CN216950224U - 一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，包括底座；所述底座的顶部安装有箱体，所述箱体内部的四角安装有调节机构，所述箱体内顶部的中央位置处安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部安装有连接板，所述连接板底部的中央位置处安装有钻杆，所述钻杆的外侧安装有连接机构；本实用新型通过在箱体内部的四角安装有调节机构，人员通过旋转固定块，使固定块从档杆的一侧松动，然后根据竖杆外侧的刻度，移动档杆在竖杆外侧的位置，当人员移动好档杆的位置时，在通过使用固定块将档杆进行固定，通过档杆可以对连接板进行限位，从而方便人员使用装置打孔时可以精确控制打孔的深度，进而不会影响人们的使用。

Description

一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术技术领域，具体为一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置。

背景技术

随着我国经济水平的高速发展，越来越多的道路桥梁在建设中，而在这些贯穿建设中，不可避免地需要使用到护栏、隔音墙、路灯等设施，这些设施在安装的过程中，均需要进行钻孔作业，而钻孔则需要使用到钻孔设备。

现有的道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置的缺陷是：

1、现有的道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置一般在进行使用过程中，人员无法精准的控制打孔的深度，从而导致装置打出的孔深度过浅或过深，进而会影响人们的使用；

2、现有的道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置一般打出的孔深度有限，当人们需要打出较深的孔时，此装置则无法使用，进而会降低本装置的使用率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，包括底座；所述底座的顶部安装有箱体，所述箱体内部的四角安装有调节机构，所述箱体内顶部的中央位置处安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部安装有连接板，所述连接板底部的中央位置处安装有钻杆，所述钻杆的外侧安装有连接机构；

所述调节机构包括竖杆、刻度、档杆和固定块，所述箱体内部的四角安装有竖杆，所述竖杆的正面设有刻度，所述竖杆的外侧安装有档杆，所述档杆的内部安装有固定块；

所述连接机构包括套筒、定位销和通孔，所述钻杆的外侧安装有套筒，所述钻杆的内部设有通孔，所述套筒和通孔的内部安装有定位销。

优选的，所述底座顶部箱体的一侧等距安装有支撑架，支撑架的外侧安装有保护套。

优选的，所述连接板底部的中央位置处安装有电机，电机的输出端连接有钻杆。

优选的，所述箱体正面的一侧通过铰链结构安装有箱门，箱门远离铰链结构一侧的内部设有凹槽。

优选的，所述底座底部的一侧等距安装有轮子，底座远离轮子的一侧安装有支撑腿。

优选的，所述箱体的顶部安装有控制器，控制器的正面安装有开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在箱体内部的四角安装有调节机构，人员通过旋转固定块，使固定块从档杆的一侧松动，然后根据竖杆外侧的刻度，移动档杆在竖杆外侧的位置，当人员移动好档杆的位置时，在通过使用固定块将档杆进行固定，通过档杆可以对连接板进行限位，从而方便人员使用装置打孔时可以精确控制打孔的深度，进而不会影响人们的使用。

2、本实用新型通过在钻杆的外侧安装有连接机构，通过在钻杆的底部安装套筒，然后在套筒的另一侧安装另一组钻杆，在使用定位销穿过套筒和钻杆内部的通孔，可以延长钻杆的使用长度，进而可以提高本装置的使用率。

附图说明

图1为本实用新型的侧面立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面内部结构示意图；

图3为本实用新型的正面内部结构示意图；

图4为本实用新型图2中A的局部剖面放大结构示意图。

图中：1、底座；101、轮子；102、支撑腿；2、支撑架；201、保护套；3、箱门；301、凹槽；4、箱体；401、开关；402、控制器；5、调节机构；501、竖杆；502、刻度；503、档杆；504、固定块；6、伸缩杆；601、连接板；7、电机；8、钻杆；9、连接机构；901、套筒；902、定位销；903、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置,包括底座1；底座1的顶部安装有箱体4，箱体4内部的四角安装有调节机构5，箱体4内顶部的中央位置处安装有伸缩杆6，伸缩杆6的底部安装有连接板601，连接板601底部的中央位置处安装有钻杆8，钻杆8的外侧安装有连接机构9；

调节机构5包括竖杆501、刻度502、档杆503和固定块504，箱体4内部的四角安装有竖杆501，竖杆501的正面设有刻度502，竖杆501的外侧安装有档杆503，档杆503的内部安装有固定块504；

连接机构9包括套筒901、定位销902和通孔903，钻杆8的外侧安装有套筒901，钻杆8的内部设有通孔903，套筒901和通孔903的内部安装有定位销902；

具体的，如图1、图2、图3和图4所示，使用前，人员通过旋转固定块504，使固定块504通过内部的螺纹结构进行移动，然后从档杆503的一侧松动，此时人员可以根据竖杆501外侧的刻度502，移动档杆503在竖杆501外侧的位置，当人员移动好档杆503的位置时，在通过使用固定块504将档杆503进行固定，通过档杆503可以对连接板601进行限位，进而方便人员使用装置打孔时，可以精确控制打孔的深度，然后通过伸缩杆6内部的电机组件带动丝杆结构传动螺母进行移动，可以使伸缩杆6的伸缩端伸缩带动底部的连接板601进行移动，通过连接板601可以带动底部的钻杆8移动，此时电机7会带动钻杆8进行旋转，当钻杆8转动时会穿过底座1的内部对地面进行打孔，当人员需要打较深的孔时，通过在钻杆8的底部安装套筒901，然后在套筒901的另一侧安装另一组钻杆8，在使用定位销902穿过套筒901和钻杆8内部的通孔903，可以对钻杆8进行拼接安装，进而可以延长钻杆8的使用长度。

进一步，底座1顶部箱体4的一侧等距安装有支撑架2，支撑架2的外侧安装有保护套201；

具体的，如图1所示，当工作人员需要移动装置时，通过握住支撑架2外侧的保护套201，然后向装置施加推力，当轮子101受到推力时会带动装置进行移动，进而方便人员的使用，而保护套201可以避免人员手部与装置摩擦造成损伤。

进一步，连接板601底部的中央位置处安装有电机7，电机7的输出端连接有钻杆8；

具体的，如图2所示，电机7的输出端连接有钻杆8，当电机7工作时，电机7可以带动钻杆8进行旋转，通过钻杆8转动可以对地面进行打孔，进而便于人员在打好的孔内部安装其他物体。

进一步，箱体4正面的一侧通过铰链结构安装有箱门3，箱门3远离铰链结构一侧的内部设有凹槽301；

具体的，如图1所示，使用前，人员通过凹槽301拉动箱门3，当箱门3从箱体4的一侧移开时，可以通过移动调节机构5对装置打孔的深度进行调节。

进一步，底座1底部的一侧等距安装有轮子101，底座1远离轮子101的一侧安装有支撑腿102；

具体的，如图1所示，人员通过将装置倾斜支撑腿102远离地面时，可以拉动装置带动底部的轮子101进行移动。进而将装置进行移动，当人员使用装置时，通过将装置平放使支撑腿102与地面接触，通过支撑腿102可以支撑顶部的底座1。

进一步，箱体4的顶部安装有控制器402，控制器402的正面安装有开关401；

具体的，如图1所示，控制器402可以保护内部的控制组件，使用前，人员通过电线将装置连接外部电源，然后通过操作开关401可以使装置开始工作。

工作原理：使用前，人员通过电线将装置连接外部电源，然后旋转固定块504，使固定块504通过内部的螺纹结构进行移动，然后从档杆503的一侧松动，此时人员可以根据竖杆501外侧的刻度502，移动档杆503在竖杆501外侧的位置，当人员移动好档杆503的位置时，在通过使用固定块504将档杆503进行固定，通过档杆503可以对连接板601进行限位，然后人员通过操作开关401可以使装置开始工作，当伸缩杆6工作时，伸缩杆6内部的电机组件带动丝杆结构传动螺母进行移动，可以使伸缩杆6的伸缩端伸缩带动底部的连接板601进行移动，通过连接板601可以带动底部的钻杆8移动，此时电机7会带动钻杆8进行旋转，当钻杆8转动时会穿过底座1的内部对地面进行打孔，当人员需要打较深的孔时，通过在钻杆8的底部安装套筒901，然后在套筒901的另一侧安装另一组钻杆8，在使用定位销902穿过套筒901和钻杆8内部的通孔903，可以对钻杆8拼接安装进行使用。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，包括底座（1）；其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有箱体（4），所述箱体（4）内部的四角安装有调节机构（5），所述箱体（4）内顶部的中央位置处安装有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的底部安装有连接板（601），所述连接板（601）底部的中央位置处安装有钻杆（8），所述钻杆（8）的外侧安装有连接机构（9）；

所述调节机构（5）包括竖杆（501）、刻度（502）、档杆（503）和固定块（504），所述箱体（4）内部的四角安装有竖杆（501），所述竖杆（501）的正面设有刻度（502），所述竖杆（501）的外侧安装有档杆（503），所述档杆（503）的内部安装有固定块（504）；

所述连接机构（9）包括套筒（901）、定位销（902）和通孔（903），所述钻杆（8）的外侧安装有套筒（901），所述钻杆（8）的内部设有通孔（903），所述套筒（901）和通孔（903）的内部安装有定位销（902）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，其特征在于：所述底座（1）顶部箱体（4）的一侧等距安装有支撑架（2），支撑架（2）的外侧安装有保护套（201）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，其特征在于：所述连接板（601）底部的中央位置处安装有电机（7），电机（7）的输出端连接有钻杆（8）。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，其特征在于：所述箱体（4）正面的一侧通过铰链结构安装有箱门（3），箱门（3）远离铰链结构一侧的内部设有凹槽（301）。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，其特征在于：所述底座（1）底部的一侧等距安装有轮子（101），底座（1）远离轮子（101）的一侧安装有支撑腿（102）。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的地下平稳支架式打孔装置，其特征在于：所述箱体（4）的顶部安装有控制器（402），控制器（402）的正面安装有开关（401）。

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