CN216847001U - 一种市政道路打点取样装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及取样装置的领域，尤其是涉及一种市政道路打点取样装置，其包括底座、安装于底座底部的若干万向轮、设于底座上方的支撑板、对称设于底座顶部用于驱动支撑板升降的升降组件、安装于支撑板上的取样机构、开设于底座的通槽，取样机构包括竖直设置转动穿设于支撑板的驱动杆、连接于驱动杆底端的取样钻头、用于驱动驱动杆转动的驱动组件、沿竖直方向滑动穿设于支撑板的测量杆，测量杆与取样钻头底端齐平，升降组件包括两根竖直设置连接于底座顶部并滑动穿设于支撑板的滑杆、连接于两滑杆顶端之间的连接杆、安装于连接杆顶部的驱动缸，驱动缸的伸缩杆滑动穿设于连接杆且底端连接于支撑板顶部。本申请具有精确取样、减轻工人劳动力的效果。

Description

一种市政道路打点取样装置

技术领域

本申请涉及取样装置的领域，尤其是涉及一种市政道路打点取样装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。。

道路在铺设完成后需要对其质量进行检测，一般通过对路面进行局部钻取的方式进行取样，常见的钻取方式一般通过人工手持钻机对地面进行钻孔。

针对上述中的相关技术，本发明人认为，采用手工钻探取样的方法劳动强度较大，且无法准确的把握取样深度。

发明内容

为了便于确定取样的深度，本申请提供一种市政道路打点取样装置。

本申请提供的一种市政道路打点取样装置，采用如下的技术方案：

一种市政道路打点取样装置，包括底座、安装于所述底座底部的若干万向轮、设于所述底座上方的支撑板、对称设于所述底座顶部用于驱动所述支撑板升降的升降组件、安装于所述支撑板上的取样机构、开设于所述底座位于所述取样机构下方的通槽，所述取样机构包括竖直设置转动穿设于所述支撑板的驱动杆、连接于所述驱动杆底端的取样钻头、用于驱动所述驱动杆转动的驱动组件、沿竖直方向滑动穿设于所述支撑板的测量杆，所述测量杆上固定套设有定位环且移动抵接于所述支撑板顶部，所述测量杆与所述取样钻头底端齐平，所述升降组件包括两根竖直设置连接于所述底座顶部并滑动穿设于所述支撑板的滑杆、连接于两所述滑杆顶端之间的连接杆、安装于所述连接杆顶部的驱动缸，所述驱动缸的伸缩杆沿竖直方向滑动穿设于所述连接杆且底端连接于所述支撑板顶部。

通过采用上述技术方案，取样时通过驱动缸驱动支撑板和取样机构下降穿过通槽对地面进行取样，当取样钻头抵接于地面时，测量杆底端同时抵接于地面，接下来随着取样钻头的下降，测量杆相对于支撑板向上滑动同等的距离，根据测量杆位于支撑板上方部分的读数来控制取样钻头的取样深度。

优选的，所述驱动组件包括固定套设于所述驱动杆上的涡轮、安装于所述支撑板顶部的驱动电机、安装于所述支撑板顶部且与所述涡轮相啮合的蜗杆，所述驱动电机的输出轴与所述蜗杆的一端相连接。

通过采用上述技术方案，驱动电机通过蜗杆驱动想啮合的涡轮转动，实现了对驱动杆的驱动。

优选的，所述测量杆上套设有弹簧，所述弹簧两端分别连接于所述支撑板底部和所述测量杆。

通过采用上述技术方案，设置的弹簧在测量杆测量过程中处于压缩状态，促使测量杆的底端始终抵接于地面，提高测量的准确度。

优选的，所述底座上对称设有两组支撑组件，所述支撑组件包括两根竖直设置滑动穿设于所述底座的支撑杆、连接于所述支撑杆底端的支撑台、连接于两所述支撑杆顶部之间的横杆、竖直设置转动连接于所述底座顶部的螺杆，所述螺杆螺纹连接于所述横杆且顶端连接有驱动块。

通过采用上述技术方案，转动驱动块带动螺杆转动，螺杆转动时带动横杆和滑杆向下移动，使支撑台抵接于地面，提高了整个装置使用过程中的稳定性。

优选的，所述取样钻头包括取样筒和刀头，所述驱动杆顶端开设有沿竖直方向延伸与所述取样筒相连通的连通槽并设有转动杆螺纹连接于所述连通槽内，所述取样筒内滑动嵌设有推动盘，所述转动杆的一端连接于所述推动盘。

通过采用上述技术方案，对道路取样完成后，旋转转动杆带动推动盘向下移动，将取样筒内的样品推出，保证了样品取出时的完整性。

优选的，所述推动盘顶端开设有限位槽，所转动杆底端连接有限位块并转动连接于所述限位槽内，所述限位槽与所述限位块的截面均呈T型。

通过采用上述技术方案，在旋转转动杆向下移动的过程中，设置的限位块转动连接于限位槽内，使推动盘只沿轴向移动，不发生周向上的移动，减少与样品间的摩擦，便于工人旋转转动杆。

优选的，所述转动杆周壁顶端开设有若干沿其径向延伸的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有驱动把手。

通过采用上述技术方案，设置的驱动把手便于旋转转动杆，同时可拆卸的连接在对地面取样过程中可将其取下，提高取样过程中驱动杆转动的稳定性。

优选的，所述转动杆周壁开设有绕其周向延伸的环槽，所述驱动杆周壁螺纹配合有螺栓且螺栓的底端插接于所述环槽内。

通过采用上述技术方案，推动盘顶部抵接于取样筒内壁顶端时，螺栓端部可插接于环槽内，对转动杆进行轴向限位，保证对道路取样过程中驱动杆和转动杆之间的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设置的测量杆提高了对道路取样过程中取样深度的准确性；

2.设置的推杆配合推动盘，便于完整的将样品取出；

3.设置的支撑组件使得装置在对道路取样过程中更加的稳定。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例中取样机构的剖视图。

附图标记说明：1、底座；2、万向轮；3、支撑组件；4、支撑板；5、升降组件；6、取样机构；7、通槽；8、滑杆；9、连接杆；10、驱动缸；11、驱动杆；12、取样钻头；13、驱动组件；14、测量杆；15、定位环；16、弹簧；17、涡轮；18、蜗杆；19、驱动电机；20、取样筒；21、刀头；22、连通槽；23、推动盘；24、限位槽；25、限位块；26、螺纹孔；27、驱动把手；28、环槽；29、螺栓；30、支撑杆；31、支撑台；32、横杆；33、螺杆；34、驱动块；35、转动杆。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路打点取样装置。参照图1，一种市政道路打点取样装置包括底座1、安装于底座1底部的若干万向轮2、对称设于底座1两端的支撑组件3、水平设置位于底座1上方的支撑板4、对称设于底座1顶部用于驱动支撑板4移动的两组升降组件5、安装于支撑板4上的取样机构6、开设于底座1顶部位于取样机构6下方贯穿上下的通槽7，取样时将底座1移动至取样处，然后通过升降组件5驱动支撑板4带动取样机构6下降穿过通槽7进行取样，支撑组件3用于取样时对底座1进行支撑，防止底座1滑动。

参照图1和图2，升降组件5包括两根设于底座1顶部并沿竖直方向滑动穿设于支撑板4的滑杆8、连接于两根滑杆8顶端之间的连接杆9、安装于连接杆9顶部的驱动缸10，驱动缸10的伸缩杆沿竖直方向滑动穿设于连接杆9且底端连接于支撑板4顶部，通过驱动缸10的伸缩杆的伸缩来控制支撑板4带动取样机构6移动。

取样机构6包括竖直设置转动穿设于支撑板4的驱动杆11、连接于驱动杆11底端的取样钻头12、用于驱动驱动杆11转动的驱动组件13、沿竖直方向滑动穿设于支撑板4的测量杆14，测量杆14的周壁上开设有延其轴向延伸的刻度，测量杆14上固定套设有定位环15，定位环15的底部移动抵接于支撑板4的上表面，测量杆14上套设有弹簧16，弹簧16的两端分别连接于支撑板4底部和测量杆14上，当定位环15的底端抵接于支撑板4表面时，测量杆14的底部与取样钻头12的底部齐平，此时弹簧16处于松弛状态，取样时，驱动组件13通过驱动杆11驱动取样钻头12转动，升降组件5推动支撑板4和取样机构6下降，当取样钻头12深入地内时，测量杆14的底端抵接于地面，随着支撑板4和取样机构6的下降，测量杆14相对于支撑板4向上滑动同等长度的距离，根据测量杆14上的读数即可判断取样钻头12的插入深度，测量过程中弹簧16始终处于压缩状态，促使测量杆14底端抵接于地面，保证测量的准确性。

驱动组件13包括固定套设于驱动杆11上的涡轮17、安装于支撑板4顶部与涡轮17相啮合的蜗杆18、安装于支撑板4顶部的驱动电机19，驱动电机19通过蜗杆18带动轮转动，涡轮17带动驱动杆11转动，实现对驱动组件13的驱动。

参照图2，取样钻头12包括取样筒20、连接于取样筒20底端的刀头21，驱动杆11顶端开设有沿竖直方向延伸连通于取样筒20内部的连通槽22并设有转动杆35螺纹连接于连通槽22内，取样筒20内滑动嵌设有推动盘23，推动盘23顶端开设有限位槽24，转动杆35底端连接有限位块25且转动连接于限位槽24内，限位块25和限位槽24的截面均呈T型，通过旋转转动杆35使其向下移动，带动推动盘23移动将样品推出，转动杆35和推动盘23之间转动连接，推动样品的过程中，推动盘23上下移动不发生周向转动，减少了与样品之间的摩擦，减小转动杆35转动过程中的阻力。

转动杆35周壁顶端开设有若干沿其径向延伸的螺纹孔26，螺纹孔26内螺纹连接有驱动把手27，需要取出取样筒20内的样品时，将驱动把手27螺纹连接于螺纹孔26内驱动转动杆35，使其操作更加省力。

转动杆35的周壁上开设有绕其周向延伸的环槽28，驱动杆11周壁上螺纹配合有螺栓29，当推动盘23顶部抵接于取样筒20内壁顶端时，螺栓29的一端刚好插接于环槽28内，对转动杆35进行轴向限位，保证了在对道路取样过程中转动杆35和驱动杆11之间的相对稳定。

参照图1，支撑组件3包括两根沿竖直方向滑动穿设于底座1的支撑杆30、固定连接于支撑杆30底端的支撑台31、连接于两根支撑杆30顶端之间的横杆32、竖直设置转动连接于底座1顶部的螺杆33，螺杆33螺纹连接于横杆32且顶端固定连接有驱动块34，当需要对道路进行取样时，将底座1移动至合适位置后，通过驱动块34带动螺杆33转动，从而通过横杆32带动支撑杆30移动，使支撑台31底部抵接于地面，保证使用过程中装置的稳定性。

本申请实施例一种市政道路打点取样装置的实施原理为：取样时，先转动螺杆33，通过螺杆33带动横杆32和支撑杆30移动，使支撑台31抵接于地面，提高装置使用过程中的稳定性，取样时，通过驱动组件13驱动驱动杆11转动，驱动杆11带动取样钻头12转动，驱动缸10驱动支撑板4向下移动，带动转动的取样钻头12向下移动，对道路进行钻探取样，取样过程中，测量杆14会随着取样钻头12深入地内相对于支撑板4向上滑动同等的长度，根据测量杆14上的读数判断取样钻头12的钻入深度，取样完成后通过驱动把手27驱动转动杆35转动，促使其带动推动盘23向下移动，即可将取样钻头12内的样品推出。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路打点取样装置，其特征在于：包括底座(1)、安装于所述底座(1)底部的若干万向轮(2)、设于所述底座(1)上方的支撑板(4)、对称设于所述底座(1)顶部用于驱动所述支撑板(4)升降的升降组件(5)、安装于所述支撑板(4)上的取样机构(6)、开设于所述底座(1)位于所述取样机构(6)下方的通槽(7)，所述取样机构(6)包括竖直设置转动穿设于所述支撑板(4)的驱动杆(11)、连接于所述驱动杆(11)底端的取样钻头(12)、用于驱动所述驱动杆(11)转动的驱动组件(13)、沿竖直方向滑动穿设于所述支撑板(4)的测量杆(14)，所述测量杆(14)上固定套设有定位环(15)且移动抵接于所述支撑板(4)顶部，所述测量杆(14)与所述取样钻头(12)底端齐平，所述升降组件(5)包括两根竖直设置连接于所述底座(1)顶部并滑动穿设于所述支撑板(4)的滑杆(8)、连接于两所述滑杆(8)顶端之间的连接杆(9)、安装于所述连接杆(9)顶部的驱动缸(10)，所述驱动缸(10)的伸缩杆沿竖直方向滑动穿设于所述连接杆(9)且底端连接于所述支撑板(4)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述驱动组件(13)包括固定套设于所述驱动杆(11)上的涡轮(17)、安装于所述支撑板(4)顶部的驱动电机(19)、安装于所述支撑板(4)顶部且与所述涡轮(17)相啮合的蜗杆(18)，所述驱动电机(19)的输出轴与所述蜗杆(18)的一端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述测量杆(14)上套设有弹簧(16)，所述弹簧(16)两端分别连接于所述支撑板(4)底部和所述测量杆(14)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述底座(1)上对称设有两组支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括两根竖直设置滑动穿设于所述底座(1)的支撑杆(30)、连接于所述支撑杆(30)底端的支撑台(31)、连接于两所述支撑杆(30)顶部之间的横杆(32)、竖直设置转动连接于所述底座(1)顶部的螺杆(33)，所述螺杆(33)螺纹连接于所述横杆(32)且顶端连接有驱动块(34)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述取样钻头(12)包括取样筒(20)和刀头(21)，所述驱动杆(11)顶端开设有沿竖直方向延伸与所述取样筒(20)相连通的连通槽(22)并设有转动杆(35)螺纹连接于所述连通槽(22)内，所述取样筒(20)内滑动嵌设有推动盘(23)，所述转动杆(35)的一端连接于所述推动盘(23)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述推动盘(23)顶端开设有限位槽(24)，所转动杆(35)底端连接有限位块(25)并转动连接于所述限位槽(24)内，所述限位槽(24)与所述限位块(25)的截面均呈T型。

7.根据权利要求5所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述转动杆(35)周壁顶端开设有若干沿其径向延伸的螺纹孔(26)，所述螺纹孔(26)内螺纹连接有驱动把手(27)。

8.根据权利要求5所述的一种市政道路打点取样装置，其特征在于：所述转动杆(35)周壁开设有绕其周向延伸的环槽(28)，所述驱动杆(11)周壁螺纹配合有螺栓(29)且螺栓(29)的底端插接于所述环槽(28)内。

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