CN216807834U - 一种储能预制舱检修工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种储能预制舱检修工装,包括:储能预制舱舱体;吊轨,所述吊轨焊接于储能预制舱舱体的内顶面;检修工件,所述检修工件装配于吊轨上,且所述检修工件的下方设有下方孔;滑轮组,所述滑轮组配备于所述检修工件上;电动葫芦,所述电动葫芦两端分别设有上挂钩和下挂钩,所述上挂钩与检修工件的下方孔相连接;蓄电池,所述蓄电池位于电动葫芦下方,且所述蓄电池的上方设有挂钩与所述电动葫芦的下挂钩相连接,本实用新型通过在预制舱内部安装一套吊轨,吊轨上组装带有滑轮组的检修工件,检修工件上悬挂有电动葫芦,检修工件可实现电动遥控,对较高处较重物体实现安装搬运工作,降低安全风险、提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储能预制舱检修工装,属于变电站预制舱设备技术领域。
背景技术
储能预制舱目前在电网工程上得到越来越多的应用,而蓄电池安装检修又是储能预制舱中一个重要的组成部分,因此有必要在储能预制舱中设计一种蓄电池安装检修方案,降低了设备搬运工程中的人员安全风险,且安装快速方便,便于后期维护。
现有的处理方案是,储能预制舱的蓄电池的安装检修主要依托于人工搬运,此方法主要依托人力,特别是蓄电池支架较高时,人工搬运蓄电池存在较大的风险,并且效率得不到保证,耗时费工。而且在后期进行蓄电池拆卸移动时也会很麻烦,特别是靠近内侧的蓄电池。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种储能预制舱检修工装,通过在预制舱内部安装一套吊轨,吊轨上组装带有滑轮组的检修工件,检修工件上悬挂有电动葫芦,检修工件可实现电动遥控,对较高处较重物体实现安装搬运工作,降低安全风险、提高工作效率。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
本实用新型提供了一种储能预制舱检修工装,包括:
储能预制舱舱体;
吊轨,所述吊轨焊接于储能预制舱舱体的内顶面;
检修工件,所述检修工件装配于吊轨上,且所述检修工件的下方设有下方孔;
滑轮组,所述滑轮组配备于所述检修工件上;
电动葫芦,所述电动葫芦两端分别设有上挂钩和下挂钩,所述上挂钩与检修工件的下方孔相连接,所述下挂钩用于连接蓄电池。
进一步的,所述滑轮组为电动遥控或在断电情况下人工拉动。
进一步的,所述储能预制舱舱体的内部还设有用于存储蓄电池的蓄电池支架。
进一步的,所述蓄电池支架对称所述吊轨设置有两组。
进一步的,所述蓄电池支架的内部为多层结构。
进一步的,所述蓄电池支架的底部设有可移动的滑轮。
进一步的,所述蓄电池的上方设有挂钩,用于与所述电动葫芦的下挂钩相连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:
本实用新型提供的一种储能预制舱检修工装,能够有效的实现较高处较重设备搬运安装、检修功能,降低了设备搬运工程中的人员安全风险,且安装快速方便,便于后期维护。
附图说明
附图1是本实用新型的截面结构示意图;
附图2是本实用新型的立体结构示意图。
图中:1、吊轨;2、检修工件;3、滑轮组;4、上挂钩;5、下挂钩;6、蓄电池;7、蓄电池支架;8、储能预制舱舱体;9、电动葫芦。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
本实施例提供一种储能预制舱检修工装,包括储能预制舱舱体8,所述的储能预制舱舱体8内焊接一根吊轨1,所述吊轨1装配检修工件2,所述工件配备滑轮组3,所述工件下方孔安装电动葫芦9上挂钩4,所述电动葫芦9下挂钩5用于挂需要安装或检修的蓄电池6,所述蓄电池6位于蓄电池6支架上。
所述的吊轨1内部存在的轨道可装配滑轮组3,所述吊轨1在焊接前需将带有滑轮组3的检修工件2装配完成,所述检修工件2的移动依托于换轮组,所述滑轮组3可使用电动遥控或在断电情况下人工拉动。
本实施例介绍一种储能预制舱检修工装,如图1、2所示,一种储能预制舱检修工装,检修工装安装于储能预制舱舱体8的顶部合适位置,先在预制舱顶部焊接一根拥有滑轮轨道的吊轨1如图1所示,在吊轨1中装配好两对滑轮组3,滑轮组3连接着检修工件2,滑轮组3在吊轨1中平滑移动,滑轮组3可使用电动遥控或在断电情况下人工拉动。在检修工件2下方孔洞内悬挂好上挂钩4,电下挂钩5用于悬挂位于蓄电池6支架上需要安装检修的蓄电池6,当蓄电池6需要安装检修时,可遥控滑轮组3至蓄电池6上方位置,再通过控制电动葫芦9对蓄电池6实现安装检修。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种储能预制舱检修工装,其特征在于,包括:
储能预制舱舱体(8);
吊轨(1),所述吊轨(1)焊接于储能预制舱舱体(8)的内顶面;
检修工件(2),所述检修工件(2)装配于吊轨(1)上,且所述检修工件(2)的下方设有下方孔;
滑轮组(3),所述滑轮组(3)配备于所述检修工件(2)上;
电动葫芦(9),所述电动葫芦(9)两端分别设有上挂钩(4)和下挂钩(5),所述上挂钩(4)与检修工件(2)的下方孔相连接,所述下挂钩(5)用于连接蓄电池(6)。
2.根据权利要求1所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述滑轮组(3)为电动遥控或在断电情况下人工拉动。
3.根据权利要求1所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述储能预制舱舱体(8)的内部还设有用于存储蓄电池(6)的蓄电池(6)支架。
4.根据权利要求3所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述蓄电池(6)支架对称所述吊轨(1)设置有两组。
5.根据权利要求3所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述蓄电池(6)支架的内部为多层结构。
6.根据权利要求3所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述蓄电池(6)支架的底部设有可移动的滑轮。
7.根据权利要求1所述的储能预制舱检修工装,其特征在于:所述蓄电池(6)的上方设有挂钩,用于与所述电动葫芦(9)的下挂钩(5)相连接。
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- 2021-11-23 CN CN202122875932.9U patent/CN216807834U/zh active Active
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