CN216805273U - 一种汽车排档头的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排档头的安装结构，包括前透明板、后板、侧板、电路板和电池；电路板上设有LED灯；电路板通过弹性件与后板连接，在按压后板时，LED灯发光且光线透过前透明板射出；侧板上设有卡槽，电路板的两端分别卡入两个侧板的卡槽内。在安装时，先将其中一块侧板安装到前透明板的一个侧面上，再将电路板的一端卡入该侧板的卡槽内，再将另一块侧板的卡槽卡接到电路板的另一端，同时将侧板安装到前透明板的另一个侧面上，即可完成电路板的固定安装，最后将后板的两侧分别与侧板连接；此时LED灯同时被固定，LED灯的安装位置和发出的光射角度无需进行任何调节，安装简单、方便和快捷，能极大地提高工人安装的速度和效率。

Description

一种汽车排档头的安装结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车排档头的安装结构，尤其是指一种安装方便和快捷的汽车排档头的安装结构。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对于汽车内部乘坐空间的使用方便性的要求越来越高。传统的汽车排档头只能起到连接变速箱操作杆而起到操作变速箱的作用，而随着技术的发展，现有的排档头能起发光的作用，在夜晚时能方便驾驶员更好地找到排档头的位置。这种排档头由前透明板、后板、两个侧板、主电路板、LED电路板、充电板和电池组成。其中主电路板、LED电路板和充电板均通过胶水粘贴在后板上，但是这种安装方式容易出现LED电路板的安装角度不一致，从而导致发光的效果不同，因此，该种排档头对安装工人的安装要求高，安装不方便和效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种安装方便、快捷和效率高的汽车排档头的安装结构。

本实用新型的目的可采用以下技术方案来达到：

一种汽车排档头的安装结构，包括前透明板、后板、侧板、电路板和电池，所述前透明板盖合到后板上，侧板设为两个，且侧板盖合到前透明板和后板的侧面上；所述电路板上设有LED灯；所述电路板通过弹性件与后板连接，在按压后板时，所述LED灯发光，且LED灯发出的光线透过前透明板射出；所述电路板上设有为电池充电的充电接口，所述侧板的内表面设有卡槽，所述电路板的两端分别卡入两个侧板的卡槽内。

作为一种优选的方案，所述后板的侧面上设有卡柱，所述侧板上设有与卡柱位置相对应的第一卡孔，所述侧板上设有卡扣，所述前透明板的侧面上开有第二卡孔；所述卡柱卡入第一卡孔内，且卡扣卡入第二卡孔内而将侧板盖合到前透明板和后板的侧面上。

作为一种优选的方案，所述前透明板包括与后板连接的基板，固定安装于基板上的水晶前板，以及固定于基板的底部的连接套；所述基板上开有通孔，所述LED灯正对于通孔，且LED灯发出的光线依次通过通孔和水晶前板射出。

作为一种优选的方案，所述后板上设有导向柱，所述弹性件套设于导向柱上。

作为一种优选的方案，所述弹性件为弹簧。

作为一种优选的方案，所述电路板上设有母插口，所述电池的电源端通过公插口与母插口电连接。

作为一种优选的方案，两个所述侧板中的一个开有与充电接口连通的插孔。

作为一种优选的方案，所述电池为可充电电池。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

1、在安装时，先将其中一块侧板安装到前透明板的一个侧面上，然后将电路板的一端卡入该侧板的卡槽内，然后再将另一块侧板的卡槽卡接到电路板的另一端，同时将侧板安装到前透明板的另一个侧面上，即可完成电路板的固定安装，最后将后板的两侧分别与侧板连接；此时LED灯同时被固定，LED灯的安装位置和发出的光射角度无需进行任何调节，安装简单、方便和快捷，能极大地提高工人安装的速度和效率。

2、本实用新型先将其中一块侧板的卡扣卡入前透明板一侧的第二卡孔内。然后将电路板的一端卡入该侧板的卡槽内，然后再将另一块侧板的卡槽卡接到电路板的另一端，同时将侧板的卡扣卡入前透明板的另一侧的第二卡孔内，即可完成电路板的安装；最后将后板的卡柱卡接到侧板的第一卡孔内，即可将后板盖合到前透明板上，从而完成整个排档头的完成，安装快捷和效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型汽车排档头的结构示意图；

图2是图1的爆炸图；

图3是本实用新型汽车排档头的侧板的结构示意图；

图4是图3的第一侧视图；

图5是图3的第二侧视图；

图6是本实用新型汽车排档头的电路板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1至图6，本实施例涉及汽车排档头的安装结构，包括前透明板1、后板2、侧板3、电路板4和电池5，所述前透明板1盖合到后板2上，侧板3设为两个，且侧板3盖合到前透明板1和后板2的侧面上；所述电路板4上设有LED灯6；所述电路板4通过弹性件7与后板2连接，在按压后板2时，所述LED灯6发光，且LED灯6发出的光线透过前透明板1射出；所述电路板4上设有为电池5充电的充电接口8，所述侧板3的内表面设有卡槽31，所述电路板4的两端分别卡入两个侧板3的卡槽31内。其中，后板2、侧板3、电路板4和电池5均采用塑料材料。

在安装时，先将其中一块侧板3安装到前透明板1的一个侧面上，然后将电路板4的一端卡入该侧板3的卡槽31内，然后再将另一块侧板3的卡槽31卡接到电路板4的另一端，同时将侧板3安装到前透明板1的另一个侧面上，即可完成电路板4的固定安装，最后将后板的两侧分别与侧板连接；此时LED灯6同时被固定，LED灯6的安装位置和发出的光射角度无需进行任何调节，安装简单、方便和快捷，能极大地提高工人安装的速度和效率。

图2至图5所示，所述后板2的侧面上设有卡柱21，所述侧板3上设有与卡柱21位置相对应的第一卡孔32，所述侧板3上设有卡扣33，所述前透明板1的侧面上开有第二卡孔11；所述卡柱21卡入第一卡孔32内，且卡扣33卡入第二卡孔11内而将侧板3盖合到前透明板1和后板2的侧面上。

在安装时，先将其中一块侧板3的卡扣33卡入前透明板1一侧的第二卡孔11内。然后将电路板4的一端卡入该侧板3的卡槽31内，然后再将另一块侧板3的卡槽卡接到电路板4的另一端，同时将侧板3的卡扣33卡入前透明板1的另一侧的第二卡孔11内，即可完成电路板4的安装；最后将后板2的卡柱卡接到侧板3的第一卡孔32内，即可将后板2盖合到前透明板1上，从而完成整个排档头的完成，安装快捷和效率。

所述前透明板1包括与后板2连接的基板12，固定安装于基板12上的水晶前板13，以及固定于基板12的底部的连接套14，所述基板12上开有通孔121，所述LED灯6正对于通孔121，且LED灯6发出的光线依次通过通孔121和水晶前板13射出。基板12采用塑料材料。基板12上开有连接孔122，且后板2上设有带螺纹孔221的连接柱22；通过螺钉穿过连接孔122与螺纹孔221连接而将基板12与后板2固定连接。当然，水晶前板13也可以采用玻璃材料。水晶前板13为弧形形状，且水晶前板13的前表面设有多个切面131。所述基板12的底部套设有套筒123，且套筒123套设于连接套14上。连接套14用于与汽车的变速箱的操作杆螺纹固定连接。

在安装时，先将其中一块侧板3的卡扣33卡入前透明板1一侧的第二卡孔11内。然后将电路板4的一端卡入该侧板3的卡槽31内，然后再将另一块侧板3的卡槽卡接到电路板4的另一端，同时将侧板3的卡扣33卡入前透明板1的另一侧的第二卡孔11内，即可完成电路板4的安装，并且此时LED灯6自行正对于通孔121，无需对LED灯6的安装位置和发出的光射角度进行任何调节，安装简单、方便和快捷。

所述后板2上设有导向柱23，所述弹性件7套设于导向柱23上。在导向柱的定位作用下，弹性件7的两端能稳定地顶压电路板4和后板2，提高按压后板2时触发LED灯6发光的准确性和稳定可靠性。

所述弹性件7为弹簧。弹簧的两端分别顶压电路板4和后板2。在按压后板2时，弹簧被压缩而触发LED灯6发光。

所述电路板4上设有母插口42，所述电池5的电源端通过公插口51与母插口42电连接。电池5与电路板4之间的电连接通过插口实现，可方便电池5的安装和拆卸。当电池5出现损坏时，可以通过插口快速地将电池5拆卸下来并将新的电池5与电路板4连接。

两个所述侧板3中的一个开有与充电接口8连通的插孔81。充电头插入插孔81并与充电接口8连接，即可为电池5充电。

所述电池5为可充电电池。电池5采用锂电池。电池5可以通过胶水粘贴在后板2上；电池5也可以直接将电池5放在前透明板1、后板2、侧板3和电路板4组成的内部空间内，且电池5设于电路板4的下方。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，包括前透明板、后板、侧板、电路板和电池，所述前透明板盖合到后板上，侧板设为两个，且侧板盖合到前透明板和后板的侧面上；所述电路板上设有LED灯；所述电路板通过弹性件与后板连接，在按压后板时，所述LED灯发光，且LED灯发出的光线透过前透明板射出；所述电路板上设有为电池充电的充电接口，所述侧板的内表面设有卡槽，所述电路板的两端分别卡入两个侧板的卡槽内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述后板的侧面上设有卡柱，所述侧板上设有与卡柱位置相对应的第一卡孔，所述侧板上设有卡扣，所述前透明板的侧面上开有第二卡孔；所述卡柱卡入第一卡孔内，且卡扣卡入第二卡孔内而将侧板盖合到前透明板和后板的侧面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述前透明板包括与后板连接的基板，固定安装于基板上的水晶前板，以及固定于基板的底部的连接套；所述基板上开有通孔，所述LED灯正对于通孔，且LED灯发出的光线依次通过通孔和水晶前板射出。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述后板上设有导向柱，所述弹性件套设于导向柱上。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述弹性件为弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述电路板上设有母插口，所述电池的电源端通过公插口与母插口电连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，两个所述侧板中的一个开有与充电接口连通的插孔。

8.根据权利要求1或6所述的一种汽车排档头的安装结构，其特征在于，所述电池为可充电电池。

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