CN216850837U - 铁路一体化集成通信系统设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种铁路一体化集成通信系统设备，其结构包括一体化底座和一体化通信机柜；所述一体化底座设置在通信机房的抗静电地板上，其四周设置有挡风板，并采用预埋走线方式将引入机柜的线缆由通信机房的抗静电地板下方引入一体化底座中；所述一体化通信机柜有若干个，采用相同的外部结构尺寸成型，并列设置在所述一体化底座上，在所述一体化通信机柜上配置有网孔门。本实用新型在通信机房内采用一体化底座，配以结构尺寸一致的一体化通信机柜，实现了通信机房内通信系统设备的一体化，增加了整个通信机房的协调和美观，提高了各通信系统设备的可互换性。

Description

铁路一体化集成通信系统设备

技术领域

本实用新型涉及一种铁路通信设备，具体地说是一种铁路一体化集成通信系统设备。

背景技术

现有的铁路基站、车站、中继站、电气化所亭、线路所等通信机房，存在设备总是与其他设备并排安装但其外观尺寸与其他设备不一致，导致机房内设备的外观尺寸不统一，另外，机房设备安装与配线往往受房建工程制约，只能等房子成型，房建施工完成后，才能进行设备安装与配线，大大影响了通信施工进度。随着我国高速铁路的飞速发展，我国早期开通的高铁部分通信既有设备将逐步进行改造升级。在现有的施工方案中，设备间配线及引入柜内的线缆均固定在静电地板下铝合金型材走线架上，地板下灰尘很容易散落在线缆上，不容易擦拭和清洁。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种铁路一体化集成通信系统设备，以解决现有的问题。

本实用新型是这样实现的：一种铁路一体化集成通信系统设备，包括：

一体化底座，设置在通信机房的抗静电地板上，其四周设置有挡风板，并采用预埋管走线方式将引入机柜的线缆由通信机房的抗静电地板下方引入一体化底座中；以及

一体化通信机柜，有若干个，采用相同的外部结构尺寸成型，并列设置在所述一体化底座上，在所述一体化通信机柜上配置有网孔门。

进一步地，在所述一体化通信机柜的顶部固定有型材走线架，所述型材走线架的前、后端面分别设有挡风板。

进一步地，所述网孔门的通风率为78—85%，这样有利于设备的散热。

进一步地，所述线缆包括2M 线、网线、电源设备线和电池线。

进一步地，在所述一体化通信机柜安装有传输、数据网、综合视频、有线调度、GSM-R等铁路通信设备。将铁塔通信各子系统设备安装到一体化通信机柜内，可改善通信机房的整齐和美观度。

进一步地，在所述一体化通信机柜内安装有包括防雷器、功分器、电桥和合路器在内的附属设备。将防雷器、功分器、电桥和合路器等附属设备安装在一体化通信机柜内，充分利用了机柜内的剩余空间。

进一步地，在所述一体化通信机柜内引入有馈缆。将馈缆引入到一体化通信机柜内，充分利用了机柜内的深度空间。

本实用新型在通信机房内采用一体化底座，配以结构尺寸一致的一体化通信机柜，实现了通信机房内通信系统设备的一体化。由于结构改善，因此适用于工厂化加工制作，而工厂化加工制作具有工厂无尘化生产的良好施工环境，避免了施工工地现场因尘土散落而对设备板件造成的污损，从而可提高设备的安全使用性能；避免运输过程中造成的材料污染及损坏，减少设备的故障率，确保工程施工质量，满足细部工艺质量标准的要求，并可克服在工期紧、熟练技工缺乏的情况下所造成的施工质量难以保障的问题。在组装式机房基础施工完毕、组装式机房安装之前，本实用新型即可就位安装，由此可大大缩短现场施工周期。

本实用新型优点体现在以下几点：

1、在设备的结构和机械性能方面：设备统一采用19英寸21折标准机柜，使得机房内的设备机柜外观整齐一致，协调美观，增加了机柜的强度和稳定性能；且各通信设备机柜具有互换性。

2、在设备的安全性能方面：由于线缆全部采用预埋管直接引进一体化底座，整体底座采用档风板封闭，通信机房内的设备以外没有线缆外露，可以杜绝鼠害，防止由此引起的次生灾害。

3、在设备的维护方面：使得通信系统设备的机械强度、安全性能、施工质量方面都获得了很大的提高，降低了设备的故障率，从而减少维护人员的劳动强度；同时设备的线缆全部采用预埋管直接引进设备底座，设备的所有配线直观简洁，便于通信系统的维护。

4、一体化集成通信系统设备在洪灾等特别重大灾害方面可作为应急救援设备储备。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的一种网线2M线布放示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括一体化底座1和一体化通信机柜2。一体化底座1设置在机房的抗静电地板上，其高度为290mm，其四周设置有挡风板，采用预埋走线方式将引入机柜的线缆由通信机房的抗静电地板下方引入一体化底座1中。一体化通信机柜2可根据需要设置若干个，一体化通信机柜2的宽×深×高的尺寸为：600mm×800mm×2200mm。一体化通信机柜2采用相同的外部结构尺寸制作成型，并列设置在一体化底座1上，在一体化通信机柜2上配置有网孔门3。在一体化通信机柜2的顶部固定有型材走线架4，在型材走线架4的前、后端面分别设有挡风板。在一体化底座1内走强电线缆，在型材走线架4内走弱电线缆。

各设备间的配线均由一体化底座1的内部及一体化通信机柜2的内侧走线；设备外所有线缆均通过预埋管进入一体化通信机柜2内。通信机房内的整体效果是：机房内、设备外及抗静电地板下均没有线缆外露，各线缆径路简洁清楚明晰，便于设备的日常维护。

一体化通信机柜2可采用19英寸21折标准机柜，其静态承重为2000Kg，增加了机柜的抗压强度，有利于促进一体化机柜在高速铁路沿线的实施，可实现通信机房内的上下左右全面并柜，网孔门通风率78—85%，可变换开门方向，多功能顶盖，适于多样化走线。对于传输和综合配线柜间、电源设备与电池柜间的配线，可采取将两机柜相邻放置，在相邻侧门预留电缆走线孔，传输与综合配线柜间的2M线、网线及电源设备与电池柜间的电池线等可由该预留电缆走线孔走线。

图2给出了一种网线2M线在在本实用新型设备中的布放实例参考试样。

Claims (7)

1.一种铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，包括：

一体化底座，设置在通信机房的抗静电地板上，其四周设置有挡风板，并采用预埋管走线方式将引入机柜的线缆由通信机房的抗静电地板下方引入一体化底座中；以及

一体化通信机柜，有若干个，采用相同的外部结构尺寸成型，并列设置在所述一体化底座上，在所述一体化通信机柜上配置有网孔门。

2.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，在所述一体化通信机柜的顶部固定有型材走线架，所述型材走线架的前、后端面分别设有挡风板。

3.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，所述网孔门的通风率为78—85%。

4.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，所述线缆包括2M线、网线、电源设备线和电池线。

5.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，在所述一体化通信机柜安装有GSM-R 通信设备。

6.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，在所述一体化通信机柜内安装有包括防雷器、功分器、电桥和合路器在内的附属设备。

7.根据权利要求1所述的铁路一体化集成通信系统设备，其特征是，在所述一体化通信机柜内引入有馈缆。

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