23),所述安装螺杆(23)外侧套设有所述调节块(24),所述调节块(24)远离所述安装板(11)的一端固定连接有所述挂钩(25),所述挂钩(25)外侧滑动连接有所述固定环(26),所述固定环(26)外侧与所述交通标志展示牌(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述限位套(22)内侧开设有安装孔,该安装孔贯穿所述限位套(22)的表面,所述挂钩(25)外侧与该安装孔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述压条(21)主要是由压板(211)和垫板(212)组成的,所述交通信号本体(10)远离所述限位套(22)的一侧固定连接有所述压板(211),所述压板(211)靠近所述交通信号本体(10)的一侧固定连接有所述垫板(212),所述垫板(212)靠近所述交通信号本体(10)的一侧与所述交通标志展示牌(12)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:四个所述限位套(22)均匀呈两两对称设置在所述安装板(11)远离所述压条(21)的一侧,所述限位套(22)内侧开设有连接孔,该连接孔贯穿所述限位套(22)的表面,所述安装螺杆(23)设置在该连接孔内侧。
5.根据权利要求4所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述调节块(24)内侧开设有螺纹孔,该螺纹孔贯穿所述调节块(24),所述安装螺杆(23)外侧与该螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述交通信号本体(10)上还设有用于所述交通信号本体(10)装配的装配组件(30),所述装配组件(30)包括调节座(31)、调节杆(32)、拼接块(33)、弹簧(34)、卡杆(35)和装配座(36),所述交通信号本体(10)远离所述压条(21)的一侧固定连接有所述调节杆(32),所述调节杆(32)外侧安装有所述调节座(31),所述调节座(31)远离所述安装板(11)的一端安装有所述拼接块(33),所述拼接块(33)开设有弹槽A,该弹槽A贯穿所述拼接块(33)的表面,该弹槽A内侧固定连接有所述弹簧(34),所述弹簧(34)另一端固定连接有所述卡杆(35),远离所述安装板(11)的所述拼接块(33)远离所述调节座(31)的一侧固定连接有所述装配座(36)。
7.根据权利要求6所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述调节杆(32)主要是由调节螺杆(321)、连接块(322)、转把(323)和固定架(324)组成的,所述安装板(11)远离所述压条(21)的一侧固定连接有所述固定架(324),所述固定架(324)外侧通过转轴与所述调节座(31)转动连接,所述固定架(324)外侧滑动连接有所述转把(323),所述转把(323)一侧通过转轴转动连接有所述连接块(322),所述连接块(322)远离所述固定架(324)的一侧通过转轴转动连接有所述调节螺杆(321),所述调节座(31)内侧开设有调节孔,所述调节螺杆(321)外侧与该调节孔内侧壁螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:每个所述拼接块(33)主要是由固定块(331)、两个加固条(332)和固定杆(333)组成的,所述装配座(36)另一端设有所述固定块(331),所述固定块(331)靠近所述装配座(36)的一侧固定连接有所述加固条(332),所述固定块(331)靠近所述装配座(36)的一侧固定连接有所述加固条(332),所述加固条(332)内侧开设有卡槽。
9.根据权利要求8所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述固定块(331)内侧开设有拼接槽A,该拼接槽A贯穿所述固定块(331)的表面,靠近所述调节座(31)的该拼接槽A内侧与远离所述调节座(31)的加固条(332)滑动连接,所述固定块(331)内侧开设有拼接槽B,靠近所述调节座(31)的该拼接槽B内侧与远离所述调节座(31)的固定杆(333)滑动连接。
10.根据权利要求9所述的用于停车场的交通信号提醒装置,其特征在于:所述调节座(31)靠近所述拼接块(33)的一端内侧开设有固定孔A和固定孔B,该拼接槽A形状和大小均与该固定孔A相同,该拼接槽B形状和大小均与该固定孔B相同,且所述调节座(31)内侧开设有弹槽B,靠近所述调节座(31)的所述弹簧(34)和所述卡杆(35)设置在该弹槽B内侧,靠近所述调节座(31)的所述弹簧(34)的一端与该弹槽B固定连接,靠近所述调节座(31)的所述弹簧(34)的另一端与所述卡杆(35)固定连接。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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