CN216896989U - 用于轨道交通的led灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于LED灯具技术领域，尤其是一种用于轨道交通的LED灯具，现提出如下方案，包括灯头及设置在灯头上侧的灯座、固定在灯座上的安置板，所述灯头的外壁固定安装有外壳体，所述外壳体的上端贯穿有固定安装在所述灯头上端的弹性扣板，所述灯头的外壁中部位于外壳体的内侧旋接有连接部，所述连接部的下端旋接有衔接块，所述衔接块的一端转动连接有轴承，所述轴承远离衔接块的一端转动连接有延伸至外壳体外侧的按压块。本实用新型通过设置弹性扣板、连接部和按压块，转动按压块，使外螺纹转动脱离外壳体，即可向外壳体内部按压按压块，在按压按压块的同时，连接部下端会受到力向灯头靠近，而连接部的上端则会向远离灯座的一侧运动。
Description
技术领域：
本实用新型涉及LED灯具技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通的LED灯具。
背景技术：
随着城轨车辆照明技术的发展，以及随车辆设计对照明系统绿色、高效节能的需求，我国在城轨车辆设计中广泛应用LED灯具，LED灯具能够大幅降低列车能耗，达到节能减排的目的。
而轨道交通所用到的LED灯具普遍存在不便于拆卸维修，在一定程度上影响工作人员的检修效率。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种用于轨道交通的LED灯具，用于解决轨道交通所用到的LED灯具普遍存在不便于拆卸维修，在一定程度上影响工作人员的检修效率的问题。
一种用于轨道交通的LED灯具，包括灯头及设置在灯头上侧的灯座、固定在灯座上的安置板，所述灯头的外壁固定安装有外壳体，所述外壳体的上端贯穿有固定安装在所述灯头上端的弹性扣板，所述灯头的外壁中部位于外壳体的内侧旋接有连接部，所述连接部的下端旋接有衔接块，所述衔接块的一端转动连接有轴承，所述轴承远离衔接块的一端转动连接有延伸至外壳体外侧的按压块，所述按压块上设置有外螺纹。
为了便于弹性扣板卡扣在灯座上，具有稳定结构，所述灯座上开设有凹槽，所述弹性扣板的上端宽度与所述凹槽的宽度相等。
为了便于拉动弹性扣板，对灯头进行拆卸，所述灯头的外壁固定安装有固定杆，所述连接部通过转动轴旋接在所述固定杆上。
为了便于拉动弹性扣板，对灯头进行拆卸，所述连接部为S型结构设置，且连接部为三组并关于所述灯头中心点等角度设置。
为了方便灯头进行拆卸，所述按压块、轴承及衔接块均为三组设置，且每组所述按压块的中心点、轴承的中心点和衔接块的中心点在同一水平线上。
本实用新型用于轨道交通的LED灯具的有益效果是：
1、通过设置弹性扣板、连接部和按压块，转动按压块，使外螺纹转动脱离外壳体，即可向外壳体内部按压按压块，在按压按压块的同时，连接部下端会受到力向灯头靠近，而连接部的上端则会向远离灯座的一侧运动，连接部上端在运动的同时，会带动弹性扣板运动，因弹性扣板具有弹性，因此在受到拉力后会从灯座上脱出，即可将灯头从灯座上取下进行维修，节省工作人员拆卸维修的时间；
2、通过设置轴承，可以让按压块通过轴承与衔接块转动连接，在按压块转动时可以通过外螺纹与外壳体转动连接，从而使按压块限位在外壳体上，而连接部的上端则会对弹性扣板进行抵压，进而使该灯具，具有稳定的结构。
附图说明：
图1为本实用新型提出的用于轨道交通的LED灯具剖视图；
图2为本实用新型提出的用于轨道交通的LED灯具灯座俯视图；
图3为本实用新型提出的用于轨道交通的LED灯具俯视图；
图4为本实用新型提出的用于轨道交通的LED灯具按压块结构示意图。
图中：1、灯头；2、灯座；3、安置板；4、弹性扣板；5、连接部；6、固定杆；7、按压块；8、凹槽；9、外壳体；10、外螺纹；11、轴承；12、衔接块。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参照图1-4，一种用于轨道交通的LED灯具，包括灯头1及设置在灯头1上侧的灯座2、固定在灯座2上的安置板3，灯头1的外壁固定安装有外壳体9，外壳体9的上端贯穿有固定安装在灯头1上端的弹性扣板4，灯头1的外壁中部位于外壳体9的内侧旋接有连接部5，连接部5的下端旋接有衔接块12，衔接块12的一端转动连接有轴承11，轴承11远离衔接块12的一端转动连接有延伸至外壳体9外侧的按压块7，按压块7上设置有外螺纹10。
灯座2上开设有凹槽8，弹性扣板4的上端宽度与凹槽8的宽度相等，凹槽8与弹性扣板4的上端相适配。
灯头1的外壁固定安装有固定杆6，连接部5通过转动轴旋接在固定杆6上，便于对连接部5进行支撑。
连接部5为S型结构设置，且连接部5为三组并关于灯头1中心点等角度设置，方便拉动弹性扣板，对灯头进行拆卸。
按压块7、轴承11及衔接块12均为三组设置，且每组按压块7的中心点、轴承11的中心点和衔接块12的中心点在同一水平线上，转动按压块7，使外螺纹10转动脱离外壳体9，即可向外壳体9内部按压按压块7，因弹性扣板4具有弹性，因此在受到连接部5拉力后会从灯座2上脱出。
工作原理：使用该装置时，将灯座2通过安置板3固定安装在外界合适的位置处，即可转动按压块7，使外螺纹10转动脱离外壳体9，即可向外壳体9内部按压按压块7，在按压按压块7的同时，连接部5下端会受到力向灯头1靠近，而连接部5的上端则会向远离灯座2的一侧运动，连接部5上端在运动的同时，会带动弹性扣板4运动，因弹性扣板4具有弹性，因此在受到拉力后会从灯座2上脱出，即可将灯头1从灯座2上取下进行维修，需要安装时，可逆向操作上述步骤，即可将灯头1安装在灯座2上，方便工作人员的维修。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于轨道交通的LED灯具，包括灯头(1)及设置在灯头(1)上侧的灯座(2)、固定在灯座(2)上的安置板(3)，其特征在于：所述灯头(1)的外壁固定安装有外壳体(9)，所述外壳体(9)的上端贯穿有固定安装在所述灯头(1)上端的弹性扣板(4)，所述灯头(1)的外壁中部位于外壳体(9)的内侧旋接有连接部(5)，所述连接部(5)的下端旋接有衔接块(12)，所述衔接块(12)的一端转动连接有轴承(11)，所述轴承(11)远离衔接块(12)的一端转动连接有延伸至外壳体(9)外侧的按压块(7)，所述按压块(7)上设置有外螺纹(10)。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的LED灯具，其特征在于：所述灯座(2)上开设有凹槽(8)，所述弹性扣板(4)的上端宽度与所述凹槽(8)的宽度相等。
3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的LED灯具，其特征在于：所述灯头(1)的外壁固定安装有固定杆(6)，所述连接部(5)通过转动轴旋接在所述固定杆(6)上。
4.根据权利要求3所述的用于轨道交通的LED灯具，其特征在于：所述连接部(5)为S型结构设置，且连接部(5)为三组并关于所述灯头(1)中心点等角度设置。
5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的LED灯具，其特征在于：所述按压块(7)、轴承(11)及衔接块(12)均为三组设置，且每组所述按压块(7)的中心点、轴承(11)的中心点和衔接块(12)的中心点在同一水平线上。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-03-07 CN CN202220494080.0U patent/CN216896989U/zh active Active
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