CN216933776U - 一种负压控制系统及救护车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种负压控制系统，包括：气压传感器，用于获取负压信号；主路控制器，与所述气压传感器连接，用于获取所述负压信号并根据所述负压信号生成控制信号；驱动装置，与所述主路控制器连接，用于获取所述控制信号；负压风机组，与所述驱动装置连接，所述驱动装置根据所述控制信号驱动所述负压风机组。本实用新型设置了气压传感器，实施获取负压信号，主路控制器根据实时的负压信号，驱动负压风机组工作，从而实现了负压的自动控制。

Description

一种负压控制系统及救护车

技术领域

本实用新型属于负压控制技术领域，具体涉及一种负压控制系统及救护车。

背景技术

负压救护车，即防护型救护车，它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。救护车内的负压环境主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。

在现有技术中，排风机的控制不是自动实现，而是通过人为手动调节风机达到需要的负压值，不方便使用。

发明内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供了一种负压控制装置，其能实现负压的自动控制。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

一种负压控制系统，包括：

气压传感器，用于获取负压信号；

主路控制器，与所述气压传感器连接，用于获取所述负压信号并根据所述负压信号生成控制信号；

驱动装置，与所述主路控制器连接，用于获取所述控制信号；

负压风机组，与所述驱动装置连接，所述驱动装置根据所述控制信号驱动所述负压风机组。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：模拟信号处理电路；

所述模拟信号处理电路连接在所述气压传感器与所述主路控制器之间，用于对所述负压信号进行放大、滤波。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：基准电路；

所述基准电路与所述主路控制器连接，用于为所述模拟信号处理电路提供电压参考基准。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：与所述主路控制器连接的报警电路。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动装置包括：为所述控制信号提供隔离作用的光电隔离驱动电路、为所述负压风机组提供无级调速的无级调速风机驱动电路；

所述主路控制器顺次通过所述光电隔离驱动电路、所述无级调速风机驱动电路与所述负压风机组连接。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：辅路控制器、触摸控制器、操作面板、参数显示驱动器和参数显示器；

所述操作面板用于获取参数信号；

所述触摸控制器与所述操作面板连接，用于获取所述参数信号；

所述辅路控制器与所述触摸控制器连接，用于获取所述参数信号以及生成参数显示控制信号；

所述参数显示驱动器与所述辅路控制器、所述参数显示器连接，用于获取所述参数显示控制信号，并根据所述参数显示控制信号驱动所述参数显示器。

作为本实用新型的进一步改进，所述辅路控制器通过485通信电路与所述主路控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括电源装置；

所述电源装置包括：滤波保护电路和电源管理电路；

所述滤波保护电路的输入端与电源连接，输出端通过所述电源管理电路与所述主路控制器以及所述辅路控制器连接。

作为本实用新型的进一步改进，本实用新型还包括：用于显示负压值的负压显示装置；

所述负压显示装置包括：与所述主路控制器连接的负压显示驱动器、与所述负压显示驱动器连接的LED负压显示器，所述主路控制器根据所述负压信号生成负压显示控制信号，所述负压显示驱动器根据所述负压显示控制信号驱动所述LED负压显示器。

此外，本实用新型还提供了一种救护车，包括了上述的负压控制装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型设置了气压传感器，实施获取负压信号，主路控制器根据实时的负压信号，驱动负压风机组工作，从而实现了负压的自动控制。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为实施例1所述负压控制系统的结构示意图；

图2为实施例2所述电源装置的结构示意图。

标记说明：1、气压传感器；2、主路控制器；3、驱动装置；31、光电隔离驱动电路；32、无级调速风机驱动电路；4、负压风机组；41、负压风机；5、模拟信号处理电路；6、基准电路；7、报警电路；8、辅路控制器；9、触摸控制器；10、操作面板；11、参数显示驱动器；12、参数显示器；13、485通信电路；14、电源装置；141、滤波保护电路；142、电源管理电路；15、负压显示装置；151、负压显示驱动器；152、LED负压显示器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

本实施例公开了一种负压控制系统，如图1所示，包括：气压传感器1、主路控制器2、驱动装置3和负压风机41组4；其中，气压传感器1用于获取负压信号；主路控制器2与气压传感器1连接，用于获取负压信号并根据负压信号生成控制信号；驱动装置3与主路控制器2连接，用于获取控制信号；负压风机41组4与驱动装置3连接，驱动装置3根据控制信号驱动负压风机41组4。

具体地，气压传感器1的数量可以根据实际的需求，采用合理的个数，同理地，负压风机41组4内可包含多个负压风机41，实际的数量可以由使用环境而决定。

在上述实施例中，负压控制系统还包括：模拟信号处理电路5；模拟信号处理电路5连接在气压传感器1与主路控制器2之间，用于对负压信号进行放大、滤波，采用模拟信号处理电路5对负压信号进行抗干扰等处理，能进一步提高整个负压控制系统的精确度。

在上述实施例中，负压控制系统还包括：基准电路6；基准电路6与主路控制器2连接，用于为模拟信号处理电路5提供高精度的电压参考基准。

在上述实施例中，负压控制系统还包括：与主路控制器2连接的报警电路7，报警电路 7的功能可采用蜂鸣器实现，报警时，蜂鸣器发出声音。

在上述实施例中，驱动装置3包括：为控制信号提供隔离作用的光电隔离驱动电路31、为负压风机41组4提供无级调速的无级调速风机驱动电路32；主路控制器2顺次通过光电隔离驱动电路31、无级调速风机驱动电路32与负压风机41组4连接，采用电隔离驱动电路对输入至负压风机41的信号进行隔离，增强抗干扰性，无级调速风机驱动电路32能够实现负压风机41的连续无级调节，从而使得环境达到预设风压。

在上述实施例中，负压控制系统还包括：辅路控制器8、触摸控制器9、操作面板10、参数显示驱动器11和参数显示器12；操作面板10用于获取参数信号；触摸控制器9与操作面板10连接，用于获取参数信号；辅路控制器8与触摸控制器9连接，用于获取参数信号以及生成参数显示控制信号；参数显示驱动器11与辅路控制器8、参数显示器12连接，用于获取参数显示控制信号，并根据参数显示控制信号驱动参数显示器12。

在上述实施例中，辅路控制器8通过485通信电路13与主路控制器2连接，采用485通信接口对信号进行转换，能够增加通信距离，同时还能提高主路控制器2与辅路控制器8之间的抗干扰性。

在上述实施例中，如图2所示，还包括电源装置14；电源装置14包括：滤波保护电路141和电源管理电路142；滤波保护电路141的输入端与电源连接，输出端通过电源管理电路142与主路控制器2以及辅路控制器8连接，用于为主路控制器2、辅路控制器8连接，此外电源装置14还与负压系统中的其他电路、器件连接，如报警电路7、负压显示装置15、负压风机41组4等连接，为整个负压控制系统提供电源。

在上述实施例中，负压控制系统还包括：用于显示负压值的负压显示装置15；负压显示装置15包括：与主路控制器2连接的负压显示驱动器151、与负压显示驱动器151连接的LED负压显示器152，主路控制器2根据负压信号生成负压显示控制信号，负压显示驱动器151根据负压显示控制信号驱动LED负压显示器152。

此外，主路控制器还与高效过滤器连接，控制高效过滤器的开启或者关闭。

接下来结合具体实施过程对本实施例的工作过程作进一步解释，如下：

用户通过操作面板10设定负压值并传输至主路控制器2中，所设定的福压制通过参数显示器12进行显示，同时，气压传感器1实时获取负压信号，负压信号传输至主路控制器2 中得到实时的负压值，并通过LED负压显示器152进行显示，当实时的负压值与预设的负压值不相等时，主路控制器2通过光电隔离驱动电路31、无级调速风机驱动电路32驱动负压风机41组4，待实时负压值与设定负压值相等时，主路控制器2停止对负压风机41组4 的驱动，设定负压值可以为一个具体的数值，也可以为一个数值范围，可由实际使用环境而进行自由设定。

操作面板10还用于设定滤芯超时告警时间，当高效过滤器的滤芯使用超过告警时间时，蜂鸣器发出声音进行报警。

实施例2

本实施例提供了一种救护车，包括实施例1中的负压控制系统，气压传感器1安装在救护车外以及救护车内，得到救护车医疗仓内外负压差，主路控制器2对实时负压差进行控制，直到满足救护车内所要求的负压，本实施例的具体实施过程请参见实施例1，在此不再一一赘述。

以上仅为本申请的较佳实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种负压控制系统，其特征在于，包括：

气压传感器，用于获取负压信号；

主路控制器，与所述气压传感器连接，用于获取所述负压信号并根据所述负压信号生成控制信号；

驱动装置，与所述主路控制器连接，用于获取所述控制信号；

负压风机组，与所述驱动装置连接，所述驱动装置根据所述控制信号驱动所述负压风机组。

2.根据权利要求1所述的负压控制系统，其特征在于，还包括：模拟信号处理电路；

所述模拟信号处理电路连接在所述气压传感器与所述主路控制器之间，用于对所述负压信号进行放大、滤波。

3.根据权利要求2所述的负压控制系统，其特征在于，还包括：基准电路；

所述基准电路与所述主路控制器连接，用于为所述模拟信号处理电路提供电压参考基准。

4.根据权利要求1所述的负压控制系统，其特征在于，还包括：与所述主路控制器连接的报警电路。

5.根据权利要求1所述的负压控制系统，其特征在于，所述驱动装置包括：为所述控制信号提供隔离作用的光电隔离驱动电路、为所述负压风机组提供无级调速的无级调速风机驱动电路；

所述主路控制器顺次通过所述光电隔离驱动电路、所述无级调速风机驱动电路与所述负压风机组连接。

6.根据权利要求1所述的负压控制系统，其特征在于，还包括：辅路控制器、触摸控制器、操作面板、参数显示驱动器和参数显示器；

所述操作面板用于获取参数信号；

所述触摸控制器与所述操作面板连接，用于获取所述参数信号；

所述辅路控制器与所述触摸控制器连接，用于获取所述参数信号以及生成参数显示控制信号；

所述参数显示驱动器与所述辅路控制器、所述参数显示器连接，用于获取所述参数显示控制信号，并根据所述参数显示控制信号驱动所述参数显示器。

7.根据权利要求6所述的负压控制系统，其特征在于，所述辅路控制器通过485通信电路与所述主路控制器连接。

8.根据权利要求6所述负压控制系统，其特征在于，还包括电源装置；

所述电源装置包括：滤波保护电路和电源管理电路；

所述滤波保护电路的输入端与电源连接，输出端通过所述电源管理电路与所述主路控制器以及所述辅路控制器连接。

9.根据权利要求1所述的负压控制系统，其特征在于，还包括：用于显示负压值的负压显示装置；

所述负压显示装置包括：与所述主路控制器连接的负压显示驱动器、与所述负压显示驱动器连接的LED负压显示器，所述主路控制器根据所述负压信号生成负压显示控制信号，所述负压显示驱动器根据所述负压显示控制信号驱动所述LED负压显示器。

10.一种救护车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的负压控制系统。

Images