CN216867532U - 一种气体管道输送调节装置 - Google Patents

Abstract

一种气体管道输送调节装置，包括连接管道，所述的连接管道的上端设有固定块，所述的固定块内设有调节腔，所述的调节腔内设有转动的调节杆，所述的调节杆的外侧设有驱动调节杆转动的驱动装置，所述的调节杆为中空设置，所述的调节杆的下端外侧设有挡风板一，所述的转动轴二的下端设有挡风板二。本实用新型的有益效果为：本实用新型通过转动轮转动带动转动轴一旋转通过主动齿轮齿轮带动从动齿轮旋转，从而带动挡风板一旋转调节，同时转动轴二旋转，带动挡风板二旋转调节，挡风板一和挡风板二两中旋转调节方式，使得气体管道输送的气体调节更加容易控制，结构简单，使用稳定性好，操作方便。

Description

一种气体管道输送调节装置

技术领域

本实用新型涉及管道调节设备技术领域，特别涉及一种气体管道输送调节装置。

背景技术

气体调节装置是通过对阀体内启闭件的开度大小进行调节进而对介质的流量进行调节，可将阀前管路较高的气体压力减少至阀后管路所需的水平，维持阀后管道压力的稳定。气体调节装置是气体输送管道中的必备配件，根本作用是将气体压力降低并稳定至一个定值，可方便对气体进行调节控制。

现有技术中通常采用气体减压阀实现对气体介质的流量进行控制，但是目前市场上销售的气体减压阀结构复杂，使用不方便，且价格较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种气体管道输送调节装置。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种气体管道输送调节装置，包括连接管道，所述的连接管道的上端设有固定块，所述的固定块内设有调节腔，所述的调节腔内设有转动的调节杆且调节杆延伸至连接管道内和延伸至固定块的上端，所述的调节杆的外侧设有驱动调节杆转动的驱动装置，所述的驱动装置包括调节杆外侧的从动齿轮，所述的固定块一侧设有转动连接的转动轴一，所述的转动轴一的一端设有配合从动齿轮使用的主动齿轮，所述的从动齿轮和主动齿轮为啮合连接的锥齿轮且从动齿轮和主动齿轮位于调节腔内，所述的调节杆为中空设置，所述的调节杆的下端外侧设有挡风板一，所述的调节杆内设有可转动的转动轴二且转动轴二延伸至调节杆的上下两端外侧，所述的转动轴二的下端设有挡风板二。

进一步，所述的连接管道的两端均设有连接法兰。

进一步，所述的挡风板一内设有配合挡风板二使用的通孔。

进一步，所述的调节杆和转动轴一通过轴承连接固定块。

进一步，所述的转动轴二和转动轴一的另一端均设有转动轮。通过转动轮可以轻松的转动转动轴二和转动轴一旋转。

进一步，所述的固定块的上端设有防护套且防护套套装调节杆的外侧，所述的防护套的一侧设有两组的螺纹孔，所述的螺纹孔内设有固定螺栓，所述的固定螺栓安装在螺纹孔内分别抵住调节杆和转动轴二，固定螺栓在螺纹孔内旋转移动抵住调节杆和转动轴二起到固定的效果。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过转动轮转动带动转动轴一旋转通过主动齿轮齿轮带动从动齿轮旋转，从而带动挡风板一旋转调节，同时转动轴二旋转，带动挡风板二旋转调节，挡风板一和挡风板二两中旋转调节方式，使得气体管道输送的气体调节更加容易控制，结构简单，使用稳定性好，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型一种气体管道输送调节装置的主视图。

图2是本实用新型一种气体管道输送调节装置驱动装置的连接示意图。

图3是本实用新型一种气体管道输送调节装置挡风板一和挡风板二的连接示意图。

如图所示：1、连接管道；2、固定块；2.1、调节腔；3、调节杆；4、驱动装置；4.1、从动齿轮；4.2、转动轴一；4.3、主动齿轮；5、挡风板一；5.1、通孔；6、转动轴二；7、挡风板二；8、转动轮；9、防护套。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

结合附图1-3，一种气体管道输送调节装置，包括连接管道1，所述的连接管道1的上端设有固定块2，所述的固定块2内设有调节腔2.1，所述的调节腔2.1内设有转动的调节杆3且调节杆3延伸至连接管道1内和延伸至固定块2的上端，所述的调节杆3的外侧设有驱动调节杆3转动的驱动装置4，所述的驱动装置4包括调节杆3外侧的从动齿轮4.1，所述的固定块2一侧设有转动连接的转动轴一4.2，所述的转动轴一4.2的一端设有配合从动齿轮4.1使用的主动齿轮4.3，所述的从动齿轮4.1和主动齿轮4.3为啮合连接的锥齿轮且从动齿轮4.1和主动齿轮4.3位于调节腔2.1内，所述的调节杆3为中空设置，所述的调节杆3的下端外侧设有挡风板一5，所述的调节杆3内设有可转动的转动轴二6且转动轴二6延伸至调节杆3的上下两端外侧，所述的转动轴二6的下端设有挡风板二7。

所述的连接管道1的两端均设有连接法兰。工人可以通过连接法兰把本实用新型连接到主管道上。

所述的挡风板一5内设有配合挡风板二7使用的通孔5.1。

所述的调节杆3和转动轴一4.2通过轴承连接固定块2。调节杆3和转动轴一4.2连接轴承的内侧，轴承的外侧固定连接固定块2，本实用新型的在具体实施时：调节杆3和转动轴一4.2呈垂直结构，主动齿轮4.3要小于从动齿轮4.1，当主动齿轮4.3旋转多圈的时候，从动齿轮4.1旋转一圈，这样操作可以更加精确的操控挡风板一5。

所述的转动轴二6和转动轴一4.2的另一端均设有转动轮8。转动轮8的外侧设有转动棍，通过转动棍可以更加容易的转动转动轮8旋转。

所述的固定块2的上端设有防护套9且防护套9套装调节杆3的外侧，所述的防护套9的一侧设有两组的螺纹孔，所述的螺纹孔内设有固定螺栓，所述的固定螺栓安装在螺纹孔内分别抵住调节杆3和转动轴二6。固定螺栓在螺纹孔内旋转移动抵住调节杆3和转动轴二6起到固定的效果。

本实用新型的工作原理：首先工人通过连接法兰把本实用新型安装在主管道上，转动轮转动带动转动轴一旋转，带动调节杆旋转，使得挡风板一旋转调节角度，打开间隙，让气体通过，还可以通过转动轴二旋转，带动挡风板二旋转调节，挡风板一和挡风板二两中旋转调节方式，使得气体管道输送的气体调节更加容易控制，调节完毕之后，固定螺栓在螺纹孔内旋转移动抵住调节杆和转动轴二起到固定的效果，结构简单，使用稳定性好，操作方便。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气体管道输送调节装置，其特征在于，包括连接管道(1)，所述的连接管道(1)的上端设有固定块(2)，所述的固定块(2)内设有调节腔(2.1)，所述的调节腔(2.1)内设有转动的调节杆(3)且调节杆(3)延伸至连接管道(1)内和延伸至固定块(2)的上端，所述的调节杆(3)的外侧设有驱动调节杆(3)转动的驱动装置(4)，所述的驱动装置(4)包括调节杆(3)外侧的从动齿轮(4.1)，所述的固定块(2)一侧设有转动连接的转动轴一(4.2)，所述的转动轴一(4.2)的一端设有配合从动齿轮(4.1)使用的主动齿轮(4.3)，所述的从动齿轮(4.1)和主动齿轮(4.3)为啮合连接的锥齿轮且从动齿轮(4.1)和主动齿轮(4.3)位于调节腔(2.1)内，所述的调节杆(3)为中空设置，所述的调节杆(3)的下端外侧设有挡风板一(5)，所述的调节杆(3)内设有可转动的转动轴二(6)且转动轴二(6)延伸至调节杆(3)的上下两端外侧，所述的转动轴二(6)的下端设有挡风板二(7)。

2.根据权利要求1所述的一种气体管道输送调节装置，其特征在于：所述的连接管道(1)的两端均设有连接法兰。

3.根据权利要求1所述的一种气体管道输送调节装置，其特征在于：所述的挡风板一(5)内设有配合挡风板二(7)使用的通孔(5.1)。

4.根据权利要求1所述的一种气体管道输送调节装置，其特征在于：所述的调节杆(3)和转动轴一(4.2)通过轴承连接固定块(2)。

5.根据权利要求1所述的一种气体管道输送调节装置，其特征在于：所述的转动轴二(6)和转动轴一(4.2)的另一端均设有转动轮(8)。

6.根据权利要求1所述的一种气体管道输送调节装置，其特征在于：所述的固定块(2)的上端设有防护套(9)且防护套(9)套装调节杆(3)的外侧，所述的防护套(9)的一侧设有两组的螺纹孔，所述的螺纹孔内设有固定螺栓，所述的固定螺栓安装在螺纹孔内分别抵住调节杆(3)和转动轴二(6)。

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