CN216920095U - 一种道路桥梁施工警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工警示装置,属于市政技术领域,一种道路桥梁施工警示装置,包括框架,所述框架的内部固定安装有警示板,所述框架前表面的左右两端均固定安装有反光片,所述框架的底部固定安装有延伸板;本实用新型通过设置的可拆卸式支撑组件,能够对支撑部分进行全部的拆卸,能够在移动运输时大大减少占地空间,有利于减少大批量运输时的成本,并且设置的螺纹对接结构,能够进行快速对接安装,在使用时更加稳定,另外通过设置的警示组件,警示组件中的太阳能板能够在白天将太阳能转变为电能并存储在蓄电池中,在晚间时给警示灯功能照明,当行人夜晚经过时能够发现醒目的警示灯以及施工牌,增加过路行人的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工警示装置。
背景技术
在道路桥梁施工过程中,由于道路上不断的有行人以及车辆经过,需要摆放警示装置提醒过路行人以及车辆。
现有的道路桥梁施工警示装置在使用时,其支撑架以及警示牌为一个整体,移动以及运输时占用大量的空间,同时,在晚间行人经过时,由于缺少照明设施,存在一定的安全隐患,因此需要一种道路桥梁施工警示装置对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于移动运输以及晚间警示作用不足的问题,而提出的一种道路桥梁施工警示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工警示装置,包括框架,所述框架的内部固定安装有警示板,所述框架前表面的左右两端均固定安装有反光片,所述框架的底部固定安装有延伸板,所述延伸板的下表面设置有可拆卸式支撑组件,所述框架的后表面设置有警示组件。
作为本申请优选的技术方案,所述警示组件包括太阳能板,所述太阳能板固定安装在框架后表面的中间,所述太阳能板的底部设置有固定安装在框架后表面上的蓄电池,所述延伸板上表面的前端固定安装有等距分布的警示灯,所述警示灯与蓄电池电性连接。
作为本申请优选的技术方案,所述可拆卸式支撑组件包括两组伸缩套筒,两组所述伸缩套筒分别安装在延伸板下表面的左右两侧,所述伸缩套筒的上表面开设有滑腔,所述滑腔的内壁中滑动安装有伸缩柱,所述伸缩柱上表面的中间固定安装有第一螺杆。
作为本申请优选的技术方案,所述延伸板下表面的左右两侧均开设有一组第一螺纹孔,所述延伸板与伸缩柱之间通过第一螺杆和第一螺纹孔的相互配合螺纹固定。
作为本申请优选的技术方案,所述伸缩套筒前表面的顶部开设有第一螺纹对接孔,所述第一螺纹对接孔的内壁中螺纹固定有螺栓,所述伸缩柱的前表面上开设有延其长度方向等距分布的第二螺纹对接孔,所述第二螺纹对接孔和第一螺纹对接孔的大小相同。
作为本申请优选的技术方案,所述伸缩套筒的下表面螺纹固定有承载横杆,所述伸缩套筒下表面的中间开设有第二螺纹孔,所述承载横杆上表面的中间固定安装有第二螺杆,所述承载横杆与伸缩套筒之间通过第二螺杆和第二螺纹孔的相互配合螺纹固定。
作为本申请优选的技术方案,所述承载横杆外表面的左右两端均固定安装有一组包裹软垫。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路桥梁施工警示装置,具备以下有益效果:
1、该种道路桥梁施工警示装置,通过设置的可拆卸式支撑组件,能够对支撑部分进行全部的拆卸,能够在移动运输时大大减少占地空间,有利于减少大批量运输时的成本,并且设置的螺纹对接结构,能够进行快速对接安装,在使用时更加稳定。
2、该种道路桥梁施工警示装置,通过设置的警示组件,警示组件中的太阳能板能够在白天将太阳能转变为电能并存储在蓄电池中,在晚间时给警示灯功能照明,当行人夜晚经过时能够发现醒目的警示灯以及施工牌,增加过路行人的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型可拆卸式支撑组件的拆分结构示意图;
图4为本实用新型框架的背面结构示意图。
图中:1、框架;2、警示板;3、反光片;4、延伸板;5、警示组件;6、可拆卸式支撑组件;51、警示灯;52、太阳能板;53、蓄电池;61、伸缩套筒;62、滑腔;63、伸缩柱;64、第一螺纹对接孔;65、螺栓;66、第二螺纹对接孔;67、第一螺杆;68、第一螺纹孔;69、承载横杆;70、第二螺纹孔;71、第二螺杆;72、包裹软垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
参照图1和图4,一种道路桥梁施工警示装置,包括框架1,框架1的内部固定安装有警示板2,框架1前表面的左右两端均固定安装有反光片3,框架1的底部固定安装有延伸板4,延伸板4的下表面设置有可拆卸式支撑组件6,框架1的后表面设置有警示组件5,警示组件5包括太阳能板52,太阳能板52固定安装在框架1后表面的中间,太阳能板52的底部设置有固定安装在框架1后表面上的蓄电池53,延伸板4上表面的前端固定安装有等距分布的警示灯51,警示灯51与蓄电池53电性连接,在白天时,太阳能板52将太阳能转变为光能并存储在蓄电池53中,在晚间给警示灯51进行供能,警示灯51发出灯光提醒过路人员,增加过路行人的安全性。
实施例2:
参照图1、图2和图3,一种道路桥梁施工警示装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,可拆卸式支撑组件6包括两组伸缩套筒61,两组伸缩套筒61分别安装在延伸板4下表面的左右两侧,伸缩套筒61的上表面开设有滑腔62,滑腔62的内壁中滑动安装有伸缩柱63,伸缩柱63上表面的中间固定安装有第一螺杆67,延伸板4下表面的左右两侧均开设有一组第一螺纹孔68,延伸板4与伸缩柱63之间通过第一螺杆67和第一螺纹孔68的相互配合螺纹固定,伸缩套筒61前表面的顶部开设有第一螺纹对接孔64,第一螺纹对接孔64的内壁中螺纹固定有螺栓65,伸缩柱63的前表面上开设有延其长度方向等距分布的第二螺纹对接孔66,第二螺纹对接孔66和第一螺纹对接孔64的大小相同,伸缩套筒61的下表面螺纹固定有承载横杆69,伸缩套筒61下表面的中间开设有第二螺纹孔70,承载横杆69上表面的中间固定安装有第二螺杆71,承载横杆69与伸缩套筒61之间通过第二螺杆71和第二螺纹孔70的相互配合螺纹固定,承载横杆69外表面的左右两端均固定安装有一组包裹软垫72,当需要进行拆卸运输时,首选转动底部的承载横杆69,使得承载承载横杆69上的第二螺杆71与伸缩套筒61下表面的第二螺纹孔70分离,随后向外侧旋转螺栓65,使得螺栓65从第二螺纹对接孔66中抽出,随后收缩伸缩柱63至最大程度,随后反向转动螺栓65,使得螺栓65进入伸缩柱63最顶部的第二螺纹对接孔66中,随后转动伸缩套筒61,使得伸缩套筒61顶部的第一螺杆67从延伸板4下表面的第一螺纹孔68中退出,此时便可以进行分类捆包并进行运输,设置的可拆卸式支撑组件6,能够对支撑部分进行全部的拆卸,能够在移动运输时大大减少占地空间,有利于减少大批量运输时的成本,并且设置的螺纹对接结构,能够进行快速对接安装,在使用时更加稳定。
具体的,本实用新型在使用时,在白天时,太阳能板52将太阳能转变为光能并存储在蓄电池53中,在晚间给警示灯51进行供能,警示灯51发出灯光提醒过路人员,当需要进行拆卸运输时,首选转动底部的承载横杆69,使得承载承载横杆69上的第二螺杆71与伸缩套筒61下表面的第二螺纹孔70分离,随后向外侧旋转螺栓65,使得螺栓65从第二螺纹对接孔66中抽出,随后收缩伸缩柱63至最大程度,随后反向转动螺栓65,使得螺栓65进入伸缩柱63最顶部的第二螺纹对接孔66中,随后转动伸缩套筒61,使得伸缩套筒61顶部的第一螺杆67从延伸板4下表面的第一螺纹孔68中退出,此时便可以进行分类捆包并进行运输,使用方便快捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工警示装置,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)的内部固定安装有警示板(2),所述框架(1)前表面的左右两端均固定安装有反光片(3),所述框架(1)的底部固定安装有延伸板(4),所述延伸板(4)的下表面设置有可拆卸式支撑组件(6),所述框架(1)的后表面设置有警示组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述警示组件(5)包括太阳能板(52),所述太阳能板(52)固定安装在框架(1)后表面的中间,所述太阳能板(52)的底部设置有固定安装在框架(1)后表面上的蓄电池(53),所述延伸板(4)上表面的前端固定安装有等距分布的警示灯(51),所述警示灯(51)与蓄电池(53)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述可拆卸式支撑组件(6)包括两组伸缩套筒(61),两组所述伸缩套筒(61)分别安装在延伸板(4)下表面的左右两侧,所述伸缩套筒(61)的上表面开设有滑腔(62),所述滑腔(62)的内壁中滑动安装有伸缩柱(63),所述伸缩柱(63)上表面的中间固定安装有第一螺杆(67)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述延伸板(4)下表面的左右两侧均开设有一组第一螺纹孔(68),所述延伸板(4)与伸缩柱(63)之间通过第一螺杆(67)和第一螺纹孔(68)的相互配合螺纹固定。
5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述伸缩套筒(61)前表面的顶部开设有第一螺纹对接孔(64),所述第一螺纹对接孔(64)的内壁中螺纹固定有螺栓(65),所述伸缩柱(63)的前表面上开设有延其长度方向等距分布的第二螺纹对接孔(66),所述第二螺纹对接孔(66)和第一螺纹对接孔(64)的大小相同。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述伸缩套筒(61)的下表面螺纹固定有承载横杆(69),所述伸缩套筒(61)下表面的中间开设有第二螺纹孔(70),所述承载横杆(69)上表面的中间固定安装有第二螺杆(71),所述承载横杆(69)与伸缩套筒(61)之间通过第二螺杆(71)和第二螺纹孔(70)的相互配合螺纹固定。
7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁施工警示装置,其特征在于,所述承载横杆(69)外表面的左右两端均固定安装有一组包裹软垫(72)。
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