CN216841038U - 一种结合应急开锁的反锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种结合应急开锁的反锁装置，属于锁具技术领域，该装置包括面板、锁芯、锁条与反锁条，面板上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与移动板，第一齿轮上设有第一传动件，第一传动件与反锁条之间设有第二传动件，第三齿轮与锁条之间设有第三传动件，面板上设有电机组件，第一传动件与第二传动件之间设有第一离合结构，第三传动件与电机组件之间设有第二离合结构；本实用新型将反锁结构与应急开锁结构联动设计，使旋钮正常旋转能实现反锁动作，对旋钮进行按压后再旋转能实现应急开锁动作，结构简单且使用方便，适用于应急场合。

Description

一种结合应急开锁的反锁装置

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种结合应急开锁的反锁装置。

背景技术

智能锁已经在众多领域运用，比如安防领域内的电子门禁系统、自动控制领域内机柜门禁系统等，智能锁已经作为一种不可或缺的方式存在。

传统智能锁通常设置有指纹解锁和数字解锁两种双重功能，增加门锁的安全性，但两者都需要依靠电能，当断电或者门锁损坏时，指纹和数字键盘无法使用，导致门锁无法打开，就需要使用应急钥匙开锁，比较麻烦，尤其在遇到险情时，需快速开门，逃离室内；而且现有技术中，应急开锁与反锁旋钮是以独立的形式存在的，结构复杂，拆装繁琐复杂且安全性低，现有的智能锁难于满足市场的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种结合应急开锁的反锁装置。

本实用新型所采取的技术方案如下：一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板、锁芯、锁条与反锁条，所述面板上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮与用于固定齿轮的移动板，所述第一齿轮上设有第一传动件，所述第一传动件与反锁条之间设有第二传动件，所述第三齿轮与锁条之间设有第三传动件，所述面板上设有用于固定第三传动件的电机组件，所述第一传动件与第二传动件之间设有第一离合结构，所述第三传动件与电机组件之间设有第二离合结构；

所述第一传动件设有第一位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，第一传动件仅控制反锁条实现反锁动作；

所述第一传动件设有第二位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，第一传动件仅控制锁条实现应急开锁动作。

所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件用于与第二传动件配合控制所述反锁条实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件用于对第三传动件形成限位避免转动开锁。

所述第一离合结构为分离状态时，所述第一传动件用于推动所述齿轮传动组位移并使所述第三传动件位移，让所述第二离合结构也为分离状态，所述第一传动件相对所述第二传动件为空转状态，所述第一传动件用于通过齿轮传动组控制所述锁条实现应急开锁动作。

所述第一齿轮与所述第二传动件之间设有第一弹性件，所述第一传动件一端贯穿所述面板且设有旋钮；在所述第一弹性件为正常状态下，所述第一弹性件用于使第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，在所述第一弹性件为压缩状态下，所述第一弹性件用于使第一离合结构与第二离合结构均为分离状态。

所述第一离合结构包括设置在所述第一传动件上的第一离合部与设置在所述第二传动件上的第二离合部。

所述第一离合部为设置在所述第一传动件上的凸块，所述第二离合部为设置在所述第二传动件上的凹槽。

所述第二离合结构包括设置在第三传动件上的第三离合部与设置在电机组件上的第四离合部。

所述第三离合部为设置在所述第三传动件上的卡块，所述第四离合部为设置在所述电机组件上的卡槽。

所述第三传动件与所述锁条之间设有第二弹性件。

所述面板上设有用于固定所述齿轮传动组的限位部。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型将反锁结构与应急开锁结构联动设计，使旋钮正常旋转能实现反锁动作，对旋钮进行按压后再旋转能实现应急开锁动作，结构简单且使用方便，适用于应急场合。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。

图1为本实用新型的三维示意图；

图2为本实用新型的三维剖视图；

图3为图2中A处放大示意图;

图4为图2中B处放大示意图;

图5为本实用新型的正视图；

图6为图5中C处剖视图；

图中，1-面板，2-第二传动件，21-第二离合部，3-反锁条，4-锁芯，5-第三传动件，51-第三离合部，6-锁条，7-电机组件，71-第四离合部，8-第二弹性件，9-第一齿轮，10-旋钮，11-第一传动件，111-第一离合部，12-第一弹性件，13-第二齿轮，14-移动板，15-第三齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是 为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二” 仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再 一一说明。

本实用新型所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型，而非对本实用新型保护范围的限制。

如图1至图6所示，为本实用新型提供的一种实施例：

一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板1、锁芯4、锁条6与反锁条3，所述面板1上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮9、第二齿轮13、第三齿轮15与用于固定齿轮的移动板14，所述第一齿轮9上设有第一传动件11，所述第一传动件11与反锁条3之间设有第二传动件2，所述第三齿轮15与锁条6之间设有第三传动件5，所述面板1上设有用于固定第三传动件5的电机组件7，所述第一传动件11与第二传动件2之间设有第一离合结构，所述第三传动件5与电机组件7之间设有第二离合结构；其中，所述第二传动件2与反锁条3连接，所述第三传动件5与锁条6连接；所述第一传动件11一端贯穿所述面板1且设有旋钮10；

当所述第一传动件11处于第一位置时，所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，从而使第一传动件11仅控制反锁条3实现反锁动作；具体为：所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件11与第二传动件2配合控制所述反锁条3实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件7对第三传动件5形成限位，避免其转动锁条6开锁，此时旋转旋钮10，仅实现反锁动作。

当所述第一传动件11处于第二位置时，在本实施例中，通过按压旋钮10使第一传动件11移动至第二位置，所述第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，从而使第一传动件11仅控制锁条6实现应急开锁动作；具体为：按压旋钮10推动第一传动件11，所述第一离合结构为分离状态，所述第一传动件11会推动所述齿轮传动组向锁芯4方向移动并使所述第三传动件5跟随着移动，从而让所述第二离合结构也为分离状态，此时旋转旋钮10，所述第一传动件11相对所述第二传动件2为空转状态，不会进行反锁动作，而所述第一传动件11可通过齿轮传动组控制所述锁条6实现应急开锁动作。

本实用新型主要应用于智能锁中，同时具反锁功能与应急开锁功能，尤其在遇到险情时，智能锁的电子部分又故障失效，需快速开门逃离室内，普通智能锁需使用应急钥匙进行开锁，而结合本实用新型结构的智能锁仅需按压旋钮，再进行旋转即可实现应急开锁，十分便捷。

进一步的，所述第一齿轮9与所述第二传动件2之间设有第一弹性件12，在所述第一弹性件12为正常状态下，所述第一弹性件12可使第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，此状态下，旋钮10仅能进行反锁动作；在所述第一弹性件12为压缩状态下，所述第一弹性件12用于使第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，此状态下，旋钮10仅能进行应急开锁动作。

所述第一离合结构包括设置在所述第一传动件11上的第一离合部111与设置在所述第二传动件2上的第二离合部21。

在本实施例中，所述第一离合部111为设置在所述第一传动件11上的凸块，所述第二离合部21为设置在所述第二传动件2上的凹槽；另外也可以是所述第一离合部111为设置在所述第一传动件11上的凹槽，所述第二离合部21为设置在所述第二传动件2上的凸块；

其中，凹槽与凸块相适配，具体形状与数量可以根据需求设计，只需满足两者配合时，第一传动件11可带动第二传动件2转动，两者分离时，第二传动件2不跟随第一传动件11转动。

所述第二离合结构包括设置在第三传动件5上的第三离合部51与设置在电机组件7上的第四离合部71。

在本实施例中，所述第三离合部51为设置在所述第三传动件5上的卡块，所述第四离合部71为设置在所述电机组件7上的卡槽；另外也可以是所述第三离合部51为设置在所述第三传动件5上的卡槽，所述第四离合部71为设置在所述电机组件7上的卡块；

其中，卡块与卡槽相适配，具体形状与数量可以根据需求设计，只需满足两者配合时，电机组件7能限制第三传动件5转动，两者分离时，第三传动件5能自由转动。

所述第三传动件5与所述锁条6之间设有第二弹性件8，具有缓冲作用。

所述面板1上设有用于固定所述齿轮传动组的限位部，便于装配且整体牢固可靠。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种结合应急开锁的反锁装置，包括面板（1）、锁芯（4）、锁条（6）与反锁条（3），其特征在于，所述面板（1）上设有齿轮传动组，其包括第一齿轮（9）、第二齿轮（13）、第三齿轮（15）与用于固定齿轮的移动板（14），所述第一齿轮（9）上设有第一传动件（11），所述第一传动件（11）与反锁条（3）之间设有第二传动件（2），所述第三齿轮（15）与锁条（6）之间设有第三传动件（5），所述面板（1）上设有用于固定第三传动件（5）的电机组件（7），所述第一传动件（11）与第二传动件（2）之间设有第一离合结构，所述第三传动件（5）与电机组件（7）之间设有第二离合结构；

所述第一传动件（11）设有第一位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，第一传动件（11）仅控制反锁条（3）实现反锁动作；

所述第一传动件（11）设有第二位置用于使所述第一离合结构与第二离合结构均为分离状态，第一传动件（11）仅控制锁条（6）实现应急开锁动作。

2.根据权利要求1所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合结构为联动状态时，所述第一传动件（11）用于与第二传动件（2）配合控制所述反锁条（3）实现反锁动作，所述第二离合结构为联动状态时，所述电机组件（7）用于对第三传动件（5）形成限位避免转动开锁。

3.根据权利要求2所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合结构为分离状态时，所述第一传动件（11）用于推动所述齿轮传动组位移并使所述第三传动件（5）位移，让所述第二离合结构也为分离状态，所述第一传动件（11）相对所述第二传动件（2）为空转状态，所述第一传动件（11）用于通过齿轮传动组控制所述锁条（6）实现应急开锁动作。

4.根据权利要求3所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一齿轮（9）与所述第二传动件（2）之间设有第一弹性件（12），所述第一传动件（11）一端贯穿所述面板（1）且设有旋钮（10）；在所述第一弹性件（12）为正常状态下，所述第一弹性件（12）用于使第一离合结构与第二离合结构均为联动状态，在所述第一弹性件（12）为压缩状态下，所述第一弹性件（12）用于使第一离合结构与第二离合结构均为分离状态。

5.根据权利要求1所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合结构包括设置在所述第一传动件（11）上的第一离合部（111）与设置在所述第二传动件（2）上的第二离合部（21）。

6.根据权利要求5所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第一离合部（111）为设置在所述第一传动件（11）上的凸块，所述第二离合部（21）为设置在所述第二传动件（2）上的凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第二离合结构包括设置在第三传动件（5）上的第三离合部（51）与设置在电机组件（7）上的第四离合部（71）。

8.根据权利要求7所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第三离合部（51）为设置在所述第三传动件（5）上的卡块，所述第四离合部（71）为设置在所述电机组件（7）上的卡槽。

9.根据权利要求7所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述第三传动件（5）与所述锁条（6）之间设有第二弹性件（8）。

10.根据权利要求1所述的一种结合应急开锁的反锁装置，其特征在于，所述面板（1）上设有用于固定所述齿轮传动组的限位部。

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