CN216833714U - 一种生鲜冷冻加工用运输推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输推车技术领域，具体是指一种生鲜冷冻加工用运输推车。包括底板，其特征在于:底板的上端设有外箱体，外箱体内设有内箱体，外箱体的内壁与内箱体外壁之间设有保温腔，内箱体的底端为筛网结构，且内箱体的底端位于外箱体内设有集水槽，内箱体内设有隔板，且隔板的数量为两个以上，隔板的底端两侧设有调节组件，调节组件包括设置在隔板内的限位壳，限位壳内顶端固定连接有压缩弹簧，与现有的技术相比的优点在于：有效的提高了本装置对生鲜食品冷藏保温的效果；有效的对内箱体进行空间上的调节，实现运输盛装的最大化；通过过滤网，利于在运输过程中生鲜冷冻食品上产生的水渍收集，不污染地面，造成人员滑倒伤亡。

Description

一种生鲜冷冻加工用运输推车

技术领域

本实用新型涉及运输推车技术领域，具体是指一种生鲜冷冻加工用运输推车。

背景技术

推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

生鲜冷冻在进行加工的时候，大多采用人工搬运，每次搬运的东西比较少，占用了大量的人力，同时在搬运过程冷冻存储效果不是很好，影响生鲜冷冻的效果，甚至会导致生鲜食品变质，同时冷冻后的食品体型不一，把体型不一的生鲜食品放置在冷藏箱内的比较占用冷藏箱的面积，使得冷藏箱的存储面积变小，运输的东西比较少，还有运输过程，生鲜冷冻食品会产生水渍，使得地面被污染，造成路径人员滑倒的危险，因此需要一种专供生鲜冷冻加工用运输推车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种冷冻存储性能好的生鲜冷冻加工用运输推车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：包括底板，其特征在于:所述底板的上端设有外箱体，所述外箱体内设有内箱体，所述外箱体的内壁与内箱体外壁之间设有保温腔，所述内箱体的底端为筛网结构，且内箱体的底端位于外箱体内设有集水槽，所述内箱体内设有隔板，且隔板的数量为两个以上，所述隔板的底端两侧设有调节组件，所述调节组件包括设置在隔板内的限位壳，所述限位壳内顶端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端设有横杆，所述横杆的下端水蛇腰顶杆，所述顶杆的下端设有方块，所述方块位于内箱体内壁的一侧设有圆板，所述圆板上连接有V形转臂，且V形转臂与圆板转动连接，所述隔板底端设有铰接座，所述铰接座与V形转臂的内壁转动连接，所述内箱体的内壁等距开设有多个槽口，所述V形转臂远离圆板的一端与槽口的内壁相插接，所述外箱体一侧铰接设有密封门。

作为改进，所述保温腔包括防潮层、保温层，所述保温层为高铝保温棉填充。

作为改进，所述限位壳的相对两侧开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，且滑块与横杆固定连接。

作为改进，所述集水槽的一侧设有排水管，所述排水管上设有阀门。

作为改进，所述隔板的中间开设有圆孔，所述圆孔内设有过滤网。

作为改进，所述底板相对排水管的一端设有推杆。

作为改进，所述底板的底端设四个相对的移动组件。

有益效果，本实用新型与现有的技术相比的优点在于：

一、通过设置保温腔，有效的提高了本装置对生鲜食品冷藏保温的效果；

二、通过调节组件的设置，有限的对内箱体进行空间上的调节，实现运输盛装的最大化；

三、通过过滤网，集水槽的设置，利于在运输过程中生鲜冷冻食品上产生的水渍收集，不污染地面，造成人员滑倒伤亡。

附图说明

图1是本实用新型一种生鲜冷冻加工用运输推车结构示意图。

图2是本实用新型调节组件结构示意图。

如图所示：底板1；外箱体2；内箱体3；保温腔4；集水槽5；隔板6；调节组件7；限位壳701；压缩弹簧702；横杆703；顶杆704；方块705；圆板706；V形转臂707；铰接座601；槽口8；防潮层401；保温层402；滑槽708；滑块709；排水管501；阀门502；过滤网602；推杆9；移动组件10。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型作进一步说明。

一种生鲜冷冻加工用运输推车，包括底板1，其特征在于:所述底板1的上端设有外箱体2，所述外箱体2内设有内箱体3，所述外箱体2的内壁与内箱体3外壁之间设有保温腔4，所述内箱体3的底端为筛网结构，且内箱体3的底端位于外箱体1内设有集水槽5，所述内箱体3内设有隔板6，且隔板6的数量为两个以上，所述隔板6的底端两侧设有调节组件7，所述调节组件7包括设置在隔板6内的限位壳701，所述限位壳701内顶端固定连接有压缩弹簧702，所述压缩弹簧702的下端设有横杆703，所述横杆703的下端设有顶杆704，所述顶杆704的下端设有方块705，所述方块705位于内箱体3内壁的一侧设有圆板706，所述圆板706上连接有V形转臂707，且V形转臂707与圆板706转动连接，所述隔板6底端设有铰接座601，所述铰接座601与V形转臂707的内壁转动连接，所述内箱体3的内壁等距开设有多个槽口8，所述V形转臂707远离圆板706的一端与槽口8的内壁相插接，所述外箱体2一侧铰接设有密封门。

所述保温腔4包括防潮层401、保温层402，所述保温层402为高铝保温棉填充。

所述限位壳701的相对两侧开设有滑槽708，所述滑槽708内设有滑块709，且滑块709与横杆703固定连接。

所述集水槽5的一侧设有排水管501，所述排水管501上设有阀门502。

所述隔板6的中间开设有圆孔，所述圆孔内设有过滤网602。

所述底板1相对排水管501的一端设有推杆9。

所述底板1的底端设四个相对的移动组件10。

本实用新型在具体实施时，

首先打开外箱体上的密封门，根据对运输生鲜冷冻食品的体积进行调节内箱体3内隔板6之间的距离，通过按压方块705，压缩弹簧702受力被挤压，顶杆704、横杆703、滑块709往限位壳701的里侧移动，V形转臂707一端从内箱体3的槽口8内的移出，对隔板6进行上下移动，空间调整到一定的位置以后，松开方块705，压缩弹簧702自然张开，对横杆703、滑块709、顶杆704、往限位壳701的外侧移动，使得V形转臂707的一端插进内箱体3的槽口8内，对隔板6进行固定，然后搬运人员直接把生鲜冷冻的时候放置在隔板6上，放置结束后，关上密封门，通过推杆9、移动组件10对推车进行移动；

外箱体2的内壁与内箱体3外壁之间设有保温腔4，保温腔4还分为防潮层401、保温层402，保温层402为高铝保温棉填充，有效的提高了本装置对生鲜食品冷藏保温的效果；

同时隔板6上开设有圆孔，圆孔内设有过滤网602，同时内箱体3的底端也设有筛网结构，且内箱体3的底端位于外箱体1内设有集水槽5，方便生鲜冷冻食品化冻时候的水滴进行滴落，集中到集水槽5内，搬运结束后统一将集水槽5内的积水从排水管501排出，有效的避免了在运输过程中生鲜冷冻食品解冻后的水渍对路面造成污染，造成路径人员滑道。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种生鲜冷冻加工用运输推车，包括底板，其特征在于:所述底板的上端设有外箱体，所述外箱体内设有内箱体，所述外箱体的内壁与内箱体外壁之间设有保温腔，所述内箱体的底端为筛网结构，且内箱体的底端位于外箱体内设有集水槽，所述内箱体内设有隔板，且隔板的数量为两个以上，所述隔板的底端两侧设有调节组件，所述调节组件包括设置在隔板内的限位壳，所述限位壳内顶端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端设有横杆，所述横杆的下端水蛇腰顶杆，所述顶杆的下端设有方块，所述方块位于内箱体内壁的一侧设有圆板，所述圆板上连接有V形转臂，且V形转臂与圆板转动连接，所述隔板底端设有铰接座，所述铰接座与V形转臂的内壁转动连接，所述内箱体的内壁等距开设有多个槽口，所述V形转臂远离圆板的一端与槽口的内壁相插接，所述外箱体一侧铰接设有密封门。

2.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述保温腔包括防潮层、保温层，所述保温层为高铝保温棉填充。

3.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述限位壳的相对两侧开设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，且滑块与横杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述集水槽的一侧设有排水管，所述排水管上设有阀门。

5.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述隔板的中间开设有圆孔，所述圆孔内设有过滤网。

6.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述底板相对排水管的一端设有推杆。

7.根据权利要求1所述的一种生鲜冷冻加工用运输推车，其特征在于：所述底板的底端设四个相对的移动组件。

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