CN216952868U - 一种除尘型路灯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除尘型路灯结构，包括带连接支臂的路灯壳体，固定在路灯壳体底面的光源板和透光面板，路灯壳体的顶面固定有太阳能板,路灯壳体为圆形或椭圆形，路灯壳体的侧面开设有截面为C形的导向槽，路灯壳体的端部固定有驱动电机，导向槽内设置有传动齿链，驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮，传动齿链上固定有一个处于导向槽内的导向滑块，导向滑块的外壁上固定有壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆，壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆上均固定有除尘毛刷。本实用新型的结构设置合理，使壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆同时对太阳能板及透光面板进行除尘，提高了除尘效果，有利于提高整体的使用平稳性和照明效果，适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种除尘型路灯结构。
背景技术
路灯是一种常见的灯具，其一般是由路灯支杆及固定路灯支杆上的路灯灯体组成，其路灯灯体主要是由灯壳，固定在灯壳底面的光源板和透光灯罩组成，其虽然可以满足市场的需求，但是由于路灯的使用环境较为复杂，容易在路灯的表面存在大量的灰尘，从而不但会影响散热性能，同时也会影响照明效果，并且人工清理不但存在安全隐患，其清理效率也非常的低，故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供结构设置合理且除尘效果好的一种除尘型路灯结构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种除尘型路灯结构，包括带连接支臂的路灯壳体，固定在所述路灯壳体底面的光源板和透光面板，所述路灯壳体的顶面固定有太阳能板,所述路灯壳体为圆形或椭圆形，所述路灯壳体的侧面开设有截面为C形的导向槽，所述路灯壳体的端部固定有驱动电机，所述驱动电机处于连接支臂的正下方，所述导向槽内设置有传动齿链，所述驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿链相啮合，所述传动齿链上固定有一个处于所述导向槽内的导向滑块，所述导向滑块的外壁上固定有壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆，所述除尘筋杆贴附在太阳能板的顶面，所述灯罩除尘筋杆贴附在透光面板的底面，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆上均固定有除尘毛刷。
所述导向槽的两端均固定有限位挡块，所述限位挡块处于连接支臂的两侧，所述限位挡块上固定有限位开关，所述驱动电机为正反转电机，所述限位开关与所述驱动电机相连接并使驱动电机反转。
所述除尘毛刷的宽度为1-5mm，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆均为1-2mm的不锈钢筋杆。
所述路灯壳体内固定有与所述驱动电机相连接的光感控制器。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其通过设置有驱动电机配合，可以带动导向滑块在导向滑槽内移动，从而使壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆同时对太阳能板及透光面板进行除尘，提高了除尘效果，有利于提高整体的使用平稳性和照明效果，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖示结构图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的剖示结构图。
见图1和图2，一种除尘型路灯结构，包括带连接支臂1的路灯壳体2，本实施例中连接支臂可以为与路灯壳体一体成型，也可以通过螺杆连接，主要是通过连接支臂与路灯支杆相固定，其内还有驱动电源，此为现有技术的结构，固定在所述路灯壳体底面的光源板3和透光面板4，上述结构为现有技术的常规结构，所述路灯壳体的顶面固定有太阳能板16,所述路灯壳体为圆形或椭圆形，所述路灯壳体的侧面开设有截面为C形的导向槽5，本实施例中，导向槽处于路灯壳体的侧面，从而不会影响路灯壳体顶面或透光面板的正常使用。
所述路灯壳体的端部固定有驱动电机6，所述驱动电机处于连接支臂的正下方，所述导向槽内设置有传动齿链7，所述驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮8，所述驱动齿轮与所述传动齿链相啮合，所述传动齿链上固定有一个处于所述导向槽内的导向滑块9，同时，在实际应用过程中，为了避免连接支臂对除尘的影响，其在所述导向槽的两端均固定有限位挡块10，所述限位挡块处于连接支臂的两侧，所述限位挡块上固定有限位开关11，所述驱动电机为正反转电机，所述限位开关与所述驱动电机相连接并使驱动电机反转。从而在驱动电机带动导向滑块移动时，通过导向滑块抵压在限位开关上进行限位，并使驱动电机反转，在实际应用过程中，可以通过可编程芯片控制，每次驱动电机正向和反向旋转一次即可，并不需要长时间的清扫操作，从而可以实现节能的效果，当然也可以根据需要设置其驱动电机的正向和反向旋转的次数，以提高除尘的效果。
所述导向滑块的外壁上固定有壳体除尘筋杆14和灯罩除尘筋杆15，所述除尘筋杆贴附在太阳能板16的顶面，所述灯罩除尘筋杆贴附在透光面板的底面，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆上均固定有除尘毛刷12。为了减少其对整体太阳能板或透光面罩的影响，所述除尘毛刷的宽度为1-5mm，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆均为1-2mm的不锈钢筋杆。由于其宽度较小，故而其对整体的影响也大大减少。
所述路灯壳体内固定有与所述驱动电机相连接的光感控制器13。本实施例中，可以通过光感控制器使驱动电机在清晨或傍晚时启动，从而不会影响白天太阳板的正常使用，也不会影响晚上光源板的正常照明，并且此是通过可编程芯片控制，为现有技术的技术常识。
本实用新型的结构设置合理，其通过设置有驱动电机配合，可以带动导向滑块在导向滑槽内移动，从而使壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆同时对太阳能板及透光面板进行除尘，提高了除尘效果，有利于提高整体的使用平稳性和照明效果，适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种除尘型路灯结构，包括带连接支臂的路灯壳体，固定在所述路灯壳体底面的光源板和透光面板，所述路灯壳体的顶面固定有太阳能板,其特征在于：所述路灯壳体为圆形或椭圆形，所述路灯壳体的侧面开设有截面为C形的导向槽，所述路灯壳体的端部固定有驱动电机，所述驱动电机处于连接支臂的正下方，所述导向槽内设置有传动齿链，所述驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿链相啮合，所述传动齿链上固定有一个处于所述导向槽内的导向滑块，所述导向滑块的外壁上固定有壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆，所述除尘筋杆贴附在太阳能板的顶面，所述灯罩除尘筋杆贴附在透光面板的底面，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆上均固定有除尘毛刷。
2.根据权利要求1所述的一种除尘型路灯结构，其特征在于：所述导向槽的两端均固定有限位挡块，所述限位挡块处于连接支臂的两侧，所述限位挡块上固定有限位开关，所述驱动电机为正反转电机，所述限位开关与所述驱动电机相连接并使驱动电机反转。
3.根据权利要求2所述的一种除尘型路灯结构，其特征在于：所述除尘毛刷的宽度为1-5mm，所述壳体除尘筋杆和灯罩除尘筋杆均为1-2mm的不锈钢筋杆。
4.根据权利要求3所述的一种除尘型路灯结构，其特征在于：所述路灯壳体内固定有与所述驱动电机相连接的光感控制器。
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