CN216790307U - 一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸油烟机,包括集烟罩、设置在集烟罩上方的风机架以及设置在风机架内的风机系统,所述集烟罩的内侧形成有由集烟罩的底部向内侧凹陷的内箱体,所述内箱体的底部敞口并设置有第一油网,所述内箱体的顶部敞口,所述第一油网、内箱体的顶部及风机系统之间构成第一进风通道,其特征在于:所述吸油烟机还包括设置在内箱体后侧的第二油网,所述第一油网、第三油网及第二油网之间构成第二进风通道。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:风机系统可以通过第二进风通道进行补风,提高进风顺畅性,减少吸油烟机的进风阻力,改善吸油烟机的吸油烟效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器,它能起到将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的油烟迅速抽走排出室外、减少污染,净化空气等作用。
如申请号为201921294652.5的中国实用新型专利公开了一种吸油烟机,包括风机架和设于风机架下方的集烟罩,风机架内部安装有风机,在集烟罩上安装有下滤油板,其特征在于:在集烟罩的内部并位于下滤油板的上方设有上滤油板,上滤油板与下滤油板之间形成均压腔,上滤油板上方的风机架内部腔室形成主负压腔。
现有的吸油烟机的结构越来越复杂,上述专利中的均压腔结构容易导致进风顺畅性不足,导致吸油烟机效果不佳。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足,提供一种吸油烟机,能够提升进风顺畅性,从而提升吸油烟机效果。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括集烟罩、设置在集烟罩上方的风机架以及设置在风机架内的风机系统,所述集烟罩的内侧形成有由集烟罩的底部向内侧凹陷的内箱体,所述内箱体的底部敞口并设置有第一油网,所述内箱体的顶部敞口,所述第一油网、内箱体的顶部及风机系统之间构成第一进风通道,其特征在于:所述吸油烟机还包括设置在内箱体后侧的第二油网,所述第一油网、第三油网及第二油网之间构成第二进风通道。
为避免从外侧可看入到吸油烟机内部,影响用户体验,所述第一油网包括沿第一油网的长度方向间隔布置的第一油网孔以及连接在相邻两个第一油网孔之间的第一连接部,所述第二油网包括沿第二油网长度方向间隔布置的第二油网孔以及连接在相邻两个第二油网孔之间的第二连接部,所述第一连接部与第二油网孔对应设置,所述第一油网孔与第二连接部对应设置。
为便于对第一进风通道的油烟进一步过滤,所述内箱体的顶部设置有第三油网。
为了使油烟在经过第一进风通道时能够减少第三油网对油烟进风的阻力,所述第一油网包括沿第一油网的长度方向间隔布置的第一油网孔以及连接在相邻两个第一油网孔之间的第一连接部,所述第三油网包括沿第三油网长度方向间隔布置的第三油网孔以及连接在相邻两个第三油网孔之间的第三连接部,所述第三连接部与第一连接部对应设置。
所述第三油网左右方向上的长度与风机架左右方向上的长度相同。
优选的,所述风机系统包括朝向前侧设置的第一进风口以及朝向后侧设置的第二进风口,所述第一进风通道对应第一进风通道设置,所述第二进风口对应第二进风通道设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过设置第二油网,使第一油网、第二油网及风机系统之间构成第二进风通道,使得风机系统可以通过第二进风通道进行补风,并减少油烟机的进风阻力,改善吸油烟机的吸油烟效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图;
图2为本实用新型实施例的吸油烟机的侧部剖视图;
图3为本实用新型实施例的吸油烟机的前部剖视图;
图4为本实用新型实施例的吸油烟机的第一油网、第三油网及第二油网的示意图;
图5为本实用新型实施例的吸油烟机的顶部示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
参见图1~图3,一种吸油烟机,包括集烟罩1、设置在集烟罩1上方的风机架2以及设置在风机架2内的风机系统3。
集烟罩1的内侧形成有由集烟罩1的底部向内侧凹陷的内箱体11,内箱体11的底部敞口而设置有第一油网4,内箱体11的后侧敞口而设置有第二油网6,内箱体11的顶部敞口设置有第三油网5。第三油网5左右方向上的长度与风机架2左右方向上的长度一致,第一油网4左右方向上的长度与第二油网6左右方向上的长度一致。
参见图2,第一油网4、第三油网5及风机系统3之间的通路构成第一进风通道,第一油网4、第二油网6及风机系统3之间的通路构成第二进风通道。
风机系统3包括朝向前侧设置的第一进风口31以及朝向后侧设置的第二进风口32,第一进风口31对应第一进风通道设置,第二进风口32对应第二进风通道设置。
参见图3~图5,第一油网4包括沿第一油网4的长度方向间隔布置的第一油网孔41以及连接在相邻两个第一油网孔41之间的第一连接部42。第三油网5包括沿第三油网5长度方向间隔布置的第三油网孔51及连接在相邻两个第三油网孔51之间的第三连接部52。第二油网6包括沿第二油网6长度方向间隔布置的第二油网孔61以及连接在相邻两个第二油网孔61之间的第二连接部62。
本实施例中,第三连接部52与第一连接部42重合设置,使得油烟在经过第一进风通道时能够减少第三油网5对油烟进风的阻力。第一连接部42与第二油网孔61重合设置,第一油网孔41与第二连接部62重合设置,使得吸油烟机在挂机状态下,从正面看第一连接部42能够对第二油网孔61进行遮挡,起到隐藏第二油网孔61的作用,提升吸油烟机的美观性,避免从外侧看入吸油烟机内部。从第一油网61进入的油烟,由前向后通过第二油网6,这种进风的方向与风机系统3的放置方向(即风机系统3的轴线,前后方向延伸)平行,平行进风可以减少风阻,增大进风的投影面积,更好地补充风机系统3的进风。
油烟通过第二进风通道时,油烟先经过第一油网4,再向下经过与第一油网4的第一油网孔41错位布置的第二油网孔61,进入到内箱体11外侧的集烟罩1的内侧部分,该集烟罩1的内侧部分与风机架2内腔是相连的,这样风机系统3可以通过第二进风通道进行补风,提高进风顺畅性,减少吸油烟机的进风阻力,改善吸油烟机的吸油烟效果。
本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系,即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位,可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通,也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通,该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。
Claims (6)
1.一种吸油烟机,包括集烟罩(1)、设置在集烟罩(1)上方的风机架(2)以及设置在风机架(2)内的风机系统(3),所述集烟罩(1)的内侧形成有由集烟罩(1)的底部向内侧凹陷的内箱体(11),所述内箱体(11)的底部敞口并设置有第一油网(4),所述内箱体(11)的顶部敞口,所述第一油网(4)、内箱体(11)的顶部及风机系统(3)之间构成第一进风通道,其特征在于:所述吸油烟机还包括设置在内箱体(11)后侧的第二油网(6),所述第一油网(4)、第二油网(6)及风机系统(3)之间构成第二进风通道。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一油网(4)包括沿第一油网(4)的长度方向间隔布置的第一油网孔(41)以及连接在相邻两个第一油网孔(41)之间的第一连接部(42),所述第二油网(6)包括沿第二油网(6)长度方向间隔布置的第二油网孔(61)以及连接在相邻两个第二油网孔(61)之间的第二连接部(62),所述第一连接部(42)与第二油网孔(61)对应设置,所述第一油网孔(41)与第二连接部(62)对应设置。
3.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于:所述内箱体(11)的顶部设置有第三油网(5)。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于:所述第一油网(4)包括沿第一油网(4)的长度方向间隔布置的第一油网孔(41)以及连接在相邻两个第一油网孔(41)之间的第一连接部(42),所述第三油网(5)包括沿第三油网(5)长度方向间隔布置的第三油网孔(51)以及连接在相邻两个第三油网孔(51)之间的第三连接部(52),所述第三连接部(52)与第一连接部(42)对应设置。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机,其特征在于:所述第三油网(5)左右方向上的长度与风机架(2)左右方向上的长度相同。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的吸油烟机,其特征在于:所述风机系统(3)包括朝向前侧设置的第一进风口(31)以及朝向后侧设置的第二进风口(32),所述第一进风口(31)对应第一进风通道设置,所述第二进风口(32)对应第二进风通道设置。
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- 2021-12-22 CN CN202123257300.2U patent/CN216790307U/zh active Active
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