CN216817939U - 一种耐火防潮的地铁用电缆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种耐火防潮的地铁用电缆,包括电缆主体,所述电缆主体包括耐火层、弹性层、防水层、屏蔽层、填充层、隔离层和铜芯,所述铜芯环形侧面上设置有隔离层,所述隔离层外侧设置有屏蔽层,且屏蔽层内部设置有填充层,所述隔离层外表面与填充层相贴合,所述屏蔽层环形侧面上设计有防水层,所述防水层环形侧面上设置有弹性层,所述弹性层环形侧面上设置有耐火层。本实用新型不仅能够通过防水层的设计便于对电缆主体进行防潮保护,同时能够通过屏蔽层的设计避免铜芯内部的电流通过时产生的磁场对周围环境造成影响,还能够通过橡胶板和减震板出现形变,进而降低对电缆主体的挤压力。

Description

一种耐火防潮的地铁用电缆
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域,尤其涉及一种耐火防潮的地铁用电缆。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层,电缆具有内通电,外绝缘的特征,根据不同环境和设备的使用要求,电缆绝缘可采用聚乙烯、聚氯乙烯、交联聚乙烯、氟塑料、硅橡胶等材料。
目前使用的电缆存在一定缺陷,缺少耐火防潮功能,造成电缆主体外表面容易因高温或明火而损坏,进而降低了电缆主体的使用寿命,电缆主体内部的铜芯容易因潮湿的环境而不能正常工作,因此,提出一种耐火防潮的地铁用电缆显得非常必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种耐火防潮的地铁用电缆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐火防潮的地铁用电缆,包括电缆主体,所述电缆主体包括耐火层、弹性层、防水层、屏蔽层、填充层、隔离层和铜芯,所述铜芯环形侧面上设置有隔离层,所述隔离层外侧设置有屏蔽层,且屏蔽层内部设置有填充层,所述隔离层外表面与填充层相贴合,所述屏蔽层环形侧面上设计有防水层,所述防水层环形侧面上设置有弹性层,所述弹性层环形侧面上设置有耐火层。
进一步的,所述耐火层的材料为合成云母,所述弹性层的材料为天然乳胶。
进一步的,所述防水层的材料为丁基橡胶,所述屏蔽层的材料为金属网套。
进一步的,所述填充层的材料为PP绳和麻绳的混合物,所述隔离层的材料为绝缘橡胶。
进一步的,所述电缆主体环形侧面上对称安装有T型导杆,所述T型导杆环形侧面上滑动安装有U型块,所述T型导杆环形侧面上安装有弹簧,且弹簧左右两端分别固定安装在U型块上以及T型导杆上。
进一步的,所述U型块顶端转动安装有连接杆,所述连接杆顶端转动安装有减震板,所述减震板顶端固定安装有橡胶板。
进一步的,所述连接杆底端通过轴承转动安装有转动销一,所述转动销一固定安装在U型块内部,所述连接杆顶端通过轴承转动安装有转动销二,且转动销二固定安装在减震板内部。
进一步的,所述减震板底端均匀开设两个以上矩形槽,且矩形槽内部固定安装有转动销二。
本实用新型的有益效果为:
1.通过防水层的设计便于对电缆主体进行防潮保护,避免外界潮湿的环境影响铜芯的正常工作,弹性层的设计便于对电缆主体进行防冲击保护,避免铜芯受到挤压而出现变形断裂的情况,耐火层的设计避免电缆主体在高温或者明火环境中受到损坏。
2.通过屏蔽层的设计避免铜芯内部的电流通过时产生的磁场对周围环境造成影响,影响其他元件工作,加屏蔽层可以把这种电磁场屏蔽在电缆主体内,同时起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄露出来的电流可以顺屏蔽层流如接地网,起到安全保护的作用。
3.通过橡胶板和减震板出现形变,进而降低对电缆主体的挤压力,重物首先挤压橡胶板和减震板,减震板向下移动推动移动杆移动,移动杆移动推动U型块移动,U型块沿着T型导杆移动并对弹簧进行挤压,进而能够再次减小对电缆主体的压力,进而提高了对电缆主体的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种耐火防潮的地铁用电缆的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种耐火防潮的地铁用电缆的电缆主体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种耐火防潮的地铁用电缆的连接杆剖视结构示意图。
图中:1、电缆主体;2、耐火层;3、弹性层;4、防水层;5、屏蔽层;6、填充层;7、隔离层;8、铜芯;9、T型导杆;10、U型块;11、弹簧;12、连接杆;13、橡胶板;14、减震板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
参照图1-图3,一种耐火防潮的地铁用电缆,包括电缆主体1,电缆主体1包括耐火层2、弹性层3、防水层4、屏蔽层5、填充层6、隔离层7和铜芯8,铜芯8环形侧面上设置有隔离层7,铜芯8的设计便于进行电力传输,隔离层7的设计便于对铜芯8进行绝缘隔离保护,隔离层7外侧设置有屏蔽层5,且屏蔽层5内部设置有填充层6,填充层6的设计便于对铜芯8和隔离层7进行二次保护,屏蔽层5的设计避免铜芯8内部的电流通过时产生的磁场对周围环境造成影响,影响其他元件工作,加屏蔽层5可以把这种电磁场屏蔽在电缆主体1内,同时起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄露出来的电流可以顺屏蔽层5流如接地网,起到安全保护的作用,隔离层7外表面与填充层6相贴合,屏蔽层5环形侧面上设计有防水层4,防水层4的设计便于对电缆主体1进行防潮保护,避免外界潮湿的环境影响铜芯8的正常工作,防水层4环形侧面上设置有弹性层3,弹性层3的设计便于对电缆主体1进行防冲击保护,避免铜芯8受到挤压而出现变形断裂的情况,弹性层3环形侧面上设置有耐火层2,耐火层2的设计避免电缆主体1在高温或者明火环境中受到损坏。
本实用新型中,需要说明的是,耐火层2的材料为合成云母,合成云母的设计避免电缆主体1处于明火中燃烧造成损坏,弹性层3的材料为天然乳胶,天然乳胶的设计提高了电缆主体1自身的柔软性,避免电缆主体1受到挤压出现断裂,防水层4的材料为丁基橡胶,丁基橡胶具有良好的气密性和水密性,进而提高了电缆主体1的防潮效果,屏蔽层5的材料为金属网套,金属网套的设计不仅能够进行电磁隔离,还能进行漏电防护功能,填充层6的材料为PP绳和麻绳的混合物,PP绳和麻绳的设计能够进行有效的阻燃和散热,隔离层7的材料为绝缘橡胶,绝缘橡胶的设计便于对铜芯8进行绝缘防漏电保护。
尤其的,电缆主体1环形侧面上通过螺纹连接对称安装有T型导杆9,T型导杆9环形侧面上活动安装有U型块10,T型导杆9环形侧面上装配有弹簧11,且弹簧11左右两端分别焊接在U型块10上以及T型导杆9上,弹簧11的设计便于U型块10的移动复位,U型块10顶端转动安装有连接杆12,连接杆12顶端转动安装有减震板14,减震板14顶端固定安装有橡胶板13,减震板14和橡胶板13的设计便于对电缆主体1顶端进行防挤压保护,避免电缆主体1顶端受到挤压而损坏,连接杆12底端通过轴承转动安装有转动销一,转动销一固定安装在U型块10内部,连接杆12顶端通过轴承转动安装有转动销二,且转动销二固定安装在减震板14内部,转动销一的设计便于连接杆12和U型块10的转动连接,转动销二的设计便于连接杆12和减震板14的转动连接,减震板14底端均匀开设两个以上矩形槽,且矩形槽内部固定安装有转动销二。
工作原理:当需要使用电缆主体1时,铜芯8的设计便于进行电力传输,隔离层7的设计便于对铜芯8进行绝缘隔离保护,填充层6的设计便于对铜芯8和隔离层7进行二次保护,屏蔽层5的设计避免铜芯8内部的电流通过时产生的磁场对周围环境造成影响,影响其他元件工作,加屏蔽层5可以把这种电磁场屏蔽在电缆主体1内,同时起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄露出来的电流可以顺屏蔽层5流如接地网,起到安全保护的作用,防水层4的设计便于对电缆主体1进行防潮保护,避免外界潮湿的环境影响铜芯8的正常工作,弹性层3的设计便于对电缆主体1进行防冲击保护,避免铜芯8受到挤压而出现变形断裂的情况,耐火层2的设计避免电缆主体1在高温或者明火环境中受到损坏。
当重物对电缆主体1顶端进行挤压时,重物首先挤压橡胶板13和减震板14,使得橡胶板13和减震板14出现形变,进而降低对电缆主体1的挤压力,当橡胶板13和减震板14受到挤压向下移动时,减震板14向下移动推动移动杆移动,移动杆移动推动U型块10移动,U型块10沿着T型导杆9移动并对弹簧11进行挤压,进而能够再次减小对电缆主体1的压力,弹簧11的弹力便于U型块10、连接杆12、减震板14和橡胶板13的移动复位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种耐火防潮的地铁用电缆,包括电缆主体(1),其特征在于,所述电缆主体(1)包括耐火层(2)、弹性层(3)、防水层(4)、屏蔽层(5)、填充层(6)、隔离层(7)和铜芯(8),所述铜芯(8)环形侧面上设置有隔离层(7),所述隔离层(7)外侧设置有屏蔽层(5),且屏蔽层(5)内部设置有填充层(6),所述隔离层(7)外表面与填充层(6)相贴合,所述屏蔽层(5)环形侧面上设计有防水层(4),所述防水层(4)环形侧面上设置有弹性层(3),所述弹性层(3)环形侧面上设置有耐火层(2)。
2.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述耐火层(2)的材料为合成云母,所述弹性层(3)的材料为天然乳胶。
3.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述防水层(4)的材料为丁基橡胶,所述屏蔽层(5)的材料为金属网套。
4.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述填充层(6)的材料为PP绳和麻绳的混合物,所述隔离层(7)的材料为绝缘橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述电缆主体(1)环形侧面上对称安装有T型导杆(9),所述T型导杆(9)环形侧面上滑动安装有U型块(10),所述T型导杆(9)环形侧面上安装有弹簧(11),且弹簧(11)左右两端分别固定安装在U型块(10)上以及T型导杆(9)上。
6.根据权利要求5所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述U型块(10)顶端转动安装有连接杆(12),所述连接杆(12)顶端转动安装有减震板(14),所述减震板(14)顶端固定安装有橡胶板(13)。
7.根据权利要求6所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述连接杆(12)底端通过轴承转动安装有转动销一,所述转动销一固定安装在U型块(10)内部,所述连接杆(12)顶端通过轴承转动安装有转动销二,且转动销二固定安装在减震板(14)内部。
8.根据权利要求7所述的一种耐火防潮的地铁用电缆,其特征在于,所述减震板(14)底端均匀开设两个以上矩形槽,且矩形槽内部固定安装有转动销二。
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