CN216903424U - 一种fak线端连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种FAK线端连接器，设置了外壳，接电组件，及固定塞，所述外壳包括插接端、固定端、及接线端，所述外壳开设有多个的固定腔，所述固定腔穿过所述外壳；所述接电组件插设于固定腔内，所述接电组件包括套筒结构、插入至套筒结构内的绝缘胶芯、及插设于绝缘胶芯的接电端子，所述套筒结构插入至固定腔内；所述固定塞将套筒结构固定在固定腔内；所述套筒结构包括前套筒、中套筒及后套筒。本实用新型可满足射频信号传输外，还能满足车载设备GPS导航系统、远程控制、远程车辆诊断及蓝牙的需求等功能。

Description

一种FAK线端连接器

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别是涉及一种FAK线端连接器。

背景技术

连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。其作用是：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。

连接器现在被广泛的应用在各行各业当中，连接器存在很大用途和好处，如：改善生产过程连接器简化电子产品的装配过程；也简化了批量生产过程。现有的连接器结构复杂，尤其是内部接电元件不能进行固定，导致插接使用中容易出现移位，而且在车载连接使用中不能满足多种数据的传输，故可针对现有的连接器结构做进一步改进。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种可满足射频信号传输外，还能满足车载设备GPS导航系统、远程控制、车载通讯、车载电视、音响设备、天线卫星收音机、车载互联网接入、远程车辆诊断及蓝牙的需求等功能的FAK线端连接器。

本实用新型所采用的技术方案是：一种FAK线端连接器，包括外壳，所述外壳包括插接端、固定端、及接线端，所述外壳开设有多个的固定腔，所述固定腔穿过所述外壳；接电组件，所述接电组件插设于固定腔内，所述接电组件包括套筒结构、插入至套筒结构内的绝缘胶芯、及插设于绝缘胶芯的接电端子，所述套筒结构插入至固定腔内；固定塞，所述固定塞将套筒结构固定在固定腔内；所述套筒结构包括前套筒、中套筒及后套筒，所述前套筒、中套筒及后套筒依次连接并将绝缘胶芯固定在内部，所述前套筒设有缩颈部，所述固定塞将缩颈部固定在固定腔内。

对上述方案的进一步改进为，所述插接端的两侧设有插接导向槽，所述插接导向槽的截面形状为V字形状。

对上述方案的进一步改进为，所述插接端的顶端设有插接卡扣，所述插接卡扣朝后延伸，所述插接卡扣顶端设有凸台。

对上述方案的进一步改进为，所述固定端的两侧开设有固定槽，所述固定槽连通至所述固定腔，所述固定塞装设于固定槽、并将缩颈部固定。

对上述方案的进一步改进为，所述固定槽开设有固定卡槽，所述固定塞对应固定卡槽设有固定卡扣。

对上述方案的进一步改进为，所述固定腔位于插接端的开口处设有挡环，所述挡环开设有缺口。

对上述方案的进一步改进为，所述前套筒的外沿设有多个的接触弹片，所述接触弹片一体成型于前套筒、且朝内凹陷。

对上述方案的进一步改进为，所述中套筒设有限位套环，所述限位套环的两端分别抵接前套筒和后套筒。

对上述方案的进一步改进为，所述绝缘胶芯设有限位柱，所述限位柱的一端插入至前套筒的缩颈部内径。

对上述方案的进一步改进为，所述接电端子开设有插孔，所述接电端子的外沿开设有扩展槽，所述扩展槽连通至插孔。

本实用新型的有益效果是：

相比现有的连接器，本实用新型在外壳上设置固定腔，固定腔可以是多个，每个的固定腔上均插入接电组件，通过接电组件配合连接器插接导电传输，导电稳定，结构可靠，接电组件内采用的套筒结构包括前套筒、中套筒及后套筒，并由固定塞固定在固定腔内，可满足射频信号传输外，还能满足车载设备GPS导航系统、远程控制、车载通讯、车载电视、音响设备、天线卫星收音机、车载互联网接入、远程车辆诊断及蓝牙的需求等功能。具体是，设置了外壳，接电组件，及固定塞，所述外壳包括插接端、固定端、及接线端，所述外壳开设有多个的固定腔，所述固定腔穿过所述外壳；所述接电组件插设于固定腔内，所述接电组件包括套筒结构、插入至套筒结构内的绝缘胶芯、及插设于绝缘胶芯的接电端子，所述套筒结构插入至固定腔内；所述固定塞将套筒结构固定在固定腔内；所述套筒结构包括前套筒、中套筒及后套筒，所述前套筒、中套筒及后套筒依次连接并将绝缘胶芯固定在内部，所述前套筒设有缩颈部，所述固定塞将缩颈部固定在固定腔内。采用以上结构的连接器，满足车载系统对网络管理的需求等，并简化生产工艺，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型FAK线端连接器的立体结构示意图；

图2为图1中FAK线端连接器的爆炸结构示意图；

图3为图1中FAK线端连接器的主视结构示意图

图4为图3中A-A的剖视图。

附图标记说明：外壳1、插接端11、插接导向槽111、插接卡扣112、凸台112a、固定端12、固定槽121、固定卡槽122、接线端13、固定腔14、挡环141、缺口142、接电组件2、套筒结构21、前套筒211、缩颈部211a、接触弹片211b、中套筒212、限位套环212a、后套筒213、绝缘胶芯22、限位柱221、接电端子23、插孔231、扩展槽232、固定塞3、固定卡扣31。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1～图4所示，一种FAK线端连接器，设置了外壳1，接电组件2，及固定塞3，所述外壳1包括插接端11、固定端12、及接线端13，所述外壳1开设有多个的固定腔14，所述固定腔14穿过所述外壳1；所述接电组件2插设于固定腔14内，所述接电组件2包括套筒结构21、插入至套筒结构21内的绝缘胶芯22、及插设于绝缘胶芯22的接电端子23，所述套筒结构21插入至固定腔14内；所述固定塞3将套筒结构21固定在固定腔14内；所述套筒结构21包括前套筒211、中套筒212及后套筒213，所述前套筒211、中套筒212及后套筒213依次连接并将绝缘胶芯22固定在内部，所述前套筒211设有缩颈部211a，所述固定塞3将缩颈部211a固定在固定腔14内。

插接端11的两侧设有插接导向槽111，所述插接导向槽111的截面形状为V字形状，设置插接导向槽111用于插接端11在连接器对插时起到对接作用，插接方便，插接方便，插接精度高。

插接端11的顶端设有插接卡扣112，所述插接卡扣112朝后延伸，所述插接卡扣112顶端设有凸台112a，通过插接卡扣112用于连接器插接时起到固定作用，插接稳定可靠。

固定端12的两侧开设有固定槽121，所述固定槽121连通至所述固定腔14，所述固定塞3装设于固定槽121、并将缩颈部211a固定，进一步改进为，固定槽121开设有固定卡槽122，所述固定塞3对应固定卡槽122设有固定卡扣31，通过固定卡扣31和固定卡槽122配合进行固定卡接，并通过固定塞3将接电组件2固定在内部。

固定腔14位于插接端11的开口处设有挡环141，所述挡环141开设有缺口142，通过挡环141用于结构限位，插接方便，定位插接导向稳定，插接精度高。

前套筒211的外沿设有多个的接触弹片211b，所述接触弹片211b一体成型于前套筒211、且朝内凹陷，通过接触弹片211b用于连接器插接时起到接触作用，接电稳定可靠。

中套筒212设有限位套环212a，所述限位套环212a的两端分别抵接前套筒211和后套筒213，限位套环212a用于前套筒211和后套筒213的结构限位，装配精度高。

绝缘胶芯22设有限位柱221，所述限位柱221的一端插入至前套筒211的缩颈部211a内径；通过限位柱221配合结构组装的限位，装配精度高，组装方便。

接电端子23开设有插孔231，所述接电端子23的外沿开设有扩展槽232，所述扩展槽232连通至插孔231；设置插孔231和扩展槽232用于连接器端子的插入接触。

本实用新型在外壳1上设置固定腔14，固定腔14可以是多个，每个的固定腔14上均插入接电组件2，通过接电组件2配合连接器插接导电传输，导电稳定，结构可靠，接电组件2内采用的套筒结构21包括前套筒211、中套筒212及后套筒213，并由固定塞3固定在固定腔14内，可满足射频信号传输外，还能满足车载设备GPS导航系统、远程控制、车载通讯、车载电视、音响设备、天线卫星收音机、车载互联网接入、远程车辆诊断及蓝牙的需求等功能。具体是，设置了外壳1，接电组件2，及固定塞3，所述外壳1包括插接端11、固定端12、及接线端13，所述外壳1开设有多个的固定腔14，所述固定腔14穿过所述外壳1；所述接电组件2插设于固定腔14内，所述接电组件2包括套筒结构21、插入至套筒结构21内的绝缘胶芯22、及插设于绝缘胶芯22的接电端子23，所述套筒结构21插入至固定腔14内；所述固定塞3将套筒结构21固定在固定腔14内；所述套筒结构21包括前套筒211、中套筒212及后套筒213，所述前套筒211、中套筒212及后套筒213依次连接并将绝缘胶芯22固定在内部，所述前套筒211设有缩颈部211a，所述固定塞3将缩颈部211a固定在固定腔14内。采用以上结构的连接器，满足车载系统对网络管理的需求等，并简化生产工艺，降低成本。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种FAK线端连接器，其特征在于：包括

外壳，所述外壳包括插接端、固定端、及接线端，所述外壳开设有多个的固定腔，所述固定腔穿过所述外壳；

接电组件，所述接电组件插设于固定腔内，所述接电组件包括套筒结构、插入至套筒结构内的绝缘胶芯、及插设于绝缘胶芯的接电端子，所述套筒结构插入至固定腔内；

固定塞，所述固定塞将套筒结构固定在固定腔内；

所述套筒结构包括前套筒、中套筒及后套筒，所述前套筒、中套筒及后套筒依次连接并将绝缘胶芯固定在内部，所述前套筒设有缩颈部，所述固定塞将缩颈部固定在固定腔内。

2.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述插接端的两侧设有插接导向槽，所述插接导向槽的截面形状为V字形状。

3.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述插接端的顶端设有插接卡扣，所述插接卡扣朝后延伸，所述插接卡扣顶端设有凸台。

4.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述固定端的两侧开设有固定槽，所述固定槽连通至所述固定腔，所述固定塞装设于固定槽、并将缩颈部固定。

5.根据权利要求4所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述固定槽开设有固定卡槽，所述固定塞对应固定卡槽设有固定卡扣。

6.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述固定腔位于插接端的开口处设有挡环，所述挡环开设有缺口。

7.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述前套筒的外沿设有多个的接触弹片，所述接触弹片一体成型于前套筒、且朝内凹陷。

8.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述中套筒设有限位套环，所述限位套环的两端分别抵接前套筒和后套筒。

9.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述绝缘胶芯设有限位柱，所述限位柱的一端插入至前套筒的缩颈部内径。

10.根据权利要求1所述的FAK线端连接器，其特征在于：所述接电端子开设有插孔，所述接电端子的外沿开设有扩展槽，所述扩展槽连通至插孔。

Images