CN216886730U - 一种具有限位功能的石材搬运器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于石材搬运设备技术领域，尤其是一种具有限位功能的石材搬运器，针对现有的推车会出现静止不稳定的问题，现提出如下方案，其包括车底架体，所述车底架体的左侧固定连接有推杆，车底架体下表面的右侧和左侧分别固定连接有第一金属板和第二金属板，第二金属板的右侧开设有放置孔，放置孔内转动安装有螺旋杆，螺旋杆的右端转动连接在第一金属板的左侧，螺旋杆的左端固定连接有扭轮，螺旋杆的两端螺纹方向相反设置。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够在石材装载和卸货时，对搬运推车底部的橡胶滑轮进行限位，从而有效的防止了橡胶滑轮移动，保证了搬运推车静止时的稳定性。

Description

一种具有限位功能的石材搬运器

技术领域

本实用新型涉及石材搬运设备技术领域，尤其涉及一种具有限位功能的石材搬运器。

背景技术

石材作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石。天然石材按物理化学特性品质又分为板岩和花岗岩两种。随着科技的飞速发展，生活水平的不断提高，人们对于房间内部的美观要求也在不断的提升，所以人们往往使用不同的板状石材对室内进行装修。

公开号为CN212098924U的专利公开了一种具有减震结构的石材搬运的小推车，包括小推车车体和辅助支撑机构，辅助支撑机构固定焊接在小推车车体上，在颠簸路段，减震弹簧将震动缓冲吸收，使得车体不会过度震动，同时定位柱的一端通过定位孔活动插接在活动连接板上，使得固定安装板和活动连接板之间不会发生偏移。但是现有的石材搬运推车在装载和卸货时，会出现静止不稳定的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有限位功能的石材搬运器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有限位功能的石材搬运器，包括车底架体，所述车底架体的左侧固定连接有推杆，车底架体下表面的右侧和左侧分别固定连接有第一金属板和第二金属板，第二金属板的右侧开设有放置孔，放置孔内转动安装有螺旋杆，螺旋杆的右端转动连接在第一金属板的左侧，螺旋杆的左端固定连接有扭轮，螺旋杆的两端螺纹方向相反设置，扭轮的侧壁等距离均匀开设有多个限位槽，第二金属板的左侧固定连接有矩形板，且矩形板位于螺旋杆的下方，矩形板的下方固定连接有两个金属弹簧，两个金属弹簧的底端固定连接有同一个活动板，活动板的上表面固定连接有限位销，且限位销与限位槽相适配，活动板的右侧固定连接有导向块。

优选的，所述第二金属板的左侧开设有容纳槽，且导向块滑动安装在容纳槽内。

优选的，所述车底架体的底部开设有两个凹槽，两个凹槽内均滑动安装有导块。

优选的，所述螺旋杆上螺纹套设有两个螺板，且两个螺板的上表面分别与两个导块固定连接。

优选的，两个螺板的底部均固定连接有联动板，两个联动板相互远离的一端均固定连接有两个卡板。

优选的，所述车底架体的底部对称固定连接有四个橡胶滑轮，且四个橡胶滑轮分别与四个卡板相适配。

本实用新型中，所述一种具有限位功能的石材搬运器，石材搬运推车在装载和卸货时，因导向块和容纳槽的设置，使得活动板只能沿容纳槽竖直移动，向下推动活动板，能够带动固定连接在活动板上表面的限位销向下移动，并拉伸两个金属弹簧，当限位销移出限位槽时，解除了对扭轮的限制，转动扭轮，带动与扭轮固定连接的螺旋杆转动，因导块滑动安装在凹槽内，故而导块只能在凹槽内水平移动，从而使得与导块固定连接的螺板只能水平移动，因螺板螺纹套设在螺旋杆上，而螺旋杆的两端螺纹方向相反设置，故而随着螺旋杆的转动，能够带动两个螺板水平移动，并相互远离，因螺板、联动板和卡板之间的固定连接关系，故而能够带动卡板移动，当卡板卡在橡胶滑轮上时，停止转动扭轮，然后松开活动板，因金属弹簧的弹性回复力，拉动活动板向上移动，继而带动限位销向上移动，使得限位销插入限位槽，从而限制扭轮转动，使得卡板一直卡在橡胶滑轮上，从而限制橡胶滑轮转动。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够在石材装载和卸货时，对搬运推车底部的橡胶滑轮进行限位，从而有效的防止了橡胶滑轮移动，保证了搬运推车静止时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有限位功能的石材搬运器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有限位功能的石材搬运器的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有限位功能的石材搬运器的B部分结构示意图。

图中：1车底架体、2推杆、3第一金属板、4第二金属板、5放置孔、6螺旋杆、7扭轮、8限位槽、9矩形板、10金属弹簧、11活动板、12限位销、13导向块、14容纳槽、15凹槽、16导块、17螺板、18联动板、19卡板、20橡胶滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种具有限位功能的石材搬运器，包括车底架体1，所述车底架体1的左侧固定连接有推杆2，车底架体1下表面的右侧和左侧分别固定连接有第一金属板3和第二金属板4，第二金属板4的右侧开设有放置孔5，放置孔5内转动安装有螺旋杆6，螺旋杆6的右端转动连接在第一金属板3的左侧，螺旋杆6的左端固定连接有扭轮7，螺旋杆6的两端螺纹方向相反设置，扭轮7的侧壁等距离均匀开设有多个限位槽8，第二金属板4的左侧固定连接有矩形板9，且矩形板9位于螺旋杆6的下方，矩形板9的下方固定连接有两个金属弹簧10，两个金属弹簧10的底端固定连接有同一个活动板11，活动板11的上表面固定连接有限位销12，且限位销12与限位槽8相适配，活动板11的右侧固定连接有导向块13，导向块13的设置，使得活动板11只能竖直移动。

本实用新型中，第二金属板4的左侧开设有容纳槽14，且导向块13滑动安装在容纳槽14内，导向块13只能沿容纳槽14竖直滑动。

本实用新型中，车底架体1的底部开设有两个凹槽15，两个凹槽15内均滑动安装有导块16，导块16只能沿凹槽15水平移动。

本实用新型中，螺旋杆6上螺纹套设有两个螺板17，螺旋杆6转动，能够带动螺板17水平移动，且两个螺板17的上表面分别与两个导块16固定连接，导块16的设置，限制了螺板17转动，使得螺板17只能水平移动。

本实用新型中，两个螺板17的底部均固定连接有联动板18，两个联动板18相互远离的一端均固定连接有两个卡板19，螺板17移动，能够带动联动板18和卡板19移动。

本实用新型中，车底架体1的底部对称固定连接有四个橡胶滑轮20，且四个橡胶滑轮20分别与四个卡板19相适配，卡板19卡在橡胶滑轮20上，能够限制橡胶滑轮20转动。

实施例二

参照图1-3，一种具有限位功能的石材搬运器，包括车底架体1，所述车底架体1的左侧焊接有推杆2，车底架体1下表面的右侧和左侧分别焊接有第一金属板3和第二金属板4，第二金属板4的右侧凿有放置孔5，放置孔5内转动安装有螺旋杆6，螺旋杆6的右端转动连接在第一金属板3的左侧，螺旋杆6的左端焊接有扭轮7，螺旋杆6的两端螺纹方向相反设置，扭轮7的侧壁等距离均匀凿有多个限位槽8，第二金属板4的左侧焊接有矩形板9，且矩形板9位于螺旋杆6的下方，矩形板9的下方焊接有两个金属弹簧10，两个金属弹簧10的底端焊接有同一个活动板11，活动板11的上表面焊接有限位销12，且限位销12与限位槽8相适配，活动板11的右侧焊接有导向块13。

本实用新型中，第二金属板4的左侧凿有容纳槽14，且导向块13滑动安装在容纳槽14内。

本实用新型中，车底架体1的底部凿有两个凹槽15，两个凹槽15内均滑动安装有导块16。

本实用新型中，螺旋杆6上螺纹套设有两个螺板17，且两个螺板17的上表面分别与两个导块16焊接。

本实用新型中，两个螺板17的底部均焊接有联动板18，两个联动板18相互远离的一端均焊接有两个卡板19。

本实用新型中，车底架体1的底部对称焊接有四个橡胶滑轮20，且四个橡胶滑轮20分别与四个卡板19相适配。

本实用新型中，石材搬运推车在装载和卸货时，因导向块13和容纳槽14的设置，使得活动板11只能沿容纳槽14竖直移动，向下推动活动板11，能够带动固定连接在活动板11上表面的限位销12向下移动，并拉伸两个金属弹簧10，当限位销12移出限位槽8时，解除了对扭轮7的限制，转动扭轮7，带动与扭轮7固定连接的螺旋杆6转动，因导块16滑动安装在凹槽15内，故而导块16只能在凹槽15内水平移动，从而使得与导块16固定连接的螺板17只能水平移动，因螺板17螺纹套设在螺旋杆6上，而螺旋杆6的两端螺纹方向相反设置，故而随着螺旋杆6的转动，能够带动两个螺板17水平移动，并相互远离，因螺板17、联动板18和卡板19之间的固定连接关系，故而能够带动卡板19移动，当卡板19卡在橡胶滑轮20上时，停止转动扭轮7，然后松开活动板11，因金属弹簧10的弹性回复力，拉动活动板11向上移动，继而带动限位销12向上移动，使得限位销12插入限位槽8，从而限制扭轮7转动，使得卡板19一直卡在橡胶滑轮20上，从而限制橡胶滑轮20转动。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够在石材装载和卸货时，对搬运推车底部的橡胶滑轮进行限位，从而有效的防止了橡胶滑轮移动，保证了搬运推车静止时的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有限位功能的石材搬运器，包括车底架体（1），其特征在于，所述车底架体（1）的左侧固定连接有推杆（2），车底架体（1）下表面的右侧和左侧分别固定连接有第一金属板（3）和第二金属板（4），第二金属板（4）的右侧开设有放置孔（5），放置孔（5）内转动安装有螺旋杆（6），螺旋杆（6）的右端转动连接在第一金属板（3）的左侧，螺旋杆（6）的左端固定连接有扭轮（7），螺旋杆（6）的两端螺纹方向相反设置，扭轮（7）的侧壁等距离均匀开设有多个限位槽（8），第二金属板（4）的左侧固定连接有矩形板（9），且矩形板（9）位于螺旋杆（6）的下方，矩形板（9）的下方固定连接有两个金属弹簧（10），两个金属弹簧（10）的底端固定连接有同一个活动板（11），活动板（11）的上表面固定连接有限位销（12），且限位销（12）与限位槽（8）相适配，活动板（11）的右侧固定连接有导向块（13）。

2.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的石材搬运器，其特征在于，所述第二金属板（4）的左侧开设有容纳槽（14），且导向块（13）滑动安装在容纳槽（14）内。

3.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的石材搬运器，其特征在于，所述车底架体（1）的底部开设有两个凹槽（15），两个凹槽（15）内均滑动安装有导块（16）。

4.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的石材搬运器，其特征在于，所述螺旋杆（6）上螺纹套设有两个螺板（17），且两个螺板（17）的上表面分别与两个导块（16）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有限位功能的石材搬运器，其特征在于，两个螺板（17）的底部均固定连接有联动板（18），两个联动板（18）相互远离的一端均固定连接有两个卡板（19）。

6.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的石材搬运器，其特征在于，所述车底架体（1）的底部对称固定连接有四个橡胶滑轮（20），且四个橡胶滑轮（20）分别与四个卡板（19）相适配。

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