CN2168450Y - 旅行箱拉杆装置 - Google Patents

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CN2168450Y CN 93219683 CN93219683U CN2168450Y CN 2168450 Y CN2168450 Y CN 2168450Y CN 93219683 CN93219683 CN 93219683 CN 93219683 U CN93219683 U CN 93219683U CN 2168450 Y CN2168450 Y CN 2168450Y
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Abstract

本实用新型由一把手本体、控制机构、含有定位 孔的套筒及传动机构所组成；把手本体冂形，两端设 一大、一小两孔，大孔为一控制枢钮、小孔为固定座， 其下各设一中空杆体，中空杆体套入套筒，套筒上端 套设一香菇帽，且该套筒设数个定位孔，把手本体的 控制枢钮之上为一压钮，其中套一弹簧并螺设一杆 体，杆体尾端为长斜边三角形，中空杆体下螺设一传 动座，传动座内设一阀座及弹簧，阀座及弹簧与杆体 的长斜面组合成一连动装置，调整与使用均很方便。

Description

本实用新型是关于一种旅行箱拉杆结构改良，尤指一种具有容易操作定位的拉杆结构。
目前所用旅行箱拉杆，虽能对使用者外出旅行时旅行箱的推与拉的行动提供方便，但是，就该类旅行箱的拉杆在使用上有其不便之处，如本文图1所示，其把手本体10与杆体20系一体成型，在其两杆体20外各套一套筒30，并在杆体20下端各设一橡胶片40，而该橡胶片40与杆体20螺设之孔41为偏心设计，另在套筒30上端设一香茹帽31；但该旅行箱拉杆有以下缺点：
1、在上、下移动调整拉杆长度时很费力，因橡胶片40为偏心设计，所以橡胶片40与杆体20两者产生很大摩擦力、阻力，以致在调整拉杆长度时需两手操作并需要费很大力量才能把杆体20往上拉或下降。
2、橡胶片40在使用一段期间后，因橡胶片40及杆体20摩擦及橡胶在使用一段期间易变形，常有旅行箱推或拉到中途时因拉杆定位关系松滑而使人滑倒及中心不稳而跌倒等有失体面之事发生。
鉴于上述习用旅行箱拉杆的各种缺点，本申请人乃推出一种旅行箱拉杆的改良结构。
本实用新型的主要目的，在于提供一种改良的旅行箱拉杆装置，在操作上及使用上能很方便，并拉杆在上、下调整时能更省力。
本实用新型旅行箱拉杆装置主要由一把手本体、控制机构、含有定位孔的套筒及传动机构所组成；把手本体为冂型，其两端设一大、一小两孔，大孔为一控制枢钮、小孔为固定座，其下各设一中空杆体，其中空杆体又套入套筒，在套筒上端套设一香茹帽，且该套筒设数个定位孔，在把手本体的控制枢钮之上为一压钮，其中套一弹簧并螺设一杆体，在其杆体尾端为长形尾部呈长斜边三角形，在中空杆体下螺设一传动座，在传动座内设一阀座及弹簧，其阀座及弹簧与杆体的长斜面组合成一连动装置；其特点为：一、控制枢钮，在压钮压下时杆体往下带动杆体尾端的长斜边以连动阀座的前后动作；二、连动装置，是以杆体尾端的长斜边与阀座的斜边间的接触面互相消增的原理，以及弹簧的往复动作，以传动阀座前后动作；三、套筒为多孔设计，其杆体上下动作时靠套筒孔洞为其定位。
下面结合附图详细说明本实用新型实施例。
图1是一种习用的旅行箱拉杆分解图。
图2是本实用新型的立体分解图。
图3是本实用新型的之传动装置图。
图4是本实用新型的之传动装置图。
如图2所示，本实用新型主要由一把手本体10、控制机械20、中空杆体30、含有定位孔的套筒40及传动机构50所组成；把手本体10为冂型，其两端设一大、一小两孔11、12，大孔11为一控制枢钮，小孔12为固定座，其下各设一中空杆体30，其中空杆体30又套入套筒40，在套筒40上端套设一香茹帽41，并其套筒40上设数个孔42，在把手本体10的控制枢钮之上则为一压钮21，其中套一弹簧22并螺设一杆体31，在其杆体31尾端为一后呈长斜边的长形块52，如图3、4所示，在中空杆体下螺设一传动座50，在传动座50内设一阀座53及弹簧54，其阀座53及弹簧54与杆体30尾端的长斜边52组合成一连动装置；在控制时以手指压压钮21以使杆体31往下带动阀座53的前后动作，在阀座53往后缩时，把手本体10就可自由上下动作，在固定时放开压钮21，此压钮21的下弹簧22弹回杆体31，以使杆体31往上升并其杆体30下部的长斜边52回复，其阀座53受设置于其下部的弹簧54回弹，而使阀座53的凸角531向外弹出，以使凸角531卡在套筒40上的孔42中；其特点为：一、控制枢钮，在压钮21压下时杆体31往下带动杆体尾端的长斜边52以连动阀座53的前后动作；二、连动装置，是以杆体尾端长斜边52与阀座53的斜边532互相接触面的增减的原理，并靠弹簧54的往复动作，以传动阀座53前后动作；三、套筒40具有多孔42，其杆体31上下动作时需靠套筒40的洞42为其定位。

Claims (1)

  1. 一种旅行箱拉杆装置，包括把手本体、套筒及固定件；其特征在于还包括控制机构和传动机构；把手本体为冂型，其两端设一大、一小两孔，大孔为一控制枢钮、小孔为固定座，其下各设一中空杆体，其中空杆体又套入套筒，在套筒上端套设一香茹帽，且套筒上设数个定位孔；在把手本体的控制枢钮之上为一压钮，其中套一弹簧并螺设一杆体，在其杆体尾端为长形尾部呈长斜边，在中空杆体下螺设一传动座，在传动座内设一阀座及弹簧，其阀座及弹簧与杆体尾端斜边组合成一连动装置；该控制枢钮在压钮压下时杆体往下带动杆体尾端的长斜边以连动阀座的前后动作；该连动装置以杆体尾端的长斜边与阀座的斜边的接触面互相增减的原理，以及弹簧的往复动作，以传动阀座前后动作；杆体上下动作时靠套筒的孔洞定位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2009021391A1 (fr) * 2007-08-16 2009-02-19 Wuxi Kipor Power Co., Ltd Dispositif de support manuellement transportable
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