CN216795333U - 一种燃气热电联产应急照明系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种燃气热电联产应急照明系统，属于电子电路技术领域，其包括应急照明装置和控制模块；应急照明装置的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路；控制模块分别与应急照明装置、蓄电池供电电路和第一市电输出端连接，用于检测第一市电输出端的电流信息，以控制应急照明装置与蓄电池供电电路之间的导通与切断；当正常的照明系统不能继续提供照明，此时蓄电池供电电路向热电联产系统的起动机进行供电，应急照明装置利用热电联产系统内的蓄电池供电电路作为电源，能够提供的照明时间较长；本实用新型具有增加应急照明系统可靠性的效果。

Description

一种燃气热电联产应急照明系统

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，尤其是涉及一种燃气热电联产应急照明系统。

背景技术

热电联产利用热机同时产生电力和有用的热量，热机是指各种利用内能做功的机械，如蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机等，这类机器在起动时通常需要起动机的外力支持，热电联产通过热机发电后的废热用于工业制造或是利用工业制造的废热发电，达到能量最大化利用的目的。

当市电停电时，由备用电源向起动机供电，以保证热电联产系统的正常运行；为了保证设备内部的检修照明能够正常进行，还需要配备应急照明设备，目前，热电联产系统中通常采用专用的应急照明设备，并且配备独立的应急照明电源。

针对上述中的相关技术，发明人认为应急照明设备需要单独提供市电为应急照明设备的电源充电，而通常应急照明设备中的电源在市电断电后只能维持较短的时间，照明灯的亮度不足，导致应急照明设备的可靠性较低。

实用新型内容

为了提高在热电联产系统中应急照明设备的可靠性，本实用新型提供了一种燃气热电联产应急照明系统。

本实用新型提供的一种燃气热电联产应急照明系统采用如下的技术方案：

一种燃气热电联产应急照明系统，包括应急照明装置和控制模块；所述应急照明装置的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路；所述控制模块分别与应急照明装置、蓄电池供电电路和第一市电输出端连接，用于检测第一市电输出端的电流信息，以控制应急照明装置与所述蓄电池供电电路之间的导通与切断。

通过采用上述技术方案，应急照明装置的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路，不仅增加了热电联产系统的蓄电池供电电路的利用率，也使得应急照明装置的照明时间更长，增加了照明装置的可靠性。当第一市电输出端停止供电时，正常的照明系统不能继续提供照明，控制模块检测到第一市电输出端停止供电的信息，并控制应急照明装置与蓄电池供电电路之间导通，使得蓄电池供电电路同时向起动机以及应急照明装置进行供电，从而使照明装置进行照明，达到了增加应急照明系统可靠性的效果。

可选的，所述应急照明装置采用LED灯，所述LED灯的一端连接于控制模块、另一端连接于蓄电池供电电路。

通过采用上述技术方案，LED灯具有寿命较长、耗能低的优点，减少了在停止供电时对蓄电池供电电路电能的消耗，延长了照明时间。

可选的，所述控制模块包括电磁继电器KE，所述电磁继电器KE的线圈端连接于第一市电输出端，触点开关的一端连接于所述蓄电池供电电路，触点开关的另一端连接于所述应急照明装置。

通过采用上述技术方案，当第一市电输出端停止供电时，电磁继电器KE的线圈端断电，使得触点开关闭合，此时蓄电池供电电路向应急照明装置供电，使应急照明装置进行照明，达到了能够及时在第一市电输出端停止供电时控制应急照明装置提供照明的效果。

可选的，所述应急照明装置采用LED灯。

通过采用上述技术方案，LED灯具有寿命较长、耗能低的优点，减少了在停止供电时对蓄电池供电电路电能的消耗，延长了照明时间。

可选的，所述蓄电池供电电路与第二市电输出端之间还设置有充电电路，所述充电电路的输入侧连接于第二市电输出端，输出侧连接于所述蓄电池供电电路。

通过采用上述技术方案，在第二市电输出端正常供电时，充电电路向蓄电池供电电路充电，使得蓄电池供电电路内的电量充足，便于在第二市电输出端停止供电时，蓄电池供电电路向起动机以及应急照明装置进行供电。

可选的，所述应急照明系统还包括过流保护电路，所述过流保护电路用于阻止大电流流过所述电磁继电器KE。

通过采用上述技术方案，当应急照明系统的电流增大时，电流保护电路阻止大电流流过电磁继电器KE，从一定程度上避免了电磁继电器KE的损坏。

可选的，所述过流保护电路包括第一熔断器FU1以及第二熔断器FU2，所述第一熔断器FU1串联至电磁继电器KE触点开关的一端与蓄电池供电电路之间，所述第二熔断器FU2串联至第一市电输出端的火线与电磁继电器KE的线圈端之间。

通过采用上述技术方案，当蓄电池供电电路与电磁继电器KE之间的电流异常增大时，第一熔断器FU1断开，阻止了大电流流向电磁继电器KE；当第一市电输出端的电流异常增大时，第二熔断器FU2断开，阻止了大电流流向电磁继电器KE，从而达到了保护电磁继电器KE的效果。

可选的，所述应急照明系统还包括开关控制电路，所述开关控制电路设置在控制模块与应急照明装置之间。

通过采用上述技术方案，在应急照明装置工作的状态下，利用开关控制电路便于在不需要照明时将应急照明装置切断。

可选的，所述开关控制电路包括按钮开关SB。

通过采用上述技术方案，当工人员需要对应急照明装置进行控制时，利用按钮开关SB，使蓄电池供电电路切断向应急照明装置的供电，实现了工作人员便于根据实际需要控制应急照明装置的效果。

可选的，所述应急照明系统还包括短路保护电路，所述短路保护电路设置在所述蓄电池供电电路与所述控制模块之间。

通过采用上述技术方案，在发生电路故障时，利用短路保护电路能够及时将控制模块与蓄电池供电电路断开，不易对蓄电池供电电路造成损坏。

可选的，所述短路保护电路包括断路器QF。

通过采用上述技术方案，当电路发生短路故障时，断路器QF断开，从一定程度上避免了瞬间大电流流过应急照明系统，也使得蓄电池供电电路不易发热损坏。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

当第二市电输出端断开，蓄电池供电电路向起动机供电时，电磁继电器KE闭合，蓄电池与应急照明装置之间被导通，使得蓄电池供电电路同时向起动机和应急照明装置供电，提高了蓄电池供电电路的利用率，增加了应急照明装置进行照明时的可靠性。

附图说明

图1是本申请实施例的电路结构示意图。

图2是本申请实施例用于展示应急照明系统的电路连接结构示意图。

附图标记说明：101、应急照明装置；102、控制模块；103、过流保护电路；104、开关控制电路；105、短路保护电路。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-2及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例公开一种燃气热电联产应急照明系统。参照图1、2，一种燃气热电联产应急照明系统包括应急照明装置101和控制模块102；应急照明装置101的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路；控制模块102分别与应急照明装置101、蓄电池供电电路和第一市电输出端连接，用于检测第一市电输出端的电流信息，以控制应急照明装置101与蓄电池供电电路之间的导通与切断。

上述实施方式中，应急照明装置101的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路，不仅增加了热电联产系统的蓄电池供电电路的利用率，也使得应急照明装置101的照明时间更长，增加了应急照明装置101的可靠性。当第一市电输出端停止供电时，正常的照明系统不能继续提供照明，控制模块102检测到第一市电输出端停止供电的信息，并控制应急照明装置101与蓄电池供电电路之间导通，使得蓄电池供电电路同时向起动机以及应急照明装置101进行供电，从而使应急照明装置101进行照明，达到了增加应急照明系统可靠性的效果。

参照图1、2，作为控制模块102的一种实施方式，控制模块102包括电磁继电器KE，电磁继电器KE，线圈端连接于第一市电输出端，触点开关的一端连接于蓄电池供电电路，触点开关的另一端连接于应急照明装置101，在本实施例中，电磁继电器KE采用型号为RT424024型继电器，RT424024型继电器内的触点开关为常闭触电，即在线圈端未得电的情况下触点开关闭合，在线圈端得电的情况下触点开关断开。

采用上述实施方式，当第一市电输出端停止供电时，电磁继电器KE的线圈端断电，触点开关闭合，此时蓄电池供电电路与应急照明装置101之间被导通，蓄电池供电电路向应急照明装置101供电，使应急照明装置101进行照明，达到了能够及时在第一市电输出端停止供电时控制应急照明装置101提供照明的效果。

参照图1、2，作为应急照明装置101的一种实施方式，应急照明装置101采用LED灯，在本实施例中，LED灯的一端连接于电磁继电器KE触电开关的一端、另一端连接于蓄电池供电电路；LED灯具有寿命较长、耗能低的优点，减少了在停止供电时对蓄电池供电电路电能的消耗，延长了照明时间。

参照图1，蓄电池供电电路与第二市电输出端之间还设置有充电电路，充电电路的输入侧连接于第二市电输出端，输出侧连接于蓄电池供电电路；在第二市电输出端正常供电时，充电电路向蓄电池供电电路充电，使得蓄电池供电电路内的电量充足，便于在第二市电输出端停止供电时，蓄电池供电电路向热电联产系统以及应急照明装置101进行供电，在本实施例中，充电电路采用充电器LKC。

值得注意的是，起动机与应急照明装置101之间为并联，使得起动机与应急照明装置101之间不易产生相互干扰；第一市电输出端与第二市电输出端为同一市电供电线路，当第二市电输出端正常供电时，由第二市电输出端向起动机进行供电，此时控制模块102控制应急照明装置处于切断状态，即在第二市电输出端正常供电时，应急照明装置101不工作，而起动机正常工作。

参照图1，为了阻止大电流流过电磁继电器KE，应急照明系统还包括过流保护电路103，作为过流保护电路103的一种实施方式，过流保护电路103包括第一熔断器FU1以及第二熔断器FU2，第一熔断器FU1串联至电磁继电器KE触点开关的一端与蓄电池供电电路之间，第二熔断器FU2串联至第一市电输出端的火线与电磁继电器KE的线圈端之间。

上述实施方式中，当蓄电池供电电路与电磁继电器KE之间的电流增大时，第一熔断器FU1自身产生热量将第一熔断器FU1中的熔体熔断，阻止了大电流流向电磁继电器KE；当第一市电输出端的电流增大时，第二熔断器FU2自身产生热量将第二熔断器FU2中的熔体熔断，阻止了大电流流向电磁继电器KE，从一定程度上避免了电磁继电器KE的损坏。

参照图1，为了便于在第一市电输出端停止供电的状态下控制LED灯的启闭，应急照明系统还包括开关控制电路104，开关控制电路104设置在控制模块102与应急照明装置101之间，作为开关控制电路104的一种实施方式，开关控制电路104包括按钮开关SB；在本实施例中，按钮开关SB串联至LED灯与电磁继电器KE触点开关的另一端之间。

由于在当第一市电输出端停止供电时，控制模块102将蓄电池供电电路与应急照明装置101之间导通，使应急照明装置101提供照明，若工人员需要对应急照明装置101进行控制，按动按钮开关SB，使控制模块102和应急照明装置101之间断开，即切断了蓄电池供电电路向应急照明装置101的供电，实现了工作人员便于根据实际需要控制应急照明装置101的效果。

值得注意的是，在蓄电池供电电路的电压输出端还串联有控制开关SA，控制开关SA用于同时控制热电联产系统以及应急照明系统的启闭；在热电联产系统正常运行的情况下控制开关SA和按钮开关SB应保持常闭的状态，控制开关SA常闭使得热电联产系统能够得电运行，按钮开关SB保持常闭使得在切断供电的情况下，控制模块102能够导通并使得蓄电池供电电路向应急照明装置101进行供电，以便实现应急照明装置101的开启。

参照图1，应急照明系统还包括短路保护电路105，短路保护电路105设置在蓄电池供电电路与控制模块102之间，作为短路保护电路105的一种实施方式，短路保护电路105包括断路器QF；在本实施例中断路器QF串联至电磁继电器KE触点开关的一端与蓄电池供电电路之间；

上述实施方式中，控制模块102与蓄电池供电电路之间的电流超过断路器QF的额定电流时，断路器QF会自动断开，从而将蓄电池供电电路与控制模块102之间切断，实现了在电流过大时及时切断蓄电池供电电路的供电，阻止对蓄电池供电电路发热损坏。

本实用新型实施例一种燃气热电联产应急照明系统的实施原理为：当第一市电输出端停止供电时，电磁继电器KE控制蓄电池供电电路与应急照明装置101之间的电路导通，蓄电池供电电路向应急照明装置101供电，使得应急照明装置101工作；由于在热电联产系统内，蓄电池供电电路用于向起动机供电，蓄电池供电电路的容量与输出电压较为可靠，从而使得应急照明装置101的电源较为稳定，增加了应急照明装置101的照明时间；通常情况下，蓄电池供电电路只在第二市电输出端停止供电时，向起动机提供电源，将应急照明装置101与起动机并联，即能够满足应急照明装置101与起动机单独控制的需求，又使得蓄电池供电电路同时向起动机和应急照明装置101供电，增加了蓄电池供电电路的利用率。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，本说明书（包括摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或者具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

Claims (10)

1.一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：包括应急照明装置(101)和控制模块(102)；所述应急照明装置(101)的蓄电池供电电路采用热电联产系统的蓄电池供电电路；所述控制模块(102)分别与应急照明装置(101)、蓄电池供电电路和第一市电输出端连接，用于检测第一市电输出端的电流信息，以控制应急照明装置(101)与所述蓄电池供电电路之间的导通与切断。

2.根据权利要求1所述的一种燃气热电联产应急照明系统，所述控制模块(102)包括电磁继电器KE，所述电磁继电器KE的线圈端连接于第一市电输出端，触点开关的一端连接于所述蓄电池供电电路，触点开关的另一端连接于所述应急照明装置(101)。

3.根据权利要求1所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述应急照明装置(101)采用LED灯。

4.根据权利要求1所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述蓄电池供电电路与第二市电输出端之间还设置有充电电路，所述充电电路的输入侧连接于第二市电输出端，输出侧连接于所述蓄电池供电电路。

5.根据权利要求2所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述应急照明系统还包括过流保护电路(103)，所述过流保护电路(103)用于阻止大电流流过所述电磁继电器KE。

6.根据权利要求5所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述过流保护电路(103)包括第一熔断器FU1以及第二熔断器FU2，所述第一熔断器FU1串联至电磁继电器KE触点开关的一端与蓄电池供电电路之间，所述第二熔断器FU2串联至第一市电输出端的火线与电磁继电器KE的线圈端之间。

7.根据权利要求2所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述应急照明系统还包括开关控制电路(104)，所述开关控制电路(104)设置在控制模块(102)与应急照明装置(101)之间。

8.根据权利要求7所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述开关控制电路(104)包括按钮开关SB。

9.根据权利要求3所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述应急照明系统还包括短路保护电路(105)，所述短路保护电路(105)设置在所述蓄电池供电电路与所述控制模块(102)之间。

10.根据权利要求9所述的一种燃气热电联产应急照明系统，其特征在于：所述短路保护电路(105)包括断路器QF。

Images